Секој оператор сака своитегумени гасеници за багерида трае подолго и да работи понапорно. Редовните проверки и малку грижа многу помагаат. Студиите покажуваат:

• Следењето на упатствата за вградување може да го зголеми животниот век на шините до 20%.
• Одржувањето на правилната затегнатост на шините може да го продолжи животниот век до 23%.

Клучни заклучоци

• Редовно проверувајте и прилагодувајте ја затегнатоста на шините за да го максимизирате животниот век. Соодветното затегнување може да го продолжи животниот век на шините до 23%.
• Чистете ги гумените шини и долниот дел од шасијата секојдневно за да спречите насобирање нечистотија. Овој едноставен чекор помага да се избегнат скапи поправки и овозможува машината да работи непречено.
• Чувајте ги шините на ладно и суво место, подалеку од сончева светлина. Правилното складирање може значително да го продолжи животниот век на гумените шини за багери.

Одржувајте соодветна затегнатост за гумените шини на багерот

Важноста на правилната затегнатост на шината

Затегнатоста на шините делува како таен стисок на раката помеѓу багерот и земјата. Ако ракувањето е премногу затегнато, гумените шини на багерот го чувствуваат стегањето и се трошат побрзо. Ако е премногу лабава, шините се нишаат како риба надвор од вода. Операторите често забележуваат нееднакви шеми на абење и поголем стрес на шините кога затегнувањето тргнува наопаку. Студиите покажуваат дека лизгањето од неправилна затегнатост може дури и да ја зголеми потрошувачката на гориво за 18%. Тоа значи повеќе патувања до бензинската пумпа и помалку време за копање.

Совет:Соодветното затегнување ги одржува шините правилно припиени на ролерите, што помага да се максимизира нивниот век на траење и перформанси.

Чести причини за неправилно затегнување вклучуваат:

• Пренапрегнатост од неискуство
• Недоволна затегнатост на пружините на шината
• Протекувачки регулатори на шини
• Истрошен подвозје
• Неправилно прилагодување на шината
• Злоупотреба на оператор
• Тешки услови за работа
• Неисправни патеки

Гумените шини за багери сакаат избалансиран пристап. Операторите коиредовно проверувајте ја напнатоставиди помалку дефекти и помирно возење.

Чекори за проверка и прилагодување на затегнатоста

Проверката и прилагодувањето на затегнатоста е полесно отколку наоѓањето изгубен болт во кутијата со алати. Еве како операторите ги одржуваат своите гумени шини за багери во врвна состојба:

1. Паркирајте ја машината на рамна површина и активирајте ја рачната сопирачка.
2. Користете го сечилото или стрелата за да го подигнете задниот дел од багерот.
3. Заклучете ја рачката за исклучување на пилотот за да спречите ненадејни движења.
4. Отстранете ги сите остатоци од гасеницата и запчаникот.
5. Измерете го провиснувањето помеѓу централниот валјак и шината. За мали машини, провиснувањето од 20-30 mm е добро. За поголеми машини се потребни околу 50 mm.
6. Пронајдете го местото за маст во долниот дел од шасијата. Додадете маст со пиштол за маст за да го затегнете или ослободете ја маста со клуч за да ја олабавите.
7. Вклучете ја машината накратко, а потоа повторно проверете ја затегнатоста.

Операторите кои ги следат овие чекори ги даваат своитегумени гасеници за багеринајдобрата шанса да траете подолго и да работите понапорно.

Редовно чистете ги гумените шини и долниот дел од багерот

Ризици од насобирање нечистотија и остатоци

Калта, камењата и песокот обожаваат да се возат на багери. Тие се провлекуваат во секој агол и пукнатина, особено околу подвозјето. Кога ќе се натрупаат нечистотија и остатоци, тие вршат дополнителен притисок врз шините и долниот дел од шасијата. Овој притисок може да ги истроши гумените шини на багерот побрзо отколку што куче џвака нова играчка. Операторите често забележуваат посекотини, пукнатини, па дури и парчиња што недостасуваат од шините по долг ден во неуредни услови. Чакалот и калта исто така можат да ги блокираат подвижните делови, правејќи ја машината да работи понапорно и зголемувајќи го ризикот од дефекти.

Забелешка:Дневните инспекции и чистење помагаат подвозјето да се одржи во врвна состојба. Редовното чистење по секоја работа спречува нечистотијата да предизвикува проблеми и ја одржува машината непречено да работи.

