ເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງຢາງພາລາກະສິກຳຈຶ່ງເໝາະສົມກັບກະສິກຳທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍກວ່າຢາງລົດແບບດັ້ງເດີມ?

ນອກເໜືອໄປຈາກຢາງລົດ ເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງກະສິກຳຈຶ່ງເປັນຜູ້ນຳທາງ

ຂ້ອຍເຫັນເສັ້ນທາງກະສິກຳເປັນທາງເລືອກຍຸດທະສາດສຳລັບກະສິກຳທີ່ທັນສະໄໝໃນປີ 2025. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າກັບຢາງລົດແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນດີເລີດໃນການຍຶດເກາະ, ສຸຂະພາບຂອງດິນ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຂ້ອຍພົບວ່າເສັ້ນທາງຢາງພາລາກະສິກຳ, ໂດຍສະເພາະ, ນຳພາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ.

ບົດຮຽນຫຼັກ

  • ເສັ້ນທາງກະສິກຳຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳມີການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
  • ເສັ້ນທາງຊ່ວຍຮັກສາດິນກະສິກຳໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ. ພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພືດຜົນເຕີບໃຫຍ່ດີຂຶ້ນ.
  • ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຊ້ໄດ້ດົນ. ພວກມັນປະຫຍັດເງິນໃນການສ້ອມແປງ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ການກະສິກຳມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍເສັ້ນທາງກະສິກຳ

ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍເສັ້ນທາງກະສິກຳ

ການຈັບທີ່ດີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນ

ຂ້ອຍພົບວ່າເສັ້ນທາງກະສິກຳຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຍຶດເກາະພື້ນດິນໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ການຍຶດເກາະທີ່ດີກວ່ານີ້ໝາຍເຖິງການເລື່ອນໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລື່ອນໜ້ອຍລົງ, ມັນຈະໃຊ້ພະລັງງານຂອງມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ແປໂດຍກົງເຖິງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງສຳລັບຟາມຂອງຂ້ອຍ.

  • ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເລື່ອນໜ້ອຍລົງຕ້ອງການເວລາເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງເພື່ອຄອບຄຸມພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງ.
  • ເວລາປະຕິບັດງານຫຼຸດລົງອຸປະກອນຂອງຂ້ອຍສາມາດປົກຄຸມພື້ນທີ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານໂດຍລວມ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼຸດລົງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ຳກວ່າ ແລະ ເວລາເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕ່ຳກວ່າ.
  • ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນການທົດສອບເອກະລາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ປະມານ €30 ຕໍ່ເຮັກຕາ. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສຳຄັນ.

ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບພາກສະໜາມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ຂ້ອຍເຫັນວ່າເສັ້ນທາງກະສິກຳມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນຂອງຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນດິນຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້ອຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກທົ່ງນາທີ່ອ່ອນ, ດິນຊາຍໄປຫາດິນທີ່ແຂງ, ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍດິນເຜົາໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ເສັ້ນທາງຍັງຮັບມືກັບພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບໄດ້ດີຫຼາຍ. ພວກມັນສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງພື້ນດິນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນທົ່ວຟາມຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່ວ່າສະພາບຂອງທົ່ງນາຈະເປັນແນວໃດກໍຕາມ.

ການຮັກສາປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດທີ່ທ້າທາຍ

ຂ້ອຍຮູ້ວ່າສະພາບອາກາດທີ່ທ້າທາຍສາມາດຢຸດວຽກງານກະສິກຳໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງກະສິກຳຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍສືບຕໍ່ເດີນໜ້າໄດ້. ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍໃນທົ່ງນາທີ່ປຽກ ຫຼື ຂີ້ຕົມ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນວ່າໜ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງບາງເສັ້ນປັບປຸງການໃຊ້ງານຕະຫຼອດປີໄດ້ແນວໃດ.

  • ໜ້າດິນຢາງມະຕອຍ ແລະ ຊິບຊ່ວຍປັບປຸງການໃຊ້ງານໄດ້ຕະຫຼອດປີໃນສະພາບແວດລ້ອມຊົນນະບົດ. ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຝົນຕົກ ແລະ ນ້ຳໄຫຼຫຼາຍ.
  • ພວກມັນຊ່ວຍໃນການໄຫຼຂອງນໍ້າ ເພາະວ່າພວກມັນມີໜ້າດິນທີ່ມີຮູພຸນຕາມທໍາມະຊາດ.
  • ພວກມັນປ້ອງກັນນໍ້າຂັງ ແລະ ດິນໂຄນ.
  • ພວກມັນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະອາດກວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ປຽກຊຸ່ມ.

