ເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບລົດຕັກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານສຳເລັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ. ທີມງານຫຼາຍທີມເຫັນຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 25% ເມື່ອພວກເຂົາເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

• ລໍ້ເລື່ອນທີ່ມີຮູບແບບໜ້າຢາງພິເສດເຮັດໃຫ້ການຈັດສວນໄວຂຶ້ນ 20% ໃນຕົວເມືອງ.
• ຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນລົງ 15%, ເຮັດໃຫ້ວຽກງານລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ເສັ້ນທາງຢາງປັບປຸງການຍຶດເກາະແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມ, ຫິມະ ແລະ ເປີ້ນພູ.
• ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ທັນສະໄໝຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກດ້ວຍໜ້າດິນທີ່ທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານສຳເລັດໂຄງການໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ເລື້ອຍໆ.
• ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າ ໂດຍມີການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການສຸມໃສ່, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກໄດ້ຍາວນານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເສີມຂະຫຍາຍແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ວຍຮ່ອງຢາງສຳລັບລົດຕັກເຕີ

ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ

ຮ່ອງຢາງສຳລັບລົດຕັກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັບມືກັບພື້ນຜິວທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສານປະສົມຢາງທີ່ຜະລິດພິເສດ ແລະ ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ມີການຍຶດເກາະທີ່ແຂງແຮງໃນຂີ້ຕົມ, ຫຍ້າ, ແລະ ທາງຍ່າງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຈາກດິນອ່ອນໄປຫາດິນດຳ. ເສັ້ນທາງປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຍຶດເກາະ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການຈັດສວນ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ.

ໝາຍເຫດ: ຮ່ອງຢາງຊ່ວຍເພີ່ມແຮງກົດດັນພາຍໃຕ້ລໍ້ ແລະ ລໍ້ເລື່ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການອອກແບບແຜ່ນຮອງຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍຜ່ານຂີ້ຕົມ, ຫິມະ ແລະ ຫຍ້າ. ທີມງານເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.

ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສັ້ນທາງຢາງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານໃນລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດຫຼາຍຄັນ ເພາະວ່າພວກມັນມີການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ນະວັດຕະກໍານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານສໍາເລັດວຽກງານໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາພູມສັນຖານໃຫ້ເບິ່ງສົດຊື່ນ.

ການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ໄວກວ່າໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍ

ຜູ້ປະຕິບັດງານປະເຊີນກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທຸກໆມື້. ເປີ້ນພູທີ່ປຽກ, ພື້ນດິນທີ່ລື່ນ, ແລະ ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຊ້າລົງ. ຮ່ອງຢາງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບອາກາດຈະບໍ່ດີ. ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ເປັນແຂ້ວເລື່ອຍ ແລະ ສານປະສົມຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ການຈົມລົງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານມີຄວາມສະຫງົບສຸກ.

• ທີມງານເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນໃຈຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ອ່ອນ.
• ເຄື່ອງຈັກຈະໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງເນີນພູ ແລະ ພື້ນທີ່ຂຸຂະ.
• ການລົບກວນໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດໄວຂຶ້ນ.

ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດເກາະ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກສາມາດປະຕິບັດງານໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຄີຍມີຄວາມສ່ຽງສູງເກີນໄປ. ກຳມະກອນຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າ, ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆກໍ່ດຳເນີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.

ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຍ້ອນເສັ້ນທາງຢາງທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບລົດຕັກ

ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ

ທີມງານມັກຈະປະເຊີນກັບຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອຂີ້ຕົມ ຫຼື ເສດເຫຼືອສະສົມຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລົດຕັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຮູບແບບການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງຂອງຢາງແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ການອອກແບບຫຼາຍແຖບ ແລະ ຊິກແຊກຊ່ວຍຍູ້ຝຸ່ນ ແລະ ກ້ອນຫີນອອກໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດສະອາດ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດງານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການຢຸດເພື່ອທຳຄວາມສະອາດເສັ້ນທາງ ແລະ ມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດ.

• ແຖບຂະໜານທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຊ່ວຍໃຫ້ຂີ້ຕົມໄຫຼອອກໄດ້ງ່າຍ.
• ແຖບຫຼາຍຊັ້ນຊ່ວຍປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ຮັກສາການຍຶດເກາະໃຫ້ແຂງແຮງ.
• ການສ້າງໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການຂັດຂວາງໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ.

ຜູ້ປະກອບການໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຈັດສວນລາຍງານວ່າຄຸນສົມບັດການທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສຳເລັດໂຄງການໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ປຽກ ຫຼື ເປັນຂີ້ຕົມກໍຕາມ.

ຄວາມຕ້ານທານການເຈາະ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍສຳລັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ລາງຢາງສຳລັບລົດຕັກໃຊ້ສານປະສົມຢາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ແຂງແຮງ. ຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານທານກັບການຕັດ ແລະ ການຈີກຂາດຈາກຫີນແຫຼມ ຫຼື ຕໍໄມ້. ຝາຂ້າງທີ່ເສີມແຮງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງເປັນພິເສດ. ເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ຂຸຂະ.

ຂໍ້ມູນພາກສະໜາມສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການຢຸດເຮັດວຽກຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫັນຄວາມລ່າຊ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງລົດຫຼຸດລົງເຖິງ 83%. ໂຄງສ້າງໜ້າຢາງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການງໍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາການຂັບຂີ່ໃຫ້ລຽບງ່າຍ.

ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ທີມງານຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍຮູ້ວ່າອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະສອດຄ່ອງກັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍແຖບຢາງສຳລັບລົດຕັກ

ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນໜ້ອຍລົງເພື່ອຜົນຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ

ຜູ້ປະກອບການຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອເຂົາເຈົ້າໃຊ້ຮ່ອງຢາງສຳລັບລົດຂຸດເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບຂອງເສັ້ນທາງຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເລັ່ງແນວຕັ້ງລົງຫຼາຍກວ່າ 60%. ລະດັບສຽງຫຼຸດລົງເຖິງ 18.6 dB ເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນທາງເຫຼັກ. ຜູ້ປະຕິບັດງານລາຍງານວ່າມີຄວາມອິດເມື່ອຍໜ້ອຍລົງ ແລະ ເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ.

ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບກວ່າຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານມີສະມາທິ. ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງອາການເຈັບ ແລະ ປວດໜ້ອຍລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້. ທີມງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຮູ້ສຶກຊື່ນຊົມກັບການດຳເນີນງານທີ່ສະຫງົບສຸກ. ການນຳໃຊ້ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສາຍເຫຼັກຕໍ່ເນື່ອງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຕື່ມອີກ.

ຕາຕະລາງງ່າຍໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດ:

ການປ່ຽນທີ່ຍາວນານກວ່າ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ

ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນສຳຄັນສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນ. ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ມີຮູບແບບໜ້າຢາງພິເສດ ແລະ ວັດສະດຸດູດຊຶມສຽງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານງ່າຍຂຶ້ນ. ການສຳຫຼວດຂອງຜູ້ໃຊ້ເປີດເຜີຍວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ. ບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບ, ບ່ອນວາງແຂນທີ່ມີເບາະ, ແລະ ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເສັ້ນທາງຢາງເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ໜ້າພໍໃຈ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານມີຄວາມຕື່ນຕົວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຕະຫຼອດມື້. ເຂົາເຈົ້າປະສົບກັບຄວາມຕຶງຄຽດໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີຄວາມພໍໃຈກັບວຽກງານຫຼາຍຂຶ້ນ. ທີມງານເຮັດວຽກສຳເລັດໄວຂຶ້ນ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກດີ ແລະ ສຸມໃສ່ໄດ້ດີ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍນໍາໄປສູ່ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ, ພວກເຂົາຈະສົ່ງມອບວຽກງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທົ່ວພື້ນຜິວໂດຍໃຊ້ລາງຢາງສຳລັບລົດຕັກ

