កៅស៊ូសម្រាប់ផ្លូវព្រិលផ្តល់នូវការក្តាប់ និងការអណ្តែតដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅលើដីទឹកកក។ ប្រតិបត្តិករទុកចិត្តលើផ្ទៃធំទូលាយ និងសំណង់កៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបានរបស់ពួកគេសម្រាប់ចលនាដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ លំនាំកៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់កាត់បន្ថយការរអិល និងការពារផ្ទៃ។ កៅស៊ូទាំងនេះរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងមានសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរដូវរងា។

ចំណុចសំខាន់ៗ

• ផ្លូវកៅស៊ូផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងការអណ្តែតលើព្រិល ដោយប្រើការរចនាធំទូលាយ អាចបត់បែនបាន និងលំនាំសំបកកង់ទំនើបៗ ដែលកាត់បន្ថយការរអិល និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។
• ផ្លូវរថភ្លើងទាំងនេះការពារផ្ទៃផ្លូវដោយចែកចាយទម្ងន់ម៉ាស៊ីនឱ្យស្មើៗគ្នា ការពារការខូចខាតដល់ព្រិល ដី និងតំបន់ក្រាលកៅស៊ូ ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការបើកបរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងរលូនជាងមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
• ការថែទាំត្រឹមត្រូវ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យ និងការសម្អាតជាប្រចាំ ជួយឱ្យផ្លូវកៅស៊ូប្រើប្រាស់បានយូរ និងដំណើរការបានយ៉ាងគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាត្រជាក់។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិល

លំនាំ​សំបកកង់​ដ៏​ខ្លាំងក្លា​សម្រាប់​ការក្តាប់​អតិបរមា

ផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលប្រើលំនាំសំបកកង់ទំនើបៗ ដើម្បីផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើផ្ទៃទឹកកក និងព្រិល។ សំបកកង់ជ្រៅ និងឈ្លានពាន ចូលទៅក្នុងព្រិលទន់ៗ ដែលផ្តល់ទាំងការក្តាប់ និងការអណ្តែត។ ការច្របាច់ ដែលមានន័យថាការបន្ថែមស្នាមប្រេះតូចៗទៅលើប្លុកសំបកកង់ បង្កើតគែមខាំបន្ថែម។ ការរចនានេះជួយឱ្យផ្លូវក្តាប់ផ្ទៃទឹកកក និងកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងរហូតដល់ 30%។ លំនាំសំបកកង់ទិសដៅ ដូចជាចង្អូររាងអក្សរ V បង្វែរព្រិល និងទឹកឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់ប៉ះ។ នេះរក្សាផ្លូវឱ្យស្អាត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង។

អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសពីការរចនាសំបកកង់ជាច្រើនដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ លំនាំរបារត្រង់ផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុត ខណៈពេលដែលលំនាំ zigzag និងពហុរបារធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការក្តាប់ និងផាសុកភាព។ លំនាំសំបកកង់ Terrapin លេចធ្លោដោយសារសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការកាត់បន្ថយរំញ័រ និងការរំខានដល់ដី ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើព្រិល។

ការរចនាផ្លូវធំទូលាយ និងវែងសម្រាប់ការអណ្តែតទឹកកាន់តែប្រសើរឡើង

ផ្លូវ​រថភ្លើង​ដែល​ធំ​ជាង និង​វែង​ជាង​មុន​ជួយ​ឲ្យ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​លើ​ព្រិល​ទន់​ជំនួស​ឲ្យ​ការ​លិច។ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ទាំងនេះ​ចែកចាយ​ទម្ងន់​របស់​ម៉ាស៊ីន​លើ​ផ្ទៃ​ធំ​ជាង​មុន ដោយ​បន្ថយ​សម្ពាធ​ដី។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ទទឹង 400 មីលីម៉ែត្រ​បង្កើត​ផ្ទៃ​ប៉ះ​ជាង 1,000 អ៊ីញ​ការ៉េ ដែល​កាត់​បន្ថយ​សម្ពាធ​ដី​មក​ត្រឹម 3.83 PSI។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​អណ្តែត​បាន​ល្អ​ប្រសើរ និង​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ជាប់​គាំង​តិច​ជាង​មុន។

