Замын буруу хурцадмал байдал нь гол шалтгаан болохыг би ажигласанэкскаваторын замЭлэгдсэн эсвэл гэмтсэн явах эд ангиуд нь экскаваторын зам мөрийг алдахад хүргэдэг. Буруу ашиглалтын техник нь мөн ихээхэн нөлөөлдөгЭкскаваторын резинэн замЭдгээр чухал хүчин зүйлсийг шийдвэрлэх нь үйл ажиллагааны үр ашгийг хадгалахад тусалдаг гэдгийг би ойлгож байна.

Гол дүгнэлтүүд

• Замын зөв хурцадмал байдал маш чухал. Хэт сул эсвэл хэт бариу зам нь асуудал үүсгэдэг. Зөв хурцадмал байдлыг мэдэхийн тулд экскаваторынхаа гарын авлагыг үргэлж шалгана уу.
• Залгуур, цоолбор, бул зэрэг элэгдсэн эд ангиуд замуудыг салгадаг. Эдгээр эд ангиудыг гэмтсэн эсэхийг байнга шалгаж байгаарай. Элэгдсэн үед нь солино уу.
• Экскаваторыг болгоомжтой ажиллуулах нь зам мөрийг хэвийн байлгахад тусалдаг. Бартаат зам болон гэнэтийн эргэлтээс зайлсхий. Зам мөрнөөс хог хаягдлыг тогтмол цэвэрлэ.

Экскаваторын замын хурцадмал байдлын асуудлыг ойлгох

Экскаваторын ажиллагаанд замын зөв хурцадмал байдал чухал гэдгийг би мэднэ. Буруу чангалалт нь ихэвчлэн үйл ажиллагааны ноцтой асуудалд хүргэдэг. Энэ нь үр ашиг болон эд ангийн ашиглалтын хугацаанд хэрхэн нөлөөлдөгийг би өөрийн биеэр харсан.

Суллах аюулуудЭкскаваторын зам

Сул зам нь хэд хэдэн ноцтой аюул учруулж байгааг би ажигласан. Сул гинж нь машин саад бэрхшээлтэй тулгарах эсвэл огцом эргэлт хийх үед чиглүүлэгч дугуйнаас амархан салж болно. Энэ нь замаас гарахад хүргэдэг бөгөөд алдааг олж засварлахад ихээхэн хугацаа шаардагддаг. Мөн би бүтцийн чичиргээг анзаардаг. Гинжийг хажуугийн хавтан дээр байнга цохих нь стрессийн концентрацийг бий болгодог. Энэ нь цаг хугацааны явцад явах эд ангийн хажуугийн хавтан дээр хагарал үүсэхэд хүргэдэг.

Зөөлөн хөрс эсвэл налуу дээр сул гинж нь барьцалдалтыг бууруулдаг. Энэ нь "гулсах"-ыг нэмэгдүүлж, барилгын үр ашгийг бууруулдаг. Тогтворгүй ажиллагаа нь бас нэг томоохон асуудал гэж би үзэж байна. Сул таталт нь гинжийг "савлахад" хүргэдэг. Энэ нь машиныг чичрэхэд хүргэдэг. Энэ нь экскаваторын гарны нарийвчлалыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Энэ нь төслийн саатал, ялангуяа нарийн барилгын ажилд хүргэж болзошгүй. Цаашилбал, буруу засвар үйлчилгээ хийсэн эсвэл тохируулсан сул зогсолт нь зам сулрахад хүргэдэг. Энэ нь гулсах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Сул зам нь бүтээмжийг бууруулаад зогсохгүй бүхэл бүтэн арын хэсгийн системийн элэгдэлд хүргэдэг.

Экскаваторын зам хэт чангарах эрсдэлүүд

Мөн хэт чангалсан замаас үүдэлтэй асуудлуудыг би харсан. Зам хэт чангалсан үед чухал эд ангиудад хэт их ачаалал үүсгэдэг. Үүнд бут болон сул зогсолтын гүйлт орно. Энэ нөхцөл байдал нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Үйлдвэрлэгчийн санал болгосон чангалалтын тохиргоог дагаж мөрдөх нь чухал гэдгийг би мэднэ. Энэ нь эдгээр үнэтэй асуудлаас урьдчилан сэргийлдэг. Хэт чангалсан нь арын хэсэгт шаардлагагүй ачаалал өгдөг. Энэ нь цоолбор, бул болон замын холбоосын элэгдлийг хурдасгадаг. Энэ нь эд ангиудын эрт эвдрэлд хүргэж болзошгүй.

