-ийн мөрүүдрезинэн замЯвах эд ангиуд нь идэвхтэй дугуй, хөтчийн дугуй, ачааны дугуй, чиглүүлэгч дугуй, зөөгч дамар зэргийг тойрсон уян гинжин холбоосоор хөдөлдөг. Уг зам нь төмөр замын гутал, тээглүүр гэх мэт хэсгүүдээс бүрдэнэ. Резинэн зам нь ажиллахад хүнд нөхцөлтэй, хангалттай хүч чадал, хатуулагтай байх ёстой бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байх шаардлага сайн байна. Сунгах төхөөрөмжийн гол үүрэг нь резинэн замын явах эд ангиудын чангалах функцийг ойлгож, туузыг унахаас сэргийлдэг.

Барилгын машин механизм, трактор болон бусад хээрийн ажлын машинд өргөн хэрэглэгддэг, явган явах нөхцөл нь хүнд, явах механизм нь хангалттай хүч чадал, хөшүүн чанар шаарддаг, жолоодох, жолоодох чадвар сайтай байдаг. Зам нь газартай шүргэлцдэг, жолооны хүрд нь газартай харьцдаггүй, хөдөлгүүр нь хөтчийн дугуйг эргүүлэх үед жолооны хүрд нь бууруулагчийн жолоодлогын моментийн нөлөөн дор, араа шүдний хоорондох тороор дамжин хөдөлдөг. жолооны хүрд болон замын гинжийг ар талаас нь тасралтгүй эргүүлнэ. Резинэн замын явах эд ангиудын газардуулсан хэсэг нь газарт ухрах хүчийг өгдөг ба газар нь замд урагшлах урвалын хүчийг өгдөг бөгөөд энэ нь машиныг урагш түлхэх хөдөлгөгч хүч юм. Хөдөлгүүрийн хүч нь алхах эсэргүүцлийг даван туулахад хангалттай үед дугуй нь замын дээд гадаргуу дээр урагш эргэлддэг бөгөөд ингэснээр машин урагш хөдөлж, бүхэл бүтэн машины гинжит механизмын урд болон хойд замыг эргүүлж болно. тусад нь, ингэснээр түүний эргэх радиус бага байна.

Жижиг гинжит зөөгч ба резинэн замын явах эд ангийн найрлага:

Хөтөч дугуй: Гинжит машинд тэдгээрийн ихэнх нь арын хэсэгт байрладаг. Энэ зохицуулалтын давуу тал нь уртыг богиносгож чаддагт оршинорезинэн замявах эд анги хөтлөх хэсэг, хөдөлгөгч хүчний нөлөөгөөр замын голын үрэлтийн алдагдлыг бууруулж, замын ашиглалтын хугацааг уртасгана.

Сунгах төхөөрөмж: Сунгах төхөөрөмжийн үндсэн үүрэг нь резинэн замын явах эд ангиудын чангалах функцийг ухамсарлаж, туузыг унахаас сэргийлдэг. Сунгах төхөөрөмжийн буфер пүрш нь тодорхой хэмжээний урьдчилсан даралттай байх ёстой бөгөөд ингэснээр урд талын суналтын хүч нь замд, харин төхөөрөмжийн ухрах нөлөөнөөс үүсэх таталтын пүрш нь хөтөчийн баруун талд байх ёстой. дугуй нь ажлын явцад тодорхой хурцадмал байдлыг байнга байлгаж, резинэн зам явах эд ангиудын суналтын хөтөч дугуйны хөтөч болно.

Резинэн зам: Замууд нь идэвхтэй дугуйгаар хөдөлдөг бөгөөд хөтлөгч дугуй, ачааны дугуй, чиглүүлэгч дугуй, зөөгч дамарыг тойрсон уян гинжин холбоосууд юм. Уг зам нь төмөр замын гутал, тээглүүр гэх мэт хэсгүүдээс бүрдэнэ. Резинэн зам нь ажиллахад хүнд нөхцөлтэй, хангалттай хүч чадал, хатуулагтай байх ёстой бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байх шаардлага сайн байна.

Буфер пүрш: гол үүрэг нь сунгах төхөөрөмжтэй хамтран ажиллаж, замын уян суналтын функцийг бий болгох явдал юм, учир нь чангалагчийн үүрэг нь пүршийг чиглүүлэгч дугуй руу түлхэх замаар хурцадмал байдлыг хангах явдал юм. Тиймээс шахалтын болон сунгах булагуудыг сонгож болно.

Тээвэрлэгч дамар: Тээвэрлэгч дамар нь замыг чирж, чичиргээ болон үсрэх үзэгдлийг багасгахын тулд зам хэт том унжрахаас сэргийлдэг.резинэн замявах эд анги хөдөлгөөнд байна. Мөн зам хажуу тийш гулсахаас сэргийлнэ.