Prese di fabbrica per trappole con gabbia in acciaio per animali vivi in ​​natura

Breve descrizione:


  • Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9.999 / pezzo
  • Quantità ordine minimo:10 pezzi/pezzi
  • Capacità di fornitura:2000-5000 pezzo/pezzi al mese
  • Porta:Shangai
  • Termini di pagamento:L/C, T/T
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

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    Garanzia ASV Tracks

    I cingoli OEM originali ASV sono coperti dalla garanzia leader del settore di 2 anni/2.000 ore dell'azienda. La garanzia copre i binari per l'intero periodo e comprende la prima e unica garanzia antideragliamento del settore sulle macchine nuove.

    I cingoli ASV sono durevoli

    I cingoli in gomma eliminano la ruggine e la corrosione perché non contengono cavi d'acciaio. La durata è massimizzata grazie a sette strati di materiale incorporato resistente a forature, tagli e allungamenti. Inoltre, i rinforzi flessibili del binario sono in grado di piegarsi attorno agli ostacoli che altrimenti potrebbero spezzare le corde su una versione incorporata in acciaio o un'opzione aftermarket con meno strati di rinforzo e materiale di qualità inferiore.

    Le tracce ASV sono affidabili

    I cingoli ASV OEM estendono inoltre l'affidabilità e massimizzano la resistenza all'usura attraverso una miscela specializzata di mescole di gomma appositamente progettate per i cingoli utilizzati in condizioni industriali. I cingoli sono altamente coerenti grazie a un processo di polimerizzazione singola che elimina le cuciture e i punti deboli riscontrati in alcuni cingoli aftermarket. Preallungato per una lunghezza costante con un allungamento minimo, il cingolo riduce al minimo l'usura grazie al design brevettato delle alette, garantendo il massimo innesto del pignone.

    Manutenzione dei cingoli in gomma

    (1) Controllare sempre la tenuta del binario, in conformità con i requisiti del manuale di istruzioni, ma stretto, ma allentato.

    (2) In qualsiasi momento, pulire la pista dal fango, dall'erba avvolta, dalle pietre e da oggetti estranei.

    (3) Evitare che l'olio contamini il cingolo, soprattutto durante il rifornimento o l'utilizzo dell'olio per lubrificare la catena di trasmissione. Adottare misure protettive contro il cingolo in gomma, ad esempio coprirlo con un panno di plastica.

    (4) Assicurarsi che i vari componenti ausiliari del cingolo funzionino normalmente e che l'usura sia sufficientemente grave da poter essere sostituita in tempo. Questa è la condizione fondamentale per il normale funzionamento del nastro cingolato.

    (5) Quando il cingolo viene riposto per un lungo periodo, lo sporco e i detriti devono essere lavati via e puliti e il cingolo deve essere riposto in alto.


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