ការដ្ឋានសំណង់នៅឆ្នាំ ២០២៥ មើលទៅមមាញឹកជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការយ៉ាងសស្រាក់សស្រាំ ហើយកម្មករពឹងផ្អែកលើផ្លូវដែក ASV Loader Tracks សម្រាប់ការងារលំបាកៗ។ ទីផ្សារសកលសម្រាប់ផ្លូវដែកទាំងនេះឈានដល់ ៣,៦ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២៥។ សូមពិនិត្យមើលតួលេខទាំងនេះ៖

ចំណុចសំខាន់ៗ

• ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើង ASV LoaderTracksការអូសទាញ និងស្ថេរភាពខ្ពស់ជាងលើគ្រប់ដីទាំងអស់ ដោយកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ និងពន្យាររដូវការងារចំនួន 12 ថ្ងៃ។
• សំណង់កៅស៊ូទំនើប និងប្រព័ន្ធ Posi-Track របស់ពួកគេបង្កើនអាយុកាលផ្លូវដែកបាន 140% កាត់បន្ថយតម្រូវការថែទាំ និងបន្ថយថ្លៃដើមជួសជុលយ៉ាងច្រើន។
• នវានុវត្តន៍នៅឆ្នាំ ២០២៥ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការជិះ សុវត្ថិភាព និងភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលជួយប្រតិបត្តិករធ្វើការបានយូរជាងមុន សន្សំប្រាក់ និងបញ្ចប់ការងារបានលឿនជាងមុន។

ផ្លូវរថភ្លើងផ្ទុកទំនិញ ASV: ការអនុវត្ត ភាពធន់ និងការការពារដី

ការក្តាប់ផ្លូវល្អឥតខ្ចោះលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ

ភក់ ព្រិល ក្រួស ឬភ្នំចោតៗ—ផ្លូវ​សម្រាប់​ដឹក​ទំនិញ ASV អាច​ដោះស្រាយ​វា​បាន​យ៉ាង​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។ ប្រតិបត្តិករ​ចូលចិត្ត​វិធី​ដែល​ផ្លូវ​ទាំងនេះ​ក្តាប់​ដី សូម្បី​តែ​ពេល​អាកាសធាតុ​ប្រែប្រួល​ខ្លាំង​ក៏​ដោយ។ អាថ៌កំបាំង​នោះ​គឺ​ការ​រចនា​សំបក​កង់​ទំនើប និងស៊ុមព្យួរទាំងស្រុងលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យនៅនឹងកន្លែង និងរក្សាអ្នកបើកបរឱ្យគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍បាន មិនថាផ្ទៃរអិល ឬមិនស្មើគ្នាយ៉ាងណានោះទេ។ ចំណុចប៉ះកៅស៊ូលើកៅស៊ូឱបដី ខណៈដែលខ្សែប៉ូលីអេស្ទ័រកម្លាំងខ្ពស់រត់កាត់ផ្លូវដែក ដោយបញ្ឈប់ការលាតសន្ធឹង និងការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវដែក។

អ្នកបើកបររាយការណ៍ពីភាពអស់កម្លាំងតិចជាងមុនបន្ទាប់ពីធ្វើការយូរ ដោយសារការរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចមានការថយចុះ។ សំបកកង់ដែលអាចប្រើបានគ្រប់រដូវមានន័យថាការងារមិនដែលឈប់ឡើយ សូម្បីតែពេលដែលអាកាសធាតុព្យាយាមលេងល្បិចក៏ដោយ។

នេះជារបៀបដែលផ្លូវរថភ្លើង ASV Loader Tracks ប្រៀបធៀបជាមួយផ្លូវរថភ្លើងប្រពៃណី៖

ការសាងសង់កៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់ និងអាយុកាលយូរអង្វែង

