HitakoLalan'ny fingotra ASVNamboarina mba hahazoana fahombiazana tsy manam-paharoa amin'ny toe-javatra sarotra indrindra. Ny endriny sy ny teknolojiany ambony dia mahatonga azy ireo ho safidy tsara indrindra amin'ny tany feno fotaka, lanezy ary vatolampy. Hitako ny fomba ahafahan'ny ASV Rubber Tracks manova ny fahaiza-manao sy ny fahombiazana amin'ny tontolo sarotra. Ny zavatra niainako dia manamafy ny fahaiza-manaony miavaka.
Hevitra fototra
- Mahazaka tsara ny fingotra ASV rehefa ao anaty fotaka, lanezy ary vatolampy. Manana endrika manokana sy fitaovana matanjaka ho an'ny toerana sarotra aleha izy ireo.
- Ireo lalamby ireo dia natao haharitra ela. Mampiasa fingotra matanjaka sy sosona manokana izy ireo mba hisorohana ny fahasimbana ary hanohy hiasa.
- Manamora kokoa ny dia ho an'ny mpamily ny lalamby ASV. Miaro ny tany ihany koa izy ireo ary manampy amin'ny famitana haingana kokoa ny asa.
Fihetsehana sy fitoniana tsy manan-tsahala miaraka amin'ny lalamby fingotra ASV
Fihazonana tsara indrindra amin'ny fotaka sy ny lanezy
HitakoLalan-kely vita amin'ny fingotra ASVTena miavaka amin'ny toe-javatra sarotra toy ny fotaka sy ny lanezy. Ny endriky ny endriny dia natao manokana mba hahazoana fihazonana tsara indrindra. Ohatra, amin'ny tontolo feno fotaka, dia hitako ireo dian-tongotra mahery vaika sy lalina. Tena ilaina ireo; mampitombo ny fihazonana sy ny fivezivezen'ny rano amin'ny toe-javatra malefaka sy feno fotaka izy ireo. Milentika lalina ireo lalana, manome ny fisintonana ilaina. Mahatsikaritra endrika dian-tongotra manokana ihany koa aho, toy ny lamina bara mahery vaika sy lamina chevron. Ny lamina bara dia mihady lalina ao anaty tany malefaka sy mando mba hahazoana fisintonana tsara kokoa. Ny lamina chevron dia misoroka ny fihotsahan'ny tehezan-tendrombohitra, mitazona ny fifehezana sy ny fahamarinan-toerana. Ny endrika misokatra dia manatsara kokoa ny fahombiazana. Ity endri-javatra ity dia manala tsara ny poti-javatra, misoroka ny fanangonan-javatra izay mety hanelingelina ny fahombiazana amin'ny tontolo feno fotaka.
Rehefa miasa amin'ny toerana misy ranomandry na lanezy aho, dia mitazona tsara ny fisintonana ny lalamby fingotra ASV. Manana lamina bara misy sisiny manaikitra fanampiny izy ireo, izay manatsara be ny fihazonana. Hitako fa tsara kokoa ny fihazonana azy ireo raha oharina amin'ny lamina lalamby tany am-boalohany maro. Miasa tsara amin'ny ranomandry sy lanezy izy ireo. Ireo lalamby ireo dia vita amin'ny fingotra avo lenta, izay miantoka ny faharetana sy ny fahombiazana. Izy ireo dia mety tsara amin'ny fampiharana mitaky fisintonana fanampiny. Ny ankamaroan'izany dia noho ny rafitra Posi-Track sy ny lamina dian-tongotra rehetra. Ny rafitra Posi-Track dia manana teboka fifandraisana amin'ny tany bebe kokoa noho ny modely vy. Izany dia mizara mitovy ny lanja, ka miteraka tsindry ambany kokoa amin'ny tany. Ity endrika ity dia manatsara ny fivezivezena ary manome fifehezana tsara kokoa amin'ny lanezy, ranomandry, fotaka ary slush. Ny lamina dian-tongotra rehetra, mandritra ny vanim-potoana rehetra, dia namboarina manokana ho an'ny fisintonana tsara amin'ny lanezy. Ahitana rafitra fanadiovana tena ihany koa izy io, izay misoroka ny fanangonan-javatra ary mitazona ny fihazonana.
