Hitako fa ny tsy fahamarinan'ny fihenjanan'ny lalana no antony voalohanydian-tongotra mpandavakamiala. Matetika ny singa ambanin'ny fiara efa tonta na simba dia mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny dian'ny excavator. Ny teknika fampiasana tsy mety dia mandray anjara betsaka amin'nyLalan-kely vita amin'ny fingotra ho an'ny mpihady tanyAzoko fa ny famahana ireo anton-javatra manan-danja ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny fahombiazan'ny asa.

Hevitra fototra

• Tena zava-dehibe ny fihenjanana mety amin'ny lalana. Ny lalana malalaka loatra na tery loatra dia miteraka olana. Jereo foana ny boky torolalana ho an'ny mpandrafitra mba hahitana ny fihenjanana mety.
• Ireo faritra efa tonta toy ny idlers, sprockets, ary rollers dia mahatonga ny tracks hianjera. Jereo matetika ireo faritra ireo raha misy fahasimbana. Soloy izy ireo rehefa tonta.
• Ny fampiasana tsara ny "excavator" dia manampy amin'ny fitazonana ny lalana tsy ho simba. Fadio ny lalana mikitoantoana sy ny fihodinana tampoka. Diovy tsy tapaka ny poti-javatra amin'ny lalana.

Fahatakarana ny olana momba ny fihenjanana amin'ny lalan'ny excavator

Fantatro fa tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny excavator ny fihenjanana mety amin'ny lalana. Matetika ny fihenjanana tsy mety dia miteraka olana lehibe amin'ny fiasana. Efa hitako mivantana ny fiantraikan'izany eo amin'ny fahombiazana sy ny faharetan'ny singa.

Ny Loza ateraky ny FisarahanaLalan'ny mpihady

Hitako fa misy loza lehibe maro ateraky ny lalana mivaha. Mora misaraka amin'ny kodiarana mpitari-dalana ny rojo mivaha rehefa sendra sakana na mihodinkodina mafy ny milina. Izany dia miteraka fianjerana amin'ny lalana ary mitaky fotoana be dia be mba hamahana olana. Mahatsikaritra hovitrovitra ara-drafitra ihany koa aho. Ny fikapohana tsy tapaka ny rojo amin'ny takelaka sisiny dia miteraka fifantohana amin'ny tsindry. Izany dia mety hiteraka triatra eo amin'ny takelaka sisiny chassis rehefa mandeha ny fotoana.

Amin'ny tany malefaka na tehezan-kavoana, ny rojo vy malalaka dia mampihena ny fifikirana. Izany dia mitarika ho amin'ny fitomboan'ny 'fihozongozonana' ary mampihena ny fahombiazan'ny fanorenana. Hitako fa olana lehibe iray hafa ny fiasana tsy marin-toerana. Ny fihenjanana malalaka dia mahatonga ny rojo vy 'hihozongozona'. Izany dia miteraka fihozongozonan'ny milina. Mampihena be ny fahamarinan'ny sandrin'ny excavator izany. Mety hiteraka fahatarana amin'ny tetikasa izany, indrindra amin'ny asa fanorenana tsara. Ankoatra izany, ny idlers tsy voakarakara na amboarina tsara dia mety hiteraka lalana malalaka. Izany dia mampitombo ny mety hisian'ny fihozongozonana. Ny lalana malalaka dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny vokatra fa mandray anjara amin'ny fahasimbana haingana kokoa amin'ny rafitra ambanin'ny fiara manontolo ihany koa.

Ny loza ateraky ny lalan'ny excavator izay mihenjana loatra

Nahita ireo olana ateraky ny fihenjanana tafahoatra amin'ny lalamby koa aho. Rehefa tery loatra ny lalamby dia miteraka fihenjanana tafahoatra amin'ireo singa tena ilaina. Anisan'izany ny bushings sy ny idlers. Io toe-javatra io koa dia miteraka fandaniana solika ambony kokoa. Fantatro fa tena ilaina ny fanarahana ny fepetra fihenjanana natolotry ny mpanamboatra. Izany dia misoroka ireo olana lafo vidy ireo. Ny fihenjanana tafahoatra dia miteraka fihenjanana tsy ilaina amin'ny undercarriage. Izany dia manafaingana ny fikikisana amin'ny sprockets, rollers, ary track links. Mety hiteraka fahasimban'ny singa aloha loatra izany.

