ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ "ເສັ້ນທາງ" ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເທິງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ; ໜ້າທີ່ຂອງ "grouser" ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມແຮງສຽດທານກັບພື້ນຜິວສຳຜັດ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການປີນພູ.
ຂອງພວກເຮົາລົດຂຸດສາມາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທຸກປະເພດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແລະສາມາດຂ້າມອຸປະສັກຕ່າງໆໄດ້, ເຊັ່ນ: ເນີນພູ, ສັນພູ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບຖະໜົນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຄວາມລາດຊັນຖືກອັດແໜ້ນ, ລົດຂຸດຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລາດຊັນ. ໃນເວລານີ້, ການຂຸດດ້ວຍລໍ້ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ລາດຊັນ, ແຕ່ສາມາດສ້າງລົດຂຸດປະເພດ crawler ໄດ້. ລົດຂຸດປະເພດ crawler ມີການຈັບທີ່ດີ ແລະ ການຊີ້ນຳທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ຈະບໍ່ມີການເລື່ອນ ຫຼື ລອຍໄປມາເມື່ອຍ່າງ.
ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລົດເຂັນປະເພດ crawler ສາມາດມີປະສິດທິພາບໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ.

ພວກມັນຍັງສາມາດຈັດການກັບພື້ນທີ່ຂຸຂະໄດ້ດີກ່ວາລົດຂຸດທີ່ມີລໍ້. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບອີກອັນໜຶ່ງຂອງລົດຂຸດແບບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວ່າພວກມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍກວ່າ. ພວກມັນສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບວຽກງານຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ການຂຸດຄູນ້ຳຈົນເຖິງການຍົກຂອງໜັກ; ລົດຂຸດແບບຕ່ອງໂສ້ສາມາດເຮັດໄດ້ທັງໝົດ.

ສຸດທ້າຍ, ລົດຂຸດແບບຕີກວາດມີລາຄາຖືກກວ່າລົດຂຸດແບບມີລໍ້. ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງຂໍ້ດີທັງໝົດທີ່ພວກມັນສະເໜີໃຫ້, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາລົດຂຸດໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ພິຈາລະນາລຸ້ນລົດຂຸດ; ທ່ານຈະບໍ່ຜິດຫວັງ!

ລົດຂຸດແບບມີລາງຍັງໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າລົດຂຸດແບບມີລໍ້ ເພາະວ່າລາງມັກຈະມີການຕຳໜ້ອຍກວ່າລົດຂຸດ, ແລະ ພວກມັນມີໂອກາດເສື່ອມສະພາບໜ້ອຍກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນລົດຂຸດແບບມີລາງເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ວ່າເປັນຫຍັງຄົນຈຶ່ງເລືອກລົດຂຸດແບບຕີກວາດຫຼາຍກວ່າລົດຂຸດແບບມີລໍ້. ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາລົດຂຸດໃໝ່, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະບໍ່ເສຍໃຈ!

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ກ່ອນຈະມາຜະລິດ Gator Track, ພວກເຮົາແມ່ນ AIMAX, ຜູ້ຄ້າຂາຍເສັ້ນທາງຢາງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ. ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດນີ້, ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຢາກສ້າງໂຮງງານຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອຂາຍໄດ້ປະລິມານ, ແຕ່ເພື່ອຂາຍເສັ້ນທາງທີ່ດີແຕ່ລະເສັ້ນທີ່ພວກເຮົາສ້າງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໝາຍ.

ໃນປີ 2015, Gator Track ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງທຳອິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ເທິງ 8^th, ມີນາ, 2016. ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສ້າງທັງໝົດ 50 ຕູ້ໃນປີ 2016, ມາຮອດປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ 1 ການຮຽກຮ້ອງສຳລັບ 1 ຕູ້ເທົ່ານັ້ນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານໃໝ່, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືໃໝ່ທັງໝົດສຳລັບຂະໜາດສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບຮ່ອງຮອຍຂອງລົດຂຸດ, ລາງລົດຕັກ,ລາງລົດບັນທຸກ, ເສັ້ນທາງ ASV ແລະ ແຜ່ນຢາງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມສາຍການຜະລິດໃໝ່ສຳລັບເສັ້ນທາງເຄື່ອນທີ່ເທິງຫິມະ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນ. ຜ່ານນໍ້າຕາ ແລະ ເຫື່ອແຮງ, ດີໃຈທີ່ເຫັນວ່າພວກເຮົາເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີໂອກາດທີ່ຈະສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ ແລະ ສາຍພົວພັນທີ່ຍາວນານ ແລະ ຍືນຍົງ.