Email: sales@gatortrack.comဝီချက် : ၁၅၆၅၇၈၅၂၅၀၀

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ရွှံ့၊ နှင်းနှင့် ကျောက်တုံးများကို အဘယ်ကြောင့် လွှမ်းမိုးထားရသနည်း

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ရွှံ့၊ နှင်းနှင့် ကျောက်တုံးများကို အဘယ်ကြောင့် လွှမ်းမိုးထားရသနည်း

ကျွန်တော်/ကျွန်မ ရှာတွေ့ပါတယ်ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများအခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းနှင့် နည်းပညာသည် ရွှံ့၊ နှင်းနှင့် ကျောက်ဆောင်များသော မြေပြင်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေပါသည်။ ASV Rubber Tracks သည် စိန်ခေါ်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို မည်သို့ပြန်လည်သတ်မှတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏အတွေ့အကြုံက ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောစွမ်းရည်များကို အတည်ပြုပေးပါသည်။

အဓိကအချက်များ

  • ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ရွှံ့၊ နှင်းနှင့် ကျောက်တုံးများပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့တွင် ခက်ခဲသောနေရာများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းများနှင့် ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများပါရှိသည်။
  • ဤလမ်းကြောင်းများကို ကြာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ပျက်စီးမှုကို ရပ်တန့်ပြီး ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် ခိုင်ခံ့သော ရော်ဘာနှင့် အထူးအလွှာများကို အသုံးပြုထားသည်။
  • ASV လမ်းကြောင်းများသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုချောမွေ့စေသည်။ ၎င်းတို့သည် မြေပြင်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး အလုပ်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြီးမြောက်စေရန်လည်း ကူညီပေးသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများဖြင့် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော ဆွဲအားနှင့် တည်ငြိမ်မှု

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများဖြင့် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော ဆွဲအားနှင့် တည်ငြိမ်မှု

ရွှံ့နှင့် နှင်းထဲတွင် ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှု

ကျွန်တော်/ကျွန်မ ရှာတွေ့ပါတယ်ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများရွှံ့နှင့် နှင်းကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုရှိသော အခြေအနေများတွင် အမှန်တကယ် ထူးချွန်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို အမြင့်ဆုံး ဆုပ်ကိုင်မှုအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရွှံ့နွံပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ပြင်းထန်ပြီး နက်ရှိုင်းသော နင်းခြေမှုများကို တွေ့ရှိရပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ နူးညံ့ပြီး ရွှံ့နွံအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့သည် ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ရေပေါ်မျောမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။ လမ်းကြောင်းများသည် လိုအပ်သော ဆွဲအားကို ပေးစွမ်းပြီး နက်ရှိုင်းစွာ စုပ်ယူပါသည်။ ပြင်းထန်သော ဘားပုံစံများနှင့် ချက်ဗရွန်ပုံစံများကဲ့သို့သော အထူးပြု နင်းခြေမှုဒီဇိုင်းများကိုလည်း ကျွန်ုပ် သတိပြုမိပါသည်။ ဘားပုံစံသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားအတွက် နူးညံ့ပြီး စိုစွတ်သော မြေဆီလွှာထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာ စုပ်ယူပါသည်။ ချက်ဗရွန်ပုံစံများသည် ဆင်ခြေလျှောများတွင် ချော်လဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ပွင့်လင်းသော ဒီဇိုင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးပြီး ရွှံ့နွံပတ်ဝန်းကျင်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သော ပစ္စည်းစုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ကျွန်တော် ရေခဲ ဒါမှမဟုတ် နှင်းကျတဲ့ အခြေအနေမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေက ဆွဲအားကို သိသိသာသာ ကောင်းကောင်းထိန်းထားပေးပါတယ်။ သူတို့မှာ အပိုကိုက်တဲ့အနားတွေပါတဲ့ ဘားပုံစံပါရှိပြီး ဆုပ်ကိုင်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ မူရင်းစက်ပစ္စည်းလမ်းကြောင်းပုံစံအများစုနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် သူတို့ရဲ့ ဆွဲအားက ပိုကောင်းတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ရေခဲနဲ့ နှင်းထဲမှာ ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းတွေကို ပရီမီယံအင်ဂျင်နီယာရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွေနဲ့ တည်ဆောက်ထားတာကြောင့် တာရှည်ခံမှုနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးကို သေချာစေပါတယ်။ ဆွဲအားအပိုလိုအပ်တဲ့ အသုံးချမှုတွေအတွက် အသင့်တော်ဆုံးပါ။ ဒီအကြောင်းရင်းအများစုကို သူတို့ရဲ့ Posi-Track စနစ်နဲ့ မြေပြင်အမျိုးမျိုးမှာ နင်းရတဲ့ပုံစံကြောင့်လို့ ကျွန်တော် ယူဆပါတယ်။ Posi-Track စနစ်မှာ သံမဏိထည့်သွင်းထားတဲ့ မော်ဒယ်တွေထက် မြေပြင်ထိတွေ့မှုနေရာတွေ ပိုများပါတယ်။ ဒါက အလေးချိန်ကို ညီညီညာညာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး မြေပြင်ဖိအားကို လျော့နည်းစေပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက ရေပေါ်မျောတာကို မြှင့်တင်ပေးပြီး နှင်း၊ ရေခဲ၊ ရွှံ့နဲ့ ရွှံ့နွံတွေပေါ်မှာ သာလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ မြေပြင်အမျိုးမျိုးမှာ နင်းရတဲ့ပုံစံကို နှင်းထဲမှာ ဆွဲအားအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ အပျက်အစီးတွေစုပုံတာကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဆုပ်ကိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးတဲ့ self-cleaning mechanism လည်း ပါဝင်ပါတယ်။