Экскаваторын замын хамгийн оновчтой хурцадмал байдлыг хангах

Машины эрүүл мэнд, үйл ажиллагааны үр ашгийн хувьд оновчтой замын хурцадмал байдлыг хангах нь чухал гэж би үзэж байна. Би экскаваторын операторын гарын авлагыг эхлээд үзэхийг үргэлж зөвлөж байна. Энэхүү гарын авлагад машины тодорхой брэнд, загварт тохирсон техникийн үзүүлэлтүүдийг оруулсан болно. Энэ нь нарийн чангалалтыг баталгаажуулдаг. Мөн орон нутгийн дилертэй холбоо барих нь замын хурцадмал байдлыг зөв тодорхойлоход нэмэлт туслалцаа үзүүлж чадна гэж би үзэж байна. Үйлдвэрлэгчийн тодорхой хурцадмал байдлын хязгаарыг бүх нийтээр хангаагүй ч резинэн замын ерөнхий удирдамжид 10-30 мм-ийн хамгийн тохиромжтой унжилтыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ хязгаар нь экскаваторын тодорхой загвараас хамаарна. Энэ нь нарийн техникийн үзүүлэлтүүдийг авахын тулд үйлдвэрлэгчийн удирдамжийг лавлах шаардлагатайг бататгаж байна.

Би замын хурцадмал байдлыг хэмжих, тохируулах тодорхой журмыг баримталдаг.

• Экскаваторыг бэлтгэхБи машинаа тэгш гадаргуу дээр байрлуулна. Би зогсоолын тоормосоо татна. Хөдөлгүүрийг унтраагаад хөргөнө. Мөн аюулгүй байдлын үүднээс дугуйг нь гагнана.
• Замын тохируулгын механизмыг олохБи тосолгооны холбох хэрэгсэл болон зам тохируулагчийн цилиндрийг арын хэсгээс оллоо. Яг байршлыг нь мэдэхийн тулд би операторын гарын авлагыг харна уу.
• Одоогийн замын хурцадмал байдлыг хэмжихБи зам болон хөтчийн цоолбор/сул зогсолтын хооронд зам таталтын хэмжүүр ашигладаг. Би олон хэмжилт хийдэг. Би тэдгээрийг операторын гарын авлагад заасан санал болгосон таталтын хэмжээтэй харьцуулдаг.
• Замын хурцадмал байдлыг тохируулна уу:Замын хурцадмал байдлыг дахин шалгана ууТохируулгын дараа би хэмжигчээр дахин шалгана. Шаардлагатай бол би нэмэлт тохируулга хийдэг.
  • Хэрэв зам хэтэрхий сул байвал би замын тохируулагчийн цилиндрт тослох буугаар тос нэмнэ. Зөвлөсөн таталтад хүрэх хүртэл би үргэлжлүүлнэ. Тохируулгын боолтыг эргүүлэхийн тулд түлхүүр ашиглана. Таталтыг нэмэгдүүлэхийн тулд цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ.
  • Хэрэв зам хэтэрхий чанга байвал би тосны холбох хэрэгслийг бага зэрэг суллана. Энэ нь санал болгож буй хурцадмал байдалд хүрэх хүртэл тосыг гадагшлуулна.
  • Замын хурцадмал байдлыг багасгахын тулд би тохируулагч цилиндр дээрх тос гаргах хавхлагыг суллаж, тосыг гадагшлуулдаг. Би тос гаргахыг хянаж, хүссэн унжилтанд хүрэхэд зогсдог. Дуусахад нь тос гаргах хавхлагыг чангалдаг.
• Экскаваторыг туршихБи экскаваторыг буулгадаг. Би тросс хаалтыг авдаг. Би хөдөлгүүрийг асаадаг. Хэт их чимээ шуугиан, чичиргээгүйгээр жигд ажиллагааг хангахын тулд хөдөлгөөнийг шалгадаг.