បទ ASVប្រើល្បាយនៃកៅស៊ូសំយោគ និងកៅស៊ូធម្មជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ សារធាតុបន្ថែមដូចជាកាបូនខ្មៅ និងស៊ីលីកាធ្វើឱ្យផ្លូវដែករឹងមាំប្រឆាំងនឹងការកាត់ និងស្នាមប្រេះ។ សរសៃសំយោគដូចជា SBR រក្សាផ្លូវដែកឱ្យមានភាពបត់បែន សូម្បីតែពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ឬឡើងខ្ពស់ក៏ដោយ។ ខ្សែប៉ូលីអេស្ទ័រដែលបានពង្រឹងរត់កាត់ផ្លូវដែក ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសាច់ដុំដើម្បីដោះស្រាយបន្ទុកធ្ងន់ និងដីរដុប។

ប្រតិបត្តិករមើលឃើញភាពខុសគ្នា។ ផ្លូវដែកមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង — ជួនកាលរហូតដល់ 5,000 ម៉ោងជាមួយនឹងការថែទាំល្អ។ ប្រព័ន្ធ Posi-Track ស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រ ដូច្នេះផ្លូវដែកមិនខូចលឿនដូចមុនទេ។ ម៉ាស៊ីនបន្តវិល ហើយពេលវេលារងចាំក៏ថយចុះ។

ចំណាំ៖ ការថែទាំត្រឹមត្រូវ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹង និងការសម្អាតប្រចាំថ្ងៃ ជួយឱ្យផ្លូវដែកទាំងនេះឈានដល់អាយុកាលពេញលេញរបស់វា។

ការចែកចាយទម្ងន់ស្មើគ្នា និងសម្ពាធដីតិចតួចបំផុត

ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ ASV ចែកចាយ​ទម្ងន់​ម៉ាស៊ីន​លើ​ចំណុច​ប៉ះ​ជាច្រើន។ ការ​រចនា​នេះ​បន្ថយ​សម្ពាធ​ដី​មក​ត្រឹម 3.1 psi។ លទ្ធផល​គឺ? ម៉ាស៊ីន​អាច​ធ្វើការ​លើ​ដី​ទន់ ឬ​ដី​ងាយ​ប្រតិកម្ម​ដោយ​មិន​ធ្វើ​ឲ្យ​ស្មៅ​រហែក។ បន្ទាប់​ពី​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់ ប្រតិបត្តិករ​ត្រឡប់​ទៅ​ធ្វើការ​វិញ​លឿន​ជាង​មុន ព្រោះ​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​មិន​លិច ឬ​បន្សល់​ទុក​ស្នាម​ប្រេះ​ជ្រៅ​ឡើយ។

ការវាយតម្លៃពីឧស្សាហកម្មសរសើរផ្លូវរថភ្លើងធំទូលាយ និងការចែកចាយទម្ងន់ស្មើគ្នា។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថភ្លើងដែលមានប៉ាតង់ស្ទើរតែលុបបំបាត់ការធ្លាក់ផ្លូវ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការបើកបរកាន់តែរលូន។ ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល RT-65 សម្រេចបានសម្ពាធដីទាបដល់ 4.2 psi ដែលធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តំបន់សើម ឬតំបន់ដែលមានទេសភាព។

ការថែទាំ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ

គ្មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តការជួសជុលដែលមិននឹកស្មានដល់នោះទេ។ ផ្លូវដែក ASV Loader Tracks ជួយរក្សាការជួសជុលទាំងនោះឱ្យនៅកម្រិតអប្បបរមា។ សមាសធាតុកៅស៊ូទំនើប និងសំណង់ដែលបានពង្រឹងមានន័យថាការជំនួសតិចជាងមុន និងពេលវេលារងចាំតិចជាងមុន។ ប្រតិបត្តិកររាយការណ៍ពីការជំនួសតែមួយដងក្នុងមួយឆ្នាំ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវដែកបែបប្រពៃណីពីរឬបី។ ការជួសជុលបន្ទាន់ធ្លាក់ចុះ 85%។