Fanatanterahana ny Fihenjanana Lalan'ny Excavator Tsara Indrindra

Mino aho fa tena ilaina amin'ny fahasalaman'ny milina sy ny fahombiazan'ny asa ny fahazoana ny fihenjanana tsara indrindra amin'ny lalana. Manoro hevitra foana aho ny hijery ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa ny excavator aloha. Ity boky torolalana ity dia manome fepetra mifanaraka amin'ny marika sy ny modely manokan'ny milina. Izany dia miantoka ny fihenjanana marina. Hitako ihany koa fa ny fifandraisana amin'ny mpivarotra eo an-toerana dia afaka manome fanampiana fanampiny amin'ny famaritana ny fihenjanana marina amin'ny lalana. Na dia tsy omena amin'ny ankapobeny aza ny elanelana fihenjanana voafaritry ny mpanamboatra, ny torolàlana ankapobeny ho an'ny lalana fingotra dia manoro hevitra ny fihenan-dàlana tsara indrindra 10-30 mm. Na izany aza, io elanelana io dia miankina amin'ny modely excavator manokana. Izany dia manamafy ny filàna mijery ny torolàlana avy amin'ny mpanamboatra mba hahazoana fepetra voafaritra tsara.

Manaraka fomba fiasa mazava aho amin'ny fandrefesana sy fanitsiana ny fihenjanan'ny lalamby.

• Omano ny ExcavatorApetrako amin'ny toerana marin-toerana ny milina. Ampidiriko ny frein à main. Vonoy ny motera ary avela hangatsiaka. Asiako sakana ihany koa ny kodiarana mba ho fiarovana.
• Tadiavo ny fomba fanitsiana ny lalanaHitako eo amin'ny ilany ambanin'ny fiara ny fitoeran-menaka sy ny silindra fanitsiana ny lalamby. Mijery ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa aho raha mila ny toerana marina.
• Refeso ny fihenjanana amin'ny lalana ankehitrinyMampiasa fitaovana fandrefesana ny fihenjanan'ny lalana eo anelanelan'ny lalana sy ny "drive sprocket/idler" aho. Maka fandrefesana maromaro aho. Ampitahaiko amin'ny fihenjanan'ny lalana atolotra ao amin'ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa izany.
• Amboary ny fihenjanana amin'ny lalana:Avereno jerena ny fihenjanana eo amin'ny lalambyAorian'ny fanitsiana dia averiko jerena amin'ny alalan'ny fitaovana fandrefesana. Manao fanitsiana fanampiny aho araka izay ilaina.
  • Raha malalaka loatra ny lalana dia ampiako menaka amin'ny alalan'ny basy fanalana menaka ny fitoeran-drano fanitsiana lalana. Tohizako izany mandra-pahatongan'ny fihenjanana atolotra. Mampiasa lakile aho hanodinana ny visy fanitsiana. Ahodinako miankavia amin'ny famantaranandro izany mba hampitomboana ny fihenjanana.
  • Raha tery loatra ny lalana dia vahaiko kely ny fitoeran-menaka. Izany dia mamoaka ny menaka mandra-pahatongan'ny fihenjanana atolotra.
  • Mba hampihenana ny fihenjanan'ny lalana, dia vahaiko ny valva fivoahan'ny menaka eo amin'ny silindra fanitsiana mba hamoahana ny menaka. Arahiko maso ny fivoahan'ny menaka ary ajanoko rehefa mahatratra ny fihenjanan'ny menaka irina aho. Henjaniko ny valva fivoahan'ny menaka rehefa vita.
• Andramo ny ExcavatorAmpidiniko ny "excavator". Esoriko ny "chocks". Alefako ny motera. Andramako ny fihetsehana mba hahazoana antoka fa milamina tsara ny fiasan'ny milina tsy misy tabataba na hovitrovitra be loatra.