Мини экскаваторуудын хувьд би замын унжилтыг өөр өөрөөр хэмждэг. Дан фланцтай дотор ёроолын булны хувьд би булны ёроолоос резинэн замын дотор талын ирмэг хүртэлх замын унжилтын зайг хэмждэг. Дан фланцтай гадна ёроолын булны хувьд би доод булны фланцаас резинэн замын гадаргуу хүртэлх замын унжилтын зайг хэмждэг. Мини экскаваторуудын хурцадмал байдлыг тохируулахын тулд би замын хүрээн дэх тосны хавхлагын нэвтрэх нүхийг олж, тагийг нь авдаг. Замыг суллахын тулд би тосны хавхлагыг цагийн зүүний эсрэг эрэг чангалах түлхүүр эсвэл гүн залгуураар эргүүлж, тос гарч иртэл эргүүлдэг. Замыг чангалахын тулд би тосны хошуугаар тос шахдаг. Эцсийн алхам болгон би замуудыг 30 секундын турш урагш, хойш эргүүлдэг. Дараа нь би унжилтын зайг дахин шалгадаг. Ган зам дээрх хурцадмал байдлыг тохируулах үйл явц нь төстэй юм.

Замын зөв чангалалт яагаад чухал болохыг би мэднэ. Буруу чангалалт нь спрокет, сул зогсолт, бул зэрэг эд ангиудын эрт элэгдэлд хүргэдэг. Сул замууд замаасаа гарч болзошгүй. Хэт чанга замууд нь арын тээшинд ачаалал өгдөг. Тогтмол тохируулга нь илүү жигд ажиллагааг хангадаг. Энэ нь мөн замын ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг.

Шууд эд ангид нөлөөлөх чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдЭкскаваторын зам

Замын зөв хурцадмал байдал чухал гэдгийг би мэднэ. Гэсэн хэдий ч төгс чангалалттай байсан ч элэгдсэн эсвэл гэмтсэн явах эд ангиуд нь ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй. Эдгээр эд ангиуд нь замын системийн гол тулгуур гэдгийг би мэдэж авсан. Тэдний нөхцөл байдал нь зам хэвээр үлдэх эсэхэд шууд нөлөөлдөг.

Экскаваторын зам мөрийг мөргөж буй элэгдсэн сул араа болон дэлбээнүүд

Замын хөдөлгөөнийг чиглүүлэх, жолоодоход сул зогсолт болон цоолбор чухал үүрэгтэй гэдгийг би ойлгож байна. Замын хөдөлгөөний ...

Би үзлэг хийхдээ элэгдлийн тодорхой шинж тэмдгийг үргэлж хайж байдаг. Замын гинжний суултуур гадаргуу дээр ховил үүсэх нь байнгын үрэлтээс болж элэгдэж байгааг илтгэнэ. Энэ нь ихэвчлэн винил пянзтай төстэй байдаг. Сул зогсолтын харагдахуйц хагарал эсвэл хэсгүүд нь ашиглалтын хязгаартаа хүрсэн гэсэн дохио өгдөг. Мөн би сул зогсолтын хээ дээрх хагарал эсвэл хэт их элэгдэл байгаа эсэхийг шалгадаг. Замын гинжин хэлхээнд сул тохирох нь бас нэг тодорхой шинж тэмдэг юм. Ороомогны хувьд би хурц эсвэл дэгээтэй шүдийг хайдаг. Эдгээр нь элэгдлийг илтгэнэ. Сул зогсолтын эргэн тойронд харагдахуйц гоожих эсвэл тос ялгарах нь холхивчийн битүүмжлэл эвдэрсэн болохыг илтгэнэ. Энэ нь тосолгооны алдагдал эсвэл бохирдолд хүргэдэг. Сул зогсолтын дугуй дайвалзах эсвэл сулрах нь дотоод холхивчийн эвдрэлийг илтгэнэ. Энэ нь жигд эргэлддэггүй. Замын гинжин хэлхээний дотор болон гадна ирмэг дээрх жигд бус замын элэгдэл нь сул зогсолтын холхивчийн асуудлыг дохио өгч болно. Энэ нь буруу байрлалд хүргэдэг. Хагарал, хагарал, хэт их элэгдэл зэрэг шүдний гэмтэл нь ороомогны хувьд чухал юм. Элэгдсэн эсвэл буруу байрлалд орсон ороомог нь гинж, холбоос, холхивч, зам дээр хэт их элэгдэл үүсгэж болзошгүй. Элэгдсэн ороомогны шүд нь гинжийг зөв суурилуулахаас сэргийлдэг. Энэ нь сунах эсвэл хугарахад хүргэдэг. Гэмтсэн араатай шүд нь тэгш бус элэгдэл эсвэл замын эвдрэлд хүргэдэг.

