मुझे लगता हैएएसवी रबर ट्रैकइन्हें सबसे कठिन परिस्थितियों में बेजोड़ प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनका उत्कृष्ट डिज़ाइन और तकनीक इन्हें कीचड़, बर्फ और पथरीले इलाकों के लिए सर्वश्रेष्ठ विकल्प बनाती है। मैंने अनुभव किया कि कैसे ASV रबर ट्रैक चुनौतीपूर्ण वातावरण में क्षमता और दक्षता को नई परिभाषा देते हैं। मेरा अनुभव इनकी असाधारण क्षमताओं की पुष्टि करता है।

चाबी छीनना

• एएसवी रबर ट्रैक कीचड़, बर्फ और चट्टानों पर बेहतरीन पकड़ प्रदान करते हैं। कठिन परिस्थितियों के लिए इन्हें विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है और इनमें मजबूत सामग्री का उपयोग किया गया है।
• ये ट्रैक लंबे समय तक चलने के लिए बनाए गए हैं। इनमें मजबूत रबर और विशेष परतें इस्तेमाल की गई हैं ताकि इन्हें नुकसान न पहुंचे और ये लगातार काम करते रहें।
• एएसवी ट्रैक चालक के लिए सवारी को सुगम बनाते हैं। साथ ही, ये जमीन की सुरक्षा करते हैं और काम को तेजी से पूरा करने में मदद करते हैं।

एएसवी रबर ट्रैक के साथ बेजोड़ कर्षण और स्थिरता

कीचड़ और बर्फ में उत्कृष्ट पकड़

मुझे लगता हैएएसवी रबर ट्रैकये जूते कीचड़ और बर्फ जैसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में वाकई बेहतरीन प्रदर्शन करते हैं। इनकी डिज़ाइन विशेष रूप से अधिकतम पकड़ के लिए बनाई गई है। उदाहरण के लिए, कीचड़ भरे वातावरण में, मैं इनके गहरे और मज़बूत खांचे देखता हूँ। ये बहुत ज़रूरी हैं; ये नरम, कीचड़ वाली स्थितियों में पकड़ और तैरने की क्षमता को अधिकतम करते हैं। खांचे ज़मीन में धंसकर ज़रूरी कर्षण प्रदान करते हैं। मैं कुछ विशेष खांचे की डिज़ाइन भी देखता हूँ, जैसे कि मज़बूत बार पैटर्न और शेवरॉन पैटर्न। बार पैटर्न नरम, गीली मिट्टी में गहराई तक धंसकर बेहतर कर्षण प्रदान करता है। शेवरॉन पैटर्न ढलानों पर फिसलने से रोकता है, जिससे नियंत्रण और स्थिरता बनी रहती है। ओपन-लग डिज़ाइन प्रदर्शन को और बेहतर बनाता है। यह विशेषता मलबे को प्रभावी ढंग से हटा देती है, जिससे कीचड़ भरे वातावरण में प्रदर्शन में बाधा डालने वाली सामग्री का जमाव नहीं होता है।

जब मैं बर्फीली या हिमपात वाली स्थितियों में गाड़ी चलाता हूँ, तो ASV रबर ट्रैक असाधारण रूप से अच्छी पकड़ बनाए रखते हैं। इनमें अतिरिक्त ग्रिपिंग किनारों वाला बार पैटर्न होता है, जो पकड़ को काफी बढ़ाता है। मुझे कई मूल उपकरण ट्रैक पैटर्न की तुलना में इनकी पकड़ बेहतर लगती है। ये बर्फ और हिमपात में प्रभावी ढंग से काम करते हैं। ये ट्रैक प्रीमियम इंजीनियर रबर कंपाउंड से बने हैं, जो टिकाऊपन और प्रदर्शन दोनों सुनिश्चित करते हैं। ये अतिरिक्त पकड़ की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं। इसका श्रेय मैं इनके पॉज़ी-ट्रैक सिस्टम और ऑल-टेरेन ट्रेड पैटर्न को देता हूँ। पॉज़ी-ट्रैक सिस्टम में स्टील-एम्बेडेड मॉडल की तुलना में अधिक ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट होते हैं। यह वजन को समान रूप से वितरित करता है, जिसके परिणामस्वरूप जमीन पर दबाव कम होता है। यह डिज़ाइन फ्लोटेशन को बढ़ाता है और बर्फ, कीचड़ और दलदल पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है। ऑल-टेरेन, ऑल-सीज़न ट्रेड पैटर्न विशेष रूप से बर्फ में उत्कृष्ट पकड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक सेल्फ-क्लीनिंग मैकेनिज्म भी शामिल है, जो गंदगी के जमाव को रोकता है और पकड़ बनाए रखता है।

