Il nostro convenzionale 450x71cingoli degli escavatorisono destinati all'uso con sottocarri di macchinari specificatamente progettati per operare su cingoli in gomma. I cingoli in gomma convenzionali non entrano in contatto con il metallo dei rulli dell'attrezzatura durante il funzionamento. Nessun contatto equivale a un maggiore comfort dell'operatore. Un altro vantaggio dei cingoli in gomma convenzionali è che il contatto dei rulli delle attrezzature pesanti avverrà SOLO quando si allineano i cingoli in gomma convenzionali per evitare il deragliamento dei rulli.

Nostrocingoli per miniescavatorisono realizzati con mescole di gomma appositamente formulate che resistono al taglio e allo strappo. I nostri cingoli sono dotati di maglie interamente in acciaio progettate con specifiche di guida esatte per adattarsi alla vostra macchina e garantire un funzionamento regolare dell'attrezzatura. Gli inserti in acciaio sono forgiati e immersi in uno speciale adesivo adesivo. Immergendo gli inserti in acciaio anziché spazzolarli con l'adesivo si ottiene un legame molto più forte e coerente all'interno; Ciò garantisce una traccia più durevole.

Come verificare la dimensione del cingolo in gomma sostitutivo

Generalmente la pista ha al suo interno un timbro con l'indicazione della sua misura. Se non trovi il contrassegno relativo alla taglia, puoi ottenerne tu stesso una stima aderendo allo standard del settore e seguendo i passaggi indicati di seguito:

Misurare il passo, ovvero la distanza da centro a centro tra le alette di trasmissione, in millimetri.

Misura la sua larghezza in millimetri.

Conta il numero totale di maglie, note anche come denti o alette di guida, nella tua macchina.
La formula standard del settore per misurare la dimensione è:

Dimensioni cingolo in gomma = Passo (mm) x Larghezza (mm) x Numero di maglie