ഞങ്ങളുടെ 450x71 പരമ്പരാഗതഎക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾറബ്ബർ ട്രാക്കുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത യന്ത്രങ്ങളുടെ അടിവസ്ത്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാണ് ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ റോളറുകളുടെ ലോഹവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല. ഒരു സമ്പർക്കവും ഓപ്പറേറ്റർ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തുല്യമല്ല. പരമ്പരാഗത റബ്ബർ ട്രാക്കുകളുടെ മറ്റൊരു നേട്ടം, റോളർ പാളം തെറ്റുന്നത് തടയാൻ പരമ്പരാഗത റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ വിന്യസിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഹെവി ഉപകരണ റോളർ കോൺടാക്റ്റ് ഉണ്ടാകൂ എന്നതാണ്.

നമ്മുടെമിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾമുറിക്കുന്നതിനും കീറുന്നതിനും പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്രത്യേകം രൂപപ്പെടുത്തിയ റബ്ബർ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ ട്രാക്കുകളിൽ ഓൾ-സ്റ്റീൽ ലിങ്കുകൾ ഉണ്ട്, അവ നിങ്ങളുടെ മെഷീനുമായി യോജിക്കുന്നതിനും സുഗമമായ ഉപകരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും കൃത്യമായ ഗൈഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ഇൻസെർട്ടുകൾ ഡ്രോപ്പ്-ഫോർജ് ചെയ്‌തതും ഒരു പ്രത്യേക ബോണ്ടിംഗ് പശയിൽ മുക്കിയതുമാണ്. പശ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രഷ് ചെയ്യുന്നതിനുപകരം സ്റ്റീൽ ഇൻസെർട്ടുകൾ മുക്കുന്നതിലൂടെ ഉള്ളിൽ കൂടുതൽ ശക്തവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഒരു ബോണ്ട് ലഭിക്കും; ഇത് കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കുന്ന ഒരു ട്രാക്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഒരു റീപ്ലേസ്മെന്റ് റബ്ബർ ട്രാക്ക് വലുപ്പം എങ്ങനെ സ്ഥിരീകരിക്കാം

സാധാരണയായി, ട്രാക്കിന്റെ ഉള്ളിൽ അതിന്റെ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഒരു സ്റ്റാമ്പ് ഉണ്ടായിരിക്കും. വലുപ്പത്തിനുള്ള മാർക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനായില്ലെങ്കിൽ, വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചും താഴെപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം അതിന്റെ ഒരു എസ്റ്റിമേറ്റ് ലഭിക്കും:

ഡ്രൈവ് ലഗുകൾക്കിടയിലുള്ള മധ്യത്തിൽ നിന്ന് മധ്യത്തിലേക്കുള്ള പിച്ച്, മില്ലിമീറ്ററിൽ അളക്കുക.

അതിന്റെ വീതി മില്ലിമീറ്ററിൽ അളക്കുക.

നിങ്ങളുടെ മെഷീനിലെ പല്ലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് ലഗുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ലിങ്കുകളുടെ ആകെ എണ്ണം എണ്ണുക.
വലിപ്പം അളക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർമുല ഇതാണ്:

റബ്ബർ ട്രാക്ക് വലുപ്പം = പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ) x വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) x ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം