タイヤ業界は技術革新を原動力として、斜タイヤと子午線タイヤの2つの技術革命を経て、空気入りタイヤを長寿命、グリーン、安全、インテリジェントの総合的発展期へと導きました。高燃費タイヤ、高性能タイヤは積載タイヤと乗用車用タイヤの主流となり、安全タイヤとスマートタイヤは高級車に広く使用されています。ソリッドタイヤは、産業車両、軍用車両、建設機械、港湾空港トレーラー車両など、低速、高荷重などの過酷な条件下で広く使用されています。ゴムクローラーは、コンバイン、ロータリ式耕運機、トラクターなどのクローラー式農業機械、掘削機、ローダー、ブルドーザーなどをベースとしたクローラー式建設機械へと徐々に拡大しています。

業界特性

そのゴムトラック市場は、全機械工場支援市場と在庫交換市場から構成されています。このうち、支援市場は主にクローラー式機械の生産量に依存しており、その循環性は下流応用分野の発展サイクルと密接に関連しています。農業機械は循環性が低く、建設機械はインフラ投資や不動産投資と密接に関連しているため、強い循環性を持っています。交換市場は主にクローラー式機械の所有権に依存しています。クローラー機械機械所有規模の拡大と、より多様な労働条件の推進・適用に伴い、ゴムクローラ製品の需要は増加しています。全体として、ゴムタイヤ業界には明確な循環的な特徴はありません。

季節的な特徴ゴムトラックゴムクローラ業界の季節性は、主に下流機械産業の季節性に関係しています。建設機械には明確な季節性がありませんが、農業機械は作物の播種と収穫の時期に一定の季節サイクルを示します。国内市場では、毎年第2四半期と第3四半期が農業機械用トラックのピーク販売シーズンです。東南アジア市場では、毎年第1四半期と第4四半期が農業機械用トラックのピーク販売シーズンです。全体的に見ると、世界の下流用途市場は季節性が全く同じではないため、ゴムクローラ業界の季節性も明確ではありません。