• ផ្លូវរថភ្លើងធំទូលាយចែកចាយទម្ងន់ ដោយបន្ថយសម្ពាធដី។
• សម្ពាធដីទាបការពារការលិចចូលទៅក្នុងព្រិល។
• ប្រតិបត្តិករជួបប្រទះបញ្ហាតិចជាងមុនជាមួយដីទន់។
• ផ្លូវ​រថភ្លើង​ធំទូលាយ​ក៏កាត់បន្ថយ​ការរំខាន​ដី និង​ស្នាម​ប្រេះ​ផងដែរ។

ការជ្រើសរើសទទឹង និងប្រវែងផ្លូវកៅស៊ូត្រឹមត្រូវធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវកៅស៊ូ Kubota ផ្តល់ជូននូវទំហំជាច្រើនដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងម៉ាស៊ីន និងលក្ខខណ្ឌព្រិលផ្សេងៗគ្នា។

សមាសធាតុកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់សម្ពាធដីទាប

ផ្លូវដែកកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលប្រើប្រាស់សមាសធាតុកៅស៊ូពិសេសដែលនៅតែអាចបត់បែនបានសូម្បីតែនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ។ ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវដែកអនុលោមតាមព្រិល និងទឹកកកមិនស្មើគ្នា ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់ និងកាត់បន្ថយការរអិល។ ផ្លូវដែកដែលអាចបត់បែនបានក៏ចែកចាយទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនឱ្យស្មើគ្នាផងដែរ ដែលបន្ថយសម្ពាធដី និងជួយរក្សាផ្ទៃព្រិល។ សមាសធាតុកៅស៊ូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់រដូវរងារក្សាដំណើរការរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពទាបដល់ -25°C ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់បរិស្ថានរដូវរងាដ៏អាក្រក់។

សម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់រដូវរងា

ក្រុមហ៊ុនផលិតសាងសង់ផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលដោយប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រេះ និងការពាក់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ពួកគេប្រើកៅស៊ូធម្មជាតិសម្រាប់ភាពបត់បែន និងភាពធន់នឹងការរហែក និងកៅស៊ូ Styrene-Butadiene (SBR) សម្រាប់ភាពធន់នឹងការកកិត និងស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាព។ សារធាតុបន្ថែមពិសេសការពារផ្លូវពីកាំរស្មីយូវី និងអូហ្សូន ដែលការពារការប្រេះលើផ្ទៃ។ វត្ថុធាតុដើមទាំងនេះធានាថាផ្លូវនៅតែអាចបត់បែនបាន និងរឹងមាំ សូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមសូន្យក៏ដោយ។

ផ្លូវដែកកៅស៊ូ Kubota ប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងការរចនាទំនើបៗទាំងនេះ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការយូរអង្វែងក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។

ការស្រូបយកឆក់ និងផាសុកភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ

ផ្លូវដែកកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលផ្តល់នូវការស្រូបយករំញ័រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ការរចនាដែលអាចបត់បែនបានរបស់ពួកវាជួយចែកចាយទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយរំញ័រ។ នេះនាំឱ្យមានការបើកបររលូន ស្ងាត់ជាងមុន និងអស់កម្លាំងអ្នកបើកបរតិចជាងមុន សូម្បីតែក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្នុងកាប៊ីនក៏ដោយ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវដែក ឬសំបកកង់ដែក ផ្លូវដែកកៅស៊ូបង្កើតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ផាសុកភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានព្រិលធ្លាក់។

អ្នកបើកបរសម្គាល់ឃើញភាពខុសគ្នាភ្លាមៗ។ កៅស៊ូជួយទ្រទ្រង់ការបើកបរ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងជួយពួកគេឱ្យផ្តោតអារម្មណ៍ និងមានផលិតភាពពេញមួយថ្ងៃ។