ຢາງລົດເສັ້ນທາງກະສິກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະພາບທີ່ປຽກຊຸ່ມທີ່ທ້າທາຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ຊຶມເຂົ້າ. ຄຸນສົມບັດນີ້ປ້ອງກັນການເກີດຮອຍຮั่วທີ່ເກີດຈາກຝົນ ຫຼື ນ້ຳຂັງ. ມັນຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູໜາວທີ່ຊຸ່ມຫຼາຍ. ຂ້ອຍສາມາດເພິ່ງພາອຸປະກອນຂອງຂ້ອຍເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບອາກາດຈະບໍ່ດີກໍຕາມ.

ເສັ້ນທາງກະສິກຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ ແລະ ກະສິກຳທີ່ມີສຸຂະພາບດີ

ເສັ້ນທາງກະສິກຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ ແລະ ກະສິກຳທີ່ມີສຸຂະພາບດີ

ການຮັກສາໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງດິນ

ຂ້ອຍຮູ້ວ່າດິນທີ່ມີສຸຂະພາບດີມີຄວາມສຳຄັນແນວໃດຕໍ່ຟາມຂອງຂ້ອຍ. ລະບົບຕິດຕາມຊ່ວຍຂ້ອຍຮັກສາດິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ. ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ. ພື້ນທີ່ຜິວໜ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຖນາຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ດິນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງດິນ ແລະ ສຸຂະພາບທີ່ດີ. ດິນທີ່ມີສຸຂະພາບດີຊ່ວຍໃຫ້ພືດຜົນຂອງຂ້ອຍເຕີບໃຫຍ່ດີຂຶ້ນໂດຍກົງ.

ເສັ້ນທາງກະສິກຳແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ພວກມັນສາມາດຫຼຸດຄວາມກົດດັນຂອງດິນໃຫ້ຕໍ່າເຖິງ 4 psi. ຂ້ອຍເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ໜ້າອັດສະຈັນ. ລອງຄິດເບິ່ງ: ລົດບັນທຸກສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນໄດ້ເຖິງ 33 psi ເທິງພື້ນດິນ. ແມ່ນແຕ່ຖັງ M1 Abrams ກໍສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15 psi. ເສັ້ນທາງຂອງຂ້ອຍອ່ອນນຸ້ມກວ່າຫຼາຍ.

ປະເພດພາຫະນະ ຄວາມກົດດັນຂອງດິນ (psi)
ເສັ້ນທາງກະສິກຳ 4
ລົດ 33
ລົດຖັງ M1 Abrams 15

ແຜນວາດແທ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງດິນສຳລັບປະເພດພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສັ້ນທາງກະສິກຳມີ 4 psi, ລົດມີ 33 psi, ແລະ ລົດຖັງ M1 Abrams ມີ 15 psi.

ລົດໄຖນາທີ່ມີລໍ້ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງດິນໜ້ອຍລົງ. ລົດໄຖນາທີ່ມີລໍ້ຢູ່ເທິງດິນປຽກສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມพรຸນຂອງດິນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ເສັ້ນທາງຂອງຂ້ອຍຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ເສັ້ນທາງຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນເມື່ອທຽບກັບຢາງລົດ. ພວກມັນຊ່ວຍຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງດິນໃຫ້ດີໃນລະຫວ່າງການເກັບກ່ຽວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ດິນຂອງຂ້ອຍມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ຜະລິດໄດ້ດົນ.

ປັບປຸງການຊຶມເຂົ້າຂອງນໍ້າ ແລະ ການລະບາຍອາກາດ

ເມື່ອຂ້ອຍຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ, ຂ້ອຍຍັງຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳ ແລະ ອາກາດໄຫຼຜ່ານດິນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ດິນທີ່ມີສຸຂະພາບດີຕ້ອງການການຊຶມເຂົ້າຂອງນ້ຳທີ່ດີ. ມັນຍັງຕ້ອງການການລະບາຍອາກາດທີ່ດີ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳສາມາດຊຶມເຂົ້າໄປໃນດິນໄດ້ງ່າຍ. ອາກາດຍັງສາມາດໄປເຖິງຮາກຂອງພືດໄດ້. ສິ່ງນີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີກວ່າສຳລັບຮາກທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່.

ຊາວກະສິກອນທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ເສັ້ນທາງມັກຈະເຫັນການປັບປຸງທີ່ຊັດເຈນໃນພືດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນຕົ້ນໄມ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຮາກທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍກວ້າງຂຶ້ນ. ຜົນຜະລິດຂອງຂ້ອຍຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນວ່າເສັ້ນທາງເຮັດໃຫ້ດິນມີສຸຂະພາບດີຂຶ້ນ. ຮາກສາມາດເຕີບໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງເສລີ. ນ້ຳສາມາດເຂົ້າໄປໃນດິນໄດ້ເລິກ. ດິນຍັງຄົງວ່າງ ແລະ ມີອາກາດຫຼາຍ.

