Gummistécker ass e Crawler-Typ Spadséiergank Komponente mat enger bestëmmter Zuel vun Metal a Stol Schnouer am Gummistécker Gürtel agebaut.

Liicht Gummi Bunnenhunn déi folgend Virdeeler:
(1) Schnell
(2) Niddereg Kaméidi
(3) Kleng Schwéngung
(4) Grouss Zuchkraaft
(5) Kleng Schued un der Strooss Uewerfläch
(6) Klenge Buedemdrock
(7) De Kierper ass liicht a Gewiicht

1. Upassung vun Spannungen

(1) D'Upassung vun Spannung huet e groussen Afloss op de Service Liewen vunChina Gummistécker Strecks. Allgemeng wäerten d'Maschinnhersteller d'Upassungsmethod an hiren Instruktiounen uginn. D'Figur hei ënnen kann als allgemeng Referenz benotzt ginn.

(2) D'Spannungskraaft ass ze locker, wat zu: [A] Detachement resultéiert. [B] D'Fuerrad Laaschtrad fiert op d'Zänn. A schwéiere Fäll ginn d'Ënnerstëtzungsroll an d'Autosplack geschrauft, sou datt de Kär Eisen ofgefall ass. Wann Dir mam Gang reest, ass d'lokal Spannung ze héich an d'Stolschnouer ass gebrach. [C] A schwéier Objet gebass gin tëscht dem dreiwend Rad an de Guide Rad, an der Stol Golddrot gebrach.

(3) Wann d'Spannungskraaft ze knapp ass, wäert d'Streck ganz grouss Spannungen produzéieren, wat zu enger Verlängerung, Pitchverännerungen an héije Uewerflächendrock op bestëmmte Plazen resultéiert, wat anormal Verschleiung vum Kär Eisen an dem Driverad verursaacht. A schlëmme Fäll wäert de Kär Eisen briechen oder duerch verschleeft Fuerwen erausgehaakt ginn.

2. Auswiel vun Aarbechtsëmfeld

(1) D'Betribstemperatur vu Gummibunnen ass allgemeng tëscht -25 an +55 ° C.

(2) Chemikalien, Motorueleg a Salz aus Mierwaasser beschleunegen d'Alterung vun der Streck. D'Streck muss nom Gebrauch an esou engem Ëmfeld gebotzt ginn.

(3) Stroossoberflächen mat scharfen Ausstierwen (wéi Stahlbarren, Steng, asw.) kënnen Traumatismus dén an deGummistécker Streck.

(4) Stroossbuerg, Ruts oder ongläiche Trëttoir verursaache Rëss am Trapmuster op der Buedemsäit vun der Streckkante. D'Stolschnouer kann weider benotzt ginn, wann esou Rëss de Stahlschnouer net beschiedegen.

(5) Kies- a Kiesstroossen verursaache fréi Verschleiung vun der Gummi-Uewerfläch am Kontakt mat de Laaschträder, a bilden kleng Rëss. A schlëmme Fäll trëfft d'Feuchtigkeit op, wouduerch de Kär Eisen ofgefall an de Stahldrot brécht.