ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ASV Tracks and Undercarriage ၏ ကြာရှည်ခံမှုကို ကြီးမားသော ခြားနားချက်တစ်ခု ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကိန်းဂဏန်းများကို ကြည့်ပါ-

ကုမ္ပဏီအများစုသည် နေ့စဉ်ဂရုစိုက်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုနည်းပါးမှုကို တွေ့ရှိကြသည်။ ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် စက်များကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ အဖွဲ့သားများ ရုတ်တရက် ရပ်တန့်သွားခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။

အဓိကအချက်များ

• လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းASV လမ်းကြောင်းသက်တမ်းတိုးပါနာရီပေါင်း ၅၀၀၀ အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြုပြင်မှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• လမ်းကြောင်းများနှင့် ကားအောက်ပိုင်းများကို ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် မြေပြင်အနေအထားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မောင်းနှင်မှုနည်းစနစ်များကို ချိန်ညှိပြီး ရုတ်တရက်ရွေ့လျားမှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
• စက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန် လျှော့ချရန်အတွက် open-design undercarriage နှင့် Posi-Track နည်းပညာကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုပါ။

ASV လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ပိုင်း- လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် ၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှု

မြေပြင်အနေအထားဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကို နားလည်ခြင်း

အလုပ်ခွင်တိုင်းမှာ ကိုယ်ပိုင်စိန်ခေါ်မှုတွေ ရှိပါတယ်။ အချို့နေရာတွေမှာ ပျော့ပျောင်းပြီး ရွှံ့နွံထူထပ်တဲ့ မြေပြင်ရှိပြီး အချို့နေရာတွေမှာ ကျောက်ဆောင်တွေ ဒါမှမဟုတ် မညီမညာ မျက်နှာပြင်တွေ ရှိပါတယ်။ တောင်ပေါ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွေမှာ တွေ့ရတဲ့ မတ်စောက်တဲ့ တောင်စောင်းတွေလိုမျိုး ကြမ်းတမ်းတဲ့ မြေပြင်အနေအထားဟာ မြေကြီးမှာ ချိုင့်ခွက်တွေနဲ့ အက်ကွဲကြောင်းတွေ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒီနေရာတွေမှာ လေးလံတဲ့ စက်ယန္တရားတွေ ရွေ့လျားနေတာက ပိုပြီး ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးမှုကို ခံစားရလေ့ရှိပါတယ်။ တောင်တန်းဒေသတွေက လေ့လာမှုတွေအရ ကြမ်းတမ်းတဲ့ မြေပြင်ပေါ်မှာ ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုတာက လမ်းခင်းတွေ ပျက်စီးခြင်းနဲ့ မြေပြိုခြင်းတွေကို ဖြစ်စေတယ်လို့ သိရပါတယ်။ အော်ပရေတာတွေက ဒီလက္ခဏာတွေကို သတိထားပြီး ပစ္စည်းကိရိယာတွေနဲ့ အလုပ်ခွင် နှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ဖို့ သူတို့ရဲ့ ချဉ်းကပ်မှုကို ချိန်ညှိဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ချိန်ညှိခြင်း

အော်ပရေတာများသည် မတူညီသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပုံကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ကြီးမားသော ခြားနားချက်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သဲ သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်ခဲများပေါ်တွင် အရှိန်လျှော့ခြင်းသည် လမ်းကြောင်းများ အလွန်နက်ရှိုင်းစွာ တူးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ စက်ရုပ်များနှင့် ယာဉ်များဖြင့် ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများအရ အလေးချိန်ဖြန့်ကျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အထူးမောင်းနှင်မှုမုဒ်များကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော သေးငယ်သော ပြောင်းလဲမှုများသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲအားကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေကြောင်း ပြသသည်။ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံမြေပေါ်တွင် ညင်သာစွာ ကွေ့ခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သော အမြန်နှုန်းများသည် စက်ကို ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားစေသည်။ ဤချိန်ညှိမှုများသည် Asv လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ပိုင်းကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။

အကြံပြုချက်- အလုပ်မစမီ မြေပြင်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ အကောင်းဆုံးရလဒ်များအတွက် မျက်နှာပြင်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် မြန်နှုန်းနှင့် လှည့်ခြင်းကို ချိန်ညှိပါ။

ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချခြင်း

ပြင်းထန်သောရာသီဥတုနှင့် ခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များသည် လမ်းကြောင်းပွန်းစားမှုကို မြန်ဆန်စေနိုင်သည်။ ရေကြီးခြင်း၊ ကျောက်တုံးများကျခြင်းနှင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်းတို့သည် လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိအားပိုမိုသက်ရောက်စေသည်။ သုတေသနပြုချက်များအရ ဤအခြေအနေများသည် လမ်းကြောင်းများကို ပုံမှန်ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပွန်းစားစေနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ အော်ပရေတာများသည်ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပိုမိုစစ်ဆေးပါရာသီဥတုဆိုးရွားချိန်တွင်။ နေ့စဉ်ကုန်ဆုံးချိန်တွင် ရွှံ့နှင့် အပျက်အစီးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည်လည်း ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။ သတိရှိနေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အဖွဲ့သားများက အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် ၎င်းတို့၏စက်များကို ခိုင်မာစွာလည်ပတ်နေစေနိုင်သည်။

ASV လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ပိုင်း- အော်ပရေတာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုနည်းစနစ်များ

ချောမွေ့စွာမောင်းနှင်မှုနည်းစနစ်များကို အသုံးပြုသော အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏စက်များကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ရုတ်တရက်စတင်ခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ကွေ့ခြင်းများကို ရှောင်ရှားကြသည်။ ဤအလေ့အထများသည် အောက်ပိုင်းအပေါ်ဖိအားကို လျော့ကျစေပြီး စီးနင်းမှုကို တည်ငြိမ်စေသည်။ အော်ပရေတာများသည် ဝန်များကို ဖြန့်ကျက်ပြီး မြန်နှုန်းများကို တည်ငြိမ်အောင်ထားသောအခါ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းများကို မညီမညာပွန်းပဲ့ခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ အောက်ပါဇယားတွင် မတူညီသောလုပ်ဆောင်မှုများသည် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်ဖိအားကို မည်သို့လျှော့ချနိုင်သည်ကို ပြသထားသည်-

အော်ပရေတာများ၏ အဖြစ်များသော အမှားများကို ရှောင်ရှားခြင်း

အချို့သောအမှားများသည် Asv Tracks And Undercarriage ၏သက်တမ်းကိုတိုစေနိုင်သည်။ စက်ကိုလွန်ကဲစွာတင်ဆောင်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းတင်းအားကိုလျစ်လျူရှုခြင်း သို့မဟုတ် နေ့စဉ်စစ်ဆေးမှုများကိုကျော်ဖြတ်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ကုန်ကျစရိတ်များသောပြုပြင်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အော်ပရေတာများသည် အပျက်အစီးများရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်၊ လမ်းကြောင်းများကိုသန့်ရှင်းစွာထားရှိသင့်သည်၊ နှင့် အသေးစားပြဿနာငယ်များကိုချက်ချင်းပြင်ဆင်သင့်သည်။ ဤအဆင့်များသည် ပျက်ယွင်းမှုများကိုကာကွယ်ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းများကိုချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေရန်ကူညီပေးသည်။

အကြံပြုချက်- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများကို လိုက်နာပြီး ဖြတ်လမ်းများကို ရှောင်ကြဉ်သော အော်ပရေတာများသည် ပျက်စီးမှုနည်းပါးပြီး စက်ပစ္စည်းသက်တမ်း ပိုရှည်သည်ကို တွေ့ရှိရသည်။

လေ့ကျင့်ရေးနှင့် အသိပညာပေးရေး

လေ့ကျင့်မှုသည် ကြီးမားသော ခြားနားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပုံမှန်လေ့ကျင့်မှုရရှိသော အော်ပရေတာများသည် အမှားနည်းပါးပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ကြသည်။ သုတေသနပြုချက်များအရ သင့်လျော်သော လေ့ကျင့်မှုသည် အော်ပရေတာအမှားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်ကွက်ချိန်ကို ၁၈% လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ Planned Maintenance Percentage (PMP) နှင့် Preventive Maintenance Compliance (PMC) ကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မက်ထရစ်များကို ခြေရာခံသည့် ကုမ္ပဏီများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရလဒ်များကို မြင်တွေ့ကြရသည်။ ဤမက်ထရစ်များသည် အဖွဲ့များအား ပြဿနာများကို စောစောစီးစီး သိရှိရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည်။ လူတိုင်းက ဘာကိုရှာဖွေရမယ်ဆိုတာ သိတဲ့အခါ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့လုံးဟာ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပိုမိုစမတ်ကျစွာ အလုပ်လုပ်ကြပါတယ်။