ကျောက်ဆောင်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ခိုင်မာသောအင်ဂျင်နီယာမူများမှတစ်ဆင့် ကျောက်ဆောင်မျက်နှာပြင်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ကျွန်တော်မြင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏တည်ဆောက်ပုံသည် Kevlar အားဖြည့်မှုပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပြတ်ရှခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေခြင်းဖြင့် တာရှည်ခံမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် ဆန့်ခြင်းကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် သက်တမ်းကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ သဘာဝရော်ဘာနှင့် ရောစပ်ထားသော SBR၊ EPDM နှင့် PU ကဲ့သို့သော ဓာတုဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုထားသည်ကိုလည်း ကျွန်တော်သတိပြုမိပါသည်။ ဤရောစပ်မှုသည် ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ပျော့ပြောင်းမှုကဲ့သို့သော ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ကာဗွန်အနက်ရောင်သည် နောက်ထပ်အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး ခိုင်ခံ့မှု၊ ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းသည် ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဆွဲအားကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။

ဒီထိန်းချုပ်မှုအတွက် အထောက်အကူပြုတဲ့ သီးခြား tread ဒီဇိုင်းတွေကို ကျွန်တော် လေ့လာပါတယ်။ Multi-bar Tread မှာ လမ်းကြောင်းအကျယ်တစ်လျှောက်မှာ ဘားတွေပါတဲ့ ခိုင်ခံ့တဲ့ဒီဇိုင်းပါရှိပါတယ်။ ဒါက မညီမညာမျက်နှာပြင်တွေမှာ ဆွဲအားနဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ အလေးချိန်ကို ညီညီညာညာဖြန့်ဝေပေးပြီး မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချပေးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပါတယ်။ ပွတ်တိုက်တဲ့နေရာတွေအတွက် Block (Heavy Duty) Tread ကို ကျွန်တော် အားကိုးပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းမှာ ထူထဲတဲ့ lugs တွေရှိပြီး ကျောက်တုံးတွေနဲ့ ဖြိုဖျက်တဲ့ပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာ ဆွဲအားကောင်းကောင်းပေးစွမ်းပြီး ခိုင်ခံ့တဲ့ တာရှည်ခံမှုရှိပါတယ်။ Block Tread Pattern က ကျောက်တုံးတွေအပါအဝင် မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးမှာ ဆွဲအားပိုကောင်းစေပါတယ်။ ဒါက ထိတွေ့ဧရိယာကျယ်ပြီး ခိုင်ခံ့တဲ့ lugs တွေကြောင့်ပါ။ သူ့ရဲ့ staggered design က အလေးချိန်ကို ညီညာစွာဖြန့်ဝေပေးပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ C Tread Pattern က ကျောက်တုံးလို ခက်ခဲတဲ့ မြေပြင်တွေမှာလည်း ဆွဲအားကောင်းကောင်းပေးပါတယ်။ ဘေးနံရံကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်တဲ့ အစွန်းတွေကို ပိုမိုဖန်တီးပေးတဲ့ အပို voids တွေရှိပါတယ်။ မြေပြင်ထိတွေ့မှုကို အဆက်မပြတ်ထိန်းသိမ်းထားပြီး အသင့်အတင့် self-cleaning စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

မြေပြင်အနေအထားအားလုံးအတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်း

ASV ရဲ့ ဆန်းသစ်တဲ့ လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်းက မတူညီတဲ့ မြေပြင်အနေအထားတွေမှာ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သီးခြားအကျိုးကျေးဇူးတွေ ပေးစွမ်းနိုင်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ရော်ဘာဘီးနဲ့ လမ်းကြောင်းထိတွေ့မှုက ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ချော်လဲမှုကို လျော့နည်းစေပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားတဲ့ အောက်ခံစနစ်က တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းကြောင်းကို မြေပြင်ပေါ်မှာ ခိုင်မြဲစွာ ထိန်းထားပေးပါတယ်။ အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ ရိုလာဘီးတွေက အလေးချိန်ကို ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ သံမဏိအူတိုင်မပါတဲ့ ထူးခြားတဲ့ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းကိုလည်း ကျွန်တော် သဘောကျပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက မြေပြင်ပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ ကိုက်ညီပြီး ဆန့်ထွက်ခြင်းနဲ့ လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိတည်ဆောက်ထားသော Posi-Track အောက်ပိုင်းကားသည် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်း၏ အုတ်မြစ်အဖြစ် ကျွန်ုပ်အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးထိန်းချုပ်မှု၊ ရေပေါ်မျောခြင်း၊ ဆွဲအားနှင့် တွန်းအားပေးစွမ်းအားဖြင့် မြေပြင်အမျိုးမျိုး၊ ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးတွင် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် မတ်စောက်သော၊ စိုစွတ်သော၊ ရွှံ့နွံများနှင့် ချော်လဲသောမြေပြင်ကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုရှိသောအခြေအနေများတွင် ထင်ရှားပါသည်။ လမ်းကြောင်းများတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော သံမဏိထည့်သွင်းထားသော လမ်းကြောင်းများထက် မြေပြင်ထိတွေ့မှုအမှတ် လေးဆအထိ ပိုများပါသည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်ဖိအားနည်းပါးစေရန်အတွက် အလေးချိန်ကို ညီတူညီမျှဖြန့်ဝေပေးသည်။ ၎င်းသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော မျက်နှာပြင်များတွင် ရေပေါ်မျောခြင်းကို အပိုပေးစွမ်းပြီး မြက်ခင်းပြင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ထိတွေ့မှုအမှတ်များစွာနှင့် လမ်းညွှန် lugs များပါရှိသော ဤဒီဇိုင်းသည် လမ်းကြောင်းလွဲချော်မှုကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ အတွင်းပိုင်းအပြုသဘောဆောင်သော drive sprockets များပါရှိသော ပျော့ပျောင်းသော ရော်ဘာလမ်းကြောင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားကို ပေးစွမ်းပြီး လမ်းကြောင်းသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ အပိတ် tub စနစ်များနှင့်မတူဘဲ open-rail နှင့် drive-sprocket ဒီဇိုင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်သတိပြုမိပါသည်။ ၎င်းသည် sprocket နှင့် bogie ဘီးသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်းများ ဖိတ်ကျစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် အောက်ပိုင်းကားသန့်ရှင်းရေးကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ထို့အပြင်၊ သီးသန့်ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် ၁၃ လက်မ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ၃၇ ဒီဂရီထွက်ခွာထောင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းက ယူနစ်အား အတားအဆီးများနှင့် မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများကို ပိတ်မိမနေဘဲ အလွယ်တကူ ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စေပါသည်။