ផ្លូវកៅស៊ូ Kubota មានប្រព័ន្ធដើរដែលផ្តល់សំឡេងរំខានទាប រំញ័រទាប និងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ប្រព័ន្ធនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការផ្លាស់ទីយ៉ាងរហ័សរវាងការដ្ឋាន និងដំណើរការលើគ្រប់ប្រភេទដី រួមទាំងព្រិលផងដែរ។

ផ្លូវដែកកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលទល់នឹងផ្លូវដែកដែក និងសំបកកង់

ការប្រៀបធៀបការក្តាប់ និងស្ថេរភាព

កៅស៊ូសម្រាប់ផ្លូវព្រិលផ្តល់នូវការក្តាប់ជាប់លាប់លើដីទឹកកក និងដីព្រិល។ លំនាំសំបកកង់ទំនើបរបស់វាក្តាប់លើផ្ទៃផ្លូវ ដែលជួយឱ្យម៉ាស៊ីនរំកិលទៅមុខដោយមិនរអិល។ សំបកកង់ដែកក៏ផ្តល់នូវការក្តាប់ខ្លាំងផងដែរ ប៉ុន្តែវាអាចជីកចូលទៅក្នុងព្រិល ហើយបង្កើតផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ សំបកកង់ ជាពិសេសសំបកកង់រដូវរងា ប្រើសំបកកង់ពិសេស និងជួនកាលមានប៊ូតុងដែកសម្រាប់ក្តាប់។ សំបកកង់ដែលមានប៊ូតុងដំណើរការបានល្អលើទឹកកក ប៉ុន្តែអាចបំផ្លាញផ្លូវថ្នល់ និងបង្កើតសំឡេងខ្លាំងៗ។ កៅស៊ូរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព សូម្បីតែពេលដែលព្រិលធ្លាក់ជ្រៅ ឬដីរអិលក៏ដោយ។

ការការពារអណ្តែតទឹក និងផ្ទៃ

ផ្លូវដែកកៅស៊ូរាលដាលទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនលើផ្ទៃធំទូលាយ។ ការរចនានេះជួយឱ្យម៉ាស៊ីនអណ្តែតលើព្រិលទន់ជំនួសឱ្យការលិច។ ផ្លូវដែកដែកដែលគ្មានបន្ទះកៅស៊ូមិនការពារផ្ទៃបានល្អទេ ហើយអាចបន្សល់ទុកស្លាកស្នាមនៅលើផ្លូវ ឬបេតុង។ បន្ទះកៅស៊ូលើផ្លូវដែកដែក ដូចជាប្រព័ន្ធ Fusion និង Stealth ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអណ្តែត និងការពារផ្ទៃឆ្ងាញ់។ ប្រព័ន្ធកៅស៊ូ Stealth Over-The-Tire លេចធ្លោដោយសារសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការរអិលលើព្រិល និងខ្សាច់រលុង។ សំបកកង់ដែលមានបន្ទះធំទូលាយក៏អាចជួយដល់ការអណ្តែតផងដែរ ប៉ុន្តែវាអាចបាត់បង់ការក្តាប់លើទឹកកក។ផ្លូវដែកកៅស៊ូការពារដីនិងរក្សាផ្ទៃព្រិលឱ្យរលោង។

របាយការណ៍​នៅ​តាម​វាល​បង្ហាញ​ថា ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ការពារ​ការ​កកិត​ជ្រៅៗ និង​ការ​បង្រួម​ដី។ សម្ភារៈ​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន​របស់​វា​អាច​ពត់​ និង​ស្រូប​យក​ដុំ​ថ្ម​ដែល​បន្សល់​ទុក​នូវ​ស្នាម​ផ្លូវ​ស្រាលៗ និង​រក្សា​ព្រិល​បាន​ល្អ។