Fanaraha-maso Nohatsaraina teo amin'ny Velaran-tany Vato
Hitako fa manome fifehezana tsara kokoa amin'ny velaran-tany be vato ny dian-tongotra vita amin'ny fingotra ASV amin'ny alàlan'ny foto-kevitra ara-teknika matanjaka. Ny fanamboarana azy ireo dia mampiasa fanamafisana Kevlar. Izany dia mampitombo be ny faharetana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fanoherana ny fanapahana, ny fikikisana ary ny gouges. Manalava ny androm-piainana ihany koa izany amin'ny alàlan'ny fampihenana ny rovitra sy ny fihenjanana. Marihiko ihany koa ny fampiasana akora simika sentetika, toy ny SBR, EPDM, ary PU, afangaro amin'ny fingotra voajanahary. Ity fangaro ity dia manatsara ny toetra toy ny fanoherana ny fikikisana, ny fanoherana ny toetr'andro ary ny fahaiza-milefitra. Ny mainty karbônina dia singa fototra iray hafa. Ampiana amin'ny akora fingotra izy io mba hampitomboana ny tanjaka, ny fanoherana ny fikikisana, ny fanoherana ny hafanana ary ny fahamarinan-toerana amin'ny UV. Ny tena zava-dehibe dia manatsara be ny fihazonana sy ny fisintonana.
Mandinika endrika manokana amin'ny dian-tongotra aho izay mandray anjara amin'ity fanaraha-maso ity. Ny Dian-tongotra Multi-bar dia manana endrika matanjaka misy bara manerana ny sakanyn'ny lalana. Izany dia mampitombo ny fisintonana sy ny fahamarinan-toerana amin'ny tany tsy mitovy. Mizara mitovy ny lanja izy io, mampihena ny tsindrin'ny tany ary miantoka ny fahombiazana azo antoka. Ho an'ny toerana misy fahasimbana, miantehitra amin'ny Dian-tongotra Block (Heavy Duty) aho. Ity endrika ity dia manana lugs matevina, manome fisintonana matanjaka amin'ny vatolampy sy amin'ny tontolo fandravana, miaraka amin'ny faharetana matanjaka. Ny Endrika Block Tread dia manolotra fisintonana ambony amin'ny tany isan-karazany, anisan'izany ny tany be vato. Izany dia noho ny velaran-tany fifandraisana lehibe sy ny lugs matanjaka. Ny endriny mitongilana dia miantoka ny fizarana mitovy ny lanja, mampihena ny hovitrovitra. Ny Endrika C Tread koa dia manome fisintonana tsara amin'ny tany sarotra toy ny vatolampy. Manana lavaka fanampiny izy io izay mamorona sisiny miraikitra kokoa amin'ny rindrina. Mitazona fifandraisana amin'ny tany tsy tapaka izy io ary manolotra fahaiza-manadio tena antonony.
Endrika lalamby manavao ho an'ny faritra rehetra
Hitako fa ny endrika vaovaon'ny lalana ASV dia manolotra tombony manokana ho an'ny fampisehoana amin'ny karazana tany samihafa. Ny fifandraisan'ny kodiarana fingotra amin'ny lalana dia manatsara ny fihazonana ary mampihena ny fihozongozonana mandritra ny fampiasana. Ny rafitra ambanin'ny fiara manana patanty dia manatsara ny fahamarinan-toerana ary mitazona ny lalana ho mafy orina amin'ny tany. Ny kodiarana roller manokana dia mizara mitovy ny lanja, mampihena ny tsindry amin'ny tany. Mankasitraka ny lalana fingotra miavaka tsy misy fotony vy koa aho. Ity endrika ity dia mifanaraka amin'ny endriky ny tany, misoroka ny fihenjanana sy ny fivilian-dalana.