ကျွန်တော် စောင့်ကြည့်ပါတယ်ASV လမ်းကြောင်းများ၎င်းတို့ကို ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ရာဘာဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လေးလံသော polyurethane နှင့် ရာဘာဘီးများကိုလည်း အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် အခြေအနေအများစုတွင် ရေပေါ်မျောခြင်းနှင့် တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ အတွင်းဘက်နှင့် အပြင်အနားနှစ်ဖက်စလုံးတွင် track lugs များပါဝင်ခြင်းသည် အတွင်းပိုင်း lugs များကိုသာ အသုံးပြုသော ထုတ်လုပ်သူများစွာနှင့်မတူဘဲ track lugs များပါဝင်ခြင်းသည် track လမ်းချော်ခြင်းကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် ဘီးများကို ထိရောက်စွာ လမ်းညွှန်ပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ASV ၏ all-rabber-track undercarriage စက်များသည် သံမဏိထည့်သွင်းထားသော ရာဘာမော်ဒယ်များထက် မြေပြင်ထိတွေ့မှုအမှတ် လေးဆအထိ ပိုများသည်။ ၎င်းသည် နှင်း၊ ရေခဲ၊ ရွှံ့နှင့် ရွှံ့နွံများ အပါအဝင် ပျော့ပျောင်းပြီး ချော်လဲလွယ်သော နှင့် စိုစွတ်သော မြေပြင်များတွင် မြေပြင်ဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေပေါ်မျောခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည် အော်ပရေတာများအား ပိုမိုထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ- ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် မြေပြင်ကာကွယ်မှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

အဆင့်မြင့်ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများနှင့်တည်ဆောက်ခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများကို အဆင့်မြင့်ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများနှင့် အားဖြည့်ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားကြောင်း ကျွန်တော်တွေ့ရှိရပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စိန်ခေါ်မှုများတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ သူတို့ရဲ့တည်ဆောက်ပုံမှာ သဘာဝနဲ့ ဓာတုရော်ဘာကို အထူးရောစပ်ထားတာကို ကျွန်တော်သတိပြုမိပါတယ်။ ဒီပေါင်းစပ်မှုက လမ်းကြောင်းတွေကို ပိုမိုခိုင်ခံ့မှုနဲ့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် အထူးကာဗွန်အနက်ရောင်ရောစပ်ထားသော အဆင့်မြင့်ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အပူနှင့် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံမှုကို တိုးတက်စေပြီး လည်ပတ်ချိန်ကို တိုးချဲ့ပေးပါတယ်။ ကာဗွန်အနက်ရောင် အများအပြားထည့်သွင်းထားပါတယ်။ ဒီဖြည့်စွက်ပစ္စည်းက အပူနဲ့ ဖြတ်တောက်မှုတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ပွတ်တိုက်တဲ့မျက်နှာပြင်တွေပေါ်မှာ လမ်းကြောင်းသက်တမ်းကို ပိုရှည်စေပါတယ်။

ကျွန်တော်လည်း အလွှာပေါင်းများစွာ အားဖြည့်ထားတဲ့ ရော်ဘာတည်ဆောက်ပုံကိုလည်း မြင်ပါတယ်။ ဒါကို မြင့်မားတဲ့ ဆွဲအားရှိတဲ့ poly-cord တွေနဲ့ ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ ဒါက ဆန့်တာ၊ အက်ကွဲတာနဲ့ ပျက်စီးတာတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ ASV လမ်းကြောင်းတွေမှာ သံမဏိကြိုးတွေ မပါဝင်တာကို ကျွန်တော် သဘောကျပါတယ်။ ဒါက သံချေးတက်တာ ဒါမှမဟုတ် ချေးတက်တာ ပြဿနာတွေကို ဖယ်ရှားပေးပါတယ်။ သူတို့မှာ ထိုးဖောက်တာ၊ ဖြတ်တောက်တာနဲ့ ဆန့်တာတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ပစ္စည်း အလွှာခုနစ်လွှာ ပါရှိပါတယ်။ ဒီအလွှာတွေက အလုံးစုံ ကြာရှည်ခံမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါတယ်။ အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွေကို ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်က အလုံးစုံ ခိုင်ခံ့မှုနဲ့ တာရှည်ခံမှုကို ပိုမိုအထောက်အကူပြုပါတယ်။ မြင့်မားတဲ့ ခိုင်ခံ့မှုရှိတဲ့ embedded polycord က လမ်းကြောင်းကို အပျက်အစီးတွေပတ်လည်မှာ ဆန့်နိုင်စေပါတယ်။ ဒါက အားနည်းချက်တွေကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ရော်ဘာစီတန်းထားတဲ့ bogie ဘီးတွေအပါအဝင် အောက်ခံမှာ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အသုံးပြုထားပါတယ်။ ဒါက ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး လမ်းကြောင်းသက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါတယ်။ ရော်ဘာ lugs တွေပါတဲ့ internal positive drive sprocket က သံမဏိပေါ်မှာ တည်ဆောက်ထားတဲ့ ဒီဇိုင်းတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် ပွတ်တိုက်မှုကို ပိုမိုလျော့နည်းစေပါတယ်။ ဒါက တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ သံမဏိ core မရှိခြင်းက ဆွဲအားနဲ့ တာရှည်ခံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါတယ်။ မြေပြင်ပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ ကိုက်ညီပြီး ဆန့်တာ ဒါမှမဟုတ် လမ်းချော်တာကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ မြင့်မားတဲ့ ခိုင်ခံ့မှုရှိတဲ့ polyester ဝါယာကြိုးတွေနဲ့ ခိုင်မာတဲ့ ရော်ဘာတည်ဆောက်ပုံက တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

မြေပြင်ဖိအားနှင့် သက်ရောက်မှု အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေက မြေပြင်ဖိအားနဲ့ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေတာကို ကျွန်တော်သတိထားမိပါတယ်။ ဒါက ထိခိုက်လွယ်တဲ့ မျက်နှာပြင်တွေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ သံမဏိလမ်းကြောင်းတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် မြေပြင်ဖိအားကွာခြားချက်ကို ကျွန်တော်မြင်နိုင်ပါတယ်။

စွမ်းဆောင်ရည် မက်ထရစ် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ သံမဏိထည့်သွင်းထားသော လမ်းကြောင်းများ
မြေပြင်ဖိအား ~၃.၀ psi ~၄ မှ ၅.၅ psi

စဉ်ဆက်မပြတ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ပိုမိုကြီးမားသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာတစ်လျှောက် အလေးချိန်ကို ညီညီညာညာ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်ဖိအားကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး မကြာခဏ 3 psi အောက်သာ ရှိသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား အလွန်အကျွံ နှောင့်ယှက်ခြင်းမရှိဘဲ ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် 'ပေါလောမျော' နိုင်စေသည်။ သံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ခင်းထားသော မျက်နှာပြင်များတွင် ပိုမိုနူးညံ့ကြောင်း ကျွန်ုပ်တွေ့ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် ကားလမ်းများ၊ လူသွားလမ်းများနှင့် အိမ်တွင်းကြမ်းခင်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ လမ်းကြောင်းကျယ်များသည် ပျော့ပျောင်းသော မြေဆီလွှာများတွင် ပေါလောမျောခြင်းကို တိုးစေသည်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်မှုနှင့် နစ်မြုပ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားနှင့် ထူးကဲသော ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် နေရာအနှောင့်အယှက်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ထိခိုက်လွယ်သော နေရာများသို့ ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် အလေးချိန်ကို ညီညီညာညာ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ ၎င်းသည် မြက်ခင်း သို့မဟုတ် အမြစ်စနစ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ချိုင့်ခွက်များနှင့် ကျစ်လစ်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် မြက်ခင်းပြင်များကို မပျက်စီးစေဘဲ မြက်ခင်းပြင်များပေါ်တွင် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

