Kezdés Már az 1830-as években, röviddel a gőzautó megszületése után egyesek úgy gondolták, hogy az autónak fából és gumiból készült kerékszettet adnak, hogy a nehéz gőzautók puha talajon is járhassanak, de a korai pálya teljesítmény és használati hatása nem jó, egészen 1901-ig, amikor a Lombard az ENSZ-ben...
Olvass tovább