Industri ban menjadikan inovasi teknologi sebagai kekuatan pendorong, melalui dua revolusi teknologi ban miring dan meridian, telah membawa ban pneumatik ke dalam periode pengembangan komprehensif yang tahan lama, ramah lingkungan, aman dan cerdas, ban dengan jarak tempuh tinggi, ban berperforma tinggi telah menjadi pilihan utama ban muatan dan ban penumpang, ban pengaman dan ban pintar banyak digunakan pada mobil mewah kelas atas; Ban padat banyak digunakan pada kendaraan industri, kendaraan militer, mesin konstruksi, kendaraan trailer pelabuhan dan bandara serta bidang lainnya dalam kondisi sulit seperti kecepatan rendah dan beban tinggi; Jalur karet secara bertahap diperluas untuk menggabungkan pemanen, pembudidaya putar, traktor, dll. Mesin pertanian tipe perayap dan mesin konstruksi tipe perayap berdasarkan ekskavator, pemuat, buldoser, dll.

Karakteristik industri

Itujalur karetpasar terdiri dari seluruh pasar pendukung pabrik mesin dan pasar penggantian saham. Diantaranya, pasar pendukung terutama bergantung pada keluaran mesin perayap, dan siklusnya terkait erat dengan siklus pengembangan bidang aplikasi hilir, dimana mesin pertanian kurang bersiklus, dan mesin konstruksi memiliki siklus yang kuat karena terkait erat. untuk investasi infrastruktur dan investasi real estate. Pasar pengganti terutama bergantung pada kepemilikanmesin perayap, dan dengan meningkatnya skala kepemilikan mesin serta promosi dan penerapan kondisi kerja yang lebih banyak, permintaan akan produk jalur karet pun meningkat. Secara keseluruhan, industri ban karet tidak memiliki karakteristik siklus yang jelas.

Karakteristik musiman darijalur karetindustri ini terutama terkait dengan musiman industri permesinan hilir. Mesin konstruksi tidak memiliki musim yang jelas, sedangkan mesin pertanian menunjukkan siklus musiman tertentu dengan tahap menabur dan memanen tanaman. Di pasar domestik, triwulan kedua dan triwulan ketiga setiap tahun merupakan musim puncak penjualan lintasan mesin pertanian. Di pasar Asia Tenggara, kuartal pertama dan kuartal keempat setiap tahunnya merupakan musim puncak penjualan jalur mesin pertanian. Secara keseluruhan, pasar global untuk aplikasi hilir tidak memiliki musim yang persis sama, sehingga industri jalur karet tidak memiliki musim yang jelas.