Ho an'ny "mini excavators", dia mandrefy ny fihemoran'ny lalana amin'ny fomba hafa aho. Ho an'ny "single flanged inner bottom rollers", dia mandrefy ny elanelan'ny fihemoran'ny lalana manomboka amin'ny faran'ny "roller" ka hatrany amin'ny sisiny anatiny amin'ny lalana fingotra aho. Ho an'ny "single flanged outer bottom rollers", dia mandrefy ny elanelan'ny fihemoran'ny lalana manomboka amin'ny flanged amin'ny "bottom roller" ka hatrany amin'ny velaran'ny lalana fingotra aho. Mba hanitsiana ny fihenjanana amin'ny "mini excavators", dia apetraka eo amin'ny "shell"-n'ny "grease valve" ny lavaka fidirana amin'ny "shell" ary esoriko ny fonony. Mba hamahana ny lalana, dia ahodiko miankavia amin'ny "socket" na "socket" lalina ny "grease valve" mandra-pivoakan'ny menaka. Mba hanenjanana ny lalana, dia atosika amin'ny alalan'ny "grease notch" ny menaka amin'ny alalan'ny basy "grease gun". Ho dingana farany, dia ahodiko mandroso sy miverina mandritra ny 30 segondra ny lalana. Avy eo dia averiko jerena ny elanelan'ny fihenjanana. Mitovy amin'izany ny fomba fanitsiana ny fihenjanana amin'ny lalana vy.

Fantatro ny maha-zava-dehibe ny fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalamby. Ny fihenjanana tsy mety dia miteraka fahasimbana aloha loatra amin'ny singa toy ny "sprockets", "idlers", ary "rollers". Mety hiala amin'ny lalamby ny lalamby malalaka. Ny lalamby tery loatra dia manenjana ny "undercarriage". Ny fanitsiana tsy tapaka dia miantoka ny fiasan'ny lalamby milamina kokoa. Izany koa dia mampitombo ny androm-piainan'ny lalamby.

Ireo singa manan-danja ao ambanin'ny fiara izay misy fiantraikany amin'nyLalan'ny mpihady

Fantatro fa tena ilaina ny fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalana. Na dia eo aza ny fihenjanana tonga lafatra, dia mety hiteraka olana lehibe ny singa ao ambanin'ny fiara efa tonta na simba. Nianatra aho fa ireo singa ireo no andrin'ny rafitry ny lalana. Ny toetran'izy ireo dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fijanonan'ny lalana.

Idlers sy Sprockets efa tonta izay misy fiantraikany amin'ny lalan'ny excavator

Azoko tsara fa tena ilaina amin'ny fitarihana sy fitondrana ny lalana ny idlers sy sprockets. Ny idlers sy sprockets efa tonta no tena mahatonga ny lalana hiala. Efa hitako ny fomba mahatonga ny lalana hiala amin'ny sprockets efa tonta, indrindra rehefa averiko ny excavator. Ny rollers na idlers efa tonta koa dia tsy mahavita mitarika ny lalana amin'ny fomba mahomby. Izany dia mitarika amin'ny tsy fitoviana. Ny idler efa tonta miaraka amin'ny flange guide afovoany simba na bushings malalaka dia mety hiteraka de-tracking ihany koa. Ny idler, izay eo anoloan'ny frame track, no mitarika sy manery ny lalana. Rehefa tonta na simba ny idlers, dia mamorona elanelana be eo amin'ny lalana sy ny undercarriage. Io fitomboan'ny filalaovana io dia mahatonga ny lalana ho mora vaky kokoa.

Mitady famantarana manokana momba ny fahasimbana foana aho mandritra ny fizahana ataoko. Ny fanaovana lavaka eo amin'ny velaran'ny idler, izay ipetrahan'ny rojo vy, dia manondro fahasimbana vokatry ny fifandonana tsy tapaka. Matetika izy io dia mitovy amin'ny rakikira vinyl. Ny triatra na sombin-javatra tapaka amin'ny idler dia midika fa efa nahatratra ny fetrany azo ampiasaina. Mijery ihany koa aho raha misy triatra na fahasimbana be loatra amin'ny dian'ny idler. Ny fifandraisana malalaka amin'ny rojo vy dia famantarana mazava iray hafa. Ho an'ny sprockets, mitady nify maranitra na mihantona aho. Ireo dia manondro fahasimbana. Ny fivoahan'ny menaka hita maso na ny fivoahan'ny menaka manodidina ny idler dia manondro fa simba ny tombo-kase. Izany dia mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny menaka na ny loto. Ny kodiarana idler mihozongozona na malalaka koa dia manondro ny tsy fahombiazan'ny bearing anatiny. Tsy mihodina tsara izy io. Ny fahasimban'ny lalana tsy mitovy amin'ny sisiny anatiny sy ivelany amin'ny rojo vy dia mety manondro olana amin'ny bearing idler. Izany dia miteraka tsy fitoviana. Ny fahasimban'ny nify, toy ny triatra, ny vaky, na ny fahasimbana be loatra, dia tena ilaina amin'ny sprockets. Ny sprockets efa tonta na tsy fitoviana dia mety hiteraka fahasimbana be loatra amin'ny rojo, rohy, bearings ary lalana. Ny nifin'ny sprocket efa tonta dia manakana ny rojo tsy hifanaraka tsara. Izany dia mitarika ho amin'ny fihalava na fahatapahana. Ny nifin'ny "sprocket" simba koa dia miteraka fahasimbana na fikikisana tsy mitovy amin'ny lalana.