ASV တေးသွားများနှင့် ကားအောက်ပိုင်း- လမ်းကြောင်းတင်းအားနှင့် ချိန်ညှိမှု

မှန်ကန်သောတင်းအား၏အရေးပါမှု

မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားသည် စက်များကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေရန် ကူညီပေးသည်။ တင်းအားကောင်းမွန်သောအခါ လမ်းကြောင်းများသည် မြေပြင်ကို ကောင်းစွာဆုပ်ကိုင်ထားပြီး ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် တရွတ်ဆွဲခြင်းမရှိဘဲ ရွေ့လျားသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများ၊ စပရော့ကတ်များနှင့် အိုင်ဒီလာများပေါ်တွင် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ လမ်းကြောင်းများ အလွန်တင်းကျပ်ပါက စက်ပေါ်တွင် အပိုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းနှင့် ကားအောက်ပိုင်းကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ လျော့ရဲနေသော လမ်းကြောင်းများသည် ချော်ထွက်ခြင်း၊ ဆန့်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကြံပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားသော အော်ပရေတာများသည် ပျက်စီးမှုနည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးသည်ကို တွေ့မြင်ရသည်။

မှတ်ချက်- သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားသည် ဘေးကင်းမှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။ လမ်းကြောင်းများကို ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိထားသော စက်များသည် ရုတ်တရက် ချို့ယွင်းမှုများ သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါးသည်။

မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းတင်းအား၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပြသသည့် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည် မက်ထရစ်အချို့တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• နည်းသောစက်ပစ္စည်း ရပ်တန့်ချိန်ဘာလို့လဲဆိုတော့ လမ်းကြောင်းတွေက နေရာတကျရှိနေပြီး လုပ်ဆောင်သင့်သလို လုပ်ဆောင်လို့ပါ။
• အရေးပေါ်ပြုပြင်မှုများ နည်းပါးလာသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နောက်ကျခြင်း နည်းပါးသည်။
• ချို့ယွင်းမှုအကြား ပျမ်းမျှအချိန် (MTBF) မြင့်မားခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပြဿနာများမဖြစ်ပွားမီ စက်သည် ပိုကြာအောင် လည်ပတ်သည်။
• အစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ချက်နည်းပါးသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ လျော့နည်းစေသည်။
• အဖွဲ့သားများက လမ်းကြောင်းပြဿနာများကို ပြင်ဆင်ရန် အချိန်နည်းပါးသောကြောင့် နည်းပညာရှင်များ၏ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း။

တင်းအားကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိမလဲ

လမ်းကြောင်းတင်းအားကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း အရေးကြီးသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Asv လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ခံများကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်ထားရှိရန် အော်ပရေတာများသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသင့်သည်-

1. စက်ကို ပြားချပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပြီး ပိတ်ပါ။ စက် မလှုပ်ရှားနိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
2. လက်အိတ်နှင့် မျက်မှန်ကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။
3. ပျက်စီးမှု၊ ပြတ်ရှမှု သို့မဟုတ် မညီမညာဖြစ်မှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ လမ်းကြောင်းများတွင် ကြည့်ပါ။
4. ရှေ့ idler နှင့် ပထမဆုံး roller အကြား အလယ်ဗဟိုကို ရှာပါ။
5. ဤအလယ်ဗဟိုရှိ လမ်းကြောင်းကို ဖိခြင်းဖြင့် တွဲကျမှုကို တိုင်းတာပါ။ ထုတ်လုပ်သူအများစုက ၁၅ မှ ၃၀ မီလီမီတာအထိ အကွာအဝေးထားရှိရန် အကြံပြုထားပါတယ်။
6. ඇතියට වෙනුන් ... သို့မဟုတ် နည်းလွန်းပါက တင်းအားကို ချိန်ညှိပါ။ သင့်စက်အတွက် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဂရိတ်ဆလင်ဒါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် စပရိန်တင်းအားကို အသုံးပြုပါ။
7. အဆီကို အနည်းငယ်ထည့်ပါ သို့မဟုတ် ထုတ်ပါ၊ ထို့နောက် တွဲကျမှုကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။
8. တွဲကျမှုသည် မှန်ကန်သော အတိုင်းအတာအတွင်း ရောက်ရှိသည်အထိ ချိန်ညှိမှုကို ပြန်လုပ်ပါ။
9. ချိန်ညှိပြီးနောက် စက်ကို ပေအနည်းငယ် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ရွှေ့ပါ။ စက်တင်းအား မှန်ကန်နေကြောင်း သေချာစေရန် ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
10. သင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းတွင် တိုင်းတာမှုများနှင့် မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုများကိုမဆို ရေးမှတ်ထားပါ။

အကြံပြုချက်- လည်ပတ်မှု ၁၀ ​​နာရီတိုင်းတွင် အထူးသဖြင့် ရွှံ့၊ နှင်း သို့မဟုတ် သဲထဲတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ လမ်းကြောင်းတင်းအားကို စစ်ဆေးပါ။ အညစ်အကြေးများသည် ကားအောက်ပိုင်းထဲသို့ စုပုံပြီး တင်းအားကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။

မသင့်လျော်သော တင်းမာမှု၏ လက္ခဏာများ

အော်ပရေတာများသည် ဤသတိပေးလက္ခဏာများကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် မသင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားကို သတိပြုမိနိုင်သည်-

• လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မညီမညာ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ဥပမာ အလယ်ဗဟို၊ အစွန်းများတွင် သို့မဟုတ် ထောင့်တစ်နေရာတွင် ပွန်းပဲ့မှု ပိုမိုများပြားခြင်း။
• လမ်းကြောင်းရော်ဘာတွင် ပြတ်ရှခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အပေါက်ဖောက်ခြင်း။
• ရော်ဘာမှတစ်ဆင့် ပေါ်လွင်နေသော ကြိုးများ။
• လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ဆူညံသံ တိုးလာခြင်း။
• ချော်ထွက်သော သို့မဟုတ် လမ်းချော်သော လမ်းကြောင်းများ။
• ရော်ဘာဒရိုက်ဝှစ်များသည် ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပွန်းပဲ့သွားသည်။
• လမ်းကြောင်း အလွန်အမင်း တွဲကျနေခြင်း သို့မဟုတ် အလွယ်တကူ ရွေ့လျားရန် အလွန်ကျပ်နေသည်ဟု ခံစားရသော လမ်းကြောင်းများ။

ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုပေါ်လာပါက အော်ပရေတာများသည် ချက်ချင်းရပ်တန့်ပြီး လမ်းကြောင်းတင်းအားကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသည် ပြဿနာများကို အစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုကြီးမားသောပြုပြင်မှုများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။ လမ်းကြောင်းအစားထိုးစဉ်အတွင်း အခြားဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အလုံပိတ်ချို့ယွင်းမှုများ ရှိမရှိ အောက်ခြေတွင် စစ်ဆေးခြင်းသည်လည်း ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Callout: လမ်းကြောင်းတင်းအားကို မှန်ကန်သောအတိုင်းအတာတွင် ထားရှိခြင်းသည် အောက်ပိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေပြီး စက်ကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရစေပါသည်။

ASV လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ခြေယာဉ်များသန့်ရှင်းရေးနှင့် စစ်ဆေးရေး လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်များ

နေ့စဉ်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

စက်အောက်ခြေကို သန့်ရှင်းအောင်ထားခြင်းက စက်များ ပိုမိုကြာရှည်ခံစေရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖုန်၊ ရွှံ့နှင့် ကျောက်တုံးများသည် အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် လျင်မြန်စွာ စုပုံလာနိုင်သည်။ အညစ်အကြေးများသည် စက်အောက်ခြေတွင် ကျန်ရှိနေသောအခါ၊ ၎င်းသည် အပိုယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး ပျက်စီးမှုများကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ နေ့စဉ် ၎င်းတို့၏ စက်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သော အော်ပရေတာများသည် ပြဿနာနည်းပါးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို တွေ့ရှိကြသည်။

