Sérstök hönnun fyrir undirvagnshluta í gröfu Track chain, Track Link Assy
Með farsæla starfsreynslu okkar og ígrundaðar lausnir höfum við nú verið litið á okkur sem áreiðanlegan birgir fyrir fullt af væntanlegum kaupendum á milli heimsálfa fyrir sérstaka hönnun fyrir gröfu undirvagnshluta Track chain, Track Link Assy, við skulum vinna saman hönd í hönd til að búa til fallega fyrirsjáanlega framtíð. Við fögnum þér innilega til að heimsækja fyrirtækið okkar eða hringdu í okkur til að fá samvinnu!
Með farsæla starfsreynslu okkar og ígrundaðar lausnir, höfum við nú verið álitin vera áreiðanlegur birgir fyrir fullt af millilandrænum tilvonandi kaupendum fyrirKína Track Link og Track Chain, Hlutabréf okkar hafa metið 8 milljónir dollara, þú getur fundið samkeppnishlutana á stuttum afhendingartíma. Fyrirtækið okkar er ekki aðeins samstarfsaðili þinn í viðskiptum, heldur er fyrirtækið okkar einnig aðstoðarmaður þinn í komandi fyrirtæki.
Um okkur
Við stefnum að því að skilja hágæða afskræmingu í gegnum framleiðsluna og veita innlendum og erlendum kaupendum sem hagstæðastan stuðning af heilum hug fyrir hraða afhendingu fyrir gúmmíbraut fyrir gröfutengla Gúmmískrið fyrir hleðslutæki Hægt er að aðlaga allar gerðir, "Ástríða, heiðarleiki, hljóð þjónusta, áhugasamur samstarf og þróun“ eru markmið okkar. Við eigum von á vinum um allan heim!
Við stefnum að því að skilja hágæða afskræmingu í gegnum framleiðsluna og veita innlendum og erlendum kaupendum hagstæðasta stuðninginn fyrir Kína gúmmíbraut og gúmmíbraut fyrir smágröfu, tafarlaus og sérfræðiþjónusta eftir sölu frá ráðgjafahópnum okkar hefur ánægð kaupendur okkar. Alhliða upplýsingar og færibreytur frá vörunum verða líklega sendar til þín til að fá yfirgripsmikla viðurkenningu. Hægt er að afhenda ókeypis sýnishorn og fyrirtæki kíkja til fyrirtækis okkar. n Marokkó fyrir samningaviðræður er stöðugt velkomið. Vonast til að fá fyrirspurnir til að skrifa þig og byggja upp langtíma samstarfssamstarf.
Mikil ending og árangur
Sameiginleg brautarbygging okkar, sérhannað slitlagsmynstur, 100% jómfrú gúmmí og eitt stykki smíðað innskotsstál leiðir til mikillar endingar og afkasta og lengri endingartíma fyrir notkun byggingartækja. Gator Track brautir skila miklum áreiðanleika og gæðum með nýjustu tækni okkar í moldverkfærum og gúmmíblöndu.
Umsókn um gúmmíbraut
Við tryggjum að gúmmíbrautin 600X100X80 passi fullkomlega við vélina fyrir neðan.
Ef gúmmíbrautin þín er ekki í upprunalegri stærð, vinsamlegast athugaðu upplýsingar hjá okkur áður en þú kaupir.
MYNDAN | UPPRUNLEG STÆRÐ (WidthXPitchXLink) | SKIPTI STÆRÐ | RULLUR |
AT800 (ALLTRACK) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
CG45 (FIAT HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
CG45 (HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
IC45 (IHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
AT800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST550 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800E (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800V (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800VD (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R.1 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R.2 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
YFW55R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
Hvernig á að staðfesta skiptistærð gúmmíbrautar:
Til að tryggja að þú fáir viðeigandi gúmmíbraut til skipta þarftu að vita eftirfarandi upplýsingar. Tegund, gerð og árgerð ökutækisins The Rubber Track Stærð =Breidd x Pitch x Fjöldi tengla(Lýst hér að neðan) Stærð stýrikerfisins = Ytri stýrisbotn x Innri leiðarvísir botn x Innri tapphæð (lýst hér að neðan)
-
Tegund, gerð og árgerð ökutækisins
-
Gúmmístærð = Breidd (E) x Pitch x Fjöldi tengla (lýst hér að neðan)
1 tommur = 25,4 mm
1 millimeter = 0,0393701 tommur
Sendingarpakki
Umbúðir og sendingarvörur geyma, auðkenna og vernda vörur meðan á flutningi stendur. Kassar og gámar vernda hluti og haldast skipulagðir við geymslu eða flutning. Við höfum valið að samþykkja háþróað hlífðarumbúðir til að koma í veg fyrir skemmdir á innihaldi pakkans við flutning.