വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്, അതിൻ്റെ ഘടനയുടെയും പ്രക്രിയയുടെയും ചെലവ് നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെയും യുക്തിസഹവും തമ്മിൽ അടുത്ത ബന്ധമുണ്ട്, ഡിസൈനർമാർ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ചെലവിൽ ഘടനയുടെയും പ്രക്രിയയുടെയും സ്വാധീനം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

സാധാരണ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഡിസൈൻ രീതികളിൽ ലളിതമാക്കൽ, ഇല്ലാതാക്കൽ, ലയിപ്പിക്കൽ, പരിവർത്തനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ഒരു ഭാഗത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഇല്ലാതാക്കുക, ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും വ്യത്യാസം പരിഗണിക്കുക; ഒരു ഭാഗത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന്, സംയോജനത്തിന് മുമ്പും ശേഷവും ഉള്ള വ്യത്യാസം പരിഗണിക്കുക; രൂപകൽപനയും രൂപവും സഹിഷ്ണുതയും മാറ്റാൻ കഴിയുമോ, ആകൃതി ലളിതമാക്കാൻ കഴിയുമോ, മെറ്റീരിയൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമോ, ഗ്രോവ് റദ്ദാക്കി സഹിഷ്ണുതയിൽ അയവ് വരുത്താനാകുമോ; അത് മാറ്റാൻ പറ്റുമോ

ഭാഗങ്ങളുടെ വൈവിധ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക; ഭാഗത്തിൻ്റെ മെഷീനിംഗ് പ്രക്രിയ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ, മെഷീനിംഗ് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുമോ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കാമോ, അതേ പ്രവർത്തനത്തിന് വിലകുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടോ തുടങ്ങിയവ.

മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നടപടികൾ

ട്രാക്ക് വീഴുകയും എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കുഴിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഉപഭോക്താവിന് കാര്യമായ നഷ്ടമുണ്ടാക്കുകയും അത് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ചില നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും വേണം. ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളുടെ കുറഞ്ഞ കാഠിന്യം എന്ന പ്രതിഭാസം കണക്കിലെടുത്ത്, ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളുടെ ചൂട് ചികിത്സ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ട്രാക്ക് ഹോൾഡിംഗ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ലിങ്കുകളുടെ മെറ്റലോഗ്രാഫിക് ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ലിങ്കുകളുടെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ലിങ്കുകളുടെ കാഠിന്യം 50~55HRC ൽ എത്തുന്നു.

ട്രാക്ക് പിൻ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനവും ട്രാക്കിൻ്റെ രൂപഭേദവും വീഴുന്നതും കണക്കിലെടുത്ത്, ഫോർ-വീൽ ബെൽറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ റോളറിൻ്റെ വിതരണ സ്ഥാനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അങ്ങനെ അടുത്തുള്ള മൂന്ന് ട്രാക്ക് പിൻ ഷാഫ്റ്റുകൾ റോളറുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കും. അതേ സമയം, പിൻ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുക, പിൻ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, ട്രാക്കിൻ്റെ സേവനജീവിതം നീട്ടുക.

ഒരു ചെറിയ ആമുഖം

2015-ൽ, പരിചയസമ്പന്നരായ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സഹായത്തോടെ ഗേറ്റർ ട്രാക്ക് സ്ഥാപിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ട്രാക്ക് 8-നാണ് നിർമ്മിച്ചത്^th, മാർച്ച്, 2016. 2016-ൽ ആകെ നിർമ്മിച്ച 50 കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്ക്, ഇതുവരെ 1 pc-ന് 1 ക്ലെയിം മാത്രം.

ഒരു പുതിയ ഫാക്ടറി എന്ന നിലയിൽ, മിക്ക വലുപ്പങ്ങൾക്കും ഞങ്ങൾക്കെല്ലാം പുതിയ പുതിയ ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്കുകൾ, ലോഡർ ട്രാക്കുകൾ,ഡമ്പർ ട്രാക്കുകൾ, ASV ട്രാക്കുകൾ കൂടാതെറബ്ബർ പാഡുകൾ. സ്നോ മൊബൈൽ ട്രാക്കുകൾക്കും റോബോട്ട് ട്രാക്കുകൾക്കുമായി ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. കണ്ണീരിലൂടെയും വിയർപ്പിലൂടെയും ഞങ്ങൾ വളരുന്നത് കണ്ട് സന്തോഷിക്കുന്നു.