ASV 트랙 알아보기: 뛰어난 성능을 뒷받침하는 기술

ASV 트랙 알아보기: 뛰어난 성능을 뒷받침하는 기술

저는 중장비의 진정한 성능을 좌우하는 요소가 무엇인지 자주 생각해 봅니다. 제 생각에는,ASV 트랙이 제품들은 단연 돋보입니다. 뛰어난 견인력과 부양력을 제공하여 핵심적인 장점을 발휘합니다. 독창적인 설계의 포지트랙(Posi-Track) 시스템은 소형 트랙 로더의 판도를 완전히 바꿔놓았습니다.

핵심 요약

  • ASV 트랙에는 특수 포지트랙(Posi-Track) 시스템이 사용됩니다. 이 시스템은 장비가 험한 지형에서도 부드럽게 이동할 수 있도록 도와주며, 지면에 걸려 멈추는 것을 방지합니다.
  • ASV 트랙은 매우 튼튼합니다. 특수 고무와 내구성이 뛰어난 소재를 사용하여 제작되었기 때문에 다른 트랙보다 수명이 훨씬 깁니다.
  • ASV 장비는 험난한 지형에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 접지력이 우수하고 연약한 지면에서도 부드럽게 주행할 수 있습니다. 이러한 특징 덕분에 연료를 절약하고 편안한 승차감을 제공합니다.

ASV 트랙의 혁신적인 엔지니어링

ASV 트랙의 혁신적인 엔지니어링

ASV 장비를 보면 정말 뛰어난 설계가 눈에 띕니다. ASV 트랙의 엔지니어링은 실로 인상적입니다. 단순히 땅에 고무를 붙이는 것만이 아니라, 최고의 성능을 위해 설계된 완벽한 시스템입니다.

특허받은 포지트랙 하부구조

ASV의 진가는 포지트랙(Posi-Track) 하부 구조에서 드러난다고 생각합니다. 단순히 추가 장치가 아니라, 엔지니어들이 처음부터 트랙 주행을 염두에 두고 설계했기 때문입니다. 이는 엄청난 차이를 만들어냅니다. 예를 들어, 포지트랙은 독립 서스펜션을 갖추고 있습니다. 이는 각 하부 구조에 있는 두 개의 토션 액슬 덕분입니다. 일부 모델에는 서스펜션이 장착된 롤러 휠까지 있습니다. 이러한 설계 덕분에 장비는 험준한 지형에서도 부드럽게 이동할 수 있습니다.

하부 구조는 바퀴 접촉점이 매우 많습니다. 유연한 트랙에는 가이드 러그 표면이 적용되어 있어 특히 경사로 작업 시 탈선을 방지합니다. 또한 뛰어난 무게 배분 덕분에 경사로 주행 성능이 크게 향상되었습니다. 많은 접촉점과 넓은 트랙은 업계 최고 수준의 낮은 지면 압력을 제공하며, 탁월한 지상고를 확보하여 장애물을 쉽게 넘을 수 있습니다. 구동 모터는 특허받은 내부 구동 스프로킷에 동력을 전달하고, 내부 롤러는 마찰 손실을 줄여줍니다. 이러한 설계는 어태치먼트에 전달되는 동력을 극대화합니다. 또한 대형 라인, 유압 쿨러, 직구동 펌프를 사용합니다.

고급 고무 트랙구성

저는 항상 ASV 트랙이 왜 그렇게 튼튼한지 궁금했습니다. ASV 트랙은 정말 첨단 소재를 사용하더군요. 특수 고무 화합물과 강화 소재로 제작된다고 합니다. 천연 고무를 사용해서 유연성이 뛰어나고, 고품질 강철을 사용해서 강도를 높인다고 들었습니다. 특히 아라미드 섬유를 사용한다는 점이 놀라웠습니다. 이 소재는 방탄조끼에 사용되는 것처럼 굉장히 질기다고 합니다! 폴리에스터 섬유도 트랙의 내구성을 높여준다고 하네요.

이렇게 재료를 세심하게 배합하여 만든 트랙은 수명이 매우 깁니다. ASV의 고무 트랙은 기존의 강철 삽입 트랙에 비해 최대 1,000시간 더 오래 사용할 수 있는 것을 확인했습니다. 이는 상당한 추가 작업 시간입니다!

트랙 유형 사용 수명(시간)
ASV 고무 트랙 1,000~1,500명 이상
표준 트랙/타이어 500~800

최적화된 랜딩기어 설계

ASV의 하부 구조 설계 방식은 안정성에 정말 큰 도움이 됩니다. 이 장비를 조작할 때 훨씬 더 안정감을 느낍니다. 특허받은 시스템 덕분에 트랙이 지면에 단단히 고정되어 탈선 위험이 크게 줄어듭니다. 특수 롤러 휠은 장비의 무게를 고르게 분산시켜 지면 압력을 일정하게 유지합니다. 무게 배분 또한 최적화되어 있어 무게가 고르게 분산되므로, 고르지 않은 노면에서도 뛰어난 안정성과 제어력을 제공합니다.

포지트랙 시스템은 유연한 트랙을 사용합니다. 또한 개방형 레일과 내부 정전식 구동 스프로킷 하부 구조를 갖추고 있어 뛰어난 견인력을 제공합니다. 넓은 트랙은 지면과의 접촉면을 넓혀 장비의 무게를 분산시킵니다. 예를 들어, RT-135F는 지면 압력이 4.6psi에 불과합니다. 이 낮은 압력은 부양력과 견인력을 향상시켜 경사지고 미끄럽고 젖은 지면에서도 더욱 안정적인 제어가 가능하게 합니다. 또한 밀어내는 능력도 향상됩니다. 넓고 유연한 트랙은 지면과의 접촉을 유지하여 트랙 이탈 가능성을 거의 없애줍니다.

ASV 러버트랙스기존 시스템보다 뛰어난 성능

저는 종종 어떤 요소가 기계의 성능을 좌우하는지 생각해 봅니다. 제 생각에 ASV(자율주행용 차량) 장비는 다른 장비들보다 consistently 뛰어난 성능을 보여줍니다. 견인력, 효율성, 그리고 지면 관리 능력 면에서 분명한 우위를 점하고 있습니다.

탁월한 견인력과 부력

저는 종종 험난한 환경에서 작업해야 합니다. 바로 그런 상황에서 이 장비들이 진가를 발휘합니다. 놀라운 접지력과 부양력을 제공해 주기 때문에 미끄러운 경사면에서도 지면을 단단히 움켜쥘 수 있습니다. 또한, 장비가 흙에 빠지지 않고 안정적으로 유지됩니다.

ASV 제품 관리자였던 벅 스톨리가 자사 잔디 트랙에 대해 이야기했던 게 기억납니다. 그는 조경업자들이 잔디 트랙을 항상 장착해 놓고 사용하는 경우가 많다고 했습니다. 특히 땅이 건조할 때 효과가 아주 좋다고 했죠. 그는 현장 테스트 결과도 언급했습니다. ASV 잔디 트랙은 30번 회전하는 동안에도 전혀 손상이 없었다고 합니다. 반면 다른 브랜드의 트랙은 흙 속으로 2~3인치 깊이의 바퀴 자국을 남겼다고 하더군요. 정말 큰 차이입니다!

ASV 잔디 트랙은 토양 다짐을 방지합니다. 기계의 무게를 고르게 분산시켜주기 때문입니다. 매끄러운 디자인이 큰 도움이 되는데, 흙을 파고들 수 있는 트레드가 없기 때문입니다. 이러한 디자인은 포지트랙(Posi-Track) 하부 구조와 함께 작동합니다. 포지트랙 시스템 자체는 무게 분산을 돕습니다. 유연한 트랙과 많은 지면 접촉점을 사용하여 표토와 식물 뿌리에 대한 손상을 최소화합니다. 따라서 섬세한 표면에서도 걱정 없이 작업할 수 있습니다.