Ефективни методи за чистење

Операторите имаат неколку трикови во ракавот за чистење на шините. Најефикасниот метод започнува со кревање на шината со помош на склоп на ланец во форма на Y. Оваа поставеност користи три куки, еден клуч и два ланци - еден краток, еден долг. Краткиот ланец, околу двојно поголем од ширината на плочките, се прицврстува на секоја страна од шината. Откако ќе го пронајдат совршеното место за кревање, операторите користат лопата за да ги отстранат остатоците помеѓу шината и рамката. Тие го повторуваат овој процес од две места на секоја страна за темелно чистење.

За тврдоглава кал и помали остатоци, машината за перење под притисок прави чуда. Операторите ја отстрануваат нечистотијата со плискање по секоја работа, осигурувајќи се дека ништо не се залепило за да предизвика штета. Поголемите парчиња можеби ќе треба лопата, но малку максимално внимание ќе помогне многу.Редовното чистење ги одржува гумените шини на багеротподготвени за акција и го продолжуваат својот век на траење.

Избегнувајте оштетување на површините со гумени гасеници на багерот

Идентификување на штетни услови на земјата

Секое градилиште раскажува различна приказна. Некои градилишта изгледаат безопасно, но други кријат опасности од гумени шини за багери. Операторите честопати ги наоѓаат најголемите проблематични места на места како што се:

• Градежни места и места за рушење, каде што остриот отпад чека да се нафрли.
• Карпести терени, каде што назабените камења се закануваат да сечат и кршат.
• Земја покриена со трупци, каде што скриени корења и парчиња дрво се кријат под површината.

Овие површини можат да ги изгризат трагите побрзо од гладен дабар. Операторите кои рано ќе ги забележат овие опасности можат да избегнат скапи поправки.

Стратегии за минимизирање на површинското оштетување

Паметните оператори користат паметни трикови за да ги одржат своите траги - и земјата - безбедни. Тие знаат дека неколку едноставни навики можат да направат голема разлика:

• Одржувајте соодветна затегнатост на шините во секое време. Лабавите или затегнати шини брзо се трошат.
• Избегнувајте брзи свртувања на нерамни и карпести услови. Широките, благи свртувања ги држат патеките на место.
• Веднаш заменете ги деловите ако запчаниците покажуваат чудно или силно абење.
• Планирајте однапред со проверка на состојбата на теренот и ограничување на непотребните патувања.
• Работете нагоре и надолу по падините наместо преку нив. Ова движење ги штити тркалата и тркалата.
• Алтернативна насока на вртење за да се спречи еднострано абење.
• Контролирајте го вртењето на шината. Помалку вртење значи помалку абење и повеќе завршена работа.
• Ограничете ја големата брзина и движењето наназад. Бавното и стабилното возење ја добиваат трката.

Оператори кои ги следат овие чекориим помагаат на гумените шини за багери да траат подолгои одржувајте ги работните места уредни.

Ракувајте внимателно со гумените шини на багерот

Правење широки и постепени вртења

Операторите кои се однесуваат кон своите машини како кон тркачки автомобили честопати се наоѓаат во неволја. Острите свртувања со нулти радиус ставаат многу стрес на гумените шини за багери. Шините се извиткуваат и тријат, амортизирајќи се многу побрзо отколку што треба. Широките, постепени свртувања ги одржуваат работите мазни. Машината се лизга како танчерка, наместо да се сопнува како бик во продавница за порцелан.

• Широките вртења го распределуваат притисокот и помагаат рамномерно да се абе гасениците.
• Свртувањата со три точки прават чуда во тесни простори. Тие ѝ овозможуваат на машината да се движи без да ги принудува шините да се извиткуваат.
• Преместувањето на багерот, дури и ако тоа одземе неколку дополнителни секунди, ги спасува пругите од непотребно казнување.
• Оператори кои остануваат внимателни на груби или абразивни површини, како бетон,ги заштитат своите трагиод посекотини и гребнатини.

Совет:Соодветната техника на операторот, како што е избегнување на остри кривини и одржување на подвозјето во добра состојба, доведува до подолготрајни траги и помалку главоболки.

Намалување на времето на падини и големи брзини

Багерите сакаат рамна површина. Косини и големи брзини? Не баш. Кога операторите ги туркаат машините по стрмни ридови или се тркаат низ работните места, гумените шини на багерите трпат удар. Брзите, остри свртувања и агресивното возење го абеат шарата на шарите и ги оптоваруваат водилките.

