ຕິດ​ຕາມ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງການເດີນທາງ chassis ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ມັນມີສ່ວນຍ່າງຂອງຕົວກວາດເວັບທີ່ມີແກນຈໍານວນຫນຶ່ງແລະເຊືອກສາຍທີ່ຝັງຢູ່ໃນຢາງ. ຕິດຕາມຢາງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ການກະສິກໍາ, ການກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດ crawler, ລົດຕັກ, ລົດ dump, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆມັນມີຂໍ້ດີຂອງສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະ traction ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ບໍ່ທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງຖະຫນົນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະພາກສ່ວນພິເສດປ່ຽນແທນເຫຼັກແລະຢາງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ຂະບວນການ molding ແລະ vulcanization ໂດຍລວມໂດຍບໍ່ມີການຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດຢາງພາລາ.

ທໍ່ຢາງທີ່ບໍ່ມີການຮ່ວມກັນໄດ້ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຕິດຕາມຢາງພາລາແບບດັ້ງເດີມທີ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກແລະຮອຍແຕກທີ່ຂໍ້ຕໍ່ lap ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ແລະຍັງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ຢາງ. ມັນຍັງມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາການຕິດຕາມແບບດັ້ງເດີມ. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະຊີວິດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.