향상된 속도 및 효율성

또한 이 장비들이 얼마나 빠르고 효율적인지 알게 되었습니다. ASV 장비는 작업 현장에서 빠르게 이동합니다. 게다가 연료비도 절약해 줍니다.

ASV 소형 트랙 로더는 부하를 감지하는 스마트 유압 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 장비의 효율성을 높이고 연료 소비를 줄여줍니다. 유압 펌프에 필요한 만큼의 동력만 공급하고 항상 최대 출력으로 작동하지 않도록 설계되어 있어 연료를 크게 절약할 수 있습니다. 이러한 연료 효율적인 설계 덕분에 운영 비용이 절감됩니다. 필요한 동력을 모두 얻으면서도 연료를 낭비하지 않아도 됩니다.

지면압 최소화

제가 생각하는 가장 큰 장점 중 하나는 ASV 장비가 지면에 가하는 압력이 매우 적다는 것입니다. 지면 압력이 낮다는 것은 매우 중요합니다. 장비가 지면을 손상시키지 않는다는 것을 의미하기 때문입니다. 또한, 무르고 습한 지역에서도 작업하기가 훨씬 수월해집니다.

포지트랙(Posi-Track) 시스템은 이러한 문제를 해결하는 데 큰 도움이 됩니다. 넓은 트랙과 많은 접촉점을 사용하여 장비의 무게를 넓은 면적에 분산시킵니다. 예를 들어, RT-135F의 지면 압력은 단 4.6psi에 불과합니다. 이는 매우 낮은 수치입니다! 이처럼 낮은 압력 덕분에 장비는 연약한 지면 위를 마치 떠다니듯 부드럽게 이동할 수 있습니다. 또한, 뛰어난 접지력을 제공하여 경사가 가파르거나 진흙탕인 지형에서도 더욱 안정적으로 작업할 수 있습니다. 넓고 유연한 트랙은 지면과의 접촉을 유지하여 트랙 이탈을 거의 완벽하게 방지합니다. 뿐만 아니라 작업 현장의 지면도 보호해 줍니다.

실질적인 이점ASV 트랙

ASV 트랙의 실제적인 이점

저는 ASV 장비가 업무에 얼마나 큰 차이를 만들어내는지 직접 경험했습니다. ASV 장비는 제 일상 업무에 실질적인 이점을 제공합니다.

험난한 지형에서의 성능

저는 험난한 환경에서 작업하는 경우가 많은데, ASV 트랙은 그런 환경에서 진가를 발휘합니다. 다양한 작업 환경에서 탁월한 효율성과 성능을 제공해 줍니다. 흙, 잔디, 모래, 진흙, 눈 등 어떤 지형에서도 사용할 수 있습니다. 섬유 강화 산업용 고무 소재로 제작된 이 트랙은 부력과 내구성이 뛰어나 대부분의 조건에 적합합니다. 보기 휠은 부력을 크게 향상시켜 ASV 장비가 무른 지면에서도 우수한 성능을 발휘하도록 합니다. 제 ASV 장비는 강철 프레임 모델보다 지면 접촉점이 더 많습니다. 이는 지면 압력을 낮추고 가파르고 미끄럽고 젖은 지면에서 부력을 높여줍니다. 이러한 설계 덕분에 눈, 얼음, 진흙, 진눈깨비 위에서도 향상된 제어력을 발휘할 수 있습니다.