Ekeko fa ny "Posi-Track undercarriage" namboarina manokana dia vato fehizoron'ny famolavolana azy ireo. Mamela ny fampiasana amin'ny toerana rehetra, amin'ny vanim-potoana rehetra miaraka amin'ny fifehezana ambony indrindra, ny fivezivezena, ny fisintonana ary ny hery manosika. Hita izany amin'ny toe-javatra sarotra toy ny tany mideza, mando, feno fotaka ary malama. Ny lalana dia manana teboka fifandraisana amin'ny tany avo efatra heny noho ny lalana vita amin'ny vy. Izany dia mizara mitovy ny lanja mba hampihenana ny tsindry amin'ny tany. Manome fivezivezena fanampiny amin'ny tany marefo izy io ary mampihena ny mety ho fahasimban'ny bozaka. Ity famolavolana ity, miaraka amin'ny teboka fifandraisana maro sy "guide lugs", dia saika manafoana ny fihoaran'ny lalana. Ny lalana fingotra malefaka miaraka amin'ny "sprockets" anatiny dia manome fisintonana tsara kokoa ary manitatra ny androm-piainan'ny lalana. Marihiko ihany koa ny famolavolana "open-rail" sy "sprocket", mifanohitra amin'ny rafitra "confinement tub". Izany dia mampitombo ny androm-piainan'ny kodiarana "sprocket" sy "bogie". Manamora ny fanadiovana ny "undercar" izany amin'ny alàlan'ny famelana ny fitaovana hiparitaka, hisorohana ny fikikisana amin'ny singa. Fanampin'izany, ny famolavolana chassis manokana dia manome clearance ground 13-inch sy zoro fiaingana 37 degre. Izany dia ahafahan'ny fitaovana miampita mora foana ny sakana sy ny fiakarana mideza tsy misy fiatoana.
Mandinika ahoLalan'ny ASVvita amin'ny fingotra indostrialy nohamafisina fibre. Mampiasa kodiarana polyurethane sy fingotra matanjaka ihany koa izy ireo. Izany dia mampitombo ny fivezivezena sy ny faharetana amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra. Ny fampidirana "track lugs" amin'ny sisiny anatiny sy ivelany, tsy toy ny mpanamboatra maro izay mampiasa "track lugs" anatiny ihany, dia saika manafoana ny fihotsahan'ny lalana. Mitarika tsara ny kodiarana izany. Ankoatra izany, ny milina ambanin'ny fiara vita amin'ny fingotra an'ny ASV dia mirehareha amin'ny teboka fifandraisana amin'ny tany avo efatra heny noho ny modely fingotra vita amin'ny vy. Izany dia mitarika amin'ny tsindrin'ny tany ambany kokoa sy ny fivezivezena tsara kokoa amin'ny tany malefaka, malama ary mando, anisan'izany ny lanezy, ranomandry, fotaka ary fotaka. Manome fifehezana bebe kokoa ho an'ny mpampiasa izany.
Lalan-kely vita amin'ny fingotra ASV: Namboarina mba haharitra sy hiarovana amin'ny tany
Kamban-javatra sy fanorenana fingotra mandroso
Hitako fa namboarina tamin'ny fingotra mandroso sy fitaovana nohamafisina ny lalamby fingotra ASV. Ity endrika ity dia mitazona ny fahamarinan-toerana ary manatsara ny fahombiazana amin'ny tontolo iainana sarotra. Hitako fa ny fanamboarana azy dia mampiasa fifangaroan'ny fingotra voajanahary sy sentetika manokana. Ity fitambarana ity dia manome tanjaka sy fahafaha-milefitra bebe kokoa amin'ny lalamby. Mampiditra fingotra mandroso miaraka amin'ny fifangaroan'ny karbônina mainty manokana ihany koa izy ireo. Ireo dia mampitombo ny hamafin'ny fanoherana ny fanapahana, ny hafanana ary ny tany mikitoantoana. Izany dia manatsara ny faharetana ary manitatra ny ora fiasana. Ampiana karbônina mainty be dia be. Ity akora fanampiny ity dia mampitombo ny fanoherana ny hafanana sy ny fanapahana, izay mandray anjara amin'ny faharetan'ny lalamby amin'ny velaran-tany mikikisana.
