Гумени патеки 240X87.6X28 Торо Динго Траки

Краток опис:


  • ФОБ Цена:САД $0,5 - 9.999 / парче
  • Мин. Количина на нарачка:10 Парче/парчиња
  • Способност за снабдување:2000-5000 Парче/парчиња месечно
  • Пристаниште:Шангај
  • Услови за плаќање:L/C, T/T
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Детали за производот

    240X87,6X28

    230х96х30

    ASV песниГаранција

    Оригиналните OEM-патеки на ASV се поддржани од водечката во индустријата гаранција од 2 години/2.000 часа на компанијата. Гаранцијата ги покрива пругите за целиот период и ја вклучува првата и единствена гаранција во индустријата без излетување од шините на новите машини.

    ASV песните се издржливи

    Гумените траки го елиминираат рѓосувањето и корозијата бидејќи не содржат челични жици. Издржливоста е максимизирана преку седум слоеви на вграден материјал отпорен на пункција, сечење и истегнување. Дополнително, флексибилните засилувања на патеката се способни да се превиткуваат околу пречките кои инаку би можеле да ги прицврстат жиците на верзијата вградена во челик или опцијата за резервни производи со помалку слоеви на засилување и материјал со послаб квалитет.

    Песните на ASV се доверливи

    AVS гумени тракија зголемуваат доверливоста и ја максимизираат отпорноста на абење и кинење преку специјализирана мешавина на гумени соединенија специјално дизајнирани за патеки што се користат во индустриски услови. Патеките се многу конзистентни благодарение на процесот на едно стврднување кој ги елиминира шевовите и слабите точки кои се наоѓаат во некои резервни патеки. Предрастегната за конзистентна должина со минимално истегнување, патеката го минимизира абењето поради патентираниот дизајн на навртките, обезбедувајќи максимално заглавување на запчаникот.

    Карактеристиката на гумената патека

    230X96
    NX дел: 230x48
    континуирани траки.jpg
    IMG_5528
    ГУМА СОСИЕНИЕ

    Одржување на гумени патеки

    (1) Секогаш проверувајте ја затегнатоста на патеката, во согласност со барањата на упатството за употреба, но тесна, но лабава.

    (2) Во секое време да се расчисти патеката на кал, обвиткана трева, камења и туѓи предмети.

    (3) Не дозволувајте маслото да ја загади патеката, особено при полнење гориво или користење масло за подмачкување на погонскиот синџир. Преземете заштитни мерки против гумената патека, како што е покривање на патеката со пластична крпа.

    (4) Осигурајте се дека различните помошни компоненти во патеката за гаснење се во нормална работа и дека абењето е доволно сериозно за да се замени навреме. Ова е основен услов за нормално функционирање на појасот за гаснење.

    (5) Кога лазачот се чува долго време, нечистотијата и остатоците треба да се измијат и избришат, а лазачот треба да се складира над главата.

    Процес на производство

    Следете го процесот на производство

    Зошто да не изберете нас

    фабрика
    mmexport1582084095040
    Gator Track _15
    Баума Шангај2
    слика
    Баума Шангај
    Слики од клиенти кои ја посетуваат фабриката
    Француска изложба
    Слики од клиенти кои ја посетуваат фабриката1

    Најчесто поставувани прашања

    П1: Кои предности ги имате?

    А1. Добар квалитет.

    А2. Точно време на испорака. Нормално 3 недели за контејнер 1X20

    А3. Непречена испорака. Имаме стручен оддел за испорака и шпедитер, за да можеме да ветиме побрза испорака и да ја направиме стоката добро заштитена.

    А4. Клиенти ширум светот. Богато искуство во надворешната трговија, имаме клиенти низ целиот свет.

    А5. Активен како одговор. Нашиот тим ќе одговори на вашето барање во рок од 8-часовно работно време. За повеќе прашања и детали, ве молиме контактирајте не преку е-пошта или онлајн.

    П2: Кои информации треба да ги понудам за потврда на големината?

    А1. Ширина на песна * Должина на чекор * Линкови

    А2. Тип на вашата машина (како Bobcat E20)

    А3. Количина, FOB или CIF цена, пристаниште

    А4. Доколку е возможно, ве молиме дајте и слики или цртежи за двојна проверка.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја