Bi vê dirûşmeyê di hişê xwe de, em niha di nav hilberînerên herî teknolojîk ên nûjen, lêçûn-bandor û bihayê-reqabetker de ji bo Super Purchasing for Good Supply Skid Steer Loader Rubber Track (B320*84*50) bûne. Em bi dilgermî pêşwazîya we dikin ku hûn serdana me bikin. Hêvî dikin ku em bi potansiyelê re hevkariyek baş hebe.
Bi vê mottoyê di hişê xwe de, em niha bûne yek ji wan hilberînerên herî teknolojîk nûjen, lêçûn-kêm û biha-reqabetê.Şopa û Rêça Çerxên ÇînîEm li ser bingeha berhemên bi kalîte, xizmeta hêja, bihayê maqûl û radestkirina di wextê xwe de, para xwe ya bazara navneteweyî her ku diçe berfirehtir dikin. Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe her dem bi me re têkilî daynin.

Çûna nava

Bi ezmûna xebata me ya serfiraz û çareseriyên bifikirî, naha em ji bo gelek kirrûbirên potansiyel ên navneteweyî ji bo Firoşkarên Baş ên China Undercarriage Spare Parts Rubber Track for Skid steer tracks Loder, wekî dabînkerê pêbawer têne hesibandin. Wekî hilberîner û hinardekarek pêşeng, em ji ber kalîteya me ya bilind û bihayên maqûl di bazarên navneteweyî de, nemaze li Amerîka û Ewropayê, ji tomarên serkeftinê yên mezin kêfxweş dibin.

Bi ezmûna xebata me ya serkeftî û çareseriyên me yên bi hizir, em niha ji bo gelek kirrûbirên potansiyel ên navneteweyî ji bo China Rubber Track, Parçeyên Lastîkî wekî dabînkerê pêbawer têne hesibandin. Şîrketa me her gav li ser pêşxistina bazara navneteweyî disekine. Niha li Rûsya, welatên Ewropî, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, welatên Rojhilata Navîn û welatên Afrîkayê gelek xerîdarên me hene. Em her gav li pey wê yekê ne ku kalîte bingeh e dema ku xizmet garantiya bicîhanîna hemî xerîdaran e.

Taybetmendî:

Ziyanê nede rûyê rê, rêjeya zexta erdê piçûk e, û parçeyên taybet şûna rêhesin û lastîkên pola digirin. Niha, me ji bo hilberandina rêhesinên lastîkî pêvajoyek qalibkirin û vulkanîzasyonê ya bê gewr bikar aniye.
Rêya lastîkî ya bê gewr kêmasiyên rêya lastîkî ya çokê ya kevneşopî ku piştî karanîna dirêj li gewriya çokê bi hêsanî dişkê û diqelişe, derbas dike û temenê xizmeta rêya lastîkî dirêjtir dike. Her wiha ew ji rêya kevneşopî pêşkeftîtir e.
Bi hêza kişişî ya bilind û temenê dirêjtir.

Firehiya rêçê	Dirêjahiya Pîçê	Hejmara Girêdanan	Cureyê rêberiyê
450	100	48-65	A2

Meriv çawa mezinahiya rêça lastîkî ya guheztinê piştrast dike:

Pêşî hewl bidin ku bibînin ka mezinahî li hundurê rêyê hatiye mohrkirin an na.

Heke hûn nikarin mezinahiya rêça gomî ya li ser rêyê hatiye mohrkirin bibînin, ji kerema xwe agahdariya lêdanê bidin me:

1. Marka, model û sala wesayîtê

2. Mezinahiya Rêya Lastîkî = Firehî (E) x Pîç x Hejmara Girêdanan (li jêr hatiye vegotin)

1 înç = 25.4 mîlîmetre
1 milîmetre = 0.0393701 înç

Em gihîştina rêlên lastîkî yên ekskavatora bi kalîteya herî baş dihêlin we

Her çend rêyên ekskavatorê yên kompakt bi gelemperî di leza kêmtir û ji bo sepanên kêmtir êrîşkar ji makîneyên barkirinê yên kompakt têne bikar anîn jî, ew jî dikarin bi heman şert û mercên xebatê yên wekî makîneyên din ên ekskavatorê re rû bi rû bimînin. Ji bo ku di şert û mercên xebatê yên dijwar de jiyanek dirêj peyda bikin hatine çêkirin. Rê giraniya makîneyê li ser rûberek mezin belav dikin da ku rehetiyê herî zêde bikin bêyî ku şiyanên ekskavatorê we qurban bikin.

• Ji bo sepanên li ser rêyên sereke û derveyî rê tê pêşniyarkirin.
• Şêweya rêça ekskavatora offset a klasîk.
• Rêyeke gerdûnî ji bo hemû sepanan.
• Çerxên pola yên bi germê hatine dermankirin û bi çekûçê hatine çêkirin.
• Li hember çirandinê berxwedêr ji bo temenê dirêj
• Girêdana têl-bi-lastîkê ya hêja ji bo yekparçeyiya rêyê ya zêdetir
• Kabloyên pir stûr ên ku bi fîbera naylonê hatine pêçandin
• Kişandina Navîn
• Lerizîna Navîn
• Veguhestina Belaş bi kamyona barkêşiyê