Ireo kodiarana simba sy ny fiantraikany amin'izanyLalan'ny fingotra ho an'ny mpitrandraka

Manohana ny lanjan'ny excavator ny "track rollers". Mitazona ny lalana eo amin'ny toerany izy ireo, ka misoroka ny fivilian-dalana. Manome fahamarinan-toerana izy ireo. Izany dia miantoka fa mandeha tsara ny excavator, na dia amin'ny tany tsy mitovy aza. Fantatro fa ny fampiasana excavator misy "track rollers" simba dia manimba be ny fahamarinan-toeran'ny lalana. Marina indrindra izany amin'ny tehezan-tendrombohitra. Ny "track rollers" efa tonta, indrindra raha misy efa tonta kokoa noho ny hafa, dia mahatonga ny rafitry ny milina hipetraka tsy mitovy amin'ny fivorian'ny lalana. Io fiovaovana toa kely io dia manova be ny foiben'ny herin'ny milina. Mahatonga ny milina hahatsiaro ho "mihozongozona" amin'ny fivilian-dalana izany. Mampihena ny zoro fiasana azo antoka izany. Ny "roller" mihidy misy toerana fisaka dia miteraka tsy fandriam-pahalemana isaky ny fihodinan'ny lalana. Izany dia mitarika ho amin'ny fihozongozonana sy ny fihozongozonana. Mampidi-doza izany rehefa manainga entana mavesatra aho na miasa akaikin'ny olona. Io tsy fandriam-pahalemana io koa dia mitarika ho amin'ny dia mikitoantoana. Manolo ny fivezivezen'ny fiara ambanin'ny fiara voakarakara tsara amin'ny hovitrovitra mihozongozona izany. Izany dia mahatonga ny asa marina ho saika tsy azo atao. Mahatonga adin-tsaina sy harerahana tsy tapaka ho ahy amin'ny maha-mpampiasa ahy izany.

Ny anjara asan'ny rohy sy ny tsimatra amin'ny fitazonana ny dian'ny excavator ho velona

Ny rohy sy ny tsimatra no fototry ny rojo vy. Mampifandray ny kiraron'ny vy izy ireo. Mamela ny vy hifandray sy hihetsika manodidina ny sprocket sy ny idlers izy ireo. Tena ilaina ny tsimatra mampitohy mba hampifandraisana tsara ny takelaka rojo vy. Miantoka ny fihetsehan'ny vy izy ireo. Misoroka ny fahatapahana izy ireo. Ireo tsimatra ireo, miaraka amin'ny takelaka rojo vy, dia mora vaky. Mitranga izany noho ny enta-mavesatra maharitra sy mahery vaika ary ny fiantraikany mitohy. Rehefa mandeha ny fotoana, dia mahatonga ny fitaovana ho very ny hamafiny izany. Miitatra ny triatra kely. Izany dia mitarika ho amin'ny fahatapahan'ny tsimatra. Vokatr'izany, tapaka ny rojo vy.