Гэмтсэн роллерууд болон тэдгээрийн нөлөөЭкскаваторын резинэн зам

Замын өнхрүүш нь экскаваторын жинг дэмждэг. Тэд замаа байранд нь байлгаж, хазайлтаас сэргийлдэг. Тэд тогтвортой байдлыг хангадаг. Энэ нь экскаватор тэгш бус газар дээр ч жигд хөдөлдөгийг баталгаажуулдаг. Замын өнхрүүш нь гэмтсэн экскаваторыг ажиллуулах нь замын тогтвортой байдалд ихээхэн нөлөөлдөг гэдгийг би мэднэ. Энэ нь ялангуяа налуу зам дээр үнэн юм. Элэгдсэн замын өнхрүүш нь, ялангуяа зарим нь бусдаасаа илүү элэгдсэн тохиолдолд машины хүрээ зам дээр жигд бус байрлахад хүргэдэг. Энэхүү бага зэргийн өөрчлөлт нь машины хүндийн төвийг эрс өөрчилдөг. Энэ нь машиныг налуу зам дээр "хөөрөгдсөн" мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Энэ нь түүний аюулгүй ажиллах өнцгийг бууруулдаг. Хавтгай цэгтэй гацсан зам нь зам эргэлт бүрт тогтворгүй байдлыг бий болгодог. Энэ нь тонгойж, савлахад хүргэдэг. Энэ нь би хүнд ачаа өргөх эсвэл ажилчдын ойролцоо ажиллах үед аюултай. Энэхүү тогтворгүй байдал нь мөн бартаатай явахад хүргэдэг. Энэ нь сайн арчилгаатай арын тэрэгний жигд гулсалтыг чичиргээгээр сольдог. Энэ нь нарийн ажлыг бараг боломжгүй болгодог. Энэ нь операторын хувьд надад байнгын стресс, ядаргаа үүсгэдэг.

Экскаваторын замыг асаалттай байлгахад замын холбоос болон тээглүүрийн үүрэг

Замын холбоос болон зүү нь замын гинжин хэлхээний гол тулгуурыг бүрдүүлдэг. Эдгээр нь замын гутлыг холбодог. Эдгээр нь замыг холбогч болон сул зогсолтын эргэн тойронд үелэх, хөдлөх боломжийг олгодог. Холбогч зүү нь гинжин хавтангуудыг бат бөх холбоход чухал үүрэгтэй. Эдгээр нь замын уян хатан хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Тэд эвдрэхээс сэргийлдэг. Эдгээр зүү нь гинжин хавтангуудтай хамт ядрах хагаралд өртөмтгий байдаг. Энэ нь урт хугацааны, өндөр эрчимтэй ачаалал болон тасралтгүй цохилтоос болж тохиолддог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь материалын бат бөх чанараа алдахад хүргэдэг. Жижиг хагарал тэлдэг. Энэ нь эцэстээ зүүг хугалахад хүргэдэг. Үүний үр дүнд замын гинж тасардаг.

