MOQ ຕ່ໍາສໍາລັບ Hitachi Zx670/690 Crawler Excavator Undercarriage Parts Itr Track Link Chain Track Shoe Assembly
Our business aims to operating faithfully, serving to all of our buyers , and working in new technology and new machine continually for Low MOQ for Hitachi Zx670/690 Crawler Excavator Undercarriage Parts Itr Track Link Chain Track Shoe Assembly , We just take top quality as the ພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດໃນການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ເຂັ້ມງວດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂ.
ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງຊື່ສັດ, ໃຫ້ບໍລິການກັບຜູ້ຊື້ທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເຮັດວຽກໃນເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການ.ຜູ້ຜະລິດ undercarriage ປະເທດຈີນແລະ Zx670 Undercarriage Parts, ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສັງຄົມທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າຈາກທຸກຍ່າງຂອງຊີວິດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດໃນອະນາຄົດແລະຄວາມສໍາເລັດເຊິ່ງກັນແລະກັນ!
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ຍຸດທະສາດຍີ່ຫໍ້. ຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າແມ່ນການໂຄສະນາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. We also supply OEM company for 8 Years Exporter Track Chainr for Hydraulic Excavator Form China , Safety as a result of innovation is our promise to each other.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ຍຸດທະສາດຍີ່ຫໍ້. ຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າແມ່ນການໂຄສະນາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. We also supply OEM company for China Spare Part, Undercarriage , So We also continually function. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບສູງ, ແລະມີສະຕິຄວາມສໍາຄັນຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າແມ່ນບໍ່ມີມົນລະພິດ, ຜະລິດຕະພັນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະວິທີແກ້ໄຂ, ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໃນການແກ້ໄຂ. ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງລາຍການຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງແນະນໍາອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາ. n ລາຍລະອຽດແລະກວມເອົາຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຮົານໍາສະເຫນີໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊຕ໌ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເປີດໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຄືນໃໝ່.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ການຕິດຕາມຢາງແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງການເດີນທາງ chassis ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ມັນມີສ່ວນຍ່າງຂອງຕົວກວາດເວັບທີ່ມີແກນຈໍານວນຫນຶ່ງແລະເຊືອກສາຍທີ່ຝັງຢູ່ໃນຢາງ. ຕິດຕາມຢາງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ການກະສິກໍາ, ການກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດ crawler, ລົດຕັກ, ລົດ dump, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆມັນມີຂໍ້ດີຂອງສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະ traction ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ບໍ່ທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງຖະຫນົນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະພາກສ່ວນພິເສດປ່ຽນແທນເຫຼັກແລະຢາງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ຂະບວນການ molding ແລະ vulcanization ທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ມີການຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດຢາງຢາງພາລາ. ການຕິດຕາມຢາງທີ່ບໍ່ມີການຮ່ວມກັນໄດ້ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຕິດຕາມຢາງພາລາແບບທໍາມະດາທີ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກແລະແຕກຢູ່ສ່ວນຂາຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ຢາງຕື່ມອີກ. ມັນຍັງມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາການຕິດຕາມແບບດັ້ງເດີມ. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະຊີວິດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
ວິທີການທົດແທນການຕິດຕາມ
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢາງທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້. ການຜະລິດ, ຮູບແບບ, ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ The Rubber Track Size =ກວ້າງ x Pitch x ຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່(ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຂະຫນາດຂອງລະບົບຄູ່ມື = ຄໍາແນະນໍາຂ້າງນອກ x ຄໍາແນະນໍາພາຍໃນ x ລວງສູງພາຍໃນ (ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້)
1 ນິ້ວ = 25.4 ມິນລີແມັດ
1 ມິນລີແມັດ = 0.0393701 ນິ້ວ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການ
(1) ບໍລິສັດມີກໍາລັງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະວິທີການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັດຖຸດິບ, ຈົນກ່ວາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງ, ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການທັງຫມົດ.
(2) ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນການທົດສອບ, ລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຽງແລະວິທີການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດແມ່ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
(3) ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ISO9001: 2015.