De sporen van derubberen rupsbandHet chassis wordt aangedreven door actieve wielen en flexibele kettingschakels rond de aandrijfwielen, laadwielen, geleidingswielen en draagrollen. De rupsband bestaat uit rupsbandschoenen en rupsbandpennen, enz. Het chassis met rubberen rupsbanden werkt onder zware omstandigheden en moet daarom voldoende sterkte en stijfheid hebben, en een goede slijtvastheid bezitten. De belangrijkste functie van de spaninrichting is het spannen van de rubberen rupsband en het voorkomen dat de band eraf loopt.

Veel gebruikt in bouwmachines, tractoren en andere voertuigen voor buitenwerkzaamheden, waar de rijomstandigheden zwaar zijn, moet het aandrijfmechanisme voldoende sterkte en stijfheid bezitten en goede rij- en stuureigenschappen hebben. De rupsbanden staan ​​in contact met de grond, het aandrijfwiel niet. Wanneer de motor het aandrijfwiel aandrijft, zorgt de reductieaandrijving ervoor dat het aandrijfwiel, door de vertanding tussen de tandwielen van het aandrijfwiel en de rupsbandketting, continu vanuit de achterkant rolt. Het contactvlak van het rubberen rupsbandchassis oefent een achterwaartse kracht uit op de grond, en de grond geeft de rupsband een voorwaartse reactiekracht. Deze reactiekracht duwt de machine vooruit. Wanneer de aandrijfkracht voldoende is om de rijweerstand te overwinnen, rollen de rollen over het bovenvlak van de rupsband, waardoor de machine vooruit beweegt. De voor- en achterrupsbanden van het rupsbandaandrijfmechanisme van de gehele machine kunnen afzonderlijk draaien, waardoor de draaicirkel kleiner is.

Kleine rupsbandtransporteur & Samenstelling van het chassis met rubberen rupsbanden:

Aandrijfwielen: Bij rupsvoertuigen bevinden de meeste aandrijfwielen zich aan de achterkant. Het voordeel van deze opstelling is dat de lengte van de aandrijfas verkort kan worden.rubberen rupsbandHet aandrijfgedeelte van het chassis vermindert het wrijvingsverlies bij de rupspen als gevolg van de aandrijfkracht en verlengt de levensduur van de rupsband.

Spaninrichting: De belangrijkste functie van de spaninrichting is het spannen van het rubberen rupsbandchassis en het voorkomen dat de band eraf loopt. De bufferveer van de spaninrichting moet een bepaalde voorspanning hebben, waardoor er voorspanning in de rupsband ontstaat. Door de terugslag van de spaninrichting zorgt de spanveer ervoor dat het geleidingswiel aan de rechterkant tijdens het werkproces altijd een bepaalde spanning behoudt, waardoor het geleidingswiel van het rubberen rupsbandchassis goed gestroomlijnd blijft.

Rubberen rupsbanden: Rupsbanden worden aangedreven door actieve wielen en bestaan ​​uit flexibele schakels die de aandrijfwielen, lastwielen, geleidingswielen en draagrollen omringen. De rupsband bestaat uit rupsbandschoenen en rupsbandpennen, enz. Het chassis van rubberen rupsbanden moet bestand zijn tegen zware werkomstandigheden, voldoende sterkte en stijfheid bezitten en een goede slijtvastheid hebben.

Bufferveer: de belangrijkste functie is om samen met het spanmechanisme de elastische spanning van de rails te realiseren. Het spanmechanisme zorgt er namelijk voor dat de rails onder spanning komen te staan ​​door de druk van de veer op het geleidingswiel. Daarom kan er gekozen worden voor druk- en trekveren.

Draagrol: De functie van de draagrol is het slepen van de rupsband en te voorkomen dat deze te veel doorhangt, waardoor trillingen en het stuiteren van de rupsband worden verminderd.rubberen rupsbandHet chassis beweegt. En voorkom dat de rails zijwaarts wegglijden.