परफेस

रबर ट्रैकरबर और धातु या फाइबर सामग्री रिंग टेप का मिश्रण है, जिसमें छोटे ग्राउंडिंग दबाव, बड़े कर्षण, छोटे कंपन, कम शोर, अच्छा गीला क्षेत्र निष्क्रियता, सड़क की सतह को कोई नुकसान नहीं, तेज ड्राइविंग गति, छोटी गुणवत्ता और अन्य विशेषताएं, आंशिक रूप से हो सकती हैं कृषि मशीनरी, निर्माण मशीनरी और चलने वाले हिस्से के परिवहन वाहनों के लिए टायर और स्टील ट्रैक बदलें। रबर ट्रैक यांत्रिक संचालन पर विभिन्न प्रतिकूल इलाके की बाधाओं को दूर करते हुए, ट्रैक और व्हील वाली मोबाइल मशीनरी के उपयोग के दायरे का विस्तार करते हैं। जापानी ब्रिजस्टोन कॉर्पोरेशन 1968 में रबर ट्रैक को सफलतापूर्वक विकसित करने वाला पहला था।

चीन में रबर ट्रैक का विकास 1980 के दशक के अंत में शुरू हुआ, और अब 20 से अधिक उत्पादन संयंत्रों के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हो गया है। 1990 के दशक में, झेजियांग लिन्हाई जिनिलॉन्ग शूज़ कंपनी लिमिटेड ने एक रिंग विकसित कीरबर ट्रैक स्टीलकॉर्ड कॉर्ड संयुक्त रहित उत्पादन प्रक्रिया और एक पेटेंट के लिए आवेदन किया, जिसने उत्पाद की गुणवत्ता में व्यापक सुधार, लागत कम करने और उत्पादन क्षमता का विस्तार करने के लिए चीन के रबर ट्रैक उद्योग की नींव रखी। चीन के रबर ट्रैक की गुणवत्ता बहुत कम है और विदेशी उत्पादों के बीच अंतर और एक निश्चित मूल्य लाभ है। यह लेख रबर ट्रैक की किस्मों, बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताओं, उत्पाद डिजाइन और उत्पादन प्रक्रियाओं का परिचय देता है।

विविधता और बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताएँts

1.1 किस्म
(1) ड्राइविंग मोड के अनुसार,रबर ट्रैकड्राइव मोड के अनुसार व्हील टूथ प्रकार, व्हील होल प्रकार और रबर टूथ ड्राइव (कोरलेस गोल्ड) प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। व्हील टूथ रबर ट्रैक में एक ड्राइव होल होता है, और ट्रैक को चलाने के लिए ड्राइव व्हील पर ड्राइव टूथ को ड्राइव होल में डाला जाता है। व्हील बोर रबर ट्रैक धातु ट्रांसमिशन दांतों से सुसज्जित है, जो चरखी पर छेद में डाले जाते हैं और ट्रांसमिशन को जाल देते हैं। रबर-दांतेदार रबर ट्रैक धातु ट्रांसमिशन के बजाय रबर बम्प का उपयोग करते हैं, और ट्रैक की आंतरिक सतह ड्राइव पहियों, घर्षण ट्रांसमिशन की सतह के संपर्क में होती है।
(2) रबर ट्रैक को उपयोग के अनुसार कृषि मशीनरी रबर ट्रैक, निर्माण मशीनरी रबर ट्रैक, परिवहन वाहन रबर ट्रैक, बर्फ हटाने वाले वाहन रबर ट्रैक और सैन्य वाहन रबर ट्रैक में विभाजित किया जा सकता है।

1. 2 बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताएँ

रबर ट्रैक की बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताएँ कर्षण, गैर-वियोज्यता, झटका प्रतिरोध और स्थायित्व हैं। रबर ट्रैक का कर्षण इसकी तन्यता ताकत, कतरनी ताकत, बैंडविड्थ, पार्श्व कठोरता, पिच और पैटर्न ब्लॉक ऊंचाई से संबंधित है, और सड़क की सतह की स्थिति और भार से भी प्रभावित होता है।

रबर ट्रैक ट्रैक्शन प्रदर्शन बेहतर है। गैर-पहिया विफलता मुख्य रूप से ड्राइव व्हील के व्यास, व्हील व्यवस्था और ट्रैक गाइड की लंबाई पर निर्भर करती है। डी-व्हीलिंग ज्यादातर सक्रिय व्हील या टेंशनिंग व्हील और रोटर के बीच होती है, और रबर ट्रैक की मोड़ कठोरता, पार्श्व कठोरता, अनुदैर्ध्य लचीलापन, पिच और निकला हुआ किनारा ऊंचाई भी गैर-व्हील-ऑफ पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव डालती है।

कंपन स्रोत को खत्म करना कंपन और शोर को कम करने का एक प्रभावी तरीका है, और रबर ट्रैक का कंपन पिच, रोटर कॉन्फ़िगरेशन, गुरुत्वाकर्षण स्थिति के केंद्र, रबर प्रदर्शन और पैटर्न ब्लॉक कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित है। घर्षण, काटने, पंचर, टूटने और छिलने को झेलने की रबर पटरियों की क्षमता से स्थायित्व प्रकट होता है। वर्तमान में, रबर ट्रैक अभी भी कमजोर हिस्से हैं, और विदेशी उन्नत उत्पादों का जीवन केवल लगभग 10,000 किमी है। ट्रांसमिशन और ट्रैक्शन भागों की गुणवत्ता के अलावा, रबर सामग्री का प्रदर्शन रबर ट्रैक के स्थायित्व को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। रबर सामग्री में न केवल अच्छे भौतिक गुण, गतिशील गुण और मौसम की उम्र बढ़ने का प्रतिरोध होता है, बल्कि इसमें उत्कृष्ट आसंजन गुण भी होने चाहिए, कुछ विशेष प्रयोजन उत्पादों के लिए, रबर सामग्री में नमक और क्षार प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध और अग्निरोधी भी होना चाहिए और अन्य कार्य।