Fantatro fa ny androm-piainan'ny "excavator track links" sy ny "pins" dia miankina betsaka amin'ny fomba sy ny toerana ampiasako ny milina. Ny fahazarana sy ny fomba fikojakojana ataon'ny mpampiasa dia mitana anjara toerana ihany koa. Ho an'ny serivisy antonony, antenaiko fa 4 000 ka hatramin'ny 6 000 ora ny androm-piainan'ny milina. Izany dia mahakasika ny fiasana amin'ny tany mifangaro toy ny tany, tanimanga, ary vatokely sasany. Tafiditra ao anatin'izany ny fifandanjana eo amin'ny fihadiana sy ny dia. Arahina tsara ny fomba fikojakojana amin'ity toe-javatra ity. Na izany aza, ny "excavator" iray amin'ny tany fasika sy mikikitra dia mety hahazo 3 500 ora monja. Ny iray hafa amin'ny tany malefaka dia mety hihoatra ny 7 000 ora. Io fiovaovana io dia mampiseho ny maha-zava-dehibe ny fandinihana ny fampiharana sy ny mpampiasa. Ny fampiasana indray ny "master pin" efa tonta dia 'fihenam-bidy diso'. Ho simba aloha loatra izany. Mety hiteraka fahasimbana amin'ny rohy mampitohy io tsy fahombiazana io. Ny tena zava-dehibe dia mitarika amin'ny fisarahana tanteraka ny lalana mandritra ny fampiasana azy. Izany dia miteraka toe-javatra mampidi-doza. Mety hiteraka fahasimbana goavana ihany koa izany. Tsy lafo ny "master pin" vaovao. Tena ilaina izany mba hisorohana ny tsy fahombiazana mahatsiravina toy izany.

Rafitra tsy mifanaraka amin'ny lalamby sy ny fahamarinan'ny lalamby excavator

Ny rafitry ny lalamby no manohana ny rafitra ambanin'ny fiara manontolo. Ao no misy ireo "idlers", "rollers", ary "sprockets". Ny rafitry ny lalamby tsy mifanaraka dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahamarinan'ny lalan'ny "excavator". Raha miolaka na miolikolika ny rafitra, dia manakana ny lalamby tsy hiasa mahitsy. Izany dia miteraka fahasimbana tsy mitovy amin'ny singa. Mampitombo ny mety hisian'ny fianjeran'ny lalamby izany. Matetika aho no mahita tsy fitoviana vokatry ny fifandonana mafy na ny fampiasana maharitra amin'ny tany tsy mitovy. Ny fizahana tsy tapaka dia manampy ahy hamantatra izay famantarana ny fiovaovan'ny rafitra. Ny famahana haingana ireo olana ireo dia tena ilaina mba hihazonana ny fahamarinan'ny lalamby sy ny fiarovana amin'ny fampiasana.

Antony mahatonga ny dian'ny excavator hiala noho ny asa sy ny tontolo iainana

Fanangonana poti-javatra sy fanesorana ny dian'ny mpandrafitra

Nahita ny fomba nandraisan'ny poti-javatra anjara betsaka tamin'ny fanesorana ny lalana aho. Mety hiangona ao anatin'ny fiara ambanin'ny fiara ny zavatra toy ny fotaka, vatolampy ary hazo. Izany dia miteraka tsindry ary manery ny lalana hiala amin'ny lalany. Manantitrantitra foana aho ny fanadiovana matetika ho fepetra fisorohana. Manamarina sy manadio ny fiara ambanin'ny fiara aho amin'ny fiandohan'ny fiasana tsirairay ary isaky ny miditra ao amin'ny kabine. Mety hanimba ny singa sy hisy fiantraikany amin'ny fahombiazany ny poti-javatra.

Ireto misy fepetra fisorohana arahina mba hampihenana ny fiangonan'ny poti-javatra:

• Ho an'ny fasika na tany maina, atsangano amin'ny tany ny lalana iray ary ahodino mandroso sy miverina. Avy eo dia averiko amin'ny lalana iray hafa izany.
• Raha lena na miraikitra ny zavatra dia angady no ampiasaiko hanesorana azy. Mety ilaina ny fanadiovana matetika kokoa.
• Manadio ny ambanin'ny fiara sy ny lalamby isan'andro aho amin'ny fampiasana angady hanesorana ireo fitaovana mafy (hazo, simenitra, vatolampy) ary milina fanasana amin'ny tsindry ambony mba hanesorana ny loto sy ny poti-javatra mivelatra.
• Tena ilaina ny fanadiovana isan'andro amin'ny maripana mangatsiaka mba hisorohana ny fotaka sy ny poti-javatra tsy hivaingana ka hiteraka fahasimbana.
• Manadio matetika ahodian-tongotra mpandavaka, indrindra rehefa avy ampiasaina, mba hanesorana ny fasika, ny loto ary ny poti-javatra hafa miangona. Mampiasa fitaovana fanariana rano feno rano na tafondro misy tsindry avo lenta aho, mifantoka amin'ny lavaka sy ny faritra kely, mba hahazoana antoka fa maina tanteraka.
• Manadio ny ao ambanin'ny fiara aho mba hisorohana ny fotaka sy ny loto ary ny poti-javatra tsy hivaingana any amin'ny toetrandro mangatsiaka kokoa, izay mety hiteraka fahasimbana sy hampihena ny fitsitsiana solika.
• Mampiasa fanambanin'ny fiara aho izay natao hanamorana ny fanadiovana ny fiaran'ny lalamby, ahafahan'ny poti-javatra milatsaka amin'ny tany fa tsy miangona ao anatin'ny rafitry ny lalamby.
• Manaraka ireo fomba fanao fototra tsara indrindra aho mandritra ny fampiasana, toy ny fihodinana midadasika kokoa mba hampihenana ny fahasimbana sy ny fanesorana ny lalana midina.
• Ahenako ny fotoana laniana amin'ny tehezan-tendrombohitra ary ataoko izay hahazoana antoka fa napetraka tsara ny motera mpamily rehefa miasa amin'ny tehezan-tendrombohitra.
• Halaviriko ireo tontolo iainana henjana toy ny tara na simenitra tsy dia mikitoantoana izay mety hanimba ny lalamby.
• Mampihena ny fihodinan'ny lalana tsy ilaina aho amin'ny alàlan'ny fampiofanana ireo mpampiasa mba hanao fihodinana malalaka sy tsy dia mahery setra loatra.

Miasa amin'ny tany sarotra sy lalan'ny excavator

Fantatro fa ny fiasana amin'ny tany sarotra dia mampitombo be ny mety hisian'ny de-track. Ny tehezan-tendrombohitra mideza na ny tany tsy mitovy dia miteraka tsindry mafy amin'ny ambanin'ny fiara. Ny fiasana amin'ny tehezan-tendrombohitra mitongilana dia mampitombo indrindra io risika io. Marina indrindra izany raha malemy ny fihenjanana amin'ny lohataona na simba ny ambanin'ny fiara. Ny lalana simba, toy ireo misy tariby anatiny tapaka, dia mety hiteraka fiolahana tafahoatra. Izany dia mahatonga ny lalana hiala amin'ny sprocket na idler. Ny lalana maivana sy tsy dia henjana, izay matetika hita amin'ny safidy mora kokoa, dia tsy manana fahamarinan-toerana ara-drafitra. Sahirana izy ireo hijanona ho mahitsy rehefa ampiasaina amin'ny toe-javatra sarotra toy ny tany tsy mitovy. Izany dia mampitombo ny olana amin'ny de-track.

Mampiasa teknika manokana aho mba hihazonana ny fahamarinan'ny lalana amin'ny tany toy izany:

• Fihadiana dabilioMamorona sehatra misy tohatra aho mba hisorohana ny fihotsahan'ny tany ary mba hanomezana fahamarinan-toerana ho an'ny fitaovana eny amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza.
• Fametrahana lavaranganaMamorona tohatra mitsivalana manerana ny tehezan-tendrombohitra aho mba hampihenana ny fihotsahan'ny tany sy hifehezana ny fikorianan'ny rano, ka hampilamina ny tehezan-tendrombohitra.
• Fomba fiasa avy any ambony ka hatrany ambanyMihady avy any an-tampon'ny tehezan-kavoana midina aho. Izany dia manampy amin'ny fitazonana ny fahamarinan-toerana ary ahafahana mitantana tsara ny akora nohadina.
• Fitantanana ny fihotsahan'ny tanyMametraka fepetra toy ny fefy misy fotaka, fandrika misy poti-javatra, ary fandrakofana vonjimaika aho mba hihazonana ny tany sy hisorohana ny fikorianan'ny rano.
• Vahaolana amin'ny tatatra amin'ny tehezan-tendrombohitraMametraka rafitra tatatra toy ny lakandrano, tatatra, na tatatra frantsay aho mba hisorohana ny fiangonan'ny rano sy ny fikorontanan'ny tany.
• Fikojakojana tsy tapakaManao fizahana matetika ny kodiarana, ny lalamby ary ny rafitra hidraulika aho. Zava-dehibe izany mba hisorohana ny fahasimbana vokatry ny fihenjanana fanampiny amin'ny fiasana amin'ny tehezan-tendrombohitra.
• Fiofanana ho an'ny mpampiasaManome toky aho fa hahazo fiofanana manokana ho an'ireo mpampiasa amin'ny tany misolampy. Izany dia miantoka ny fivezivezena azo antoka sy ny fihetsika mety amin'ny loza.
• Fitaovana fanamafisanaMampiasa outriggers, stabilizers ary counterweights aho mba hizara mitovy ny enta-mavesatra sy hanatsarana ny fahamarinan'ny milina.
• Ataoko ambany amin'ny tany ny siny mba hahazoana fifandanjana tsara kokoa, izay mampidina ny foiben'ny hery misintona ary mampitombo ny fahamarinan-toerana.
• Mitondra fiara miadana amin'ny tany tsy mitovy aho ary manamarina ny velaran-tany mba tsy hianjera.
• Halaviriko ny tehezan-tendrombohitra mideza na ny tany malalaka izay mety hampivadika ny milina.
• Mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha antonony aho mba hifehezana ny fiara sy hisorohana ny fivadihana.