• Качувањето по падини право нагоре и надолу ги одржува шините, тркалата и ролерите безбедни.
• Враќањето наназад со голема брзина или брзото свртување може да предизвика лизгање или дури и отпаѓање на шините.
• Континуираното возење со максимална брзина ја загрева гумата и го скратува нејзиниот век на траење.
• Нерамниот терен создава точки на стрес што ги ослабуваат шините со текот на времето.

Операторите кои забавуваат, прават големи свртувања и избегнуваат непотребна брзина им помагаат на нивните машини да траат подолго. Малку трпение многу помага во заштитата и на пругите и на работното место.

Правилно складирајте ги гумените шини на багерот

Заштита од сончева светлина и временски услови

Сончевата светлина може да ја претвори тврдата гума во кршливи шпагети. Кога гумените шини за багери се под жешкото сонце, УВ зраците се провлекуваат и предизвикуваат проблеми. Се појавуваат пукање на озонот, а гумата го губи својот отскок. Дождот и снегот исто така се приклучуваат на забавата, натопувајќи ги шините и забрзувајќи го абењето. Операторите кои сакаат нивните шини да траат знаат како да ги заштитат од временските услови.

Совет:Секогаш држете ги шините подалеку од директна сончева светлина. УВ зраците можат да предизвикаат пукнатини и да ја ослабнат гумата.

Еве некоиПаметни начини за заштита на патекитеод елементите:

• Чувајте ги траките на ладно и суво место.
• Избегнувајте директна сончева светлина за да спречите пукање и бледнеење.
• Покријте ги шините или паркирајте ги машините во сенка ако складирањето во затворен простор не е можно.
• Држете ги шините подалеку од дожд и снег за да спречите оштетување од вода.
• Ротирајте ги шините повремено за да се осигурате дека се трошат рамномерно.

Избор на најдобри локации за складирање

Не сите места за складирање се создадени еднакви. Некои места помагаат пругите да останат цврсти, додека други го забрзуваат нивното пропаѓање. Операторите кои го избираат вистинското место им даваат шанса на своите гумени пруги за багери.

• Складирањето во затворен простор е најдобро. Гаражата или бараката штитат од сонце, дожд и снег.
• Ако складирањето на отворено е единствената опција, користете церада или покривка. Сенката од дрвја или згради исто така помага.
• Добро проветрените простори спречуваат насобирање на влага и предизвикување мувла.
• Никогаш не оставајте траги на влажен терен. Сувите површини ги одржуваат во одлична состојба.
• Користете ги шините најмалку еднаш месечно. Ова ги одржува флексибилни и подготвени за акција.

Запомнете: Вистинското место за складирање може да додаде месеци, па дури и години, на животниот век на вашите песни.

Често проверувајте ги гумените гасеници на багерот

Клучни знаци на кои треба да се внимава

Секој оператор станува детектив кога проверува гумени шини на багер. Тие бараат траги што откриваат проблем пред да се случи. Најкритичните знаци се појавуваат како црвени знамиња во ветровит ден:

• Истрошени запчаници кои одбиваат непречено да се заклучуваат
• Пукнатини што се виткаат по шините по тешка работа
• Песни што постојано губат напнатост и се виткаат како уморни врвки од чевли
• Недостасуваат навртки, што може брзо да доведе до поголеми проблеми
• Суво скапани траги од премногу сонце или дожд
• Газата е истрошена до ризично ниво
• Челични јажиња ѕиркаат низ гумата, сигнализирајќи го последниот застој на пругата
• Водилки кои изгледаат изгризани или спремни да се скршат

Операторите кои ги забележуваат овие знаци рано се спасуваат од скапи поправки и неочекувани застои. Острото око и брзата проверка можат да ја одржат машината во функција и работата да се одвива на вистинскиот пат.

Поставување распоред за рутинска инспекција

Рутинските инспекции го претвораат секој оператор во суперхерој кој ги спасува шините. Експертите препорачуваат дневни инспекции, особено во средини со интензивна употреба. Операторите ја проверуваат затегнатоста на шините на секои 50 до 100 часа или по работа во кал или карпест терен. Целосна инспекција на подвозјето се врши на секои 1.000 до 2.000 часа, одржувајќи сè во врвна состојба.

Совет:Дневните инспекции ги откриваат проблемите пред да пораснат. Редовните проверки значат помалку изненадувања и подолготрајни траги.

Едноставна листа за проверка за инспекции им помага на операторите да останат организирани:

1. Прошетајте околу машината пред да започнете со работа.
2. Побарајте пукнатини, недостасувачки навртки и истрошена шара.
3. Проверете ја напнатоста и прилагодете ја доколку е потребно.
4. Проверете ги запчаниците и водилките.
5. Запишете ги наодите во дневник.

