ការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំបានប្រើ Excavator 24 Ton Crawler, Japanese Used Komatsu Super Long Front Track Excavtor PC240LC-8
វាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ "ស្មោះត្រង់ ឧស្សាហ៍ព្យាយាម ច្នៃប្រឌិត ច្នៃប្រឌិត" ដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីៗឥតឈប់ឈរ។ វាចាត់ទុកអតិថិជនជោគជ័យជាជោគជ័យរបស់ខ្លួន។ Let us develop prosperous future hand in hand for Big Discount Used 24 Ton Crawler Excavator, ជប៉ុនប្រើ Komatsu Super Long Front Track Excavtor PC240LC-8 , We welcome new and old consumers from all walks of daily life to speak to us for long run company relationships និងលទ្ធផលល្អទៅវិញទៅមក!
វាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ "ស្មោះត្រង់ ឧស្សាហ៍ព្យាយាម ច្នៃប្រឌិត ច្នៃប្រឌិត" ដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីៗឥតឈប់ឈរ។ វាចាត់ទុកអតិថិជនជោគជ័យជាជោគជ័យរបស់ខ្លួន។ សូមឱ្យយើងអភិវឌ្ឍអនាគតរុងរឿងនៅក្នុងដៃសម្រាប់ចិនបានប្រើម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនស្គាល់ទំនិញរបស់យើង និងពង្រីកទីផ្សាររបស់យើង ឥឡូវនេះយើងបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការច្នៃប្រឌិត និងការកែលម្អបច្ចេកទេស ក៏ដូចជាការជំនួសឧបករណ៍។ ជាចុងក្រោយ យើងក៏យកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក អ្នកគ្រប់គ្រង អ្នកបច្ចេកទេស និងកម្មកររបស់យើងតាមផែនការ។
អំពីពួកយើង
ការច្នៃប្រឌិត គុណភាព និងភាពជឿជាក់ គឺជាគុណតម្លៃស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ These principles today more than ever form the basis of our success as an internationally active mid-size company for High definition Rubber Tracks 350X54.5K for Excavator Track Construction Equipment Machinery, Our group members are purpose to provide solutions with large performance cost ratio to our អ្នកទិញ ក៏ដូចជាគោលដៅសម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាគឺដើម្បីបំពេញចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់របស់យើងពីគ្រប់ទិសទី។
យើងមានទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អ្នកទាំងដំណោះស្រាយ និងសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើង ពីព្រោះពួកយើងកាន់តែមានថាមពល អ្នកឯកទេស និងបទពិសោធន៍ក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។
បញ្ជាក់៖
ប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូរបស់ Excavator របស់យើងត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់មុនពេលត្រូវបានណែនាំដល់អតិថិជនរបស់យើង កិច្ចប្រជុំ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ OEM សម្រាប់សមឥតខ្ចោះ និងដំណើរការអតិបរមារាល់ពេល។ ដើម្បីកែលម្អលើភាពអាចទុកចិត្តបាន និងភាពធន់របស់យើង ពួកគេឆ្លងកាត់ការស្រាវជ្រាវ និងការធ្វើតេស្តការរចនាយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាថាសមាសធាតុ និងសម្ភារៈដែលប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលផលិតបំពេញបាន ឬលើសពីស្តង់ដារគុណភាព ISO ។ នេះគ្រាន់តែជាលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលអ្នកនឹងរកឃើញនៅគ្រប់បទថ្នាក់បុព្វលាភដែលយើងលក់។
ផ្លូវកៅស៊ូថ្នាក់បុព្វលាភ ត្រូវបានផលិតឡើងពីសមាសធាតុកៅស៊ូធម្មជាតិទាំងអស់ ដែលត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងសំយោគដែលប្រើប្រាស់បានយូរ។ បរិមាណខ្ពស់នៃកាបូនខ្មៅធ្វើឱ្យផ្លូវដែកល្អជាងមុន និងធន់នឹងកំដៅ បង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេនៅពេលដំណើរការលើផ្ទៃសំណឹករឹង។ ហើយផ្លូវដែកដែលមានតម្លៃថ្លៃក៏ប្រើខ្សែដែកដែលមានរបួសជាបន្តបន្ទាប់ដែលបង្កប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងគ្រោងឆ្អឹងដ៏ក្រាស់ដើម្បីបង្កើតកម្លាំង និងរឹង។ លើសពីនេះ ខ្សែដែករបស់យើងទទួលបានជ័រកៅស៊ូដែលរុំដោយសារធាតុ vulcanized ដើម្បីជួយការពារពួកគេពីការជ្រាបចូលជ្រៅ និងសំណើមដែលអាចរលួយពួកវា ប្រសិនបើមិនមានការការពារ។
ទទឹងបទ | ប្រវែងទីលាន | ចំនួនតំណភ្ជាប់ | ប្រភេទណែនាំ |
៣៥០ | ៥៤.៥ | ៨០-៨៦ | ខ២ |
របៀបបញ្ជាក់ទំហំផ្លូវកៅស៊ូជំនួស៖
ដំបូងព្យាយាមមើលថាតើទំហំត្រូវបានបោះត្រាតាមផ្នែកខាងក្នុងនៃបទ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញទំហំផ្លូវកៅស៊ូដែលបានបោះត្រានៅលើផ្លូវនោះទេ សូមជូនដំណឹងអំពីព័ត៌មានផ្លុំមកយើងខ្ញុំ៖
-
ការផលិត ម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃរថយន្ត
-
ទំហំផ្លូវកៅស៊ូ = ទទឹង(E) x Pitch x ចំនួនតំណភ្ជាប់ (ពិពណ៌នាខាងក្រោម)
1 អ៊ីញ = 25.4 មីលីម៉ែត្រ
1 មិល្លីម៉ែត្រ = 0.0393701 អ៊ីញ
កញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន រក្សាទុក កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការពារទំនិញកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ប្រអប់ និងកុងតឺន័រការពាររបស់របរ និងរក្សាការរៀបចំកំឡុងពេលផ្ទុក ឬដឹកជញ្ជូន។ យើងបានជ្រើសរើសយកសម្ភារៈវេចខ្ចប់ការពារកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីការពារការខូចខាតនៃមាតិកានៃកញ្ចប់អំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។