ASV 트랙은 모든 지형과 계절에 적합한 트레드 패턴을 가지고 있습니다. 진흙, 눈, 자갈, 모래 등 다양한 환경에서 탁월한 접지력을 제공합니다. 또한 자체 세척 메커니즘이 내장되어 있어 이물질을 배출하고 막힘을 방지하며 접지력을 유지합니다. ASV 트랙의 넓은 접지면은 지면 압력을 줄여 연약 지반에 바퀴가 빠지는 것을 방지하고 토양 다짐을 최소화합니다. 포지트랙(Posi-Track) 시스템은 무게를 넓은 면적에 고르게 분산시켜 줍니다. 다른 브랜드보다 트랙당 더 많은 바퀴를 사용하여 지면 압력을 더욱 줄여줍니다. 예를 들어, 제 차의 경우...ASV RT-65 모델최저 4.2psi의 지압을 달성할 수 있습니다. 따라서 습지와 같은 민감한 환경에 적합합니다.

작업자 편의성 향상

ASV 장비가 제공하는 편안함에 정말 만족합니다. 완전 서스펜션 프레임은 충격과 진동을 흡수하는 데 매우 중요하며, 덕분에 더욱 부드러운 승차감을 제공합니다. 고무와 고무의 접촉면 설계는 노면의 요철과 충격을 완화하는 데 도움을 주어 운전자인 저에게 전달되는 진동을 현저히 줄여줍니다. 진동이 눈에 띄게 줄어들어 편안함과 집중력이 향상됩니다. 흔들림이 적으니 피로도 덜하고, 불편함 없이 작업에 더욱 집중할 수 있습니다. 서스펜션 시스템은 제 건강과 생산성을 획기적으로 향상시켜주는 요소라고 생각합니다.

운영 비용 절감

ASV 트랙 덕분에 비용 절감 효과도 상당합니다. 트랙 관련 총 지출액이 줄었고, 긴급 수리 요청 횟수도 크게 줄었습니다. 예전에는 1년에 2~3번씩 트랙을 교체했는데, 이제는 보통 한 번이면 충분합니다.

성과 지표 ASV 포지트랙 시스템 개선
총 트랙 관련 비용 32% 감소
긴급 수리 요청 85% 감소
연간 교체 주기 연 2~3회에서 연 1회로 감소

막대 그래프는 ASV Posi-Track 시스템이 다양한 성능 지표에서 보여준 개선율을 나타냅니다. 여기에는 총 선로 관련 비용 32% 감소, 긴급 수리 요청 85% 감소, 연간 교체 빈도 67% 감소가 포함됩니다.


전반적으로 ASV 장비는 험난한 환경에서 탁월한 성능을 발휘한다고 생각합니다. 우수한 견인력, 편안한 승차감, 그리고 낮은 유지비용을 제공합니다. 앞으로 ASV는 RT-135와 같은 더욱 강력한 장비를 개발할 예정이며, 강력한 얀마 엔진을 탑재할 계획입니다. 이는 저에게 더욱 향상된 성능과 편리한 조작을 의미합니다.

자주 묻는 질문

무엇이ASV 고무 트랙흙이 무른 곳에서도 잘 작동하나요?

포지트랙 시스템은 무게를 넓게 분산시켜 지면 압력을 낮춰줍니다. 덕분에 제 장비는 흙길에서도 가라앉지 않고 떠 있는 듯한 느낌을 줍니다.

ASV 트랙은 보통 얼마나 오래 지속되나요?

ASV 트랙은 내구성이 매우 뛰어난 것을 봤습니다. 특수 고무와 견고한 소재를 사용하기 때문에 기존 트랙보다 최대 1,000시간 더 사용할 수 있습니다.

ASV 트랙은 모든 날씨에서 사용할 수 있나요?

네, 할 수 있어요! 전천후 타이어의 접지력이 정말 뛰어나거든요. 다음과 같은 지형에서 탁월한 접지력을 제공합니다:

  • 진흙
  • 자갈
  • 모래

심지어 제가 작업하는 동안 스스로 청소까지 합니다.

                                                                                                                                                                                                                           
이본느


이본느

영업 관리자
15년 이상 고무 트랙 산업 분야에 특화되어 있습니다.

게시 시간: 2025년 11월 6일