ມາດຕະຖານການກວດກາສຳລັບໜ້າກາກອະນາໄມທາງການແພດ

ໜ້າກາກປ້ອງກັນທາງການແພດ

ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ GB19083-2003 “ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບໜ້າກາກປ້ອງກັນທາງການແພດ”. ຕົວຊີ້ວັດດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນປະກອບມີປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງອະນຸພາກທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ: (1) ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ (85±2) ລິດ/ນາທີ, ອາກາດໄດນາມິກ ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງໂຊດຽມຄລໍໄຣດ໌ສະເປຣທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງກາງ (0.24±0.06) μm ແມ່ນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 95%, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບ N95 (ຫຼື FFP2) ແລະ ສູງກວ່າ. (2) ຄວາມຕ້ານທານການຫາຍໃຈເຂົ້າ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໄຫຼຂ້າງເທິງ, ຄວາມຕ້ານທານການຫາຍໃຈເຂົ້າບໍ່ເກີນ 343.2 Pa (35mmH2O).

ຮູບພາບຂອງການຂົນສົ່ງ (1)

ໜ້າກາກຜ່າຕັດທາງການແພດ

ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ YY 0469-2004 “ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບໜ້າກາກຜ່າຕັດທາງການແພດ”, ຕົວຊີ້ວັດດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນປະກອບມີປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ, ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານທາງເດີນຫາຍໃຈ: (1) ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ (30 ± 2) ລິດ/ນາທີ, ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງໂຊດຽມຄລໍໄຣດ໌ສະເປຣທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຄື່ອນໄຫວ (0.24±0.06)μm ບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 30% (2) ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງອະນຸພາກສະເລ່ຍແມ່ນ (3±0.3)μm ສີເຫຼືອງທອງ. ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງສະແຕມຟີໂລຄັອກຄອລບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 95%; (3) ຄວາມຕ້ານທານທາງເດີນຫາຍໃຈ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມຕ້ານທານການສູດດົມບໍ່ເກີນ 49Pa ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຫາຍໃຈອອກບໍ່ເກີນ 29.4Pa.
3. ຜ້າອັດປາກ-ດັງທາງການແພດທຳມະດາ
ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ລົງທະບຽນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (YZB), ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂາດຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບໃນການກັ່ນຕອງສຳລັບອະນຸພາກ ແລະ ເຊື້ອແບັກທີເຣຍ, ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບໃນການກັ່ນຕອງສຳລັບອະນຸພາກ ແລະ ເຊື້ອແບັກທີເຣຍຕ່ຳກວ່າໜ້າກາກຜ່າຕັດທາງການແພດ ແລະ ໜ້າກາກປ້ອງກັນທາງການແພດ.

ຮູບໜ້າກາກ

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ກ່ອນຈະມາຜະລິດ Gator Track, ພວກເຮົາແມ່ນ AIMAX, ຜູ້ຄ້າຂາຍເສັ້ນທາງຢາງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ. ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດນີ້, ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຢາກສ້າງໂຮງງານຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອຂາຍໄດ້ປະລິມານ, ແຕ່ເພື່ອຂາຍເສັ້ນທາງທີ່ດີແຕ່ລະເສັ້ນທີ່ພວກເຮົາສ້າງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໝາຍ.

ໃນປີ 2015, Gator Track ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງທຳອິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ເທິງ 8th, ມີນາ, 2016. ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສ້າງທັງໝົດ 50 ຕູ້ໃນປີ 2016, ມາຮອດປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ 1 ການຮຽກຮ້ອງສຳລັບ 1 ຕູ້ເທົ່ານັ້ນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານໃໝ່, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືໃໝ່ທັງໝົດສຳລັບຂະໜາດສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບທາງລົດຂຸດ, ທາງລົດຕັກ, ທາງລົດບັນທຸກ, ທາງລົດ ASV ແລະ ແຜ່ນຢາງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມສາຍການຜະລິດໃໝ່ສຳລັບເສັ້ນທາງເຄື່ອນທີ່ຫິມະແລະຮ່ອງຮອຍຫຸ່ນຍົນຜ່ານນໍ້າຕາ ແລະ ເຫື່ອແຮງ, ດີໃຈທີ່ເຫັນວ່າພວກເຮົາເຕີບໃຫຍ່.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີໂອກາດທີ່ຈະສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ ແລະ ສາຍພົວພັນທີ່ຍາວນານ ແລະ ຍືນຍົງ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 25 ພະຈິກ 2022