Экскаваторын замын холбоос болон тээглүүрийн бодит ашиглалтын хугацаа нь би машиныг хэрхэн, хаана ашиглаж байгаагаас ихээхэн хамаардаг гэдгийг би мэднэ. Операторын зуршил, засвар үйлчилгээний арга барил бас нөлөөлдөг. Дунд зэргийн үйлчилгээний хувьд би 4000-6000 цаг ажиллах боломжтой гэж тооцоолж байна. Үүнд шороо, шавар, хайрга зэрэг холимог хөрсөнд ажиллах ажил орно. Үүнд ухах болон явах тэнцвэр орно. Энэ тохиолдолд сайн засвар үйлчилгээний арга барилыг баримталдаг. Гэсэн хэдий ч элсэрхэг, зүлгүүрийн хөрсөнд нэг экскаватор ердөө 3500 цаг ажиллах боломжтой. Зөөлөн шавранцар хөрсөнд өөр нэг экскаватор 7000 цагаас хэтэрч болно. Энэхүү хувьсах чанар нь хэрэглээ болон операторыг харгалзан үзэхийн ач холбогдлыг харуулж байна. Элэгдсэн гол зүүг дахин ашиглах нь "хуурамч хэмнэлт" юм. Энэ нь эрт эвдрэх болно. Энэ эвдрэл нь холбогч холбоосуудад гэмтэл учруулж болзошгүй. Хамгийн чухал нь энэ нь ашиглалтын явцад зам бүхэлдээ салахад хүргэдэг. Энэ нь аюултай нөхцөл байдлыг бий болгодог. Энэ нь мөн их хэмжээний хохирол учруулж болзошгүй. Шинэ гол зүү нь хямд. Ийм сүйрлийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой.

Буруу байрлуулсан замын хүрээ ба экскаваторын замын тогтвортой байдал

Замын хүрээ нь бүхэл бүтэн арын хэсгийн бүтцийн тулгуур болдог. Энэ нь сул зогсолт, булны оосор, цоолбор зэргийг байрлуулдаг. Буруу байрлуулсан замын хүрээ нь экскаваторын замын тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг. Хэрэв хүрээ нугарсан эсвэл мушгирсан бол зам шулуун явахаас сэргийлдэг. Энэ нь эд ангиудад жигд бус элэгдэл үүсгэдэг. Энэ нь замаас гарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Би хүнд цохилт эсвэл тэгш бус газар дээр удаан хугацаагаар ажилласнаас үүдэлтэй буруу байрлалыг ихэвчлэн хардаг. Тогтмол үзлэг нь надад хүрээний гажуудлын шинж тэмдгийг тодорхойлоход тусалдаг. Эдгээр асуудлыг цаг тухайд нь шийдвэрлэх нь замын бүрэн бүтэн байдал, ашиглалтын аюулгүй байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой.

Экскаваторын зам тасарахад хүргэдэг үйл ажиллагааны болон хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлс

Хог хаягдлын хуримтлал ба экскаваторын зам мөр Мөрийг арилгах

Хог хаягдлын хуримтлал замаас гарахад хэрхэн ихээхэн нөлөөлдөг болохыг би харсан. Шавар, чулуу, мод зэрэг материалууд нь явах эд анги руу чихэгдэж болно. Энэ нь даралт үүсгэж, замыг замаас нь гаргахад хүргэдэг. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болгон би байнга цэвэрлэгээ хийхийг үргэлж чухалчилдаг. Би ээлж бүрийн эхэнд болон кабинд орох бүртээ явах эд ангийг шалгаж, цэвэрлэдэг. Хог хаягдал нь эд ангиудыг гэмтээж, гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй.

Хорт бодисын хуримтлалыг багасгахын тулд би дараах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрддөг.