Mahita fingotra nohamafisina misy sosona maro koa aho. Tafiditra ao anatin'izany ny tady poly-stringle avo lenta. Mahatohitra ny fihenjanana, ny triatra ary ny fahasimbana izany. Ankasitrahako fa tsy misy tady vy ny lalamby ASV. Izany dia manafoana ny olana amin'ny harafesina na ny harafesina. Misy sosona fito amin'ny fitaovana mahatohitra ny fanindronana, ny fanapahana ary ny fihenjanana izy ireo. Ireo sosona ireo dia mampitombo ny faharetana amin'ny ankapobeny. Ny fifangaroan'ny fingotra manokana dia natao manokana mba hampitomboana ny fanoherana ny fikikisana. Ny dingana fanamboarana dia mandray anjara bebe kokoa amin'ny tanjaka sy ny faharetana amin'ny ankapobeny. Ny tady polycord matanjaka tafiditra dia ahafahan'ny lalamby mivelatra manodidina ny poti-javatra. Izany dia mampihena ny teboka malemy. Ny singa fingotra rehetra dia ampiasaina ao amin'ny ambanin'ny fiara, anisan'izany ny kodiarana bogie misy fingotra. Izany dia mampihena ny fikikisana ary manatsara ny faharetan'ny lalamby. Ny sprocket anatiny misy lugs fingotra dia mampihena bebe kokoa ny fikikisana raha oharina amin'ny endrika vy amin'ny vy. Izany dia mampitombo ny faharetana. Ny tsy fisian'ny fotony vy dia ahafahana mitazona sy maharitra kokoa. Mifanaraka amin'ny endriky ny tany izy io, misoroka ny fihenjanana na ny fianjerana. Ny fanamboarana fingotra matanjaka miaraka amin'ny tariby polyester matanjaka dia mampitombo ny faharetana ary misoroka ny triatra.
Fampihenana ny tsindry sy ny fiantraikany amin'ny tany
Voamariko fa mampihena be ny tsindry sy ny fianjeran'ny tany ny lalamby fingotra ASV. Miaro ny faritra marefo izany. Hitako ny fahasamihafan'ny tsindry amin'ny tany raha oharina amin'ny lalamby vy:
| Metrika Fahombiazana | Lalan'ny fingotra ASV | Lalana misy vy tafiditra |
|---|---|---|
| Tsindrin'ny tany | ~3.0 psi | ~4 hatramin'ny 5.5 psi |
Mizara mitovy ny lanja amin'ny velaran-tany midadasika kokoa ny lalamby fingotra mitohy. Izany dia miteraka tsindry ambany kokoa amin'ny tany, matetika latsaky ny 3 psi. Izany dia ahafahan'izy ireo 'mitsinkafona' amin'ny tany malefaka tsy misy fanelingelenana tafahoatra. Hitako fa malefaka kokoa ny lalamby fingotra amin'ny tany vita rarivato raha oharina amin'ny lalamby vy. Izany dia misoroka ny fahasimban'ny lalana fidirana, ny sisin-dalana, ary ny gorodona anatiny. Ny lalamby mivelatra kokoa dia mampitombo ny fivezivezena amin'ny tany malefaka. Izany dia mampihena ny fitongilanana sy ny filentehana. Ny habeny kely sy ny fahaiza-mihetsika miavaka dia mampihena ny fanelingelenana ny toerana. Izy ireo dia mamela ny fidirana amin'ny faritra saro-pady tsy misy fahasimbana. Mizara mitovy ny lanja amin'ny lalamby fingotra. Izany dia misoroka ny fihotsahan'ny tany sy ny fitongilanana izay mety hanimba ny ahitra na ny fakany. Izany dia miantoka ny fiasana milamina amin'ny bozaka tsy misy fandrobana ny bozaka.