Fihetsika mahery vaika sy fanaraha-maso ny fahamarinan'ny excavator

Nianatra aho fa manimba ny fahamarinan'ny lalana ihany koa ny fihetsehana mahery vaika. Ny fiolahana tampoka sy maranitra, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo dia miteraka hery tafahoatra eo amin'ny rafitry ny lalana. Izany dia mety hanery ny lalana hiala amin'ny idlers na sprockets. Ny fanafainganana na ny fihenan'ny hafainganam-pandeha haingana dia miteraka tsindry tafahoatra amin'ny rohy sy ny tsimatry ny lalana. Izany dia manafaingana ny fikikisana. Mety hiteraka fahasimban'ny singa mihitsy aza izany. Manohana hatrany ny fihetsehana malefaka sy voafehy aho. Izany dia mampihena ny tsindry eo amin'ny ambanin'ny fiara. Manampy amin'ny fitazonana ny lalana ho milamina tsara izany. Manalava ny androm-piainan'ny singa rehetra ihany koa izany.

Fahasimbana vokatry ny fiatraikanyLalan'ny Fitrandrahana Fingotra

Fantatro fa ny fahasimbana ateraky ny dona dia antony lehibe iray hafa mahatonga ny fiara tsy ho afaka mandeha amin'ny lalana. Ny fifandonana amin'ny sakana toy ny vatolampy lehibe, foto-kazo, na poti-javatra simenitra dia mety hanimba mafy ny singa ao ambanin'ny fiara.

Ireto avy ireo karazana fahasimbana mahazatra hitako:

• Rafitra lalamby tsy mifanarakaMety hampivalona na hampikorontana ny rafitry ny lalana ny dona, ka hahatonga azy ho sarotra ny mijanona eo ary hivily amin'ny ilany iray.
• Fifandimbiasana tsy mety: Ny fahasimbana ateraky ny dona dia mety hiteraka rafitra lalamby miolikolika na miolakolaka, na kodiarana sy idler tsy mifanaraka tsara, izay manakana ny lalamby tsy hipetraka tsara ary mampitombo ny mety ho fisarahana.
• Fahasimbana eo ambanin'ny fiara: Mety hanimba ny ambanin'ny fiara ny dona, izay mety hiteraka olana izay mahatonga ny lalana hifindra.

Rehefa avy misy fifandonana mety hitranga dia manao fizahana lalina aho. Mitady famantarana hita maso momba ny fikikisana na fahasimbana aho, anisan'izany ny ao ambanin'ny fiara, ny lalamby, ary ny zavatra mifamatotra aminy.
Ireto avy ireo sehatra fototra izay jereko:

• Rohy fanaraha-masoJereko sao misy fahasimbana sy triatra.
• Mpihodina lalambyManamarina aho raha misy fahasimbana.
• Kodiaran-kodiarana tsy mihetsikaMandinika aho sao misy fahasimbana.
• SprocketsMijery raha misy fahasimbana amin'ny nify aho.
• Fihenjanan'ny lalana: Ampifanarahiko amin'ny fepetra takiana.
• titresMijery aho raha misy fahasimbana na visy mivaha. Mitady triatra kely na lalina eo amin'ny velaran'ny lalana aho, izay mety hiteraka fahatapahana sy fahaverezan'ny fisintonana. Mijery ihany koa aho raha misy rohy tsy ampy amin'ny lalana, izay mampihena ny fahamarinan-toerana sy ny fahombiazana, ary ny fikikisana tafahoatra, izay asehon'ny fikikisana tsy mitovy na ny fanalefahana ny velaran'ny lalana, ka mampihena ny androm-piainan'ny lalana sy ny fisintonana.
• RollerJereko raha misy fahasimbana tsy mitovy, toy ny "roller" izay very ny endriny boribory (endrika oval), izay miteraka fihetsehana tsy mitovy sy fahasimbana haingana. Jereko ihany koa raha misy "bushing" efa tonta, izay mampihena ny fiasan'ny "roller" ary miteraka fihenjanana tsy mitovy amin'ny lalana, ary tsy fitoviana amin'ny filaharana, izay mitarika fihetsehana mikorontana sy fahasimbana bebe kokoa.
• SprocketsMitady ireo "sprockets" simba aho, indrindra ireo nify tonta izay toa manify kokoa na vaky, satria mampihena ny fifandraisan'ny "track" izany ary miteraka fisolafana. Mijery ireo vaky hita maso eo amin'ny nifin'ny "sprocket" aho, izay mety hiteraka olana amin'ny "track" sy ny "track", ary ny tsy fitovian'ny "sprockets" amin'ny "tracks", ka miteraka fihetsehana sy fahasimbana ratsy eo amin'ny milina.
• Idlers na Track FramesMandinika aho sao misy triatra hita maso eo amin'ny idler na ny frame, izay mety hiteraka tsy fitoviana sy fahasimban'ny frame. Mitady lamina tsy mahazatra amin'ny fikikisana na faritra mivaha ihany koa aho, satria ireo dia miteraka tsy fitoviana amin'ny lalana sy fihetsehana tsy marin-toerana.

Ankoatra ny fanamarinana hita maso, ny famantarana ny fiasan'ny fiara dia mety manondro olana amin'ny "undercarriage". Raha toa ka mihetsika tsy mitovy ny milina, misalasala mandritra ny fampiasana azy, na tsy ampy hery, dia mety ho famantarana ny olana amin'ny "undercarriage" izany, toy ny "roller" efa tonta, "sprocket" tsy mifanaraka tsara, na "tracks" simba. Manamarina ny "tracks" foana aho raha misy fahasimbana, fihenjanana mety, na tsy fetezana.

Ataoko laharam-pahamehana foana ny fizahana sy fikojakojana tsy tapaka. Izany dia miantoka ny faharetan'ny lalan'ny excavator-nao. Mametraka fomba fiasa sahaza aho. Izany dia mampihena ny mety ho fahasimbana amin'ny lalana. Mamaha haingana izay olana rehetra aho. Izany dia misoroka ny fanamboarana lafo vidy ary mampihena ny fotoana tsy fiasana.

FAQ

Nahoana no matetika mihintsana ny dian'ny "excavator"?

Hitako fa ny tsy fahatomombanan'ny lalana no tena mahatonga izany. Ny singa ao ambanin'ny fiara efa tonta sy ny teknika fampiasana tsy mety dia anisan'ny mahatonga ny tsy fahatomombanan'ny lalana ihany koa.

Impiry aho no tokony hijery ny fihenjanan'ny lalamby?

Manoro hevitra aho ny hanamarina ny fihenjanan'ny lalamby isan'andro na alohan'ny fiovana tsirairay. Izany dia miantoka ny fahombiazana tsara indrindra ary misoroka ny fahasimbana aloha loatra.

Inona no tokony hataoko raha toa kalalana fingotra ho an'ny mpandavakamiala ve?

Manoro hevitra aho ny hampitsaharana avy hatrany ny asa. Jereo raha misy fahasimbana eo ambanin'ny fiara. Avy eo, avereno arahina tsara ny lalana mankany amin'ny excavator, araho ny fomba fiarovana.

Yvonne

Mpitantana varotra

Manam-pahaizana manokana amin'ny indostrian'ny lalamby fingotra nandritra ny 15 taona mahery.

YOUTUBEFacebookMailakaWechat