ការថែទាំគឺសាមញ្ញ។ ផ្លូវដែកងាយស្រួលសម្អាត ហើយការរចនាដែលលាតសន្ធឹងជាមុនមានន័យថាការកែតម្រូវភាពតានតឹងតិចជាងមុន។តួរថយន្ត Posi-Trackការពារកំទេចកំទីមិនឱ្យចូល ដូច្នេះដំណើរការនៅតែខ្ពស់។ ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនសន្សំប្រាក់លើការជួសជុល និងការជំនួស ហើយម៉ាស៊ីនចំណាយពេលច្រើនក្នុងការធ្វើការ។

គន្លឹះ៖ ការត្រួតពិនិត្យ និង​ការសម្អាត​ជាប្រចាំ​ជួយ​បង្កើន​អាយុកាល​ផ្លូវដែក និង​រក្សា​ការចំណាយ​ឲ្យ​ទាប។

ផ្លូវរថភ្លើង ASV Loader៖ ផាសុកភាពរបស់អ្នកប្រតិបត្តិការ ភាពបត់បែន និងការច្នៃប្រឌិតឆ្នាំ ២០២៥

គុណភាពជិះប្រសើរឡើង និងរំញ័រថយចុះ

ប្រតិបត្តិករចំណាយពេលយូរនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ ដូច្នេះផាសុកភាពគឺសំខាន់។ ASV Loader Tracks ប្រែក្លាយការជិះដែលរដិបរដុបទៅជាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏រលូន។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវកៅស៊ូដើរតួដូចជាឧបករណ៍ស្រូបយករំញ័រ ដោយស្រូបយកការរំញ័រពីថ្ម និងស្នាមប្រេះ។ កាប៊ីន MAX-Series មានអារម្មណ៍ដូចជាកាប៊ីនយន្តហោះដ៏កក់ក្ដៅ ជាមួយនឹងទំហំបន្ថែម និងការគ្រប់គ្រងដែលសមនឹងដៃរបស់អ្នក។ ប្រតិបត្តិកររីករាយនឹងខ្យល់ត្រជាក់ពីប្រព័ន្ធ HVAC សូម្បីតែនៅថ្ងៃក្តៅបំផុតក៏ដោយ។ ការគ្រប់គ្រងដោយប្រើដំបងបញ្ជាធ្វើឱ្យចលនានីមួយៗមានអារម្មណ៍ងាយស្រួល ហើយកាប៊ីនដែលមានសម្ពាធគ្រប់អាកាសធាតុការពារធូលី និងភ្លៀង។ ប្រព័ន្ធព្យួរកម្រិតពីរ Posi-Track រអិលលើដីរដុប ដូច្នេះប្រតិបត្តិករបញ្ចប់ថ្ងៃដោយអស់កម្លាំងតិច និងមានថាមពលច្រើន។

• បាតកៅស៊ូ ASV ផ្តល់នូវការជិះកាន់តែរលូន។
• កាប៊ីន​ស៊េរី MAX ផ្តល់នូវ​ទំហំ​ធំទូលាយ​ជាង​មុន និង​ការគ្រប់គ្រង​ដែល​ងាយស្រួល​ប្រើ​។
• ប្រព័ន្ធ HVAC រក្សាខ្យល់ឱ្យស្រស់ថ្លា និងមានផាសុកភាព។
• ការគ្រប់គ្រងដោយចយស្ទីកកាត់បន្ថយភាពតានតឹង និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការមានភាពងាយស្រួល។
• កាប៊ីនដែលមានសម្ពាធការពារពីអាកាសធាតុ និងធូលី។
• ប្រព័ន្ធព្យួរ Posi-Track កាត់បន្ថយរំញ័រ និងភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។

ប្រតិបត្តិករនិយាយថា «វាមានអារម្មណ៍ដូចជាជិះលើអាកាស មិនមែនលើថ្មទេ!»

សុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាពនៅលើគេហទំព័រដែលមានបញ្ហា

ការដ្ឋានសំណង់​មាន​លក្ខណៈ​កោង​ដូចជា​ភក់ ទឹកកក ជម្រាល​ចោត និង​កម្ទេចកម្ទី​ដែល​ធ្លាក់​មក។ផ្លូវរថភ្លើងផ្ទុកទំនិញ ASVដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះដោយទំនុកចិត្ត។ ផ្លូវដែកបួនរដូវចាប់យកព្រិល និងទឹកកក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការងារបន្តនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកង់រអិល និងរអិល។ ភាពបត់បែនរបស់ផ្លូវដែក និងសម្ពាធដីទាបធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនផ្ទុកមានស្ថេរភាព សូម្បីតែនៅលើដីទន់ ឬមិនស្មើគ្នាក៏ដោយ។ ប្រតិបត្តិករនៅតែមានសុវត្ថិភាពដោយការធ្វើចលនាយឺតៗ និងផ្ទុកបន្ទុកទាប ជាពិសេសនៅលើផ្ទៃពិបាក។

ម៉ាស៊ីន​ដឹក​ដី RT-135 ផ្តល់​កម្លាំង​បន្ថែម​ដល់​ការងារ។ តួ​រថយន្ត​កៅស៊ូ​របស់​វា​អាច​បើកបរ​បាន​គ្រប់​ស្ថានភាព​ផ្លូវ ឆ្លងកាត់​ព្រៃ​ក្រាស់ៗ និង​ភ្នំ​រដិបរដុប។ មុខងារ​សុវត្ថិភាព​ដូចជា ROPS និង FOPS ការពារ​អ្នកបើកបរ​ពី​ការ​ក្រឡាប់ និង​វត្ថុ​ធ្លាក់។ តួ​រថយន្ត​ព្យួរ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​តួ​រថយន្ត​នីមួយៗ​ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​ឯករាជ្យ ដោយ​ឱប​ដី​សម្រាប់​ការ​ក្តាប់ និង​ស្ថេរភាព​កាន់តែ​ប្រសើរ។ ការ​រចនា​នេះ​មានន័យថា​សមត្ថភាព​ផ្អៀង​ខ្ពស់ និង​ប្រតិបត្តិការ​កាន់តែ​មាន​សុវត្ថិភាព​លើ​ជម្រាល។

ភាពបត់បែនទៅនឹងម៉ាស៊ីនច្រើន និងតម្រូវការការងារ

ផ្លូវ​សម្រាប់​ដាក់​ដី ASV ចូលចិត្ត​ការ​ប្រកួតប្រជែង។ វា​អាច​ដាក់​ម៉ាស៊ីន​ទាំង​ធំ​ទាំង​តូច ចាប់ពី​រថយន្ត​តូច​រហូត​ដល់​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់។ អ្នក​រៀបចំ​ទេសភាព កសិករ អ្នក​សាងសង់ និង​សូម្បី​តែ​យោធា​ជឿជាក់​លើ​ផ្លូវ​ទាំងនេះ​ដើម្បី​ឲ្យ​ការងារ​នេះ​សម្រេច។ ប្រព័ន្ធ Posi-Track ប្រែក្លាយ​រថយន្ត​ដាក់​ដី​មួយ​គ្រឿង​ទៅ​ជា​ឧបករណ៍​ច្រើន​យ៉ាង។ ភ្ជាប់​ម៉ាស៊ីន​កាត់​ស្មៅ ម៉ាស៊ីន​កាត់​ស្មៅ ម៉ាស៊ីន​ខួង ឬ​ម៉ាស៊ីន​ភ្ជួរ​ព្រិល—ផ្លូវ​ទាំងនេះ​ដោះស្រាយ​អ្វីៗ​ទាំងអស់។