Faharetan'ny lalamby miitatra sy fihenan'ny fotoana tsy fiasana
Hitako fa mampihena be ny fotoana tsy fiasan'ny fitaovana ny lalamby fingotra ASV. Manolotra faharetan'ny lalamby lava kokoa izy ireo raha oharina amin'ny rafitra lalamby hafa. Mihena $600 isaky ny misy ny fianjeran'ny lalamby. Mihena 30% ny fandaniana amin'ny fanoloana. Mihena 85% ny fanamboarana maika. Mety haharitra hatramin'ny 1.000 ora ny lalamby fingotra ASV amin'ny tany ary 750-800 ora amin'ny tara.
Mampihena ny fotoana tsy fiasana ny lalamby fingotra ASV amin'ny alalan'ny endri-javatra maro. Manana "sprockets" anatiny izy ireo mba hanamorana ny fikojakojana. Ny fingotra mafy sy ny vy dia mahatohitra ny ratra sy ny rovitra. Ny tariby polyester matanjaka dia misoroka ny fihenjanana sy ny fianjerana amin'ny lalana. Ny fanamboarana fingotra mandroso dia mahatohitra ny triatra amin'ny hatsiaka sy ny fanalefahana amin'ny hafanana. Izany dia miantoka ny fahombiazana tsy tapaka sy ny fahatapahana vitsy kokoa amin'ny toetr'andro isan-karazany. Ny dian-tongotra azo ampiasaina amin'ny lalana rehetra sy amin'ny vanim-potoana rehetra dia ahafahana miasa mandritra ny taona tsy misy olana mifandraika amin'ny lalamby. Ny lalamby fingotra ASV dia misy antoka roa taona 2 000 ora ary antoka tsy hisian'ny fianjerana. Izany dia manome antoka amin'ny tsy fahombiazana tsy ampoizina ary mandray anjara amin'ny fampihenana ny fotoana tsy fiasana.
Tombony ho an'ny mpampiasa sy ny sandan'ny lalamby fingotra ASV maharitra
Dia milamina kokoa ary mihena ny havizanana amin'ny mpamily
Hitako fa manatsara be ny fampiononana ny mpampiasa ny ASV Rubber Tracks, ka mampihena ny harerahana. Ny zavatra niainako dia mampiseho fa ny rafitra frame mihantona tanteraka dia mandray ny dona avy amin'ny tany tsy mitovy, ka mampihena ny fihozongozonana. Ny axle torsion mahaleo tena koa dia mitazona fifandraisana tsy tapaka amin'ny tany, ka mampihena bebe kokoa ny fidonana. Tena ilaina ny teboka fifandraisana amin'ny fingotra amin'ny fingotra; mandray ny dona izy ireo ary mampihena ny hovitrovitra, ka mahatonga ny dia ho malefaka kokoa. Mahatsikaritra fahasamihafana lehibe eo amin'ny haavon'ny hovitrovitra aho; manodidina ny 6.4 Gs ny ASV tracks, raha toa kosa ka mahatratra 34.9 Gs ny vy tracks. Io fihenan'ny hovitrovitra io dia midika fa tsy dia reraka loatra aho mandritra ny fiasana lava, ka mamela ahy hifantoka sy hamokatra.