पथरीली सतहों पर बेहतर नियंत्रण

मैं देखता हूँ कि ASV रबर ट्रैक मजबूत इंजीनियरिंग सिद्धांतों के माध्यम से पथरीली सतहों पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं। इनके निर्माण में केवलर सुदृढ़ीकरण का उपयोग किया गया है। यह कटने, घिसने और खरोंचों के प्रति प्रतिरोधक क्षमता बढ़ाकर टिकाऊपन को काफी हद तक बढ़ाता है। साथ ही, फटने और खिंचाव को कम करके जीवनकाल को भी बढ़ाता है। मैं यह भी देखता हूँ कि इनमें प्राकृतिक रबर के साथ SBR, EPDM और PU जैसे सिंथेटिक यौगिकों का उपयोग किया गया है। यह मिश्रण घिसाव प्रतिरोध, मौसम प्रतिरोध और लचीलेपन जैसे गुणों को बेहतर बनाता है। कार्बन ब्लैक एक और महत्वपूर्ण घटक है। इसे रबर यौगिकों में मजबूती, घिसाव प्रतिरोध, ताप प्रतिरोध और UV स्थिरता बढ़ाने के लिए मिलाया जाता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह पकड़ और कर्षण को काफी हद तक बेहतर बनाता है।

मैं कुछ खास ट्रेड डिज़ाइनों पर ध्यान देता हूँ जो इस नियंत्रण में योगदान देते हैं। मल्टी-बार ट्रेड में ट्रैक की चौड़ाई में बार्स के साथ एक मजबूत डिज़ाइन होता है। यह असमान सतहों पर कर्षण और स्थिरता को बढ़ाता है। यह वजन को समान रूप से वितरित करता है, जिससे जमीन पर दबाव कम होता है और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है। घर्षण वाले स्थानों के लिए, मैं ब्लॉक (हेवी ड्यूटी) ट्रेड पर भरोसा करता हूँ। इस डिज़ाइन में मोटे लग्स होते हैं, जो चट्टानों और विध्वंस वाले वातावरण में मजबूत कर्षण प्रदान करते हैं, साथ ही साथ मजबूत टिकाऊपन भी। ब्लॉक ट्रेड पैटर्न चट्टानी जमीन सहित विभिन्न सतहों पर बेहतर कर्षण प्रदान करता है। यह इसके बड़े संपर्क क्षेत्र और मजबूत लग्स के कारण है। इसका स्टैगर्ड डिज़ाइन समान वजन वितरण सुनिश्चित करता है, जिससे कंपन कम होता है। सी ट्रेड पैटर्न भी चट्टान जैसी चुनौतीपूर्ण सतहों पर उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करता है। इसमें अतिरिक्त रिक्त स्थान होते हैं जो अधिक साइडवॉल ग्रिपिंग एज बनाते हैं। यह लगातार जमीन के संपर्क में रहता है और मध्यम स्व-सफाई क्षमता प्रदान करता है।

सभी प्रकार के भूभागों के लिए अभिनव ट्रैक डिज़ाइन

मुझे लगता है कि ASV का अभिनव ट्रैक डिज़ाइन विभिन्न भूभागों पर बेहतर प्रदर्शन के लिए विशेष लाभ प्रदान करता है। रबर से रबर का सीधा संपर्क पहियों को ट्रैक से जोड़ता है, जिससे पकड़ मजबूत होती है और संचालन के दौरान फिसलन कम होती है। उनका पेटेंटेड अंडरकैरिज सिस्टम स्थिरता बढ़ाता है और ट्रैक को ज़मीन पर मजबूती से टिकाए रखता है। विशेष रोलर पहिए वजन को समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे ज़मीन पर दबाव कम से कम होता है। मुझे स्टील कोर के बिना अद्वितीय रबर ट्रैक भी पसंद है। यह डिज़ाइन ज़मीन की बनावट के अनुरूप ढल जाता है, जिससे खिंचाव और पटरी से उतरने की समस्या नहीं होती।

