Apèsi sou lekòl la

Small Track Transporter_Track Transporter se enjenyeu, ti nan gwosè, fleksib ak lejè nan volan, epi li pi byen adapte a yon varyete de sèn konplèks. Pou kiltivatè fwi, kamyon krole yo bezwen pou rezoud yon gwo kantite pwoblèm manyen fwi ak legim. Se poutèt sa, li enpòtan yo chwazi yon pwodwi ki ka ekonomize tan ak efò, ak ti tras transporteur _ tras transporteur a se rezoud pwoblèm sa a, pozisyone nan manyen pastoral la, pandan y ap kouvri lòt kalite ti travay transpò nan nouvo kalite kamyon an. , efikasite nan manyen se pi wo.

Pwoblèm

Aparisyon ti transpòtè krole se yon gwo refòm nan devlopman agrikòl. Li te chanje mòd tradisyonèl transpò agrikòl, akselere devlopman agrikilti, ak plis imanize pou satisfè kondisyon kiltivatè yo pou transpò agrikòl, kidonk kandida devlopman li yo pral klere. Sa ki anba la a se yon entwodiksyon tou kout nan avantaj aplikasyon ki genyen nan transpò krole nan agrikilti?

Avantaj

1. Travay-ekonomize

Pou kiltivatè fwi, kamyon krole yo bezwen pou rezoud yon gwo kantite pwoblèm manyen fwi ak legim. Se poutèt sa, li enpòtan yo chwazi yon pwodwi ki ka ekonomize tan ak efò, ti machin transpò tras _ machin transpò tras se rezoud pwoblèm sa a, pozisyone nan manyen la pastoral, pandan y ap kouvri lòt kalite ti travay transpò nan nouvo kalite kamyon an. , efikasite manyen se pi wo, se konsa ke transpò pwodwi plis tan-ekonomize ak travay-ekonomize;

2. Fasil yo opere

Pwodwi a pa nesesèman pi gwo ke posib, li ta dwe ti ak pratik pou itilize. Small Track Transporter_Track Transporter se enjenyeu, ti nan gwosè, fleksib ak lejè nan volan, epi li pi byen adapte a yon varyete de sèn konplèks.

3. Kontwòl fleksib

Ti transporteur tras _ Kovèti pou transpòtè tras divès. Yon total de 3 angrenaj pi devan, 1 angrenaj tounen, yon varyete de kondisyon wout chwa gratis, operatè a ka fleksib chwazi mòd nan operasyon, pi pratik yo sèvi ak.

4. dirab

Gen kèk machin transpò òdinè yo fasil pou echwe apre yon peryòd de itilizasyon, ak konsomasyon gaz la se gwo, ki pral ogmante fado a sou kiltivatè yo. Ti tras transporteur _ tras transporteur a gen gwo pouvwa, konsomasyon gaz ki ba, pèfòmans ki estab, to echèk ki ba, ak sipòte itilizasyon gwo entansite nan kamyon an.

5. Diminye pèt

Pou transpò pastoral, destriksyon nan pave ak vèje se inevitab, kidonk li se patikilyèman enpòtan diminye pèt la otank posib. Ti krole transpòtè _ krole transpòtè tèr zòn se gwo, presyon an sou tè a piti lè w ap vwayaje, li pa pral lakòz gwo domaj nan tè a, epi li ka itilize ak konfyans nan jaden an.

Ekselan pwodwi

Anvan faktori Gator Track, nou se AIMAX, machann vann pou tren kawotchou pou plis pase 15 ane. Desine nan eksperyans nou nan jaden sa a, pi byen sèvi kliyan nou yo, nou te santi ankouraje a bati yon faktori pwòp pa nou, pa nan pouswit kantite nou ka vann, men nan chak bon tras nou bati ak fè li konte.

An 2015, Gator Track te fonde avèk èd enjenyè rich ki gen eksperyans. Premye track nou an te bati sou 8^th, Mas, 2016. Pou total la te bati 50 kontenè nan 2016, jiskaprezan sèlman 1 reklamasyon pou 1 pc.

Kòm yon mak nouvo faktori, nou gen tout mak nouvo zouti pou pifò nan gwosè yo pou tren ekskavatè, tren loader, tren dumper,ASV tracksak kousinen kawotchou. Pi resamman nou te ajoute yon nouvo liy pwodiksyon poutren mobil nèjak tracks robo. Atravè dlo ak swe, kontan wè nou ap grandi.

Nou gade pou pi devan pou opòtinite pou touche biznis ou ak yon relasyon ki dire lontan.