Sporene tilgummibanechassis drives av aktive hjul og fleksible kjettingledd rundt drivhjulene, lastehjulene, styrehjulene og bæreremskivene. Banen består av beltesko og beltebolter etc. Gummibelte-chassiset har tøffe arbeidsforhold, må ha tilstrekkelig styrke og stivhet, og kravene til slitestyrke er gode. Hovedfunksjonen til strammeanordningen er å realisere strammefunksjonen til gummibanechassiset og forhindre at beltet faller av.

Mye brukt i anleggsmaskiner, traktorer og andre feltarbeidskjøretøyer, gangforholdene er tøffe, kjøremekanismen må ha tilstrekkelig styrke og stivhet, og har god reise- og styreevne. Banen er i kontakt med bakken, drivhjulet er ikke i kontakt med bakken, når motoren driver drivhjulet til å rotere, drivhjulet under påvirkning av reduksjonsmomentet, gjennom inngrepet mellom girtennene på drivhjulet og beltekjedet, rull sporet kontinuerlig bakfra. Den jordede delen av gummibelte-chassiset gir underlaget en kraft bakover, og underlaget gir tilsvarende sporet en foroverreaksjonskraft, som er drivkraften som skyver maskinen fremover. Når drivkraften er tilstrekkelig til å overvinne gangmotstanden, ruller rullen fremover på den øvre overflaten av sporet, slik at maskinen beveger seg fremover, og de fremre og bakre sporene til beltegående monteringsmekanisme til hele maskinen kan snus. separat, slik at svingradiusen er mindre.

Liten beltetransportør og sammensetning av gummibanechassis:

Drivhjul: I beltemaskineri er de fleste ordnet bak. Fordelen med dette arrangementet er at det kan forkorte lengden pågummibanechassis drivseksjon, reduser friksjonstapet ved sportappen på grunn av drivkraften, og forlenge levetiden til banen.

Spenningsanordning: Hovedfunksjonen til strammeanordningen er å realisere strammefunksjonen til gummibanechassiset og forhindre at beltet faller av. Bufferfjæren til spennanordningen må ha et visst fortrykk, slik at forspenningskraften genereres i sporet, og strekkfjæren på grunn av anordningens rekyleffekt, på høyre side av føringen hjul for å gjøre det alltid opprettholde en viss spenning tilstand under arbeidsprosessen, slik at gummi spor chassis spenning guide hjul guide.

Gummibelter: Belter drives av aktive hjul og er fleksible kjettingledd som omgir drivhjulene, lastehjulene, styrehjulene og bæreskivene. Banen består av beltesko og beltebolter etc. Gummibelte-chassiset har tøffe arbeidsforhold, må ha tilstrekkelig styrke og stivhet, og kravene til slitestyrke er gode.

Bufferfjær: Hovedfunksjonen er å samarbeide med spennanordningen for å oppnå den elastiske strekkfunksjonen til sporet, fordi spennanordningens rolle er å oppnå spenningens rolle ved å skyve fjæren til styrehjulet. Derfor kan kompresjons- og strekkfjærer velges.

Bæreremskive: Funksjonen til bæreremskiven er å dra sporet og forhindre at sporet synker for stort for å redusere vibrasjons- og hoppfenomenet tilgummibanechassis i bevegelse. Og hindre at sporet sklir sidelengs.