Мен ауыр техниканың шынымен де жұмыс істейтіні туралы жиі ойлаймын. Мен үшін,ASV тректерайқын ерекшеленеді. Олар машиналарға керемет тарту күші мен жүзу қабілетін береді, бұл олардың негізгі артықшылығы. Бірегей дизайндағы Posi-Track жүйесі ықшам тірек тиегіштер үшін ойынды шынымен өзгертті.
Негізгі қорытындылар
- ASV трассаларында арнайы Posi-Track жүйесі қолданылады. Бұл жүйе машиналардың кедір-бұдыр жерлерде тегіс қозғалуына көмектеседі. Сондай-ақ, олардың тұрып қалуына жол бермейді.
- ASV рельстері өте берік. Олар арнайы резеңке мен берік материалдарды пайдаланады. Бұл олардың басқа рельстерге қарағанда ұзағырақ қызмет етуіне мүмкіндік береді.
- ASV машиналары қиын жерлерде жақсы жұмыс істейді. Олар жақсы ұстамдылық береді және жұмсақ жерде қалқып жүреді. Бұл оларға отынды үнемдеуге және жүрісті тегіс етуге көмектеседі.
ASV жолдарының инновациялық инженериясы
Мен ASV машиналарына қараған кезде, көптеген ақылды ойлауларды көремін. ASV рельстерінің инженериясы шынымен де таңқаларлық. Бұл тек жерге резеңке төсеу туралы емес. Бұл жоғары өнімділікке арналған тұтас жүйе туралы.
Патенттелген Posi-Track шассиі
Менің ойымша, ASV шынымен де Posi-Track шассиінде көрінеді. Бұл жай ғана қосымша емес; инженерлер оны басынан бастап рельстерде жүру үшін жасаған. Бұл үлкен айырмашылықты тудырады. Мысалы, оның тәуелсіз аспасы бар. Бұл әрбір шассидегі екі бұралу осі арқылы жүзеге асады. Кейбір модельдерде тіпті аспалы роликті дөңгелектер де бар. Бұл дизайн машинаның кедір-бұдыр жерде тегіс қозғалуына көмектеседі.
Шассиде доңғалақтардың көптеген жанасу нүктелері де бар. Ол икемді жолда бағыттаушы ілмек беттерін пайдаланады. Бұл, әсіресе беткейлерде жұмыс істеген кезде, рельстен шығып кетудің алдын алады. Мен салмақтың тамаша тепе-теңдігін де байқаймын. Бұл беткейлердің жұмысына көп көмектеседі. Көптеген жанасу нүктелері мен кең жолдар бұл машиналарға салалық жетекші төмен жер қысымын береді. Сонымен қатар, мен жер бетіндегі тамаша саңылауға ие боламын. Бұл менің тұрып қалмай кедергілерден өте алатынымды білдіреді. Жетек қозғалтқыштары қуатты патенттелген ішкі жетек жұлдызшаларына жібереді. Ішкі роликтер үйкеліс шығынын да азайтады. Бұл дизайн бекітпелердің қуатын барынша арттырады. Ол үлкен желі өлшемдерін, гидравликалық салқындатқыштарды және тікелей жетек сорғыларын пайдаланады.
Жетілдірілген резеңке жолКомпозиция
Мен бұл жолдардың неліктен соншалықты берік екеніне әрқашан қызығушылық танытамын. ASV жолдарында өте озық материалдар қолданылады. Олар оларды арнайы резеңке қосылыстарымен және күшейтілген материалдармен жасайды. Мен олардың икемділік үшін өте жақсы табиғи резеңке қолданатынын білдім. Оларға беріктік үшін сапалы болат та кіреді. Мені шынымен таң қалдырғаны - Арамид жібінің қолданылуы. Бұл материал оқ өткізбейтін желеттерде қолданылатын материал сияқты өте берік! Полиэстер жібі жолдың беріктігін де арттырады.
