Rintangan nyandhang lan urip layanan truk telek mesthi dadi fokus ing industri pambangunan lan pertambangan industri. Efisiensi lan produktivitas saka truk telek banget gumantung ing langgeng lan kinerja path karet. Ing Holocene Lawas Holocene, kumpulan riset wis ditindakake kanthi resistensi nyawa lan layanan layanan sing apik, lan kemajuan sing signifikan wis digawe ing optimisasi desain struktural, test lasting, lsp.

Pembaiki materi lan optimasi struktural Salah sawijining area riset utama yaiku peningkatan bahan karet tarik karet. Kita berkembang bahan kompleks kanthi resistensi nyandhang lan langgeng kanggo nyuda kahanan kerja keras sing cocog karo konstruksi lan pemadam pertambangan. Penawaran materi iki ningkatake kekuatan tigsile lan nyandhang resistensi, nggedhekake urip truk lan biaya pengurangan.

Tes langgeng lan nyambut pemandangan minangka tambahan kanggo materi lan desain, uji coba langgeng sing ekstensif yaiku tumindak kanggo ngukur kinerja dalan truk telek ing nomer nyata. Prosedur Testis sing kaku wis ditindakake kanggo ngukur resistensi nyandhang path, kekuwatan lemes lan langgeng sakabehe. Penyediaan uji coba iki nembe nembe path, timbal kanggo nambah perbaikan komposisi material lan struktural desain. Kajaba iku, pangembangan sistem pemantauan nyandhang minangka penemuan teknologi utama ing lapangan truk telek. Sistem iki nggunakake teknologi detector lan pemantauan kanggo wujud sandhangan lan kinerja kanthi nomer nyata. Kanthi ngarsane panginapuran terus, operator bisa perawatan agenda lan panggantos, maksimalake jalur lan nyuda downtime.

PangertenWarta Teknologi: Tetep karo promosi ing warta teknologi penting kanggo tetep menehi informasi babagan pembangunan paling anyar ing industri assorted. Apa perbaikan ing path karet truk utawa penemuan teknologi liyane, duwe pangerten dhasar babagan warta teknologi bisa nyedhiyakake seng nembus sing migunani kanggo masa depan sektor sing beda. Kanthi tetep ngandhani, wong bisa ndandani luwih kanggo owah-owahan lan promosi ing malang teknologi.