ភាពខុសគ្នានៃសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព

ផ្លូវកៅស៊ូផ្តល់នូវការបើកបរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងមានផាសុកភាព។ ពួកវាស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយរំញ័រ ដែលជួយប្រតិបត្តិករឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងសុវត្ថិភាព។ ផ្លូវដែកបង្កើតសំឡេង និងរំញ័រកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរយូរម៉ោងនៅក្នុងកាប៊ីនធ្វើឱ្យអស់កម្លាំង។ សំបកកង់អាចលោតលើដីរដុប បណ្តាលឱ្យមានភាពមិនស្រួល និងការគ្រប់គ្រងតិចជាងមុន។ ផ្លូវកៅស៊ូរក្សាការបើកបរឱ្យរលូន និងជួយប្រតិបត្តិករផ្តោតលើការងាររបស់ពួកគេ។ ការលួងលោមនេះនាំឱ្យមានសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរ និងផលិតភាពខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរដូវរងា។

អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងនៃផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិល

ការខូចខាតលើផ្ទៃដី និងការរំខានដល់ដីត្រូវបានកាត់បន្ថយ

កៅស៊ូផ្លូវសម្រាប់ព្រិលការពារដីក្នុងអំឡុងពេលការងាររដូវរងា។ លំនាំកៅស៊ូផ្លូវពិសេសៗ ដូចជា Terrapin និង TDF Multi-Bar បង្កើនផ្ទៃផ្លូវ និងក្តាប់ព្រិល និងទឹកកកដោយមិនចាំបាច់ជីកចូលទៅក្នុងដី។ កៅស៊ូផ្លូវទាំងនេះចែកចាយទម្ងន់ និងការក្តាប់ស្មើៗគ្នា ដែលរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យមានស្ថេរភាព និងការពារស្នាមប្រេះជ្រៅ។ អ្នកបើកបរឃើញការខូចខាតតិចចំពោះវាលស្មៅ តំបន់ក្រាលកៅស៊ូ និងដីងាយប្រតិកម្ម។ កៅស៊ូផ្លូវរអិលលើព្រិល ដោយបន្សល់ទុកផ្ទៃរលោង។ អត្ថប្រយោជន៍នេះធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់ការងារដែលការថែរក្សាដីមានសារៈសំខាន់។

សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រសើរឡើងក្នុងប្រតិបត្តិការព្រិល

ប្រតិបត្តិករជ្រើសរើសផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ការងារដែលមានសុវត្ថិភាព និងលឿនជាងមុននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌព្រិលធ្លាក់។ ផ្លូវទាំងនេះជំរុញការក្តាប់ និងស្ថេរភាព ដែលជួយឱ្យម៉ាស៊ីនធ្វើចលនាដោយទំនុកចិត្តលើដីរអិល។ ពួកវាបន្ថយសម្ពាធដី ដែលការពារម៉ាស៊ីនពីការលិច និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការមានសុវត្ថិភាពជាងមុននៅលើព្រិលទន់។ សមាសធាតុកៅស៊ូស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករនៅតែមានផាសុកភាព និងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការរចនាផ្លូវកៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់ក្តាប់ព្រិល និងសម្អាតខ្លួនឯង កាត់បន្ថយការរអិល និងធ្វើឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ម៉ាស៊ីនដំណើរការស្ងាត់ ដែលជួយប្រតិបត្តិករផ្តោតអារម្មណ៍ និងទំនាក់ទំនង។ អាយុកាលផ្លូវកាន់តែយូរ និងការខូចតិចជាងមុនមានន័យថាចំណាយពេលធ្វើការច្រើន និងចំណាយពេលជួសជុលតិច។

• ការក្តាប់ និងស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរឡើងលើព្រិល និងទឹកកក
• សម្ពាធដីទាបសម្រាប់ចលនាដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន
• ការស្រូបយកឆក់កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង
• សំបកកង់សម្អាតដោយខ្លួនឯងបង្កើនផលិតភាព
• ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ជួយគាំទ្រដល់សុវត្ថិភាព និងការធ្វើការជាក្រុម
• ផ្លូវរថភ្លើងប្រើប្រាស់បានយូរកាត់បន្ថយការថែទាំ