मैं पेटेंट प्राप्त, विशेष रूप से निर्मित पॉज़ी-ट्रैक अंडरकैरिज को उनके डिज़ाइन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानता हूँ। यह अधिकतम नियंत्रण, उत्प्लावन, कर्षण और धक्का देने की शक्ति के साथ सभी प्रकार के भूभाग और मौसमों में संचालन की अनुमति देता है। यह खड़ी, गीली, कीचड़युक्त और फिसलन भरी ज़मीन जैसी चुनौतीपूर्ण स्थितियों में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। इन पटरियों में प्रतिस्पर्धी स्टील-एम्बेडेड पटरियों की तुलना में चार गुना अधिक ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट्स होते हैं। इससे भार समान रूप से वितरित होता है, जिससे ग्राउंड प्रेशर कम होता है। यह नाज़ुक सतहों पर अतिरिक्त उत्प्लावन प्रदान करता है और घास को नुकसान होने का जोखिम कम करता है। कई कॉन्टैक्ट पॉइंट्स और गाइड लग्स वाला यह डिज़ाइन पटरी के पटरी से उतरने की संभावना को लगभग समाप्त कर देता है। आंतरिक पॉजिटिव ड्राइव स्प्रोकेट वाली लचीली रबर की पटरी बेहतर कर्षण प्रदान करती है और पटरी का जीवनकाल बढ़ाती है। मैं बंद टब सिस्टम के विपरीत ओपन-रेल और ड्राइव-स्प्रोकेट डिज़ाइन पर भी ध्यान देता हूँ। इससे स्प्रोकेट और बोगी व्हील का जीवनकाल बढ़ता है। यह सामग्री को बाहर गिरने की अनुमति देकर अंडरकैरिज की सफाई को सरल बनाता है, जिससे पुर्जों पर घर्षण से होने वाली टूट-फूट को रोका जा सकता है। इसके अतिरिक्त, एक विशेष चेसिस डिज़ाइन 13 इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस और 37 डिग्री का डिपार्चर एंगल प्रदान करता है। इससे यह यूनिट बिना अटके बाधाओं और खड़ी ढलानों को आसानी से पार कर सकती है।

मैं अवलोकन करता हूँएएसवी ट्रैकये मशीनें फाइबर-प्रबलित औद्योगिक रबर यौगिकों से निर्मित हैं। इनमें हेवी-ड्यूटी पॉलीयुरेथेन और रबर के पहिये भी लगे हैं। इससे अधिकांश परिस्थितियों में उत्प्लावन और टिकाऊपन में वृद्धि होती है। कई निर्माताओं द्वारा केवल भीतरी किनारों पर लगे ट्रैक लंग्स के विपरीत, इनमें भीतरी और बाहरी दोनों किनारों पर लगे ट्रैक लंग्स के कारण पटरी से उतरने की संभावना लगभग समाप्त हो जाती है। यह पहियों को प्रभावी ढंग से निर्देशित करता है। इसके अलावा, ASV की पूरी तरह से रबर-ट्रैक अंडरकैरिज मशीनों में स्टील-एम्बेडेड रबर मॉडल की तुलना में चार गुना अधिक ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट्स होते हैं। इससे नरम, फिसलन भरी और गीली सतहों, जैसे बर्फ, कीचड़ और दलदल पर ग्राउंड प्रेशर कम होता है और उत्प्लावन बेहतर होता है। यह ऑपरेटरों को बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है।