အလုပ်ခွင်အများစုအတွက် ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တဲ့ ရိုးရှင်းတဲ့ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တစ်ခုကတော့ ဒီလိုပါ။

1. ဖိအားမြင့် အဝတ်လျှော်စက် သို့မဟုတ် မာကျောသော ဘရက်ရှ်ကို အသုံးပြုပါလမ်းကြောင်းလိပ်များ၊ sprockets နှင့် idlers များမှ စုပုံနေသော ရွှံ့နှင့် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်။
2. နောက်ဆုံးဒရိုက်အိမ်ရာတဝိုက်တွင် ကပ်နေသော မည်သည့်ပစ္စည်းကိုမဆို ဖယ်ရှားပါ။
3. ရွှံ့များစိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံများရှိသောနေရာများတွင် အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် ရွှံ့များကို အမြန်ဆုံးဆေးကြောပါ။ ၎င်းသည် ရွှံ့များခြောက်သွေ့ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
4. သန့်ရှင်းရေးလုပ်နေစဉ် လျော့ရဲနေသော ဘို့များ၊ ပွန်းပဲ့နေသော အလုံပိတ်များ သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
5. အညစ်အကြေးများသည် ထိုနေရာတွင် မကြာခဏ စုပုံနေလေ့ရှိသောကြောင့် ရှေ့နှင့်နောက် ရိုလာဘီးများကို အာရုံစိုက်ပါ။
6. ပြတ်ရှခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ချွန်ထက်သောကျောက်တုံးများနှင့် ဖြိုဖျက်ထားသော အပျက်အစီးများကို ချက်ချင်းဖယ်ရှားပါ။
7. ရွှံ့နွံ သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ပါက လမ်းကြောင်းများကို တစ်နေ့လျှင် တစ်ကြိမ်ထက်ပို၍ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

အကြံပြုချက်- နေ့စဉ်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် မညီမညာပွန်းစားမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး စက်ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေပါသည်။ ဤလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ကို လိုက်နာသော အော်ပရေတာများသည် လမ်းကြောင်းသက်တမ်း ၁၄၀% အထိ တိုးလာသည်ကို မကြာခဏတွေ့ရပြီး အစားထိုးလိုအပ်ချက်ကို သုံးပုံနှစ်ပုံအထိ လျှော့ချပေးပါသည်။

စစ်ဆေးရမည့်အချက်များနှင့် ရှာဖွေရမည့်အချက်များ

ကောင်းမွန်သော စစ်ဆေးရေးလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်သည် ကြီးမားသောပြုပြင်မှုများအဖြစ် မပြောင်းလဲမီ သေးငယ်သောပြဿနာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကူညီပေးသည်။ အော်ပရေတာများသည် နေ့စဉ် ပွန်းပဲ့မှု၏ အစောပိုင်းလက္ခဏာများကို ရှာဖွေသင့်သည်။ ၎င်းသည် Asv လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ပိုင်းကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိနေစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ရပ်တန့်ချိန်ကို ရှောင်ရှားပေးသည်။

အဓိကစစ်ဆေးရေးအချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• လမ်းကြောင်းအခြေအနေအက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပြတ်ရှမှုများ၊ ပျောက်ဆုံးနေသော အပိုင်းအစများ သို့မဟုတ် မညီမညာ တာယာပွန်းပဲ့မှုများကို ရှာဖွေပါ။ ဤလက္ခဏာများသည် မကြာမီ လမ်းကြောင်းကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။
• စပရော့များနှင့် ရိုလာများအစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပွန်းပဲ့နေသော sprocket များနှင့် roller များကြောင့် လမ်းကြောင်း ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းချော်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
• လမ်းကြောင်းတင်းမာမှုလမ်းကြောင်းသည် အလွန်လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ကျပ်နေခြင်း မရှိစေရန် သေချာပါစေ။ လျော့ရဲနေသော လမ်းကြောင်းများသည် လမ်းချော်သွားနိုင်ပြီး ကျပ်နေသော လမ်းကြောင်းများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်ပါသည်။
• ချိန်ညှိခြင်း: လမ်းကြောင်းသည် ရိုလာများနှင့် စပရော့ကတ်များပေါ်တွင် တည့်တည့်တည်ရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ မညီမညာဖြစ်ခြင်းကြောင့် မညီမညာ ပွန်းပဲ့မှုဖြစ်စေသည်။
• တံဆိပ်များနှင့် ဘို့များယိုစိမ့်မှုများ၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော တံဆိပ်များ သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးနေသော ဘို့များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်စေပြီး ပိုမိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။
• ဆွဲအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စက်က ဆုပ်ကိုင်မှု ဆုံးရှုံးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အားနည်းသွားသည်ဟု ခံစားရခြင်း ရှိ၊ မရှိ သတိပြုပါ။ ၎င်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော လမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် ဘီးအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အချက်ပြနိုင်သည်။