• Элсэрхэг эсвэл хуурай шороон зам дээр би нэг замыг газраас өргөж, урагш болон ухрааж эргүүлнэ. Дараа нь би үүнийг нөгөө замын хувьд давтана.
• Нойтон эсвэл нягт материалыг зайлуулахын тулд би хүрз ашигладаг. Илүү ойр ойрхон цэвэрлэх шаардлагатай байж магадгүй.
• Би өдөр бүр хатуу материалыг (мод, бетон, чулуу) хүрзээр, шороо, сул хог хаягдлыг даралттай угаагчаар цэвэрлэдэг.
• Хүйтэн температурт шавар, хог хаягдлыг хөлдөж, гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд өдөр бүр цэвэрлэгээ хийх нь чухал юм.
• Би байнга цэвэрлэдэгэкскаваторын зам, ялангуяа хэрэглэсний дараа хуримтлагдсан элс, шороо болон бусад хог хаягдлыг зайлуулахын тулд. Би усаар дүүргэсэн ус зайлуулах төхөөрөмж эсвэл өндөр даралттай усны их буу ашиглан ховил болон жижиг хэсгүүдэд анхаарлаа төвлөрүүлж, бүрэн хатаахыг баталгаажуулдаг.
• Хүйтэн цаг агаарт элэгдэлд оруулж, түлшний хэмнэлтийг бууруулдаг шавар, шороо, хог хаягдал хөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд би машины арын хэсгийг цэвэрлэдэг.
• Би замтай тэрэг цэвэрлэхэд хялбар болгох зориулалттай арын тэрэг ашигладаг бөгөөд энэ нь хог хаягдлыг замтай тэрэгний системд бөглөрөхийн оронд газарт унах боломжийг олгодог.
• Би ашиглалтын явцад элэгдлийг багасгахын тулд илүү өргөн эргэлт хийх, зам мөрөө алдах зэрэг үндсэн шилдэг туршлагыг дагадаг.
• Би налуу зам дээр ажиллах хугацааг багасгаж, налуу зам дээр ажиллахдаа хөтлөгч моторыг зөв байрлуулсан эсэхийг шалгадаг.
• Би замд гэмтэл учруулж болзошгүй барзгар асфальт эсвэл бетон гэх мэт хатуу ширүүн орчноос зайлсхийдэг.
• Би операторуудыг өргөн, түрэмгий бус эргэлт хийхэд сургаснаар замын шаардлагагүй эргэлтийг багасгадаг.

Хэцүү газар нутаг болон экскаваторын зам дээр ажиллах

Хэцүү газар дээр ажиллах нь замаас гарах эрсдэлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэгийг би мэднэ. Огцом налуу эсвэл тэгш бус газар нь арын хэсэгт асар их ачаалал өгдөг. Хажуугийн налуу дээр ажиллах нь энэ эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь ялангуяа пүршний таталт зөөлөн эсвэл арын хэсэг элэгдсэн тохиолдолд үнэн юм. Дотор кабель нь тасарсан гэх мэт гэмтэлтэй замууд нь хэт их нугаралт үүсгэж болзошгүй. Энэ нь зам нь дэлбээ эсвэл сул зогсолтын механизмаас мултардаг. Хямд хувилбаруудад ихэвчлэн байдаг хөнгөн, бага хатуу замууд нь бүтцийн бүрэн бүтэн байдалгүй байдаг. Тэгш бус газар гэх мэт хүнд нөхцөлд ашиглахад шулуун хэвээр үлдэхэд бэрхшээлтэй байдаг. Энэ нь замаас гарах асуудлыг нэмэгдүүлдэг.

Ийм газар дээр замын бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын тулд би тодорхой аргуудыг ашигладаг:

• Вандан малталт: Би хөрсний гулсалтаас сэргийлж, эгц налуу дээр тоног төхөөрөмжийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд шаталсан тавцан хийдэг.
• ТеррасБи элэгдлийг бууруулж, усны урсацыг хянаж, налууг тогтворжуулахын тулд налуу дээгүүр хэвтээ шат үүсгэдэг.
• Дээрээс доош чиглэсэн аргаБи налуугийн оройгоос доош чиглэсэн ухалт хийдэг. Энэ нь тогтвортой байдлыг хадгалахад тусалдаг бөгөөд ухаж гаргасан материалыг хяналттай удирдах боломжийг олгодог.
• Хөрсний элэгдлийг зохицуулах ньБи хөрсийг хязгаарлаж, урсацаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд лаг шавар хашаа, тунадасны хавх, түр зуурын бүрхүүл гэх мэт арга хэмжээг хэрэгжүүлдэг.
• Налуугийн ус зайлуулах шийдлүүдБи ус хуримтлагдах, хөрсний тогтворгүй байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ус зайлуулах хоолой, шуудуу, эсвэл Францын ус зайлуулах хоолой зэрэг ус зайлуулах системийг суурилуулдаг.
• Тогтмол засвар үйлчилгээБи дугуй, зам, гидравлик системийг байнга шалгадаг. Энэ нь налуу дээр ажиллах үед үүсэх нэмэлт ачааллаас болж эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой.
• Операторын сургалтБи налуу газар дээрх операторуудад зориулсан тусгай сургалт явуулдаг. Энэ нь аюулгүй маневр хийх, аюулд зохих ёсоор хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог.
• Тогтворжуулагч хэрэгслүүдАчааллыг жигд хуваарилах, машины тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд би нэмэлт жин, тогтворжуулагч, эсрэг жин ашигладаг.
• Би хувингаа илүү сайн тэнцвэржүүлэхийн тулд газарт ойрхон байлгадаг бөгөөд энэ нь хүндийн төвийг доошлуулж, тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг.
• Би тэгш бус газар дээр удаанаар явж, хазайхаас сэргийлж гадаргууг шалгадаг.
• Би машиныг өнхрүүлж болзошгүй эгц налуу эсвэл сул шорооноос зайлсхийдэг.
• Би жолоодлогын хяналтаа хадгалж, огцом унахаас сэргийлж тогтмол хурдтай явдаг.

