Gummisporer laget av gummi og kan brukes både på vanlige veier og i en lang rekke områder. Gummiskinner er laget av gummimateriale som hovedmateriale og tilfører passende mengde metall og andre materialer.

1. Lett vekt og lite volum, lett å transportere, installere og lagre.

2. God anti-skli ytelse, ikke lett å skli i bruk.

3. God slitestyrke og rivestyrke, kan opprettholde god ytelse under ulike forhold.

4. God støtmotstand, kan absorbere støtbelastningen som genereres når kjøretøyet beveger seg innenfor et visst område.

5. God elastisitet og sterk bufringsevne kan unngå slitasje på veien.

Overlegen ytelse

Gummiskinner er laget av mange forskjellige materialer, blant annet er de vanlige gummiduker og gummibånd. Gummiplater er delt inn i forskjellige typer som trelagsstruktur, sekslagsstruktur og flerlagsstruktur. Blant dem er de vanligste trelags og femlags strukturer, som er egnet for forskjellige veioverflater.

1. Gummiskinner har høyere slagstyrke enn andre typer gummiskinner.

2. Den har bedre rivestyrke. Spesielt når den møter harde gjenstander er den ikke lett å rive. Selv noen gjenstander som ser veldig harde ut på overflaten kan være godt beskyttet mot riving fordi de har høyere elastisitet og sterkere rivemotstand.

3. Gummibanen har høy elastisitet, slik at den kan absorbere støtbelastningen som genereres når kjøretøyet beveger seg for å redusere slitasjen på veien.

4. God anti-skli ytelse, i stand til å kjøre på forskjellige veidekker. Gummibanen har høy slitestyrke, så den kan forlenge levetiden betydelig.

5. Den høye elastisiteten og rivemotstanden gjør at gummibeltene enkelt absorberer støtbelastningene som genereres på veien for å forhindre alvorlig skade og ødeleggelse av veien.

6. Med god tetning er det ikke lett å produsere gasslekkasje når kjøretøyet er i gang.

7. Lang levetid, en gang investert kan brukes i mer enn 20 år. Dette er en av de største fordelene med gummibelter!

Lang levetid

1. Gummisporhar lang levetid fordi de er svært slitesterke og fleksible. Mange brukere opplever at levetiden er mye lengre enn vanlige gummibelter, hovedsakelig på grunn av den lange levetiden.

2. Gummisporene kan tilpasses etter kundenes behov og kan også produseres i henhold til brukernes behov. Dette er veldig praktisk for brukerne.

3. Den lette vekten og den lille størrelsen på gummiskinner gjør dem enkle å transportere, installere og lagre, og de kan opprettholde god ytelse under ulike forhold.

5. Gummibanen har god elastisitet og sterk dempingsevne, som kan unngå slitasje på veien.

6. Gummiskinner er korrosjonsbestandige, varmebestandige og antialdring, slik at de kan opprettholde god ytelse under ulike forhold.

Ingen utglidning

Degummibanebestår av to stålbelter, det ene dekker det andre, som er forbundet med en holdestift. Det er et spor i skjøten av de to stålbeltene, og når de to stålbeltene passer tett sammen, genereres en sterk friksjonskraft. Denne friksjonen har mindre sannsynlighet for å skli når du går og kan sikre jevn bevegelse av kjøretøyet.

Stor kontaktflate mellom gummibanen og veien, med gode antiskliegenskaper.

Gummiskinner er tykkere enn vanlige plastskinner, mer slitesterke og langvarige enn stålskinner.

Gummibanene har bedre lastekapasitet, med en lastekapasitet på 20 tonn eller mer.

Gummiskinner har også følgende fordeler.

1. God elastisitet og bufferkapasitet: gummibelter kan absorbere støt og vibrasjoner og redusere skadene på veien.

2. kan få hjulene til å holde seg stabile når de beveger seg og forbedre kjøreytelsen til kjøretøyet.