၎င်းတို့၏စက်များကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးသော အော်ပရေတာများသည် ပြဿနာများကို စောစောစီးစီးရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့၏စက်ပစ္စည်းကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားဆွဲခြင်း

ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုသည်မှာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် ပြဿနာများမဖြစ်ပွားမီ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုကို စီစဉ်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အချိန်ဇယားဆွဲထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး၊ စက်များ ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ စက်များကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေရန် ကူညီပေးကြောင်း လေ့လာမှုများက ပြသသည်။

ကုမ္ပဏီအများစုသည် စက်ပစ္စည်း မည်မျှမကြာခဏ လည်ပတ်သည်နှင့် ၎င်းလုပ်ဆောင်သည့် အလုပ်အမျိုးအစားအပေါ် အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို စီစဉ်ကြသည်။ အချို့က ၅၀၀ သို့မဟုတ် ၁၀၀၀ နာရီတိုင်းကဲ့သို့သော ပုံသေအချိန်ဇယားများကို အသုံးပြုကြသည်။ အချို့က စက်၏စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် မကြာသေးမီက စစ်ဆေးမှုများ၏ ရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ အချိန်ကို ချိန်ညှိကြသည်။ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းမှုဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ ပြောင်းလဲသော dynamic scheduling သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေသောကြောင့် ပိုမိုရေပန်းစားလာပါသည်။

တစ်ခုခုပျက်စီးဖို့စောင့်နေတာထက် အချိန်ဇယားဆွဲပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းတာက ဘာကြောင့်ပိုကောင်းလဲဆိုတာ ဒီမှာပါ။

• စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ကြီးမားသော ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို နည်းပါးစေသည်။
• မမျှော်လင့်ထားသော ပြုပြင်မှုများသည် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး ရပ်တန့်ချိန် ပိုကြာစေသည်။
• ကြိုတင်ကာကွယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလုပ်ဆောင်သော ကုမ္ပဏီများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားပြီး စက်ပစ္စည်းသက်တမ်း ပိုရှည်သည်ကို တွေ့ရှိကြသည်။
• စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းအားလုံး၏ 60-85% ရှိသည်။

မှတ်ချက်- ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သန့်ရှင်းရေးနှင့် စစ်ဆေးခြင်းကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် အံ့အားသင့်စရာများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် အလုပ်များကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

ASV လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ခံ- လမ်းကြောင်းများ ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း

လမ်းကြောင်းများကို မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုးရမည်နည်း

အော်ပရေတာများသည် လမ်းကြောင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများကို မကြာခဏ သတိပြုမိလေ့ရှိသည်။ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ တာယာများ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပေါ်နေသော ကြိုးများသည် ဦးစွာပေါ်လာသည်။ စက်များသည် ပိုမိုတုန်ခါလာခြင်း သို့မဟုတ် ဆွဲအား ဆုံးရှုံးလာနိုင်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် လမ်းကြောင်းသည် ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆူညံသံများ ထွက်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ ဤလက္ခဏာများသည် လမ်းကြောင်းသည် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကုန်ဆုံးသွားပြီဟု ဆိုလိုသည်။ ပညာရှင်အများစုသည် အသုံးပြုချိန်များကို စစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကြသည်။ လမ်းကြောင်းတွင် နက်ရှိုင်းသော ပြတ်ရှမှုများ ရှိနေပါက သို့မဟုတ် တာယာ၏ ሽባသည် ချောမွေ့နေပါက အသစ်တစ်ခု လဲလှယ်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။

