ຜູ້ສະໜອງ OEM/ODM ຮ່ອງຢາງ (250*48.5K*84) ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງລົດຕັກນ້ຳ Skid Steer
ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ດູດຊຶມ ແລະ ຍ່ອຍສະຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາມີພະນັກງານກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາຂອງ OEM/ODM ຜູ້ສະໜອງຢາງຕິດຕາມ (250*48.5K*84) ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງລົດຕັກ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກໃຫ້ມາສົນທະນາກັບພວກເຮົາສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະ ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ.
ໃນຂະນະທີ່ໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ດູດຊຶມ ແລະ ຍ່ອຍສະຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາມີພະນັກງານກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາເສັ້ນທາງຢາງ ແລະ ຢາງຕີເຫຼັກຂອງຈີນ, ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ດ້ວຍລະດັບຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການອອກແບບພິເສດຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາໄດ້ລໍຄອຍທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືທີ່ດີແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທຸລະກິດທີ່ມີເງື່ອນໄຂຍາວນານຈາກລູກຄ້າຂອງທົ່ວໂລກ.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືວ່າ “ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ, ຄຸນນະພາບສູງ, ເວລາການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ” ເປັນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການພັດທະນາ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນໃນອະນາຄົດ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ເພື່ອກາຍເປັນເວທີແຫ່ງການບັນລຸຄວາມຝັນຂອງພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ! ເພື່ອສ້າງທີມງານທີ່ມີຄວາມສຸກ, ມີຄວາມສາມັກຄີ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍຂຶ້ນ! ເພື່ອບັນລຸຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ສະໜອງ, ສັງຄົມ ແລະ ຕົວເຮົາເອງສຳລັບລົດລາງລົດບັນທຸກຂາຍສົ່ງ, ລົດລາງລົດຕັກ, ກັບພວກເຮົາເງິນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ບໍລິສັດຂອງທ່ານປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານໄດ້. ຫວັງຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຮ່ວມມືຂອງທ່ານ.
ການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຢາງ
(1) ໃຫ້ກວດສອບຄວາມແໜ້ນໜາຂອງລາງລົດໄຟສະເໝີ, ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄູ່ມືການນຳໃຊ້, ແຕ່ໃຫ້ແໜ້ນ, ແຕ່ໃຫ້ຫຼວມ.
(2) ໃຫ້ກວາດລ້າງຮ່ອງຮອຍທາງໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມໃນຂີ້ຕົມ, ຫຍ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມ, ກ້ອນຫີນ ແລະ ວັດຖຸແປກປອມ.
(3) ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນ້ຳມັນປົນເປື້ອນເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ ຫຼື ໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໂສ້ຂັບ. ໃຫ້ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນເສັ້ນທາງຢາງ, ເຊັ່ນ: ປົກເສັ້ນທາງດ້ວຍຜ້າພາດສະຕິກ.
(4) ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຊ່ວຍຕ່າງໆໃນເສັ້ນທາງລົດຕັກດິນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ ແລະ ການສວມໃສ່ແມ່ນຮ້າຍແຮງພໍທີ່ຈະຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ທັນເວລາ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານສຳລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງສາຍແອວລົດຕັກດິນ.
(5) ເມື່ອເກັບເຄື່ອງຂຸດດິນໄວ້ເປັນເວລາດົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຄວນຖືກລ້າງ ແລະ ເຊັດອອກ, ແລະ ເຄື່ອງຂຸດດິນຄວນຖືກເກັບໄວ້ເທິງຫົວ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງການຕິດຕາມຢາງ
(1). ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຮອບໜ້ອຍລົງ
ເສັ້ນທາງຢາງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງໜ້ອຍກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກ, ແລະ ມີຮອຍເປັນຮ່ອງຂອງພື້ນອ່ອນໜ້ອຍກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້.
(2). ສຽງລົບກວນຕ່ຳ
ຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແອອັດ, ຜະລິດຕະພັນທາງຢາງມີສຽງດັງໜ້ອຍກວ່າທາງເຫຼັກ.
(3). ຄວາມໄວສູງ
ເສັ້ນທາງຢາງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກ.
(4). ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ
ຮ່ອງຢາງປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໃນການໃຊ້ງານ.
(5). ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າ
ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງຢາງສາມາດຕໍ່າພໍສົມຄວນ, ປະມານ 0.14-2.30 kg/CMM, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນຫຼັກສຳລັບການນຳໃຊ້ມັນໃນພື້ນທີ່ທີ່ປຽກ ແລະ ອ່ອນ.
(6). ແຮງດຶງທີ່ດີເລີດ
ການຍຶດເກາະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຢາງພາລາ, ພາຫະນະຕິດຕາມຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດດຶງນໍ້າໜັກໄດ້ສອງເທົ່າຂອງພາຫະນະລໍ້ທີ່ມີນໍ້າໜັກສົມດູນ.