ការថែទាំ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់

ផ្លូវដែកកៅស៊ូមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករថែទាំវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំអាចរកឃើញបញ្ហាទាន់ពេលវេលា ដូចជាស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ ឬបាត់ប៊ូឡុង។ ប្រតិបត្តិករពិនិត្យភាពតឹង និងការតម្រឹមផ្លូវដែកជាញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ការសម្អាតផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួច យកអំបិល និងសារធាតុគីមីដែលអាចបំផ្លាញកៅស៊ូចេញ។ ផ្លូវដែកលំដាប់ខ្ពស់មានអាយុកាលប្រើប្រាស់ចន្លោះពី 1,200 ទៅ 2,000 ម៉ោង ឬប្រហែល 2-3 ឆ្នាំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ អាកាសធាតុត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យកៅស៊ូផុយស្រួយ ដូច្នេះការជ្រើសរើសផ្លូវដែកដែលមានសមាសធាតុសម្រាប់រដូវរងាជួយ។ ការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករ និងទម្លាប់បើកបរល្អក៏ពន្យារអាយុកាលផ្លូវដែកផងដែរ។

ប្រតិបត្តិករដែលអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះរក្សាផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការបានយូរ និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន សូម្បីតែក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏លំបាកក៏ដោយ។

ផ្លូវដែកកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិលផ្តល់នូវការក្តាប់ ការអណ្តែត និងភាពធន់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានក្នុងរដូវរងា។ អ្នកបើកបរទទួលបានភាពចល័ត ស្ថេរភាព និងការការពារផ្ទៃកាន់តែប្រសើរ។

• ការអូសទាញ និងការបត់បែនបានល្អឥតខ្ចោះលើព្រិល
• ការខូចខាតដីត្រូវបានកាត់បន្ថយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវដែក
• កំណើនទីផ្សារខ្លាំងដែលជំរុញដោយអត្រាទទួលយកខ្ពស់

ជ្រើសរើសផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ព្រិល ដើម្បីទទួលបានដំណើរការរដូវរងាដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានសុវត្ថិភាព។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​ផ្លូវកៅស៊ូ​ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូចម្តេច​នៅ​ពេល​ត្រជាក់​ខ្លាំង?

ផ្លូវដែកកៅស៊ូនៅតែអាចបត់បែនបាននៅសីតុណ្ហភាពទាបរហូតដល់ -25°C។ ពួកវារក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យធ្វើចលនាដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព សូម្បីតែក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងាដ៏អាក្រក់ក៏ដោយ។

តើផ្លូវកៅស៊ូអាចធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូបានទេ?

ផ្លូវកៅស៊ូការពារផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូពួកវាចែកចាយទម្ងន់ឱ្យស្មើៗគ្នា និងការពារការកោស ឬស្នាមប្រេះ។ ប្រតិបត្តិករទុកចិត្តពួកវាសម្រាប់ការដកព្រិលចេញនៅក្នុងចំណតរថយន្ត និងផ្លូវចូលរថយន្ត។

តើផ្លូវកៅស៊ូត្រូវការការថែទាំអ្វីខ្លះនៅរដូវរងា?

ប្រតិបត្តិករគួរតែសម្អាតផ្លូវរថភ្លើងបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួច ពិនិត្យមើលស្នាមប្រេះ និងកែតម្រូវភាពតឹង។ ការថែទាំជាប្រចាំជួយពន្យារអាយុកាលផ្លូវរថភ្លើង និងរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងរលូនពេញមួយរដូវកាល។

ផ្លូវ​សម្រាប់​សត្វ​ស្វា

អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់

LinkedInវ៉ាតសាសអ៊ីមែលទូរស័ព្ទ