Kanggo produk massal, ana hubungan sing cedhak antarane rasionalitas struktur lan proses lan kontrol biaya, sing mbutuhake desainer kanggo nimbang pengaruh struktur lan proses ing biaya nalika ngoptimalake desain.

Cara desain optimasi umum kalebu nyederhanakake, mbusak, gabung, lan transformasi. Nalika ngleksanakake optimasi, sampeyan kudu menehi perhatian marang: mbusak fungsi bagean, nimbang prabédan sadurunge lan sawise mbusak; Kanggo nggabungake fungsi bagean, nimbang prabédan sadurunge lan sawise integrasi; Apa desain, wangun lan toleransi bisa diganti, apa wangun bisa simplified, apa materi bisa suda, apa alur bisa dibatalake lan toleransi anteng; Apa bisa ngganti

Gunakake bagean standar kanggo nambah versatility bagean; Apa proses mesin bagean bisa dioptimalake, apa mesin bisa diilangi utawa bahan anyar bisa digunakake, manawa ana bagean sing luwih murah kanggo fungsi sing padha, lsp.

Langkah-langkah perbaikan

Trek tiba lan excavator ora bisa digali, nyebabake kerugian sing signifikan kanggo pelanggan, lan langkah-langkah tartamtu kudu ditindakake kanggo nambah. Ing tampilan saka kedadean saka atose kurang saka pranala trek, dening Ngapikake proses perawatan panas saka pranala trek, trek nyekeli wektu tambah, struktur metallographic saka pranala wis apik, lan Nilai atose saka pranala tambah, supaya Nilai atose link tekan 50 ~ 55HRC.

Ing tampilan saka nyandhang serius saka batang pin trek lan ewah-ewahan bentuk lan Mudhun saka trek, posisi distribusi roller bisa apik nalika ngrancang sabuk papat-wheel, supaya jejere telung trek pin shafts supaya kontak roller. ing wektu sing padha, nyuda tekanan poros pin, nyuda nyandhang poros pin, lan ngluwihi umur layanan trek.

Pambuka singkat

Ing 2015, Gator Track didegake kanthi bantuan insinyur berpengalaman sing sugih. Trek pisanan kita dibangun ing 8^th, Maret, 2016. Kanggo total dibangun 50 kontaner ing 2016, nganti saiki mung 1 pratelan kanggo 1 pc.

Minangka pabrik anyar, kita duwe kabeh perkakas anyar kanggo umume ukurantrek excavator, trek loader,trek dumper, ASV trek lanbantalan karet. Paling anyar, kita wis nambahake baris produksi anyar kanggo trek seluler salju lan trek robot. Liwat luh lan kringet, seneng ndeleng kita tuwuh.