ການປັບຕົວເຂົ້າກັບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ່ວຍເລັ່ງຄວາມສຳເລັດຂອງວຽກງານ

ລົດຕັກເຕີ້ສະແດງພະລັງທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກມັນເມື່ອພວກມັນເຄື່ອນທີ່ຜ່ານພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫັນເຄື່ອງຈັກເລື່ອນຜ່ານຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ຫີນ, ຫຍ້າ, ແລະ ຫິມະໂດຍບໍ່ຊ້າລົງ. ຮູບແບບໜ້າດິນພິເສດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກເຕີ້ຍຶດຕິດແຕ່ລະພື້ນຜິວ. ໜ້າດິນທີ່ມີທິດທາງຍູ້ຜ່ານຂີ້ຕົມ ແລະ ຫິມະ, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າດິນຂ້າງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກເຕີ້ໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງຫຍ້າ ແລະ ເປີ້ນພູ. ຮູບແບບຕັນ ແລະ ແບບປະສົມເຮັດໃຫ້ການຍຶດຕິດສົມດຸນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍຢູ່ເທິງພື້ນຜິວແຂງ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈເມື່ອພວກເຂົາປ່ຽນຈາກສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໜຶ່ງໄປຫາອີກສະຖານທີ່ໜຶ່ງ. ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະໜາມຫຍ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຫຼື ສະໜາມກ໊ອຟ. ສານປະສົມຢາງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຫຼັກກ້າເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແຂງແຮງ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ພື້ນທີ່ຂຸຂະ. ທີມງານເຮັດວຽກສຳເລັດໄວຂຶ້ນເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ເສຍເວລາໃນການແກ້ໄຂເສັ້ນທາງ ຫຼື ຕິດຂັດ.

• ເສັ້ນທາງແລ່ນໄດ້ດີເທິງຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ໂງ່ນຫີນ, ຫຍ້າ ແລະ ຫິມະ.
• ຮູບແບບການຢຽບຢາງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະພື້ນຜິວ.
• ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.
• ຜູ້ປະຕິບັດງານລາຍງານວ່າມີເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍຂຶ້ນ.

ຄຳແນະນຳ: ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຈະຊ່ວຍກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດບັນທຸກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ ແລະ ປ້ອງກັນການຈົມລົງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານເຮັດວຽກໄດ້ໄວໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ.

ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງເລື້ອຍໆ

ຜູ້ປະກອບການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມດ້ວຍເສັ້ນທາງຢາງທີ່ທົນທານເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມີອາຍຸການໃຊ້ງານລະຫວ່າງ 1,000 ຫາ 1,500 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ເຖິງ 2,000 ຊົ່ວໂມງ. ການກວດສອບ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດປະຈຳວັນຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ທີມງານໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ມີເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເສັ້ນທາງຢາງຕ້ອງການການປ່ຽນແປງໜ້ອຍກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກ. ວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກມັນຕ້ານທານກັບການຕັດ, ການຈີກຂາດ, ແລະ ການສວມໃສ່. ຜູ້ປະຕິບັດງານມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການທົດແທນທີ່ຍາວນານກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປຂ້າງໜ້າ.

ໝາຍເຫດ: ການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເວລາຢູ່ໃນຮ້ານໜ້ອຍລົງ. ທີມງານຈະມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ.

ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕ່ຳກວ່າດ້ວຍຮ່ອງຢາງສຳລັບລົດຕັກ

ການເຄື່ອນໄຫວໄວຂຶ້ນໃນໜ້າດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ລະອຽດອ່ອນ

ລົດຕັກເຕີມັກຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ລະອຽດອ່ອນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຈົມ ຫຼື ເລື່ອນ, ຄວາມຄືບໜ້າຈະຊ້າລົງ ແລະ ຄວາມອຸກອັ່ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຮ່ອງຢາງປ່ຽນແປງເກມໂດຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດຕັກເຕີໄປທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງເລື່ອນຜ່ານຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ ຫຼື ຫຍ້າໂດຍບໍ່ປະໄວ້ຮອຍເລິກ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສັງເກດເຫັນວ່າລົດຕັກເຕີເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກໍຕາມ.

ການທົດສອບພາກສະໜາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນໄດ້ເຖິງ 75%. ເຄື່ອງໂຫຼດໄດ້ຮັບການດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການຫຼຸດການຕິດຂັດ ແລະ ມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ. ທີມງານເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງໃນວຽກງານປະຈຳວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດໃນສະໜາມກ໊ອຟ, ສວນສາທາລະນະ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີຄວາມພູມໃຈໃນວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດຂັດ

ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງການທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ບໍ່ເສຍເວລາຂຸດຄົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຢູ່.ຮ່ອງຮອຍລົດຂຸດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນນຸ້ມ. ຮູບແບບໜ້າດິນຂອງແຖບຊື່ຈະຈັບພື້ນຜິວທີ່ປຽກ ແລະ ເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ລ້ຽວ. ທີມງານສາມາດເລືອກຈາກການອອກແບບໜ້າດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການຮັບມືກັບທຸກສະພາບພື້ນທີ່.

• ເສັ້ນທາງຢາງມີປະສິດທິພາບດີໃນສະພາບທີ່ປຽກ ແລະ ເປິະເປື້ອນ.
• ຮູບແບບໜ້າຢາງແບບແຖບຊື່ໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີເລີດ.
• ເຄື່ອງຈັກມີໂອກາດຕິດຂັດໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບລາງເຫຼັກ.
• ຕົວເລືອກໜ້າຢາງຫຼາຍແບບຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມແຕ່ລະພື້ນຜິວ.
• ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຈົມລົງ.

ທຸກໆໂຄງການກາຍເປັນໂອກາດທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຮູ້ສຶກມີອຳນາດທີ່ຈະຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ໆ, ໂດຍຮູ້ວ່າອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໄດ້.

ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງຢາງສຳລັບລົດຕັກ

ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ

ຜູ້ປະຕິບັດງານພົບວ່າເສັ້ນທາງຢາງເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນງ່າຍດາຍ ແລະ ວ່ອງໄວ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານທານການຕິດຂັດຂອງເສດເຫຼືອ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນທີມງານຈຶ່ງໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ມີເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ. ບົດລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຢາງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໜ້ອຍກວ່າເສັ້ນທາງເຫຼັກ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີການລົບກວນໜ້ອຍລົງໃນມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ.

• ເຮັດຄວາມສະອາດກ້ອງລົດຫຼັງຈາກເຮັດວຽກແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອເອົາຂີ້ຕົມ, ຫີນກ້ອນ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆອອກ.
• ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟທຸກໆມື້ ແລະ ປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
• ກວດສອບຮອຍຕັດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ແກນຂອງລາງລົດເປີດເຜີຍ.
• ໃຊ້ການໝຸນທີ່ກວ້າງ ແລະ ອ່ອນໂຍນແທນທີ່ຈະໝຸນແຫຼມເພື່ອປົກປ້ອງໜ້າຢາງ.
• ຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະກອບການໃຫ້ຈັດການກັບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ເລືອກຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະພື້ນຜິວ.

ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ ແລະ ການກວດກາຢ່າງວ່ອງໄວຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ທີມງານທີ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຫັນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ.

ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ

ເສັ້ນທາງຢາງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ສານປະສົມຢາງຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ສາຍພາຍໃນທີ່ແຂງແຮງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງມີຄວາມແຂງແຮງເປັນພິເສດ. ຮູບແບບໜ້າຢາງພິເສດທີ່ກົງກັບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງຈັບໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ສວມໃສ່ຊ້າລົງ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ດູແລເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າເຫັນວ່າພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ. ດ້ວຍນິໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທີມງານສາມາດເພິ່ງພາອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າສຳລັບໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນຂອງເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

ສ່ວນປະກອບຢາງທີ່ຜະລິດພິເສດເພື່ອຄວາມທົນທານ

ວິສະວະກອນອອກແບບສານປະສົມຢາງໃຫ້ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ພວກເຂົາປະສົມຢາງທຳມະຊາດ ແລະ ຢາງສັງເຄາະເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍ. ຢາງທຳມະຊາດໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງສັງເຄາະເຊັ່ນ SBR ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຂັດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