Материалдардың мұқият үйлесімі бұл жолдардың ұзақ уақыт қызмет етуіне мүмкіндік береді. Мен ASV резеңке жолдарының 1000 сағатқа дейін қосымша қызмет ету мерзімін ұсына алатынын көрдім. Бұл дәстүрлі болатпен қапталған жолдармен салыстырғанда. Бұл көп қосымша жұмыс уақыты!
| Жол түрі | Қызмет ету мерзімі (сағат) |
|---|---|
| ASV резеңке жолақтары | 1000 – 1500+ |
| Стандартты шиналар/дөңгелектер | 500 – 800 |
Оңтайландырылған шасси дизайны
ASV компаниясының шассиін жобалау тәсілі тұрақтылыққа шынымен де көмектеседі. Мен бұл машиналарды басқарған кезде өзімді әлдеқайда жақсы сезінемін. Патенттелген жүйе жолды жерде мықтап ұстайды. Бұл рельстен шығып кету қаупін айтарлықтай азайтады. Арнайы роликті дөңгелектер машинаның салмағын біркелкі таратады. Бұл жердегі қысымды біркелкі ұстайды. Салмақ таралуы да оңтайландырылған. Бұл салмақтың біркелкі таралатынын білдіреді. Бұл маған тегіс емес беттерде де жақсы тұрақтылық пен бақылау береді.
Posi-Track жүйесі икемді жолды пайдаланады. Сондай-ақ, оның ашық рельсті және ішкі оң жетек-жолақты шассиі бар. Бұл дизайн маған көбірек тарту күшін береді. Көптеген жерге тию нүктелері кең жолдармен жұмыс істейді. Бұл машинаның салмағын таратады. Мысалы, RT-135F-тің жердегі қысымы небәрі 4,6 psi. Бұл төмен қысым флотация мен тарту күшіне көмектеседі. Мен тік, тайғақ және ылғалды жерде жақсы басқарумен жұмыс істей аламын. Бұл сондай-ақ итеру мүмкіндіктерін жақсартады. Кең, икемді жол жермен көбірек жанасады. Бұл жолдың рельстен шығып кету мүмкіндігін жояды.
НеліктенASV резеңке жолдарыДәстүрлі жүйелерден асып түседі
Мен бір машинаны екіншісінен не артық ететіні туралы жиі ойлаймын. Менің ойымша, ASV машиналары үнемі басқаларынан асып түседі. Олар тарту күші, тиімділік және жерге қалай әсер ететіні бойынша айқын артықшылықтар ұсынады.
Жоғары тарту және флотация
Мен өзімді көбінесе қиын жағдайларда жұмыс істейтіндей сезінемін. Міне, осы жерде бұл машиналар шынымен де жарқырайды. Олар маған керемет тарту күші мен қалқымалылық береді. Бұл менің тайғақ беткейлерде де жерді жақсы ұстай алатынымды білдіреді. Машина сонымен қатар батып кетпей, жұмсақ жерде тұрады.
ASV өнім менеджері Бак Сторлидің олардың шымтезек жолдары туралы айтқаны есімде. Ол көгалдандырушылар оларды үнемі қосып қоятынын айтты. Олар өте жақсы жұмыс істейді, әсіресе жер құрғақ болған кезде. Ол тіпті далалық сынақ туралы да айтты. ASV шымтезек жолдары 30 рет ешқандай зақым келтірмей бұрылды. Басқа брендтің жолдары топыраққа 2-3 дюйм тереңдікте шұңқырлар қазды. Бұл үлкен айырмашылық!
ASV шымтезек жолақтары топырақтың тығыздалуына жол бермейді. Олар мұны машинаның салмағын біркелкі тарату арқылы жасайды. Олардың тегіс дизайны көп көмектеседі. Оның тереңге еніп кететін протекторлары жоқ. Бұл дизайн Posi-Track шассиімен жұмыс істейді. Posi-Track жүйесінің өзі салмақты таратуға көмектеседі. Ол икемді жолдарды және көптеген жерге тиетін нүктелерді пайдаланады. Бұл топырақтың үстіңгі қабаты мен өсімдік тамырларына аз зақым келтіруді білдіреді. Мен нәзік беттерде алаңдамай жұмыс істей аламын.