ການເພີ່ມຜົນຜະລິດພືດຜົນ ແລະ ຜົນຜະລິດໄລຍະຍາວ

ດິນທີ່ມີສຸຂະພາບດີນຳໄປສູ່ຜົນຜະລິດພືດທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍກົງ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຟາມຂອງຂ້ອຍມີຜົນຜະລິດຫຼາຍປີ. ການຫຼີກລ່ຽງການອັດແໜ້ນຂອງຍານພາຫະນະສະເໝີເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີການຕອບສະໜອງຕໍ່ຜົນຜະລິດພືດໃນທາງບວກ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 82% ຫາ 190% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບການຈະລາຈອນແບບເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ.

ການໂຫຼດລໍ້ໜັກ, ຫຼາຍກວ່າ 5 ມກ, ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍາວນານຕໍ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຜົນຜະລິດຂອງຂ້ອຍລົງ 2.5%. ຂ້ອຍຢາກຫຼີກລ່ຽງສິ່ງນີ້. ການຫຼີກລ່ຽງການອັດແໜ້ນຍັງສາມາດເພີ່ມວິທີທີ່ພືດຂອງຂ້ອຍໃຊ້ສານອາຫານໄດ້ດີເຖິງ 20%. ການອັດແໜ້ນຢູ່ໃນດິນສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ. ໃນດິນຊາຍ, ມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ.

ຂ້ອຍເຫັນຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກພາຍໃນລະດູການດຽວ:

ຜົນກະທົບຂອງການຄ້າມະນຸດໃນລະດູການດຽວ ມູນຄ່າ
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານການເຈາະເຂົ້າຂອງດິນ 47%
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານ 15%
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມพรຸນຂອງດິນ 10%
ການຫຼຸດຜ່ອນການແຊກຊຶມ ຕົວຄູນຂອງສີ່
ຜົນຜະລິດເຂົ້າສາລີຫຼຸດລົງ ສູງສຸດເຖິງ 16%

ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນວ່າເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ພວກມັນປົກປ້ອງດິນຂອງຂ້ອຍ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ. ພວກມັນຮັບປະກັນວ່າຟາມຂອງຂ້ອຍຈະຍັງຄົງມີຜົນຜະລິດໃນອະນາຄົດ.

ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສັ້ນທາງຢາງພາລາກະສິກຳ

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ

ຂ້ອຍສະເໝີຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນກະສິກຳຂອງຂ້ອຍໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງກະສິກຳສະເໜີໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ທີ່ນີ້. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດຮັບມືກັບວຽກໜັກຂອງການປູກຝັງໄດ້ທຸກໆມື້. ຂ້ອຍພົບວ່າເສັ້ນທາງມັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າຢາງລົດແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມທົນທານນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນເລື້ອຍໆ. ເມື່ອອຸປະກອນຂອງຂ້ອຍເຮັດວຽກ, ມັນຈະສ້າງລາຍໄດ້. ເມື່ອມັນຢູ່ໃນຮ້ານເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນ, ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເສຍເງິນ. ເສັ້ນທາງຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍໄວ້ໃນທົ່ງນາ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້ອຍສາມາດເພິ່ງພາອຸປະກອນຕິດຕາມຂອງຂ້ອຍໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ເມື່ອຂ້ອຍຕ້ອງການມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ

ຂ້ອຍຊອກຫາວິທີເຮັດໃຫ້ການກະສິກຳຂອງຂ້ອຍດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ສະເໝີ. ເສັ້ນທາງກະສິກຳມີບົດບາດສຳຄັນໃນເລື່ອງນີ້. ພວກມັນຊ່ວຍຂ້ອຍປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດໄດ້ໄວຂຶ້ນດ້ວຍເສັ້ນທາງ. ພວກເຂົາຍັງມີການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າວຽກງານຕ່າງໆຈະສຳເລັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສຳລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການຜ່ານຫຼາຍຄັ້ງ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຮັກສາໜ້າດິນຂອງມັນໄວ້ເທິງພື້ນດິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປູກມີຄວາມແນ່ນອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືກະສິກຳທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງຂອງຂ້ອຍມີຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ພວກມັນຕ້ອງການ. ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບລະບົບກະສິກຳດິຈິຕອນຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຍັງເຫັນການໂອນພະລັງງານໄປສູ່ພື້ນດິນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນ. ມັນຍັງປ້ອງກັນການເປື້ອນຂອງດິນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂ້ອຍຫັນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍສາມາດຈັດການພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ຂ້ອຍສາມາດດຶງອຸປະກອນທີ່ກວ້າງກວ່າດ້ວຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍປົກຄຸມພື້ນດິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຮອບໜ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອຂ້ອຍມີເວລາເຮັດວຽກໜ້ອຍ. ການຂັບຂີ່ຍັງລຽບງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງຂ້ອຍສະບາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ມີສະມາທິ. ສິ່ງນີ້ນຳໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ໄວ ແລະ ຊັດເຈນຂຶ້ນ.

ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າ ແລະ ມູນຄ່າໄລຍະຍາວ

ເມື່ອຂ້ອຍລົງທຶນໃນອຸປະກອນໃໝ່, ຂ້ອຍຄິດເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວສະເໝີ. ເສັ້ນທາງອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້ອຍພົບວ່າມັນຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃຫ້ຂ້ອຍເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.

ລອງເບິ່ງຕົວເລກສຳລັບການທົດແທນເສັ້ນທາງ:

ປະເພດເສັ້ນທາງ ໄລຍະຫ່າງການທົດແທນ (ຊົ່ວໂມງ) ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ/ສ້ອມແປງ (ໄລຍະເວລາ 5 ປີ)
ເສັ້ນທາງຢາງ 3,000 ຫາ 4,000 ສູງເຖິງ 15,000 ໂດລາ (ເມື່ອທຽບກັບລາງລົດໄຟເຫຼັກ)
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 1,000 ຫາ 2,000 ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ

ຂ້ອຍເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຢາງມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກຫຼາຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍປ່ຽນພວກມັນໜ້ອຍລົງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງຂ້ອຍໃນດ້ານອາໄຫຼ່ ແລະ ແຮງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເສັ້ນທາງຢາງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳກວ່າ. ພວກມັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນປະຫຍັດກວ່າຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າການສ້ອມແປງ ແລະ ການປ່ຽນແທນໜ້ອຍລົງນັບຕັ້ງແຕ່ປ່ຽນມາໃຊ້ເສັ້ນທາງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຂອງຂ້ອຍໂດຍກົງ. ປະສິດທິພາບ ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍັງນຳໄປສູ່ຜົນຜະລິດພືດທີ່ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເປັນທາງເລືອກທາງດ້ານການເງິນທີ່ສະຫຼາດສຳລັບຟາມຂອງຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍຍັງພິຈາລະນາເຖິງມູນຄ່າໂດຍລວມ.

  • ເສັ້ນທາງໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີໃນຫຼາຍພື້ນທີ່. ນີ້ລວມທັງຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ແລະ ເນີນພູ. ພວກມັນມີໜ້າດິນທີ່ເລິກ ແລະ ມີຢາງພິເສດ.
  • ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຢາງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແຮງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງ. ມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ຕໍ່າ.
  • ເສັ້ນທາງລົດໄຟຮັບມືກັບການໂຫຼດໜັກໄດ້ດີ. ພວກມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດລະດູການ.
  • ພວກມັນໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດແກ່ລົດໄຖນາຂອງຂ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໄຖ, ການປູກ, ແລະ ການເກັບກ່ຽວປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂ້ອຍເຫັນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ສະຫຼາດ. ພວກມັນສົມດຸນຄຸນນະພາບກັບຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານງົບປະມານ.


ຂ້ອຍເຊື່ອເສັ້ນທາງຢາງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳເປັນການລົງທຶນຍຸດທະສາດສຳລັບການກະສິກຳທີ່ທັນສະໄໝ. ພວກມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະ ຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດ. ການປ່ຽນໄປສູ່ເສັ້ນທາງກະສິກຳນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານກະສິກຳຂອງຂ້ອຍໃນອະນາຄົດ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ໃນເບື້ອງຕົ້ນເສັ້ນທາງກະສິກຳມີລາຄາແພງກວ່າຢາງລົດບໍ?

ຂ້ອຍພົບວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນສະເໜີການປະຫຍັດໄລຍະຍາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປະຫຍັດເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງດິນໜ້ອຍລົງ, ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ລາງລົດໄຟກັບອຸປະກອນກະສິກຳທຸກປະເພດໄດ້ບໍ?

ຂ້ອຍເຫັນຮ່ອງຮອຍຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນ. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ພວກມັນກັບລົດໄຖນາ, ລົດຈັກ, ແລະອຸປະກອນກະສິກຳໜັກອື່ນໆ. ພວກມັນປັບຕົວໄດ້ດີກັບລຸ້ນ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ.

ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງກະສິກໍາເລື້ອຍປານໃດ?

ຂ້ອຍພົບວ່າເສັ້ນທາງຢາງມີອາຍຸການໃຊ້ງານ 3,000 ຫາ 4,000 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ດົນກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກຫຼາຍ. ຄວາມທົນທານຂອງພວກມັນໝາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳລົງສຳລັບຂ້ອຍ.


ອີວອນ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ
ຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກໍາຕິດຕາມຢາງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 20 ພະຈິກ 2025