• ຄາບອນດຳ ແລະ ຊິລິກາເຮັດໃຫ້ຊັ້ນນອກແຂງແຮງ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້.
• ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ UV ແລະ ສານຕ້ານໂອໂຊນປ້ອງກັນແສງແດດ ແລະ ໂອໂຊນ.
• ຕົວແທນເສີມແຮງດູດຊຶມພະລັງງານຢູ່ຈຸດທີ່ຂາດ, ຢຸດການແຜ່ລາມຂອງຮອຍແຕກ.

ຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຂງແຮງຜ່ານການນຳໃຊ້ໜັກ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫັນການຈີກຂາດໜ້ອຍລົງ ແລະ ການສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂຸຂະ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ໃນຄວາມໜາວເຢັນ ແລະ ຕ້ານທານການຜິດຮູບໃນຄວາມຮ້ອນ. ທີມງານໄວ້ວາງໃຈອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ທຸກໆມື້.

ຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ເຫຼັກທັງໝົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກຫລໍ່ແບບຢົດລົງ

ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກພາຍໃນລາງລົດໄຟໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຕີດ້ວຍໂລຫະປະສົມຊ່ວຍຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດຕັກ ແລະ ຮັກສາລາງລົດໄຟໃຫ້ຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ. ໂລຫະປະສົມທີ່ຜ່ານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈະຕ້ານທານກັບການບິດງໍ ແລະ ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຫຼຸດອອກຈາກລາງລົດໄຟ.
ຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ເຫຼັກທັງໝົດພໍດີກັບເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ. ກາວພິເສດເຄືອບຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ, ສ້າງການຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງກັບຢາງ. ກະດຸມນຳທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຂອບມົນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຂອບທາງ ຫຼື ໂງ່ນຫີນ.
ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທາງລົດໄຟໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຮັບມືກັບວຽກງານທີ່ທ້າທາຍ.

ຮູບແບບໜ້າຢາງທີ່ມີນະວັດຕະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ

ຮູບແບບໜ້າຢາງຈະກຳນົດວິທີການທີ່ລົດຕັກເຕີເຮັດວຽກຢູ່ເທິງໜ້າຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ອອກແບບສ້າງຮູບແບບເພື່ອການຍຶດເກາະ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການປົກປ້ອງ.

ການອອກແບບແບບປະສົມລວມເອົາຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເລືອກໜ້າດິນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແຕ່ລະວຽກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ສຳເລັດວຽກງານໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບ Track Loader ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານສຳເລັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫັນການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ, ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ.

• ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງວ່ອງໄວເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດີ.
• ເສັ້ນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍພື້ນຜິວ.
• ຜູ້ຮັບເໝົາຫຼີກລ່ຽງການຊັກຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ເສັ້ນທາງຢາງຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານເຮັດວຽກສຳເລັດໄວຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ?

ເສັ້ນທາງຢາງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດີຂຶ້ນ. ທີມງານເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວໃນພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການຕິດຂັດ ແລະ ມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດ.

ຜູ້ປະກອບການສາມາດໃຊ້ເສັ້ນທາງຢາງໃນທຸກສະພາບອາກາດໄດ້ບໍ?

ເສັ້ນທາງຢາງມີປະສິດທິພາບດີໃນຝົນ, ຫິມະ, ແລະ ຂີ້ຕົມ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບໃນທຸກລະດູການ. ພວກເຂົາໄວ້ວາງໃຈອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ເຄັດລັບການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຢາງໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ?

• ທຳຄວາມສະອາດເສັ້ນທາງຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ.
• ກວດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທຸກໆມື້.
• ກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍ.
• ຜູ້ປະກອບການທີ່ດູແລເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ ແລະ ມີຄວາມລ່າຊ້າໜ້ອຍລົງ.

ເສັ້ນທາງຈັບນົກ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ

LinkedInວັອດແອັບອີເມວໂທລະສັບ