Гумени патеки се патеки направени од гумени и скелетни материјали, кои се широко користени во градежни машини, земјоделски машини и воена опрема.

Анализа на моменталната состојба на индустријата за гумени патеки

Гумени патекиза прв пат беа развиени од јапонската корпорација Бриџстоун во 1968 година. Првично дизајнирани да се справат со металните шини за земјоделски комбинации кои лесно се затнуваат со слама, слама од пченица и нечистотија, гумени гуми што се лизгаат во полињата со полиња и метални шини кои можат да предизвикаат оштетување на асфалтот и бетонски тротоари.

Кинеска гумена патекаразвојната работа започна во доцните 1980-ти, беше во Хангжу, Таиџоу, Женџијанг, Шенјанг, Каифенг и Шангај и на други места успешно развија различни земјоделски машини, инженерски машини и транспортни возила за различни гумени патеки и формираше масовно производство капацитет. Во 1990-тите, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. разви и патентираше прстенеста гумена патека за завеса од челична жица што не се спојува, што ја постави основата за кинеската индустрија за гумени патеки за сеопфатно подобрување на квалитетот, намалување на трошоците и проширување на производниот капацитет.

Во моментов, во Кина има повеќе од 20 производители на гумени патеки, а јазот помеѓу квалитетот на производот и странските производи е многу мал, а исто така има и одредена ценовна предност. Повеќето од претпријатијата кои произведуваат гумени шини се во Жеџијанг. Следат Шангај, Џиангсу и други места. Во однос на примената на производот, како главно тело се формира гумената патека за градежни машини, а потоаземјоделски гумени патеки, гумени блокови за патеки и гумени траки со триење. Главно се извезува во Европа, Северна Америка, Австралија, Јапонија и Јужна Кореја.

Од гледна точка на производството, Кина во моментов е најголемиот светски производител нагумени патеки, и извезува во многу земји низ светот, но хомогенизацијата на производите е сериозна, ценовната конкуренција е жестока и итно е да се зголеми вредноста на производите и да се избегне конкуренцијата за хомогенизација. Во исто време, со развојот на градежните машини, клиентите поставуваат повеќе барања за квалитет и повисоки технички показатели за гумени патеки, а спецификациите и функционалните промени стануваат сè поразновидни. Производителите на гумени патеки, особено локалните кинески компании, треба активно да го подобрат квалитетот на производите за да ги направат нивните производи атрактивни на меѓународниот пазар.