मैं अक्सर इस बारे में सोचता हूं कि वास्तव में भारी उपकरणों को बेहतर प्रदर्शन करने के लिए क्या आवश्यक है। मेरे लिए,एएसवी ट्रैकये स्पष्ट रूप से उत्कृष्ट हैं। ये मशीनों को अविश्वसनीय कर्षण और उत्प्लावन क्षमता प्रदान करते हैं, जो इनका मुख्य लाभ है। पोसी-ट्रैक प्रणाली, एक अद्वितीय डिज़ाइन, ने कॉम्पैक्ट ट्रैक लोडर के क्षेत्र में क्रांति ला दी है।

चाबी छीनना

• एएसवी ट्रैक एक विशेष पोसी-ट्रैक प्रणाली का उपयोग करते हैं। यह प्रणाली मशीनों को उबड़-खाबड़ जमीन पर सुचारू रूप से चलने में मदद करती है। साथ ही, यह उन्हें फंसने से भी बचाती है।
• एएसवी ट्रैक बहुत मजबूत होते हैं। इनमें विशेष रबर और टिकाऊ सामग्री का इस्तेमाल किया जाता है। इसी वजह से ये अन्य ट्रैकों की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं।
• एएसवी मशीनें कठिन परिस्थितियों में भी बेहतरीन प्रदर्शन करती हैं। ये नरम ज़मीन पर अच्छी पकड़ और सहजता प्रदान करती हैं। इससे ईंधन की बचत होती है और सवारी सुगम बनती है।

एएसवी ट्रैक की नवोन्मेषी इंजीनियरिंग

जब मैं एएसवी मशीनों को देखता हूँ, तो मुझे उनमें बहुत ही समझदारी भरी सोच नज़र आती है। एएसवी ट्रैक के पीछे की इंजीनियरिंग वाकई प्रभावशाली है। यह सिर्फ ज़मीन पर रबर बिछाने की बात नहीं है। यह एक संपूर्ण प्रणाली है जिसे बेहतरीन प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पेटेंटेड पॉज़ी-ट्रैक अंडरकैरिज

मुझे लगता है कि पॉज़ी-ट्रैक अंडरकैरिज ही ASV की असली खूबी है। यह सिर्फ एक अतिरिक्त हिस्सा नहीं है; इंजीनियरों ने इसे शुरू से ही पटरियों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया है। इससे बहुत फर्क पड़ता है। उदाहरण के लिए, इसमें स्वतंत्र सस्पेंशन है। यह प्रत्येक अंडरकैरिज में लगे दो टॉर्शन एक्सल से संभव होता है। कुछ मॉडलों में तो सस्पेंडेड रोलर व्हील भी होते हैं। यह डिज़ाइन मशीन को ऊबड़-खाबड़ ज़मीन पर भी आसानी से चलने में मदद करता है।

अंडरकैरिज में पहियों के संपर्क के कई बिंदु हैं। यह लचीली पटरी पर गाइड लग सतहों का उपयोग करता है। इससे पटरी से उतरने की संभावना कम हो जाती है, खासकर ढलानों पर काम करते समय। मुझे इसका उत्कृष्ट भार संतुलन भी महसूस होता है। इससे ढलानों पर बेहतर प्रदर्शन में काफी मदद मिलती है। कई संपर्क बिंदुओं और चौड़ी पटरियों के कारण इन मशीनों में उद्योग-अग्रणी न्यूनतम भू-दबाव होता है। साथ ही, मुझे बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। इसका मतलब है कि मैं बिना अटके बाधाओं के ऊपर से जा सकता हूँ। ड्राइव मोटर पेटेंटेड आंतरिक-ड्राइव स्प्रोकेट को शक्ति प्रदान करते हैं। आंतरिक रोलर घर्षण हानि को भी कम करते हैं। यह डिज़ाइन अटैचमेंट को अधिकतम शक्ति प्रदान करता है। इसमें बड़े लाइन आकार, हाइड्रोलिक कूलर और डायरेक्ट-ड्राइव पंप का उपयोग किया गया है।

एडवांस्ड रबर ट्रैकसंघटन

मुझे हमेशा इस बात की जिज्ञासा रहती है कि ये ट्रैक इतने मज़बूत कैसे होते हैं। एएसवी ट्रैक में वाकई उन्नत सामग्री का इस्तेमाल होता है। इन्हें खास रबर कंपाउंड और प्रबलित सामग्री से बनाया जाता है। मुझे पता चला कि इसमें प्राकृतिक रबर का इस्तेमाल होता है, जो लचीलेपन के लिए बेहतरीन है। मज़बूती के लिए इसमें उच्च गुणवत्ता वाला स्टील भी शामिल है। लेकिन जिस बात ने मुझे सबसे ज़्यादा हैरान किया, वह है एरामिड स्ट्रिंग का इस्तेमाल। यह सामग्री बेहद मज़बूत है, ठीक वैसे ही जैसे बुलेटप्रूफ जैकेट में इस्तेमाल होती है! पॉलिएस्टर स्ट्रिंग भी ट्रैक की टिकाऊपन को बढ़ाती है।

सामग्रियों के इस सावधानीपूर्वक मिश्रण का मतलब है कि ये ट्रैक लंबे समय तक चलते हैं। मैंने देखा है कि ASV के रबर ट्रैक 1,000 घंटे तक अतिरिक्त सेवा जीवन प्रदान कर सकते हैं। इसकी तुलना पारंपरिक स्टील-आधारित ट्रैक से की गई है। यह बहुत अधिक अतिरिक्त कार्य समय है!