လမ်းကြောင်းသက်တမ်း တိုးချဲ့ပြီး ရပ်တန့်ချိန် လျှော့ချခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေက စက်ပစ္စည်းတွေ ပျက်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ တခြားလမ်းကြောင်းစနစ်တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် လမ်းကြောင်းသက်တမ်း ပိုရှည်ပါတယ်။ လမ်းကြောင်းလွဲသွားတဲ့အခါ ကုန်ကျစရိတ်က တစ်ကြိမ်ကို ဒေါ်လာ ၆၀၀ လျော့ကျသွားပါတယ်။ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်က ၃၀% လျော့ကျသွားပါတယ်။ အရေးပေါ်ပြုပြင်မှုတွေက ၈၅% လျော့ကျသွားပါတယ်။ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေက မြေကြီးပေါ်မှာ ၁၀၀၀ နာရီအထိနဲ့ ကတ္တရာပေါ်မှာ ၇၅၀-၈၀၀ နာရီအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် အင်္ဂါရပ်များစွာဖြင့် ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်အတွက် အတွင်းပိုင်း drive sprockets များပါရှိသည်။ ခိုင်ခံ့သော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများနှင့် သံမဏိထည့်သွင်းမှုများသည် ပြတ်ရှခြင်းနှင့် စုတ်ပြဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော polyester ဝါယာကြိုးများသည် ဆန့်ခြင်းနှင့် လမ်းလွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့၏ အဆင့်မြင့်ရော်ဘာတည်ဆောက်ပုံသည် အအေးဒဏ်တွင် အက်ကွဲခြင်းနှင့် အပူဒဏ်တွင် ပျော့ပျောင်းခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် တသမတ်တည်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အနှောင့်အယှက်နည်းပါးစေကြောင်း သေချာစေသည်။ မြေပြင်အမျိုးမျိုး၊ ရာသီမရွေးအသုံးပြုနိုင်သော တာယာသည် လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများမရှိဘဲ တစ်နှစ်ပတ်လုံး လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် နှစ်နှစ်၊ ၂၀၀၀ နာရီအာမခံနှင့် လမ်းလွဲခြင်းမရှိသော အာမခံချက်ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ၏ အော်ပရေတာအားသာချက်နှင့် ရေရှည်တန်ဖိုး

ပိုမိုချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်ပြီး မောင်းနှင်သူ မောပန်းနွမ်းနယ်မှု လျော့နည်းစေသည်

ASV ရော်ဘာခြေရာတွေက မောင်းနှင်သူရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး မောပန်းနွမ်းနယ်မှု လျော့နည်းစေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်အတွေ့အကြုံအရ fully suspended frame system က မညီမညာ မြေပြင်ကနေ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ shock တွေကို စုပ်ယူပေးပြီး တုန်ခါမှုတွေကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးတယ်ဆိုတာ ပြသနေပါတယ်။ Independent torsion axles တွေကလည်း မြေပြင်ထိတွေ့မှုကို တသမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းပေးတာကြောင့် bump တွေကို ပိုမိုလျော့ကျစေပါတယ်။ ရော်ဘာနဲ့ ရော်ဘာ ထိတွေ့မှုအမှတ်တွေက အရေးကြီးပါတယ်။ သူတို့က shock တွေကို စုပ်ယူပေးပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးတာကြောင့် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုချောမွေ့စေပါတယ်။ တုန်ခါမှုအဆင့်မှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ကွာခြားချက်ကို ကျွန်တော် သတိပြုမိပါတယ်။ ASV ခြေရာတွေက 6.4 Gs ဝန်းကျင်မှာ မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး သံမဏိခြေရာတွေက 34.9 Gs အထိ မှတ်တမ်းတင်နိုင်ပါတယ်။ ဒီလို တုန်ခါမှု လျော့နည်းသွားတာကြောင့် အချိန်ကြာကြာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ မောပန်းမှု နည်းပါးသွားပြီး အာရုံစူးစိုက်မှုနဲ့ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထိရောက်မှု တိုးမြှင့်ခြင်း

ဟုတ်လားASV တေးသွားများထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထိရောက်မှု မြင့်မားစေရန် တိုက်ရိုက် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရော်ဘာဘီးနှင့် လမ်းကြောင်းထိတွေ့မှုကဲ့သို့သော ၎င်းတို့၏ ဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များသည် ဆုပ်ကိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ချော်လဲမှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ကားအောက်ပိုင်းစနစ်သည် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လမ်းကြောင်းကို မြေပြင်ပေါ်တွင် ခိုင်မြဲစွာ ထိန်းထားပေးပါသည်။ အလေးချိန်ကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးပြီး မြေပြင်ဖိအားကို တသမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းထားပေးသည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော ရိုလာဘီးများကိုလည်း ကျွန်ုပ် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော မြေပြင်များတွင်ပင် တစ်နာရီ မိုင် ၉.၁ အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်သော အမြန်နှုန်းများကို ခွင့်ပြုပါသည်။ အကောင်းဆုံး အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အဆင့်မြင့် ခြေနင်းပုံစံများသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲအားနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၈% လျှော့ချပေးသောကြောင့် ကျွန်ုပ်၏အလုပ်ကို ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရိုးရှင်းမှု