• តួរថយន្ត Posi-Track ដំណើរការលើការងារសំណង់ សេវាប្រើប្រាស់ ការរៀបចំទេសភាព កសិកម្ម និងយោធា។
• ម៉ាស៊ីនមួយអាចប្តូររវាងឧបករណ៍ដូចជា ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ម៉ាស៊ីនខួង និងម៉ាស៊ីនភ្ជួរ។
• ផ្លូវ​សម្រាប់​ផ្ទុក​ទំនិញ ASV ផ្តល់​នូវ​ការ​ចល័ត​បាន​ល្អ​ជាង​សំបក​កង់​កៅស៊ូ និង​មាន​ការ​ក្តាប់​បាន​ល្អ​ជាង​ផ្លូវ​ដែក។
• ភាពជាដៃគូជាមួយ Caterpillar បាននាំឱ្យមានរថយន្តដឹកទំនិញពហុដីដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារបស់ ASV។
• រថយន្ត​ផ្ទុក​តូចៗ​ដែល​មាន​ផ្លូវ​កោង ASV អាច​ច្របាច់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កន្លែង​ចង្អៀត ហើយ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល​លើ​រ៉ឺម៉ក។
• ម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចធ្វើការដកគល់ឈើចេញ ជីករណ្តៅដី សម្អាតព្រិល និងច្រើនទៀត។
• ផ្លូវដែកការពារវាលស្មៅ និងដីទន់ ដោយបន្សល់ទុកភាពរញ៉េរញ៉ៃតិចជាងមុន។

ប្រតិបត្តិករចែករំលែករឿងរ៉ាវនៃការបញ្ចប់ការងារបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ ការធ្វើការនៅលើភ្នំ និងការសន្សំសំចៃពេលវេលាលើការជួសជុល។ អ្នករៀបចំទេសភាពឃើញស្នាមប្រេះតិចជាងមុននៅលើវាលស្មៅ។ កសិករកត់សម្គាល់ឃើញវាលស្រែដែលមានសុខភាពល្អជាងមុន។ អ្នកសាងសង់រក្សាគម្រោងឱ្យដំណើរការទៅមុខ មិនថាភ្លៀងឬថ្ងៃ។

• ប្រព័ន្ធ Posi-Track ចែកចាយទម្ងន់សម្រាប់ការក្តាប់បានកាន់តែប្រសើរលើក្រួស ភក់ និងស្មៅ។
• ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ជីក ដាំដី និងជីកលេណដ្ឋាន។
• សមត្ថភាពលើកខ្ពស់ និងស្ថេរភាពធ្វើឱ្យការលើកដ៏លំបាកមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
• ប្រព័ន្ធត្រជាក់ជួយរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការបានល្អ សូម្បីតែនៅថ្ងៃធ្វើការយូរក៏ដោយ។
• កៅអី​ជិះ​ដោយ​ខ្យល់​ដែល​ជា​ជម្រើស​ជួយ​អ្នក​ប្រតិបត្តិការ​ធ្វើការ​បាន​យូរ​ជាង​មុន​ដោយ​មាន​ភាព​អស់កម្លាំង​តិច។

វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥

ឆ្នាំ២០២៥ នាំមកនូវរលកនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងឆ្លាតវៃដល់រថយន្តដឹកទំនិញ ASV Loader Tracks។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច RT-65 នាំមុខគេជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Yanmar Tier 4 Final ថ្មី ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទំនើប និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។ តួរថយន្ត Posi-Track ឥឡូវនេះប្រើប្រាស់អ័ក្សរមួលឯករាជ្យពីរក្នុងមួយចំហៀង ដែលធ្វើឱ្យការជិះរលូនជាងមុន និងការក្តាប់កាន់តែរឹងមាំ។ សម្ពាធដីធ្លាក់ចុះទាបដល់ ៤.២ psi ដូច្នេះម៉ាស៊ីនអណ្តែតលើដីទន់ដោយមិនបន្សល់ទុកស្លាកស្នាម។