Жылдамдық пен тиімділікті арттыру
Мен сондай-ақ бұл машиналардың қаншалықты жылдам және тиімді екенін байқаймын. ASV машиналары жұмыс орнында тез қозғалады. Олар сондай-ақ жанармайға ақша үнемдейді.
ASV шағын шынжырлы тиегіштерінде ақылды гидравликалық жүйе бар. Ол жүктемені сезеді. Бұл жүйе машинаның тиімділігін арттырады. Сондай-ақ, ол отынды аз пайдаланады. Жүйе гидравликалық сорғыға тек қажетті қуатты береді. Ол үнемі толық қуатта жұмыс істей бермейді. Бұл дәл басқару отынды шынымен үнемдейді. Мен отынды үнемдейтін осы дизайнның арқасында пайдалану шығындарының төмендеуін көріп отырмын. Мен отынды ысырап етпей қажетті қуаттың барлығын аламын.
Жер асты қысымын азайту
Менің ең үлкен артықшылықтарымның бірі - ASV машиналарының жерге аз қысым түсіруі. Жердегі қысымның төмен болуы өте маңызды. Бұл машинаның бетіне зақым келтірмейтінін білдіреді. Сондай-ақ, бұл маған жұмсақ, ылғалды жерлерде жұмыс істеуге көмектеседі.
Posi-Track жүйесі мұнда көп көмектеседі. Ол кең жолдарды және көптеген жанасу нүктелерін пайдаланады. Бұл машинаның салмағын үлкен аумаққа таратады. Мысалы, RT-135F жердегі қысымы небәрі 4,6 psi. Бұл өте төмен! Бұл төмен қысым машинаның жұмсақ жерде қалқып жүруіне көмектеседі. Бұл маған жақсы тарту күшін береді. Мен тік немесе батпақты жерлерде көбірек бақылаумен жұмыс істей аламын. Кең, икемді жол жермен жанасып тұрады. Бұл жолдың рельстен шығып кетуіне жол бермейді. Сондай-ақ, ол мен жұмыс істеп жатқан жерді қорғайды.
Нақты әлемдегі артықшылықтарASV тректер
Мен ASV машиналарының жұмыста қалай өзгеріс әкелетінін өз көзіммен көрдім. Олар менің күнделікті жұмысыма әсер ететін практикалық артықшылықтар ұсынады.
Қиын жерлерде өнер көрсету
Мен көбінесе қиын жерлерде жұмыс істеймін, ал ASV трассалары шынымен де жарқырайды. Олар маған көптеген қолданбаларда ерекше тиімділік пен өнімділік береді. Мен оларды топырақта, шымтезекте, құмда, балшықта және қарда қолдана аламын. Талшықпен күшейтілген өнеркәсіптік резеңке қосылыстарынан жасалған бұл трассалар флотация мен беріктік жағынан тамаша. Олар көптеген жағдайларға өте ыңғайлы. Арба дөңгелектері флотацияны айтарлықтай жақсартады, бұл ASV машиналарының жұмсақ аяқ асты жағдайларында жақсы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Менің ASV машинамда болатпен қапталған модельдерге қарағанда жерге тию нүктелері көбірек. Бұл жер қысымының төмендеуіне және тік, тайғақ және ылғалды жерлерде қосымша флотацияға әкеледі. Бұл дизайн маған қарда, мұзда, балшықта және батпақта жақсы бақылауды қамтамасыз етеді.