Fitomboan'ny vokatra sy ny fahombiazana
AzokoLalan'ny ASVMandray anjara mivantana amin'ny vokatra sy ny fahombiazana ambony kokoa. Ny endri-javatra famolavolana manavao azy ireo, toy ny fifandraisan'ny kodiarana fingotra amin'ny lalana, dia manatsara ny fihazonana sy mampihena ny fisolafana, ahafahan'ny fiara mitety lalana amin'ny fomba azo antoka. Ny rafitra ambanin'ny fiara manana patanty dia manatsara ny fahamarinan-toerana, mitazona ny lalana ho mafy orina amin'ny tany. Ankasitrahako ihany koa ireo kodiarana roller manokana izay mizara mitovy ny lanja, mitazona ny tsindry amin'ny tany tsy miovaova. Ity endrika ity dia ahafahana mahazo hafainganam-pandeha haingana kokoa, hatramin'ny 9.1 mph, na dia amin'ny lalana sarotra aza. Ny fizarana lanja nohatsaraina sy ny lamina mandroso dia miantoka ny fihazonana tsara kokoa sy ny fihenan'ny fanjifana solika 8%, ka mahatonga ny asako ho mahomby kokoa.
Fahaiza-mividy sy Fahatsorana amin'ny Fikojakojana
Miaiky ny tombony maharitra sy ny fahombiazan'ny ASV Rubber Tracks aho. Na dia mety ho ambony kokoa noho ny kodiarana aza ny fampiasam-bola voalohany, ny faharetany maharitra sy ny filàna fikojakojana kely dia manamarina ny fandaniana. Mampihena ny fahasimbana amin'ny milina mihitsy izy ireo, ka mampihena ny fanamboarana lafo vidy amin'ny singa hafa. Hitako ho mora ihany koa ny fikojakojana. Ny fizahana tsy tapaka, ny fanitsiana ny fihenjanana mety, ary ny fisorohana ny fiolahana maranitra dia manampy amin'ny fampitomboana ny faharetany. Ataoko izay hahazoana antoka foana fa mampihatra ny lalamby marina aho ary mitazona ny toe-javatra misy eo amin'ny toerana mba hisorohana ny fahasimbana aloha loatra. Io fahatsoran'ny fikojakojana io dia midika fa tsy dia misy fotoana fiatoana firy ary mahazo tombony tsara kokoa amin'ny fampiasam-bola nataoko.
Hitako fa ny ASV Rubber Tracks no vahaolana farany amin'ny fandresena fotaka, lanezy ary vatolampy. Ny fifangaroan'izy ireo ambony indrindra amin'ny fahombiazana, ny faharetana ary ny fampiononana ny mpampiasa dia mametraka fenitra vaovao amin'ny indostria. Misafidy ny ASV Rubber Tracks aho noho ny fahaiza-manao tsy manam-paharoa sy ny tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola nataoko. Tena mamaritra indray ny fahombiazana amin'ny tontolo sarotra izy ireo.
FAQ
Ahoana no fomba iatrehan'ny lalamby fingotra ASV ireo toe-javatra feno fotaka?
Hitako fa tena mahay amin'ny fotaka ny lalana ASV. Ny dian-tongotra lalina sy mahery vaika ary ny endrika misokatra dia mampitombo ny fifikirana sy ny fanesorana ny poti-javatra. Izany dia miantoka ny fisintonana sy ny fivezivezena tsara kokoa.
Inona no mandray anjara amin'ny fanalavana ny androm-piainan'nyLalan-kely vita amin'ny fingotra ASV?
Mahita akora fingotra mandroso aho, fanamafisana Kevlar, ary fanamboarana sosona maro. Ireo endri-javatra ireo dia mahatohitra ny fanapahana, ny fihenjanana ary ny fahasimbana, ka manalava be ny androm-piainan'ny lalana.
Miaro ny velaran-tany marefo ve ny dian-tongotra fingotra ASV?
Eny, manamafy aho fa mampihena ny tsindrin'ny tany ny lalamby ASV. Mizara mitovy ny lanja izy ireo, misoroka ny fikikisana sy ny fihenjanana. Izany dia miaro tsara ny bozaka sy ny velaran-tany vita rarivato.
Fotoana fandefasana: 10 Desambra 2025