ប្រតិបត្តិករទទួលបានការជំរុញពីប្រព័ន្ធបញ្ជាល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ 2 ល្បឿន ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលងាយនឹងប្រែប្រួលល្បឿន និងដៃលើកដាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ធ្វើការ និងបច្ចេកវិទ្យាត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាលើកិច្ចការដដែលៗ។ នៅខាងក្នុងកាប៊ីន អេក្រង់ពណ៌ទំហំ 7 អ៊ីញ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងទ្វារគេចចេញពីដំបូលបន្ថែមផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធតេឡេម៉ាទិក Yanmar SmartAssist ជាជម្រើសតាមដានសុខភាពម៉ាស៊ីន ផ្ញើការជូនដំណឹង និងជួយការពារការលួច។ សេវាកម្មកាន់តែងាយស្រួលជាងពេលណាៗទាំងអស់ ជាមួយនឹងការចូលប្រើម៉ាស៊ីនលំដាប់កំពូល និងការធានាមិនឱ្យធ្លាក់ផ្លូវ។

នេះជារបៀបដែលការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា៖

ប្រព័ន្ធ Posi-Track រក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យនៅនឹងកន្លែង និងមានសុវត្ថិភាព សូម្បីតែពេលផ្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។ ការប៉ះកៅស៊ូលើកៅស៊ូមានន័យថា រំញ័រតិច និងមានផាសុកភាពកាន់តែច្រើន។ ខ្សែប៉ូលីអេស្ទ័រកម្លាំងខ្ពស់ធ្វើឱ្យផ្លូវដែកប្រើប្រាស់បានយូរ និងកាត់បន្ថយការជួសជុល។ ប្រតិបត្តិករធ្វើការយូរជាងមុន សន្សំប្រាក់ និងបញ្ចប់ការងារបានកាន់តែច្រើនក្នុងរដូវកាលនីមួយៗ។

ASV Loader Tracks ទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍នៅគ្រប់ការដ្ឋានទាំងអស់។ អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មយល់ស្របថា៖

• រថយន្ត​ដឹក​ដី​ខ្នាត​តូច​អាច​ដោះស្រាយ​ដី​លំបាកៗ និង​រក្សា​ដី​ឲ្យ​រលោង។
• ផ្នែកខាងក្រោមរបស់ ASV អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងលើជម្រាលរអិលបានយ៉ាងងាយស្រួល។
• ផាសុកភាព​របស់​អ្នក​ប្រតិបត្តិការ​ជួយ​បង្កើន​ផលិតភាព និង​រក្សា​ស្មារតី​ឲ្យ​ខ្ពស់។

អ្នកសាងសង់ឆ្លាតវៃជ្រើសរើសផ្លូវទាំងនេះសម្រាប់គុណសម្បត្តិឈ្នះ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​ផ្លូវ​សម្រាប់​ដឹក​ទំនិញ ASV ជា​ធម្មតា​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន?

ប្រតិបត្តិករតែងតែឃើញបទទាំងនេះប្រើប្រាស់បានយូរជាងគូប្រជែង។ បើមានការថែទាំល្អ ពួកវាអាចរមៀលបានរហូតដល់ 5,000 ម៉ោង។ នោះជាដំណើរផ្សងព្រេងភក់ច្រើនណាស់!

តើផ្លូវរថភ្លើង ASV Loader Tracks អាចទប់ទល់នឹងព្រិល និងទឹកកកបានទេ?

ពិតមែនហើយ! ផ្លូវទាំងនេះចាប់ព្រិល និងទឹកកកដូចក្រញាំខ្លាឃ្មុំប៉ូល។ អ្នកបើកបរបន្តធ្វើការ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតរអិល។ ❄️

តើផ្លូវរថភ្លើង ASV ងាយស្រួលថែទាំទេ?

មែនហើយ! ម្ចាស់រថយន្តយល់ថាការសម្អាត និងការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងណែនគឺសាមញ្ញ។ ការរចនានេះការពារកំទេចកំទីមិនឱ្យចូល។ ចំណាយពេលតិចក្នុងការជួសជុល ចំណាយពេលច្រើនក្នុងការជីក។ មនុស្សគ្រប់គ្នាឈ្នះ!

ផ្លូវ​សម្រាប់​សត្វ​ស្វា

អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់

LinkedInវ៉ាតសាសអ៊ីមែលទូរស័ព្ទ