ASV тректері барлық жерде, барлық маусымда қолдануға болатын протектор үлгісіне ие. Ол балшықта, қарда, қиыршық таста және құмда жақсы ілінісуді қамтамасыз етеді. Бұл дизайн өзін-өзі тазалау механизмін қамтиды. Ол қоқысты шығарады, бітелудің алдын алады және ілінісуді сақтайды. ASV тректерінің кең ауқымы жердегі қысымды да төмендетеді. Бұл жұмсақ топырақта батып кетудің алдын алады және топырақтың тығыздалуын азайтады. Posi-Track жүйесі салмақты үлкен аумаққа біркелкі таратады. Ол басқа брендтерге қарағанда әр трек үшін көбірек дөңгелектерді пайдаланады. Бұл жердегі қысымды одан әрі төмендетеді. Мысалы, меніңASV RT-65 моделіжердегі қысымды 4,2 psi-ге дейін төмендете алады. Бұл оны батпақты жерлер сияқты нәзік орталарға жарамды етеді.
Оператордың жайлылығының артуы
ASV машиналары ұсынатын жайлылықты шынымен бағалаймын. Толығымен аспалы рама соққылар мен дірілді сіңіру үшін өте маңызды. Бұл маған тегіс жүруге мүмкіндік береді. Резеңкеге резеңкеге тиетін конструкция соққылар мен соққыларды басуға көмектеседі. Бұл менің, оператордың, дірілін айтарлықтай азайтады. Мен дірілдің күрт азайғанын сезінемін. Бұл менің жайлылығым мен сергектігімді арттырады. Аз секіру шаршаудың азаюын білдіреді. Бұл маған ыңғайсыздықсыз тапсырмаларға жақсырақ шоғырлануға мүмкіндік береді. Менің ойымша, аспа жүйесі менің әл-ауқатым мен өнімділігім үшін ойын ережесін өзгертеді.
Пайдалану шығындарының төмендеуі
Сондай-ақ, ASV рельстерін пайдалану айтарлықтай үнемдеуді байқап отырмын. Рельстерге қатысты жалпы шығындарым азайды. Шұғыл жөндеуге шақырулар айтарлықтай азайды. Бұрын рельстерді жылына 2-3 рет ауыстыратынмын. Қазір әдетте бір рет қана ауыстырамын.
| Өнімділік көрсеткіші | ASV Posi-Track жүйесін жетілдіру |
|---|---|
| Жалпы жолға байланысты шығындар | 32% төмендеу |
| Жедел жөндеу қоңыраулары | 85%-ға төмендеу |
| Жылдық ауыстыру жиілігі | жылына 2-3 еседен 1 ретке дейін төмендейді |
Жалпы алғанда, мен ASV машиналарының шынымен де қиын жағдайларда өте жақсы екенін байқадым. Олар жоғары тартымдылық, жайлылық және төмен шығындарды ұсынады. Болашаққа көз жүгіртсек, ASV RT-135 сияқты одан да қуатты машиналарды жасап жатыр. Олар сондай-ақ қуатты Yanmar қозғалтқыштарын пайдаланады. Бұл мен үшін одан да жақсы өнімділік пен пайдалануды жеңілдетеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Не жасайдыASV резеңке жолдарЖұмсақ жерде соншалықты жақсы ма?
Менің ойымша, Posi-Track жүйесі салмақты кеңінен таратады. Бұл маған төмен жердегі қысымды береді. Бұл менің машинамның батып кетпей, жұмсақ беттердің үстінде қалқып жүруіне көмектеседі.
ASV тректері әдетте қанша уақытқа созылады?
Мен ASV рельстерінің ұзақ уақыт қызмет ететінін көрдім. Олар арнайы резеңке мен берік материалдарды пайдаланады. Бұл маған дәстүрлі рельстермен салыстырғанда 1000 сағатқа дейін қосымша жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
ASV трассаларын барлық ауа райында пайдалана аламын ба?
Иә, істей аламын! Олардың барлық жерде жүретін протекторы керемет жұмыс істейді. Бұл маған келесі жағдайларда жақсырақ тарту күшін береді:
- Балшық
- Қар
- Қиыршық тас
- Құм
Тіпті мен жұмыс істеп жатқанда өзін тазалайды.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 6 қараша