एएसवी रबर ट्रैक: टिकाऊपन और ज़मीन की सुरक्षा के लिए निर्मित

एडवांस्ड रबर कंपाउंड्स एंड कंस्ट्रक्शन

मैंने पाया है कि ASV रबर ट्रैक उन्नत रबर यौगिकों और प्रबलित सामग्रियों से निर्मित हैं। यह डिज़ाइन चुनौतीपूर्ण वातावरण में भी ट्रैक की मजबूती बनाए रखता है और प्रदर्शन को बेहतर बनाता है। मैंने देखा है कि इनके निर्माण में प्राकृतिक और सिंथेटिक रबर का एक विशेष मिश्रण उपयोग किया जाता है। यह संयोजन ट्रैक को अधिक मजबूती और लचीलापन प्रदान करता है। इनमें विशेष कार्बन ब्लैक मिश्रण वाले उन्नत रबर यौगिक भी शामिल हैं। ये कटने, गर्मी और खुरदरी सतह के प्रति मजबूती बढ़ाते हैं। इससे टिकाऊपन बढ़ता है और परिचालन समय भी बढ़ता है। इसमें उच्च मात्रा में कार्बन ब्लैक मिलाया जाता है। यह योजक गर्मी और कटने के प्रतिरोध को बढ़ाता है, जिससे घर्षण वाली सतहों पर ट्रैक का जीवनकाल लंबा होता है।

मुझे बहुस्तरीय प्रबलित रबर संरचना भी दिखाई देती है। इसमें उच्च तन्यता वाले पॉली-कॉर्ड लगे हुए हैं। यह खिंचाव, दरार और क्षति से बचाता है। मुझे यह बात पसंद है कि ASV ट्रैक में स्टील कॉर्ड नहीं हैं। इससे जंग या क्षरण की समस्या नहीं होती। इनमें पंचर, कट और खिंचाव प्रतिरोधी सामग्री की सात परतें हैं। ये परतें समग्र स्थायित्व को अधिकतम करती हैं। विशेष रबर यौगिकों को घिसाव प्रतिरोध बढ़ाने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। निर्माण प्रक्रिया समग्र मजबूती और दीर्घायु में योगदान देती है। उच्च शक्ति वाले एम्बेडेड पॉलीकॉर्ड ट्रैक को मलबे के चारों ओर फैलने की अनुमति देते हैं। इससे कमजोर बिंदु कम हो जाते हैं। रबर-लाइन वाले बोगी पहियों सहित अंडरकैरिज में सभी रबर घटकों का उपयोग किया जाता है। यह घर्षण को कम करता है और ट्रैक के जीवनकाल को बढ़ाता है। स्टील-ऑन-स्टील डिज़ाइन की तुलना में रबर लग्स के साथ एक आंतरिक पॉजिटिव ड्राइव स्प्रोकेट घर्षण को और कम करता है। इससे दीर्घायु बढ़ती है। स्टील कोर की अनुपस्थिति बेहतर कर्षण और स्थायित्व प्रदान करती है। यह जमीन की आकृतियों के अनुरूप ढल जाता है, जिससे खिंचाव या पटरी से उतरने से बचाव होता है। उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर तारों के साथ मजबूत रबर संरचना स्थायित्व को बढ़ाती है और दरार को रोकती है।

जमीन पर दबाव और प्रभाव को न्यूनतम किया गया

मैंने देखा कि ASV रबर ट्रैक जमीन पर पड़ने वाले दबाव और झटके को काफी हद तक कम कर देते हैं। इससे संवेदनशील सतहों की सुरक्षा होती है। स्टील ट्रैक की तुलना में जमीन पर पड़ने वाले दबाव में अंतर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है:

निरंतर रबर ट्रैक अधिक सतह क्षेत्र पर भार को समान रूप से वितरित करते हैं। इसके परिणामस्वरूप जमीन पर दबाव काफी कम हो जाता है, अक्सर 3 psi से भी कम। इससे वे नरम जमीन पर बिना ज्यादा हलचल किए 'तैर' सकते हैं। मुझे लगता है कि स्टील ट्रैक की तुलना में रबर ट्रैक पक्की सतहों पर ज्यादा कोमल होते हैं। इससे ड्राइववे, फुटपाथ और घर के अंदर के फर्श को नुकसान नहीं पहुंचता। चौड़े ट्रैक नरम मिट्टी पर तैरने की क्षमता बढ़ाते हैं। इससे मिट्टी का संघनन और धंसना कम होता है। इनका छोटा आकार और असाधारण गतिशीलता स्थल पर व्यवधान को कम करती है। ये संवेदनशील क्षेत्रों तक बिना नुकसान पहुंचाए पहुंच प्रदान करते हैं। रबर ट्रैक भार को समान रूप से वितरित करते हैं। इससे गड्ढे और संघनन नहीं होते जो घास या जड़ों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इससे घास को उखाड़े बिना लॉन पर सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है।