Операторите кои се придржуваат до овој распоред ги одржуваат гумените шини на багерите подготвени за акција, ден по ден.

Прилагодете се за работна средина со гумени гасеници за багер

Прилагодување на различни услови на локацијата

Секое работно место има своја личност. Некои локации се калливи мочуришта, додека други изгледаат како карпест планински превој. Операторите треба да играат детективски улоги и да го прилагодат својот пристап за да одговара на околината. Различните услови можат да го променат начинот на кој се трошат гумените шини на багерот. На пример:

• Преголемата затегнатост на шините може да предизвика до 50% поголемо абење. Од друга страна, лабавите шини може да се лизгаат и да се превртуваат.
• Работата на падини ја поместува тежината на машината. Ова врши дополнителен притисок врз одредени делови, предизвикувајќи побрзо абење на гасениците и запците на запчаниците.
• Круните и вдлабнатините во земјата го поместуваат товарот кон внатрешните или надворешните рабови на шините. Ова доведува до нерамномерно абење и нерамномерно возење.

Калливите или карпестите места бараат посебни трикови. Операторите честопати ја олабавуваат затегнатоста на шините малку за да помогнат калта да испаѓа. Тие ги чистат шините почесто за да спречат насобирање нечистотија. Наглите вртења на мека земја можат да предизвикаат машината да потоне, па затоа мазните движења се вистинскиот избор.

Совет: Брзото прилагодување пред секоја работа може да заштеди часови време за поправка подоцна.

Кога да се преземат дополнителни мерки на претпазливост

Некои денови, работното место се доживува како патека со пречки. Операторите знаат кога да забават и да бидат дополнително внимателни. Тие внимаваат на ситуации што би можеле да доведат до несреќи или проблеми со опремата, како што се:

• Работа при слаба видливост, како магливи утра или прашливи попладневни часови
• Притискање на машината посилно отколку што е направена за ракување
• Игнорирање на безбедносните правила или прескокнување на дневните проверки

Паметните оператори секогаш ги следат безбедносните протоколи. Тие ги држат очите отворени и никогаш не дозволуваат машината да работи надвор од своите граници. Овие навики ја обезбедуваат безбедноста и на опремата и на екипажот, а воедно им помагаат на гумените шини на багерите да траат подолго.

Предности на производот на гумени гасеници за багери

Предности на гумениот материјал и дизајн

Гумените шини носат цела низа предности на работното место. Операторите веднаш ја забележуваат разликата. Тајната е во материјалот и паметниот дизајн. Гумата се растегнува и се одбива, апсорбирајќи ги нерамнините и потресите. Машините се лизгаат по груба подлога како лизгачи на мраз. Дизајнот ја распределува тежината на машината, така што подлогата се чувствува помал притисок. Ова ги одржува тревниците, градините и градските улици да изгледаат остри.

Еве еден брз поглед на тоа како се редат гумените шини:

Гумените гасеници за багери го прават секој проект понежен, потивок и поефикасен.

Како гумените шини ги заштитуваат површините и опремата

Гумените шини делуваат како меки чевли за тешки машини. Тие ја штитат и земјата и опремата. Операторите забележуваат помалку оштетувања на бетон, асфалт и трева. Шините ја распределуваат тежината, така што машините не тонат во кал или песок. Ова ја одржува работата во движење, дури и кога земјата станува тешка.

• Гумените влошки се држат цврсто до земјата, овозможувајќи подобра влечна сила и контрола.
• Машините ја завршуваат работата побрзо бидејќи се движат непречено и не се заглавуваат.
• Пругите го намалуваат шумот, правејќи ја работата помалку стресна за сите во близина.
• Деликатните површини остануваат безбедни, со помалку гребнатини и вдлабнатини.
• Дури и самиот багер останува во подобра состојба, благодарение на помалку вибрации и удари.

Забелешка: Гумените ленти блескаат на места каде што заштитата на земјиштето е најважна, како што се парковите, градските улици и завршените пејзажи.

Доследната грижа ги одржува гумените шини на багерот цврсто во движење. Операторите кои ја проверуваат затегнатоста, чистат секојдневно и избегнуваат остри кривини уживаат големи награди:

• Пругите траат подолго и чинат помалку за одржување.
• Машините работат потивко и поглатко.
• Помалку дефекти значат повеќе време на работа и помалку потрошени пари.

алигаторска патека

Менаџер за продажба

LinkedInWhatsAppЕ-поштаТел.