Şopên jitrack lastîkşase bi çerxên çalak û zencîreyên maqûl ên li dora çerxên ajotinê, çerxên barkirinê, çerxên rêber û pêlên hilgirê têne rêve kirin. Rê ji pêlavên rêkê û pîneyên rêyê pêk tê û hwd. Şasiya rêça gomî şert û mercên xebatê yên dijwar hene, divê xwedî hêz û hişkiya têr be, û hewcedariyên berxwedana lixwekirinê baş in. Fonksiyona sereke ya cîhaza tansiyonê ev e ku meriv fonksiyona tansiyonê ya şasiya rêça gomî nas bike û pêşî li ketina kemberê bigire.

Bi berfirehî di makîneyên çêkirinê, traktor û wesayîtên din ên xebata zeviyê de têne bikar anîn, şert û mercên rêveçûnê dijwar in, mekanîzmaya rêwîtiyê pêdivî ye ku xwedî hêz û hişkiya têr be, û xwedan kapasîteya rêwîtiyê û rêvekirinê ye. Rêgeh bi erdê re têkiliyek e, çerxa ajotinê bi erdê re ne di têkiliyê de ye, dema ku motor çerxa ajotinê dizivire, çerxa ajotinê di bin çalakiya torque ajotinê ya kêmker de, bi navgîniya di navbera diranên gemarê de li ser çerxa ajotinê û zincîra rê, bi domdarî rê ji paş ve dihejîne. Parçeya zevî ya şûşeya rêça gomî hêzek paşverû dide erdê, û erd bi heman rengî hêzek berteka pêşde dide rê, ku ew hêza ajotinê ye ku makîneyê ber bi pêş ve dihêle. Gava ku hêza ajotinê bes e ku meriv berxwedana meşê bi ser bixîne, gerok li ser rûyê jorîn ê rêyê ber bi pêş ve dizivire, da ku makîne ber bi pêş ve biçe, û rêyên pêş û paşîn ên mekanîzmaya kombûna rêwîtiyê ya gerîdok a tevahî makîneyê dikare were zivirandin. veqetandî, da ku tîrêjê zivirîna wê piçûktir be.

Veguhezkarê xêzkerê piçûk & Pêkhatina şaseya rêça gomî:

Tekerên ajotinê: Di makîneyên gerokê de, piraniya wan li paş têne rêz kirin. Feydeya vê aranjê ew e ku ew dikare dirêjahiya darê kurt biketrack lastîkbeşa ajokera şasiyê, ji ber hêza ajotinê windabûna kêşanê li pîna rêkê kêm bike, û jiyana karûbarê rêyê dirêj bike.

Amûra tîrêjê: Fonksiyona sereke ya cîhaza tansiyonê ev e ku fonksiyona tansiyonê ya şasiya rêça gomîkî nas bike û pêşî li ketina kemberê bigire. Pêdivî ye ku bihara tampon a cîhaza tansiyonê xwedan mîqdarek pêş-zext be, da ku hêza pêş-tansiyonê di rêkê de çêbibe, û bihara tansiyonê ji ber bandora paşvekêşana amûrê, li milê rastê yê rêberiyê. teker da ku ew di pêvajoya xebatê de her gav rewşek tansiyonê bidomîne, da ku rêberiya çerxa tansiyonê ya şasiya gomî bişopîne.

Rêçên gomî: Rêç ji hêla çerxên çalak ve têne rêve kirin û zencîreyên maqûl in ku çerxên ajotinê, çerxên barkirinê, çerxên rêber, û pêlên hilgirê dorpêç dikin. Rê ji pêlavên rêkê û pîneyên rêyê pêk tê û hwd. Şasiya rêça gomî şert û mercên xebatê yên dijwar hene, divê xwedî hêz û hişkiya têr be, û hewcedariyên berxwedana lixwekirinê baş in.

Bihara tampon: Fonksiyona sereke ew e ku bi amûra tansiyonê re hevkariyê bike da ku fonksiyona tansiyonê ya elastîk a rêkê bi dest bixe, ji ber ku rola amûra tansiyonê ew e ku bi xistina biharê berbi çerxa rêberiyê ve rola tansiyonê bi dest bixe. Ji ber vê yekê, biharên pêçandî û dirêjkirî dikarin bêne hilbijartin.

Çirika hilgir: Fonksiyona kelûpela hilgir ev e ku rêyê bikişîne û rê nede ku rê pir mezin nekeve da ku diyardeya lerizîn û bazdanê kêm bike.track lastîkşasi di tevgerê de. Û rê nedin ku rê ji alîkî ve biçe.