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေရဲ့ ရေရှည်တန်ဖိုးနဲ့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကို ကျွန်တော်/ကျွန်မ နားလည်ပါတယ်။ ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုက တာယာတွေထက် ပိုများနိုင်ပေမယ့် သူတို့ရဲ့ သက်တမ်းရှည်ကြာမှုနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက် လျော့နည်းခြင်းက ကုန်ကျစရိတ်ကို မျှတစေပါတယ်။ သူတို့ဟာ စက်ရဲ့ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြုပြင်မှုတွေကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကလည်း ရိုးရှင်းတယ်လို့ ကျွန်တော်/ကျွန်မ ယူဆပါတယ်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ တင်းအားကို သင့်တော်စွာ ချိန်ညှိခြင်းနဲ့ ကွေ့ကောက်မှုတွေကို ရှောင်ရှားခြင်းတွေက သူတို့ရဲ့ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးရောက်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ စောစီးစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ကာကွယ်ဖို့ မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းတွေကို တပ်ဆင်ပြီး လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေတွေကို ထိန်းသိမ်းဖို့ အမြဲသေချာစေပါတယ်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရဲ့ ဒီရိုးရှင်းမှုက ရပ်တန့်ချိန် နည်းပါးစေပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကနေ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အကျိုးအမြတ်ကို ရရှိစေပါတယ်။


ရွှံ့၊ နှင်းနှင့် ကျောက်တုံးများကို ကျော်လွှားရန်အတွက် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် အပြီးအပိုင်ဖြေရှင်းချက်ပေးသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် မောင်းနှင်သူ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ ရောစပ်ထားခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအသစ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးအမြတ်အတွက် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများကို ကျွန်တော်ရွေးချယ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်မှုကို အမှန်တကယ် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေက အလွန်ရွှံ့နွံထူထပ်တဲ့ အခြေအနေတွေကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသလဲ။

ASV လမ်းကြောင်းတွေက ရွှံ့ထဲမှာ အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ နက်ရှိုင်းပြီး ထက်မြက်တဲ့ တာယာတွေနဲ့ ပွင့်လင်းတဲ့ ဒီဇိုင်းက ဆုပ်ကိုင်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အညစ်အကြေးတွေကို ဖယ်ရှားပေးပါတယ်။ ဒါကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ ဆွဲအားနဲ့ ရေပေါ်မှာ ပေါလောမျောနေမှုကို သေချာစေပါတယ်။

သက်တမ်းတိုးစေဖို့ ဘာတွေက အထောက်အကူပြုလဲASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ?

အဆင့်မြင့်ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများ၊ Kevlar အားဖြည့်မှုနှင့် အလွှာများစွာပါသောတည်ဆောက်ပုံကို ကျွန်တော်တွေ့မြင်ရပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ပြတ်ရှခြင်း၊ ဆန့်ခြင်းနှင့် ပွန်းစားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လမ်းကြောင်းသက်တမ်းကို သိသိသာသာ ရှည်ကြာစေပါသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ထိခိုက်လွယ်သော မြေပြင်မျက်နှာပြင်များကို ကာကွယ်ပေးပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ASV လမ်းကြောင်းများသည် မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်ကို ကျွန်ုပ်အတည်ပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်ကို ညီညာစွာဖြန့်ဝေပေးပြီး ချိုင့်ခွက်များနှင့် ဖိသိပ်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် မြက်ခင်းပြင်များနှင့် ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။


အီဗွန်

အရောင်းမန်နေဂျာ
ရော်ဘာလမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အထူးပြုသည်။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၀ ရက်