ट्रैक का जीवनकाल बढ़ा और डाउनटाइम कम हुआ

मुझे लगता है कि ASV रबर ट्रैक से उपकरणों का डाउनटाइम काफी कम हो जाता है। ये अन्य ट्रैक सिस्टम की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। पटरी से उतरने की लागत प्रति घटना 600 डॉलर तक कम हो जाती है। प्रतिस्थापन लागत में 30% की कमी आती है। आपातकालीन मरम्मत में 85% की कमी आती है। ASV रबर ट्रैक मिट्टी पर 1,000 घंटे और डामर पर 750-800 घंटे तक चल सकते हैं।

ASV रबर ट्रैक कई विशेषताओं के माध्यम से डाउनटाइम को कम करते हैं। इनमें आसान रखरखाव के लिए आंतरिक ड्राइव स्प्रोकेट लगे होते हैं। मजबूत रबर यौगिक और स्टील इंसर्ट कटने और फटने से बचाते हैं। उच्च-शक्ति वाले पॉलिएस्टर तार खिंचाव और पटरी से उतरने से रोकते हैं। इनकी उन्नत रबर संरचना ठंड में दरार पड़ने और गर्मी में नरम होने से बचाती है। यह विभिन्न मौसम स्थितियों में लगातार प्रदर्शन और कम रुकावट सुनिश्चित करता है। सभी भूभागों और सभी मौसमों के लिए उपयुक्त ट्रेड ट्रैक संबंधी चिंताओं के बिना पूरे वर्ष संचालन की अनुमति देता है। ASV रबर ट्रैक दो साल, 2,000 घंटे की वारंटी और पटरी से न उतरने की गारंटी के साथ आते हैं। यह अप्रत्याशित विफलताओं से सुरक्षा प्रदान करता है और डाउनटाइम को कम करने में योगदान देता है।

एएसवी रबर ट्रैक के ऑपरेटर लाभ और दीर्घकालिक मूल्य

सुगम सवारी और ऑपरेटर की थकान में कमी

मुझे लगता है कि ASV रबर ट्रैक ऑपरेटर के आराम को काफी हद तक बढ़ाते हैं, जिससे थकान कम होती है। मेरे अनुभव से पता चलता है कि पूरी तरह से सस्पेंडेड फ्रेम सिस्टम ऊबड़-खाबड़ ज़मीन से आने वाले झटकों को सोख लेता है, जिससे धक्के कम लगते हैं। स्वतंत्र टॉर्शन एक्सल ज़मीन से लगातार संपर्क बनाए रखते हैं, जिससे धक्के और भी कम हो जाते हैं। रबर-पर-रबर संपर्क बिंदु बहुत महत्वपूर्ण हैं; वे झटकों को सोख लेते हैं और कंपन को कम करते हैं, जिससे सवारी बहुत सुगम हो जाती है। मैंने कंपन के स्तर में उल्लेखनीय अंतर देखा है; ASV ट्रैक लगभग 6.4 Gs का कंपन दर्ज करते हैं, जबकि स्टील ट्रैक 34.9 Gs तक पहुंच सकते हैं। कंपन में इस कमी का मतलब है कि लंबी शिफ्ट के दौरान मुझे कम थकान महसूस होती है, जिससे मैं ध्यान केंद्रित और उत्पादक बना रह सकता हूं।