အကြံပြုချက်- လမ်းကြောင်းများ မပျက်မီ အစားထိုးခြင်းသည် အောက်ပိုင်းပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အလုပ်များကို အချိန်ဇယားအတိုင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးသည်။

မှန်ကန်သော အစားထိုးလမ်းကြောင်းများ ရွေးချယ်ခြင်း

စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးပါပါသည်။ အော်ပရေတာများသည် စက်၏မော်ဒယ်နှင့် အလုပ်ခွင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော လမ်းကြောင်းများကို ရှာဖွေကြသည်။ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော polyester ကြိုးများပါရှိသော ရော်ဘာဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး အက်ကွဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်သော တာယာသည် ရွှံ့၊ နှင်း သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားကို ပေးစွမ်းသည်။ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် သံချေးကင်းစင်သောပစ္စည်းများကြောင့် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေသည်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ဤအင်္ဂါရပ်များပါရှိသော လမ်းကြောင်းများကို ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ပိုမိုချောမွေ့သောစီးနင်းမှုအတွက် ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။

တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များနှင့် ချိုးဝင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

စနစ်တကျတပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားအောက်ပိုင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ နည်းပညာရှင်များသည် လမ်းကြောင်းအသစ်များ မတပ်ဆင်မီ ဟောင်းနွမ်းနေသော sprocket များ သို့မဟုတ် roller များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းအားနှင့် ချိန်ညှိမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာကြသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် အော်ပရေတာများသည် ပထမနာရီအနည်းငယ်အတွင်း စက်ကို အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စေသည်။ ဤအနားယူချိန်ကာလသည် လမ်းကြောင်းကို ညီညာစွာ တည်ငြိမ်စေပြီး ဆန့်နိုင်စေသည်။ ဤအချိန်အတွင်း ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသည် ပြဿနာများကို စောစီးစွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကူညီပေးသည်။

မှတ်ချက်- ဂရုတစိုက် ချိုးဖျက်ဝင်ရောက်ခြင်းသည် လမ်းကြောင်းအသစ်များ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး စက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

ASV လမ်းကြောင်းများနှင့် အောက်ပိုင်း- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

ပွင့်လင်းဒီဇိုင်း အောက်ခံနှင့် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေး အကျိုးကျေးဇူးများ

ပွင့်လင်းဒီဇိုင်းအောက်ခံများကြောင့် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူလာပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်ပါရှိသော စက်များသည် ရွှံ့နှင့် အညစ်အကြေးများကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည်ကို အော်ပရေတာများက တွေ့ရှိကြပြီး ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုသန့်ရှင်းစေပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သောအချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ Doosan နှင့် Hyundai ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များစွာသည် ဤကိစ္စတွင် ကူညီရန် smart engineering ကို အသုံးပြုကြသည်-

• အမြဲတမ်း လုံအောင်ပိတ်ထားသော၊ ချောဆီလိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းတံများသည် ချောဆီလိမ်းခြင်း နည်းပါးပြီး လည်ပတ်စရိတ် နည်းပါးစေသည်။
• ပိုကြီးပြီး ကျယ်ဝန်းသော နေရာလွတ်ရှိသော ရိုလာများကြောင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူပြီး အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်း ပိုရှည်စေသည်။
• အရည်လဲလှယ်ပေါက်များနှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာများကို မြေပြင်အဆင့်တွင် ထားရှိသောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများကို ရိုးရှင်းစေပါသည်။
• အလိုအလျောက်ချောဆီစနစ်များသည် လူကိုယ်တိုင်အလုပ်မလုပ်ဘဲ လပေါင်းများစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
• လုံအောင်ပိတ်ထားသော idler များနှင့် roller များအပြင် ဓာတုဆီများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများကို ဆန့်ထုတ်ပေးသည်။

ဤအင်္ဂါရပ်များသည် အဖွဲ့သားများအား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အချိန်နည်းပါးစေပြီး အလုပ်လုပ်ချိန်ပိုမိုရရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော Polyester ကြိုးများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာဖွဲ့စည်းပုံ

ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော polyester ကြိုးများဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ခက်ခဲသောအလုပ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာလေ့လာမှုများအရ ဤကြိုးများသည် ရော်ဘာနှင့် ကောင်းစွာချိတ်ဆက်သောအခါ လမ်းကြောင်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်ဟု ပြသထားသည်။ ကြိုးများသည် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ လမ်းကြောင်းကို ကွေးညွှတ်စေပြီး ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။ မှန်ကန်သော ကြိုးဒီဇိုင်းနှင့် ခိုင်မာသော ချိတ်ဆက်မှုသည် လမ်းကြောင်းများကို အစောပိုင်းတွင် ကျိုးပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါးစေကြောင်း စမ်းသပ်မှုများက အတည်ပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အစားထိုးမှုနည်းပါးပြီး အလုပ်တွင် အချိန်ပိုမိုရရှိခြင်းဖြစ်သည်။

Posi-Track နည်းပညာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဒီဇိုင်း အားသာချက်များ

Posi-Track နည်းပညာသည် ၎င်း၏ချောမွေ့သောစီးနင်းမှုနှင့် ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ထင်ရှားသည်။ စနစ်သည် စက်၏အလေးချိန်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဧရိယာတစ်ခုသို့ ဖြန့်ကျက်ပေးပြီး မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အပြည့်အဝဆိုင်းငံ့ထားသောဘောင်သည် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး စက်လည်ပတ်သူများကို သက်တောင့်သက်သာရှိစေပြီး စက်ကို တည်ငြိမ်စေသည်။ အောက်ပါဇယားတွင် Posi-Track သည် ရိုးရာစနစ်များနှင့် မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သည်ကို ပြသထားသည်-

အော်ပရေတာများသည် ဤအဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် လမ်းကြောင်းသက်တမ်း ပိုရှည်လာခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးလာခြင်းနှင့် ပိုမိုချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုကို မြင်တွေ့ကြရသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ စမတ်ကျသော လည်ပတ်မှုနှင့် အချိန်မီ အစားထိုးလဲလှယ်မှုများသည် ပညာရှင်များအား ၎င်းတို့၏ စက်ပစ္စည်းများမှ အကောင်းဆုံးရရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။ စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း အမြန်တစ်ခု ဤတွင်ဖော်ပြထားပါသည်-

• နေ့စဉ်လမ်းကြောင်းများကိုစစ်ဆေးပါ
• အသုံးပြုပြီးတိုင်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ
• တင်းအားကို မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ
• ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ အစားထိုးပါ

ဤအလေ့အထများသည် အလုပ်များကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေပြီး ပြုပြင်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

အော်ပရေတာများသည် ASV လမ်းကြောင်းတင်းအားကို မည်မျှမကြာခဏ စစ်ဆေးသင့်သနည်း။

အော်ပရေတာများသည် အသုံးပြုပြီး ၁၀ နာရီတိုင်းတွင် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းကို ၎င်းတို့၏ နေ့စဉ်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာများကို ကာကွယ်နိုင်သည်။

အစားထိုးဖို့ အချိန်တန်ပြီဆိုတာ ပြသတဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲASV လမ်းကြောင်းများ?

အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပျောက်ဆုံးနေသော တာယာများ သို့မဟုတ် ပေါ်နေသော ကြိုးများကို ရှာဖွေပါ။ စက်သည် ပိုမိုတုန်ခါပါက သို့မဟုတ် ဆွဲအား ဆုံးရှုံးပါက လမ်းကြောင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ဖွယ်ရှိသည်။

ASV လမ်းကြောင်းတွေက ရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့! ASV လမ်းကြောင်းများတွင် မြေအမျိုးအစားအားလုံး၊ ရာသီမရွေး အသုံးပြုနိုင်သော တာယာပါရှိသည်။ အော်ပရေတာများသည် ရွှံ့၊ နှင်း သို့မဟုတ် မိုးရွာထဲတွင် ဆွဲအား သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် မဆုံးရှုံးဘဲ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

အကြံပြုချက်- ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ASV လမ်းကြောင်းများကို မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။

ဂေတာလမ်းကြောင်း

အရောင်းမန်နေဂျာ

LinkedInWhatsAppအီးမေးလ်ဖုန်း