Түрэмгий маневр хийх болон экскаваторын замын бүрэн бүтэн байдал

Түрэмгий маневр хийх нь замын бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулдаг гэдгийг би мэдэж авсан. Гэнэтийн, огцом эргэлт, ялангуяа өндөр хурдтай үед замын системд хэт их хажуугийн хүчийг бий болгодог. Энэ нь замыг сул зогсолтын тэнхлэг эсвэл дэлбээнээс түлхэж болзошгүй. Хурдан хурдасгах эсвэл удаашруулах нь замын холбоос болон тээглүүрт хэт их ачаалал өгдөг. Энэ нь элэгдлийг хурдасгадаг. Энэ нь бүр эд ангийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Би үргэлж жигд, хяналттай хөдөлгөөн хийхийг дэмждэг. Энэ нь арын хэсэгт үзүүлэх ачааллыг багасгадаг. Энэ нь замын зөв байрлалыг хадгалахад тусалдаг. Мөн бүх эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Нөлөөллийн гэмтэлРезинэн экскаваторын зам

Замын хөдөлгөөний алдагдал үүсэх бас нэг чухал шалтгаан нь цохилтын гэмтэл гэдгийг би мэднэ. Том чулуу, хожуул, бетонон хог хаягдал зэрэг саад тотгорыг мөргөх нь явах эд ангийн эд ангиудад ноцтой хохирол учруулж болзошгүй.

Миний ажигласан цохилтын гэмтлийн нийтлэг төрлүүд нь:

• Буруу байрлуулсан замын хүрээ: Цохилт нь замын хүрээг нугалах эсвэл буруу байрлуулахад хүргэж, зам дээр үлдэхэд хүндрэл учруулж, нэг тал руугаа хазайхад хүргэдэг.
• Буруу байрлал: Цохилтын гэмтэл нь замын хүрээ нугарсан эсвэл муруйсан, эсвэл бул болон сул зогсолтын механизм буруу байрлалд орж, замын зөв суултаас сэргийлж, салгарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.
• Шассигийн гэмтэл: Цохилт нь явах эд ангид гэмтэл учруулж болзошгүй бөгөөд энэ нь эргээд замын хөдөлгөөний хөдөлгөөний алдагдалд хүргэдэг асуудалд хүргэдэг.

Аливаа болзошгүй мөргөлдөөний дараа би сайтар үзлэг хийдэг. Би явах эд анги, зам, бэхэлгээ зэрэг элэгдэл, эвдрэлийн харагдахуйц шинж тэмдгийг хайж байдаг.
Миний шалгадаг гол хэсгүүд энд байна:

