IOS tanúsítvány új D20-101-30-00042/201-30-00050 Komats/Mitsubishi lánctalpas daru buldózer alkatrészei lánctalpas görgő
Növekedésünk a kiváló termékektől, a nagy tehetségektől és a többször megerősített technológiai erőktől függ az IOS-tanúsítványhoz Új D20-101-30-00042/201-30-00050 Komats/Mitsubishi lánctalpas daru buldózer alkatrészei lánctalpas görgő! velünk a vállalkozás és a hosszú távú együttműködés érdekében. Megbízható partnere és autóalkatrészek és tartozékok szállítója leszünk Kínában.
Növekedésünk a kiváló termékektől, a nagy tehetségektől és a többször megerősített technológiai erőktől függKína görgős és futómű alkatrészek, Képzett mérnöki csapatunk általában készen áll arra, hogy kiszolgálja Önt konzultációra és visszajelzésre. Teljesen ingyenes mintákat is tudunk szállítani az Ön igényeinek megfelelően. Mindent megtehetünk azért, hogy az ideális szolgáltatást és termékeket kínáljuk Önnek. Aki érdeklődik cégünk és termékeink iránt, kérem vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben, vagy lépjen kapcsolatba velünk azonnal. Megoldásaink és szervezetünk megismerése érdekében. ar több, eljöhet gyárunkba, hogy meghatározza. Általában a világ minden tájáról fogadunk vendégeket vállalatunkba. o létesítsen velünk kisvállalkozási kapcsolatokat. Kérem, valóban úgy érzi, nincs költsége, ha vállalkozási kedvéért beszél velünk. és úgy gondoljuk, hogy a leghatékonyabb gyakorlati kereskedési tapasztalatokat fogjuk megosztani minden kereskedőnkkel.
Extrém tartósság és teljesítmény
A csuklós szabad nyomtávú szerkezetünk, a speciális tervezésű futófelületi mintázatunk, a 100% szűz gumi és az egyrészes kovácsolt betétacél rendkívüli tartósságot és teljesítményt, valamint hosszabb élettartamot eredményez az építőipari berendezések használatához. A Gator Track lánctalpak magas szintű megbízhatóságot és minőséget nyújtanak a legújabb technológiánkkal az öntőszerszámok és a gumiösszetétel terén
Specifikáció
Biztosítjuk, hogy a 600X100X80 gumisín tökéletesen illeszkedjen az alábbi géphez.
Ha a gumisín nem az eredeti méretű, kérjük, vásárlás előtt ellenőrizze velünk a részleteket.
MODELL | EREDETI MÉRET (WidthXPitchXLink) | CSERE MÉRET | HENGER |
AT800 (ALLTRACK) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
CG45 (FIAT HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
CG45 (HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
IC45 (IHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
AT800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST550 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800E (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800V (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
MST800VD (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R.1 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
C60R.2 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
YFW55R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
A gumisínek jellemzője
(1). Kevesebb kerek sérülés
A gumis lánctalpak kevésbé károsítják az utakat, mint az acélhevederek, és kevésbé nyomják meg a puha talajt, mint a keréktermékek acél nyomai.
(2). Alacsony zajszint
Előny a zsúfolt területeken működő berendezések számára, a gumi lánctalpas termékek kevesebb zajt okoznak, mint az acél sínek.
(3). Nagy sebesség
A gumiheveder lehetővé teszi, hogy a gépek nagyobb sebességgel haladjanak, mint az acélhevederek.
(4). Kevesebb vibráció
A gumihevederek elszigetelik a gépet és a kezelőt a vibrációtól, meghosszabbítva a gép élettartamát és csökkentve a működési fáradtságot.
(5). Alacsony talajnyomás
A gumihevederes gépek talajnyomása meglehetősen alacsony, kb. 0,14-2,30 kg/CMM lehet, ami fő oka a nedves és puha terepen való használatának.
(6). Kiváló tapadás
A gumis, lánctalpas járművek hozzáadott vonóereje lehetővé teszi, hogy kétszer akkora terhelést húzzanak, mint az egészséges súlyú kerekes járművek.
Szállítási csomag
A csomagoló és szállítási kellékek tárolják, azonosítják és védik az árukat szállítás közben. A dobozok és konténerek védik a tárgyakat, és rendszerezettek maradnak tárolás vagy szállítás közben. Úgy döntöttünk, hogy fejlett védőcsomagolóanyagokat alkalmazunk, hogy elkerüljük a csomag tartalmának szállítás közbeni sérülését.