3. Siden gummi har en god elastisitetsmodul, er den 5 til 10 ganger høyere enn for stål. Den har også et lavere tyngdepunkt siden den er mye lettere enn stål.

4. Gummimaterialet har en stor volumutvidelseskoeffisient og termisk ledningsevne, så det har god varmeisolasjonsytelse.

Høy og lav temperatur motstand

1. Gummiskinnene tåler omgivelsestemperaturer fra -20 ℃ til 60 ℃, med bredt arbeidstemperaturområde.

2. Gummibanen har god motstand mot olje, syre, alkali og fuktighet og varme, og den har også god isolasjonsevne.

4. Gummibeltene har høy slitestyrke, slik at de kan repareres og skiftes raskt etter slitasje, slik at kjøretøyet kan gå normalt.

5. Gummibanen er kaldbestandig, kan holde elastisiteten ved lav temperatur, ikke lett å rive eller bryte.

6. Gummibanen har god varmeledningsevne og isolasjonsytelse, som er egnet for friluftsdrift. Derfor kan det redusere varmetapet til kjøretøyet under kjøreprosessen.

7. Gummiskinner har utmerket kjemisk og korrosjonsbestandighet, så det kan forhindre at korrosjon, rust og andre korrosive forhold oppstår under bruk av kjøretøyet.

Slitasjebestandig og slitesterk

Gummiskinner har god slitestyrke, rivebestandighet, korrosjonsbestandighet og varmebestandighet, utmerket oljebestandighet, kjemisk motstand og aldringsbestandighet, og kan opprettholde god bruksytelse under forskjellige forhold. Mellom -50 ℃ ~ + 80 ℃ kan den opprettholde høy styrke og hardhet, og har god slitestyrke.

I prosessen med produksjon av gummispor, må du være oppmerksom på å velge riktig temperatur og fuktighet for det. Hvis temperaturen er for høy, vil den sprekke; hvis luftfuktigheten er for høy, vil det lett føre til at gummibanene sprekker. Derfor må gummibanene tørkes effektivt slik at de kan produseres innendørs. Det er også nødvendig å sørge for at fuktigheten i gummibanene er lav, fordi hvis fuktighetsinnholdet er for høyt, vil det føre til deformasjon av gummibanene. I tillegg, for å sikre normal drift av gummibelter, bør man være oppmerksom på å unngå produksjonsarbeid i regn og snø.

Slitasjebestandig, god støtdempende ytelse

Gummibeltene kan kjøres direkte på betong og kan motstå støt fra bakken, slik at de kan tilpasse seg ulike veiforhold.

Gummibaner passer for alle typer veier og bakker, men har noen begrensninger for sand, gress og mykt underlag. Sporfarten er relativt lav, med en maksimal hastighet på 15 km/t. I tillegg, på grunn av de tynne gummibeltene, har kjøretøyet en tendens til å skli ved høye hastigheter.

Gummiskinner er egnet for bruk i tørre, slitende og gjørmete omgivelser. Gummiskinner er laget av elastomerer eller syntetiske fibre, men de kan også forbedre ytelsen ved å legge til andre materialer. Sammenlignet med stålplater gir gummi bedre slitestyrke og bedre vibrasjonsdemping.

Siden gummi har utmerket elastisitet og høy slitestyrke, tåler gummibelter mer belastning (slites raskere under høy belastning) og forblir uskadet over lengre tid (levetid på ca. flere år).

Den har god elastisitet og sterk demping.

Gummibelter har bedre elastisitet enn andre spor, så sporene vil knekke på kortere tid, og dermed forlenge levetiden.

Gummisporene har utmerket elastisitet og dempende egenskaper og er preget av.

1. god elastisitet kan absorbere støtet og god støtdemping.

2. ikke-korroderende for metaller og kan brukes i mange miljøer.

3. ikke lett skadet, med god slitestyrke.

4. Lang levetid.

Gummibane er en slags bane laget av gummi. Den har god elastisitet og demping, som kan absorbere støt og unngå slitasje. Samtidig har den god slitestyrke og korrosjonsbestandighet.