उत्पादकता और दक्षता में वृद्धि

अच्छा ऐसा हैएएसवी ट्रैकये सीधे तौर पर उत्पादकता और दक्षता बढ़ाने में योगदान देते हैं। इनके नवीन डिज़ाइन फीचर्स, जैसे कि पहियों और ट्रैक के बीच रबर का सीधा संपर्क, पकड़ को बेहतर बनाते हैं और फिसलन को कम करते हैं, जिससे मैं विभिन्न भूभागों पर आत्मविश्वास से चल पाता हूँ। पेटेंटेड अंडरकैरिज सिस्टम स्थिरता को बढ़ाता है और ट्रैक को ज़मीन पर मज़बूती से टिकाए रखता है। मुझे विशेष रोलर पहिए भी पसंद हैं जो वज़न को समान रूप से वितरित करते हैं और ज़मीन पर एक समान दबाव बनाए रखते हैं। यह डिज़ाइन चुनौतीपूर्ण भूभागों पर भी 9.1 मील प्रति घंटे तक की तेज़ गति की अनुमति देता है। अनुकूलित वज़न वितरण और उन्नत ट्रेड पैटर्न बेहतर कर्षण सुनिश्चित करते हैं और ईंधन की खपत में 8% की कमी लाते हैं, जिससे मेरा काम अधिक कुशल बनता है।

किफायती और रखरखाव में सरलता

मैं ASV रबर ट्रैक्स के दीर्घकालिक मूल्य और लागत-प्रभावशीलता को समझता/समझती हूँ। हालाँकि शुरुआती निवेश टायरों से अधिक हो सकता है, लेकिन इनकी लंबी आयु और कम रखरखाव की आवश्यकता इस खर्च को उचित ठहराती है। ये मशीन पर होने वाली टूट-फूट को कम करते हैं, जिससे अन्य पुर्जों की महंगी मरम्मत से बचा जा सकता है। मुझे इनका रखरखाव भी आसान लगता है। नियमित निरीक्षण, उचित तनाव समायोजन और तीखे मोड़ों से बचना इनकी आयु बढ़ाने में सहायक होते हैं। मैं हमेशा सही ट्रैक्स का उपयोग सुनिश्चित करता/करती हूँ और समय से पहले घिसावट को रोकने के लिए कार्यस्थल की स्थिति को बनाए रखता/रखती हूँ। रखरखाव की यह सरलता कम डाउनटाइम और निवेश पर बेहतर प्रतिफल प्रदान करती है।

मुझे लगता है कि ASV रबर ट्रैक्स कीचड़, बर्फ और चट्टानों पर चलने के लिए सबसे बेहतरीन समाधान हैं। इनका उत्कृष्ट प्रदर्शन, टिकाऊपन और संचालन में आराम उद्योग में एक नया मानक स्थापित करते हैं। मैं ASV रबर ट्रैक्स को उनकी बेजोड़ क्षमता और निवेश पर शानदार प्रतिफल के लिए चुनता हूँ। चुनौतीपूर्ण वातावरण में ये वास्तव में दक्षता को नई परिभाषा देते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एएसवी के रबर ट्रैक अत्यधिक कीचड़ भरी परिस्थितियों में कैसा प्रदर्शन करते हैं?

मुझे लगता है कि एएसवी के टायर कीचड़ में बेहतरीन प्रदर्शन करते हैं। इनके गहरे, मजबूत खांचे और खुले खांचे वाली डिज़ाइन से पकड़ अधिकतम हो जाती है और गंदगी आसानी से हट जाती है। इससे बेहतर कर्षण और तैरने की क्षमता सुनिश्चित होती है।

किस कारण से जीवों का जीवनकाल लंबा होता है?एएसवी रबर ट्रैक?

मैं उन्नत रबर यौगिकों, केवलर सुदृढ़ीकरण और बहु-परत निर्माण को देखता हूँ। ये विशेषताएं कटने, खिंचाव और घिसाव का प्रतिरोध करती हैं, जिससे ट्रैक का जीवनकाल काफी बढ़ जाता है।

क्या एएसवी के रबर ट्रैक संवेदनशील जमीनी सतहों की रक्षा करते हैं?

जी हां, मैं इस बात की पुष्टि करता हूं कि एएसवी ट्रैक जमीन पर दबाव को कम करते हैं। ये वजन को समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे गड्ढे और मिट्टी का दबना नहीं होता। इससे लॉन और पक्की सतहों की प्रभावी रूप से सुरक्षा होती है।

युवान

बिक्री प्रबंधक

रबर ट्रैक उद्योग में 15 वर्षों से अधिक का विशेषज्ञता प्राप्त क्षेत्र।

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