고무 트랙링형 고무 벨트는 고무와 금속 또는 섬유 소재가 복합된 형태로, 주로 농기계, 건설기계, 운송 차량 등의 보행 부품에 사용됩니다.

상류 원자재 공급 현황

그만큼고무 트랙코어 골드, 강화층, 완충층 및 고무의 네 부분으로 구성됩니다. 그중 고무 부분에는 패턴면 접착제, 프라이머 접착제, 스틸 코드 접착제, 쿠션층 접착제, 천층 접착제, 톱니 접착제, 휠면 접착제가 포함됩니다.

코어 골드는 동력 전달, 안내 및 측면 지지 기능을 하는 구동 베어링 부품으로, 주요 재질은 연성 주철, 주철, 연강, 알루미늄 합금, 합금강판 등이며, 일부 트랙에는 플라스틱이 사용될 수 있습니다.

가장 견고한 부분은 견인부로, 고무 트랙의 세로 방향 인장력을 받는 부분이며, 견인력을 견디고 트랙 피치의 안정성을 유지합니다. 주요 재료로는 강철 코드, 아연 도금 강선, 스테인리스 강선, 유리 섬유, 아라미드 또는 기타 고강도 저신축성 합성 섬유 코드(로프) 또는 끈이 사용됩니다.
완충층은 벨트 본체의 강한 진동과 충격을 견뎌야 하며, 트랙 주행 중 발생하는 방사형, 측면형, 접선형 힘에 의한 다양한 변형을 견뎌야 합니다. 동시에, 견인 부품을 보호하는 층으로서 외부 충격으로부터 견인 부품을 보호하고, 강층의 강선과 코어 금속 사이의 마찰을 방지합니다. 주요 재료로는 나일론 코드, 나일론 캔버스 및 기타 섬유 소재가 사용됩니다.

그만큼고무 부품다른 구성 요소들을 긴밀하게 결합하여 보행 능력과 전반적인 쿠션감, 충격 흡수 및 소음 감소 기능을 제공하며, 주요 소재는 일반적으로 천연 고무(NR) 기반의 NR/스티렌-부타디엔 고무(SBR), NR/SBR/시스-부타디엔 고무(BR), NR/용해 폴리스티렌-부타디엔 고무(SSBR)/BR 및 NR/BR 복합 시스템과 폴리우레탄 엘라스토머입니다.

고무와 철선과 같은 기본 원자재의 주요 공급업체는 중국과 동남아시아, 유럽, 미국 및 기타 자원이 풍부한 지역입니다.