
ການເລືອກສິດຢາງລົດລາກສຳລັບລົດບັນທຸກຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຈັບຄູ່ເສັ້ນທາງກັບທັງຮຸ່ນລົດຕັກ ແລະ ພື້ນທີ່, ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ. ຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຮຸ່ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່, ຄຸນລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະ ລາຄາກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ບົດຮຽນຫຼັກ
- ສະເໝີລະບຸລົດຕັກເຕີຂອງທ່ານສ້າງແບບຈຳລອງກ່ອນຊື້ເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີລາຄາແພງ.
- ໃຫ້ຈັບຄູ່ຮູບແບບ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າຢາງໃນເສັ້ນທາງກັບພື້ນທີ່ເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການຍຶດເກາະ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ.
- ລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາພວກມັນເປັນປະຈຳເພື່ອປະຢັດເງິນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເສັ້ນທາງຢາງລົດ Skid Steer: ຮູບແບບ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ກົງກັນ
ການກໍານົດຮຸ່ນລົດຕັກຂອງທ່ານ
ຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮູ້ຮຸ່ນທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດຕັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບລົດຕັກແຕ່ລະຄັນດ້ວຍສະເປັກທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ, ແລະ ຈຳນວນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລາງລົດໄຟ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ຫຼື ໃນແຜ່ນລະບຸຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການລະບຸຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເໝາະສົມທີ່ເໝາະສົມກັບລາງລົດໄຟຢາງຕັກ.
ຄຳແນະນຳ:ໃຫ້ກວດສອບໝາຍເລກຮຸ່ນຂອງຕົວໂຫຼດສອງຄັ້ງກ່ອນສັ່ງຊື້ລາງລົດໄຟໃໝ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຮຸ່ນກໍສາມາດໝາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ.
ເປັນຫຍັງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຮູບແບບຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ
ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມກັບຮຸ່ນລົດຕັກຢ່າງສົມບູນຈະນຳຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາໃຫ້. ເສັ້ນທາງທີ່ກົງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນຕາມທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້. ການພໍດີແບບນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງເລື່ອນ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບໄວເກີນໄປ. ເມື່ອເສັ້ນທາງບໍ່ກົງກັນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານອາດຈະສັງເກດເຫັນການປັບຄວາມຕຶງເລື້ອຍໆ, ສຽງແປກໆ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການສູນເສຍແຮງດຶງ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງສັ້ນລົງ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຕັກເສຍຫາຍໄດ້.
- ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ:
- ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
- ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ.
- ເພີ່ມແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ.
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ລາງລົດໄຟທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ປົກປ້ອງການລົງທຶນທັງໃນລົດຕັກ ແລະ ລາງລົດໄຟ. ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ.
ການປະເມີນປະເພດພູມສັນຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກມັນ
ພູມສັນຖານມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການເລືອກເສັ້ນທາງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາແນະນໍາໃຫ້ຈັບຄູ່ຮູບແບບໜ້າຢາງ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງຢາງກັບສະພາບພື້ນດິນ. ຜູ້ປະກອບການຄວນພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເລືອກເສັ້ນທາງໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ຫຼັກ ແລະ ພູມສັນຖານ. 2. ເລືອກຮູບແບບໜ້າຢາງສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມ: – TDF multibar ສຳລັບຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນ. – ຮູບແບບ hex ສຳລັບຫີນກ້ອນ ແລະ ຫຍ້າອ່ອນ. – ໜ້າຢາງລຽບສຳລັບຫຍ້າ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ. 3. ເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປົກປ້ອງພື້ນດິນ. 4. ຊອກຫາສານປະສົມຢາງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ. 5. ປ່ຽນເສັ້ນທາງທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ສົມດຸນ. 6. ປຽບທຽບຕົວເລືອກ OEM ແລະ aftermarket, ໂດຍສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດ. 7. ຮັກສາເສັ້ນທາງດ້ວຍການກວດສອບ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ.
ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ, ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພກວ່າ. ການເລືອກເສັ້ນທາງຢາງ Skid Steer ທີ່ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ຮັບປະກັນວ່າລົດຕັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃດກໍ່ຕາມ.
ລັກສະນະຫຼັກຂອງຢາງລົດລາກສຳລັບລົດບັນທຸກສຳລັບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຮູບແບບໜ້າຢາງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງພູມສັນຖານ
ຮູບແບບໜ້າດິນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະຕິບັດຂອງລົດ skid steer ໃນພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ເລືອກໜ້າດິນທີ່ແຂງແຮງສຳລັບຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນທີ່ວ່າງ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຍຶດຕິດພື້ນດິນ ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ໃນພື້ນຜິວແຂງ ຫຼື ພື້ນຜິວປູຢາງ, ໜ້າດິນທີ່ລຽບກວ່າຈະປົກປ້ອງພື້ນດິນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ໜ້າດິນບາງແບບເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຫິມະ ຫຼື ຫຍ້າທຽມ. ຮູບແບບໜ້າດິນທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ສານປະສົມຢາງ ແລະ ຄວາມທົນທານ
ສານປະກອບຢາງຕັດສິນໃຈວ່າເສັ້ນທາງຈະໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ. ສານປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕ້ານທານກັບການຕັດ ແລະ ການຈີກຂາດ. ພວກມັນຍັງຮັບມືກັບຫີນແຫຼມ ແລະ ເສດຊາກທີ່ຫຍາບຄາຍ. ເສັ້ນທາງທີ່ມີຢາງທີ່ທັນສະໄໝຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບອາກາດໜາວ ແລະ ແຂງແຮງໃນຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີວຽກເຮັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ສານປະສົມຢາງທີ່ທົນທານຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ຕາມການເວລາ.
ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການລອຍຕົວຂອງເສັ້ນທາງ
ຄວາມກວ້າງຂອງລາງລົດໄຟສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການລອຍຕົວ. ລາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງກວ່າຈະຊ່ວຍກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດໂຫຼດຈົມລົງໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ປຽກ. ລາງລົດໄຟແຄບພໍດີກັບພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການລ້ຽວງ່າຍຂຶ້ນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງລາງລົດໄຟໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ລາງລົດໄຟທີ່ໝັ້ນຄົງເຮັດໃຫ້ລົດໂຫຼດປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ: ຮ່ອງຢາງລົດລາກຂັ້ນສູງ
ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຊອກຫາປະສິດທິພາບສູງສຸດເລືອກເສັ້ນທາງຢາງ Skid Steer ທີ່ທັນສະໄໝ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສານປະສົມຢາງພິເສດທີ່ຕ້ານທານຄວາມເສຍຫາຍ. ຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ເຫຼັກທັງໝົດນຳພາເສັ້ນທາງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ຕີດ້ວຍລວດລາຍ ແລະ ກາວທີ່ເປັນເອກະລັກສ້າງການຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງພາຍໃນເສັ້ນທາງ. ການອອກແບບນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນໄວ້ວາງໃຈເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ປ່ຽນແປງ.
ຄູ່ມືປະຕິບັດໃນການເລືອກຮ່ອງຢາງລົດ Skid Steer
ການຈັບຄູ່ເສັ້ນທາງກັບຮູບແບບລົດຕັກ ແລະ ພູມສັນຖານ
ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຈັບຄູ່ເສັ້ນທາງໃຫ້ກົງກັບທັງຮຸ່ນຂອງລົດຕັກ ແລະ ພື້ນທີ່ສະເໝີ. ລົດຕັກແຕ່ລະຄັນມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສຳລັບຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງເສັ້ນທາງ. ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ. ເທິງພື້ນດິນທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ຫຼື ອ່ອນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງໃຫ້ການລອຍຕົວດີຂຶ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນການຈົມ. ສຳລັບພື້ນຜິວແຂງ ຫຼື ປູຢາງ, ເສັ້ນທາງແຄບຊ່ວຍໃຫ້ການລ້ຽວງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ. ຮູບແບບການຢຽບໜ້າດິນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ເສັ້ນທາງຢຽບໜ້າດິນທີ່ແຂງແຮງຈະຍຶດເກາະດິນທີ່ວ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ລຽບນຽນຈະປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບລົດຕັກສຳລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ຮັກສາລົດຕັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ.
ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບງົບປະມານ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ
ຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດເບິ່ງໄປໄກກວ່າປ້າຍລາຄາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງໜ້ອຍກວ່າ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍສານປະສົມຢາງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເຫຼັກເສີມຊ່ວຍຕ້ານທານກັບການຕັດ ແລະ ການສວມໃສ່. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ເຊັ່ນ: ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຕຶງ, ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຜູ້ປະກອບການຄວນເກັບຮັກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ ແລະ ແຫ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ທົນທານຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ຕາມການເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ.
ຄຳແນະນຳ:ເສັ້ນທາງທີ່ມີການຮັບປະກັນສະເໜີຄວາມສະຫງົບສຸກທາງໃຈເປັນພິເສດ ແລະ ປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງ
ຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼາຍຄົນເຮັດຜິດພາດເມື່ອເລືອກເສັ້ນທາງ. ພວກເຂົາມັກຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຮູບແບບໜ້າຢາງ ແລະ ລືມກ່ຽວກັບລັກສະນະທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປບາງຢ່າງ:
- ບໍ່ສົນໃຈຄວາມໜາຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ການເສີມແຮງພາຍໃນ
- ການເລືອກສານປະກອບຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ
- ມອງຂ້າມຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການຕົກລາງ
- ຂ້າມການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ
- ບໍ່ໄດ້ກວດສອບຄວາມພໍດີ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ເໝາະສົມ
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ມີສາຍເຫຼັກຕໍ່ເນື່ອງ, ສາຍເຫຼັກເຄືອບ, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາສະເໝີເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮູ້ຮຸ່ນຂອງລົດຕັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະຈັບຄູ່ຮູບແບບໜ້າຢາງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າດິນ. ພວກເຂົາກວດສອບຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ. ທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດນຳໄປສູ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຫຍັດທີ່ດີຂຶ້ນ. ໃຊ້ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເລືອກເສັ້ນທາງຢາງລົດຕັກດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈສຳລັບວຽກໃດກໍ່ຕາມ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຢາງ Skid Steer ດີກວ່າສຳລັບພື້ນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ເປື້ອນ?
ກວ້າງຢາງລົດລາກສຳລັບລົດບັນທຸກກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດຕັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຈົມ ແລະ ການເລື່ອນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະໄດ້ຮັບການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ເປື້ອນ.
ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດກາຮ່ອງຢາງລົດ Skid Steer ເລື້ອຍປານໃດ?
ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດສອບເສັ້ນທາງຢາງຂອງລົດບັນທຸກກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ. ການກວດກາເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ໄວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກປອດໄພ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງ.
ລາງຢາງລົດບັນທຸກແບບ Skid Steer ສາມາດໃສ່ກັບລົດຕັກໄດ້ບໍ?
ບໍ່. ລົດຕັກແຕ່ລະລຸ້ນຕ້ອງການຂະໜາດ ແລະ ລັກສະນະສະເພາະຂອງລາງລົດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຈັບຄູ່ລາງຢາງລົດ Skid Steer ກັບເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ເວລາໂພສ: 18 ກໍລະກົດ 2025