• Холбоосуудыг хянахБи элэгдэл, хагарал байгаа эсэхийг шалгадаг.
• Замын роллер: Би эвдрэлийг шалгаж байна.
• Сул зогсолтын дугуйБи элэгдэлд орсон эсэхийг шалгана.
• Цоохор ир: Би шүдний элэгдлийг шалгадаг.
• Замын хурцадмал байдал: Би тодорхойлолтод тохируулна.
• ЗамуудБи эвдрэл гэмтэл эсвэл боолт сул байгаа эсэхийг шалгадаг. Би замын гадаргуу дээрх жижиг эсвэл гүн ан цавыг хайж байгаа бөгөөд энэ нь эвдрэх, барьцалдалт алдагдахад хүргэж болзошгүй. Мөн тогтвортой байдал, гүйцэтгэлийг бууруулдаг замын холбоос байхгүй, мөн замын гадаргуу жигд бус элэгдэл эсвэл нимгэрснээс үүдэлтэй хэт их элэгдэл, замын ашиглалтын хугацаа болон барьцалдалтыг бууруулдаг эсэхийг шалгадаг.
• РоллеруудБи дугуй хэлбэрээ (зууван хэлбэр) алдсан булны жигд бус элэгдэл, улмаар жигд бус хөдөлгөөн, элэгдлийг хурдасгадаг булны элэгдэл зэргийг шалгадаг. Мөн булны үйл ажиллагааг бууруулж, замын жигд бус таталт, буруу байрлалд хүргэж, огцом хөдөлгөөн, цаашдын эвдрэлд хүргэдэг элэгдсэн бутны элэгдэл байгаа эсэхийг шалгадаг.
• Цоохор ирБи гэмтсэн араа, ялангуяа элэгдсэн, нимгэн эсвэл цуурсан шүдийг хайж байдаг, учир нь энэ нь замын хөдөлгөөний холболтыг бууруулж, гулсалт үүсгэдэг. Би араа шүдний харагдахуйц хугарлыг шалгадаг бөгөөд энэ нь замын буруу байрлал, асуудал, араа нь замтай буруу байрлалд орж, машины хөдөлгөөн муудаж, элэгдэлд хүргэдэг.
• Сул зогсолт эсвэл замын хүрээБи сул зогсолтын механизм эсвэл хүрээн дэх харагдахуйц хагарал байгаа эсэхийг шалгадаг бөгөөд энэ нь буруу байрлал болон хүрээний эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Мөн замын буруу байрлал болон тогтворгүй хөдөлгөөнд хүргэдэг ер бусын элэгдэл эсвэл сул эд ангиудыг хайж олдог.

Харааны шалгалтаас гадна ажиллагааны үзүүлэлтүүд нь явах эд ангийн асуудлыг дохиолж болно. Хэрэв машин жигд бус хөдөлгөөнтэй, ажиллах явцад эргэлзэж байгаа эсвэл хүчгүй бол эдгээр нь элэгдсэн бул, буруу байрлалтай одны оосор, гэмтсэн зам гэх мэт явах эд ангийн асуудлын шинж тэмдэг байж болно. Би замуудыг элэгдэл, зөв ​​чангалалт эсвэл ямар нэгэн жигд бус байдлыг үргэлж шалгадаг.

Би тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээг үргэлж чухалчилдаг. Энэ нь таны экскаваторын замуудын урт наслалтыг баталгаажуулдаг. Би зохих ёсоор ажиллуулах дадлыг хэрэгжүүлдэг. Энэ нь замаас гарах эрсдлийг бууруулдаг. Би аливаа асуудлыг цаг тухайд нь шийдвэрлэдэг. Энэ нь үнэтэй засвараас сэргийлж, зогсолтын хугацааг бууруулдаг.

Түгээмэл асуултууд

Экскаваторын зам яагаад байнга хагардаг вэ?

Замын буруу чангалалт нь гол буруутан гэж би үзэж байна. Шугамын эд ангиудын элэгдэл болон буруу ашиглалтын техник нь замаас гарахад ихээхэн нөлөөлдөг.

Замын хурцадмал байдлыг хэр олон удаа шалгах ёстой вэ?

Би өдөр бүр эсвэл ээлж бүрийн өмнө замын хурцадмал байдлыг шалгахыг зөвлөж байна. Энэ нь оновчтой ажиллагааг хангаж, эрт элэгдэлд орохоос сэргийлнэ.

Хэрэв минийх бол би яах ёстой вээкскаваторын резинэн замгарч ирдэг үү?

Ажлыг нэн даруй зогсоохыг зөвлөж байна. Ачааны тэрэгний эвдрэлийг шалгана уу. Дараа нь аюулгүй байдлын журмыг дагаж мөрдөн экскаваторыг сайтар дахин гүйлгэнэ үү.

Ивонн

Борлуулалтын менежер

15 гаруй жилийн турш резинэн замын үйлдвэрлэлд мэргэшсэн.

YouTubeФэйсбүүкИ-мэйлWechat