अनुकूलित अंडरकैरिज डिज़ाइन

एएसवी द्वारा डिज़ाइन किया गया अंडरकैरिज स्थिरता में वाकई बहुत मददगार है। इन मशीनों को चलाते समय मुझे बेहतर नियंत्रण का अनुभव होता है। पेटेंटेड सिस्टम ट्रैक को ज़मीन पर मज़बूती से टिकाए रखता है। इससे पटरी से उतरने का खतरा काफी हद तक कम हो जाता है। विशेष रोलर पहिए मशीन के भार को समान रूप से वितरित करते हैं। इससे ज़मीन पर दबाव एक समान बना रहता है। भार वितरण को भी अनुकूलित किया गया है। इसका मतलब है कि भार समान रूप से वितरित होता है। इससे मुझे असमान सतहों पर भी बेहतर स्थिरता और नियंत्रण मिलता है।

पोसी-ट्रैक सिस्टम में लचीली पटरी का उपयोग होता है। इसमें खुली रेल और आंतरिक पॉजिटिव ड्राइव-स्पॉकेट अंडरकैरिज भी है। इस डिज़ाइन से मुझे बेहतर ग्रिप मिलती है। चौड़ी पटरियों के साथ कई ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट्स काम करते हैं। इससे मशीन का वजन समान रूप से वितरित होता है। उदाहरण के लिए, एक RT-135F का ग्राउंड प्रेशर केवल 4.6 psi होता है। यह कम दबाव फ्लोटेशन और ग्रिप में मदद करता है। मैं ढलान वाली, फिसलन भरी और गीली ज़मीन पर बेहतर नियंत्रण के साथ काम कर सकता हूँ। इससे धकेलने की क्षमता भी बढ़ती है। चौड़ी, लचीली पटरी ज़मीन के साथ अधिक समय तक संपर्क में रहती है। इससे पटरी से उतरने की संभावना लगभग खत्म हो जाती है।

क्योंएएसवी रबरट्रैकपारंपरिक प्रणालियों से बेहतर प्रदर्शन

मैं अक्सर सोचता हूँ कि कौन सी बात एक मशीन को दूसरी से बेहतर बनाती है। मेरे हिसाब से, ASV मशीनें लगातार दूसरों से बेहतर प्रदर्शन करती हैं। ये कर्षण, दक्षता और ज़मीन के साथ व्यवहार के मामले में स्पष्ट लाभ प्रदान करती हैं।

बेहतर कर्षण और उत्प्लावन

मुझे अक्सर कठिन परिस्थितियों में काम करना पड़ता है। यहीं पर ये मशीनें वाकई कमाल दिखाती हैं। ये मुझे बेहतरीन पकड़ और उत्प्लावन शक्ति प्रदान करती हैं। इसका मतलब है कि मैं फिसलन भरी ढलानों पर भी ज़मीन पर बेहतर पकड़ बना सकता हूँ। साथ ही, मशीन नरम ज़मीन पर धंसने के बजाय ऊपर ही टिकी रहती है।

मुझे याद है, ASV के प्रोडक्ट मैनेजर बक स्टोरली, उनके टर्फ ट्रैक्स के बारे में बात कर रहे थे। उन्होंने बताया कि लैंडस्केपर अक्सर इन्हें हर समय ज़मीन पर ही रखते हैं। ये बहुत बढ़िया काम करते हैं, खासकर जब ज़मीन सूखी हो। उन्होंने एक फील्ड टेस्ट का भी ज़िक्र किया। ASV टर्फ ट्रैक्स ने बिना किसी नुकसान के 30 चक्कर लगाए। जबकि दूसरे ब्रांड के ट्रैक्स ने मिट्टी में 2-3 इंच गहरे गड्ढे बना दिए। ये तो बहुत बड़ा अंतर है!

ASV टर्फ ट्रैक मिट्टी के संघनन को रोकते हैं। ये मशीन के वजन को समान रूप से वितरित करके ऐसा करते हैं। इनका चिकना डिज़ाइन इसमें बहुत सहायक होता है। इसमें कोई खांचे नहीं होते जो मिट्टी में धंस सकें। यह डिज़ाइन पॉज़ी-ट्रैक अंडरकैरिज के साथ मिलकर काम करता है। पॉज़ी-ट्रैक सिस्टम स्वयं वजन को वितरित करने में मदद करता है। इसमें लचीले ट्रैक और कई ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट होते हैं। इसका मतलब है कि ऊपरी मिट्टी और पौधों की जड़ों को कम नुकसान होता है। मैं नाजुक सतहों पर भी बिना किसी चिंता के काम कर सकता हूँ।

बेहतर गति और दक्षता

मैंने यह भी देखा है कि ये मशीनें कितनी तेज़ और कुशल हैं। एएसवी मशीनें कार्यस्थल पर तेज़ी से चलती हैं। इनसे मेरे ईंधन की भी बचत होती है।

ASV कॉम्पैक्ट ट्रैक लोडर में एक स्मार्ट हाइड्रोलिक सिस्टम है। यह लोड को सेंस करता है। यह सिस्टम मशीन को अधिक कुशल बनाता है। साथ ही, यह कम ईंधन की खपत करता है। सिस्टम हाइड्रोलिक पंप को केवल उतनी ही शक्ति देता है जितनी उसे आवश्यकता होती है। यह हर समय पूरी शक्ति से नहीं चलता। यह सटीक नियंत्रण वास्तव में ईंधन की बचत करता है। इस ईंधन-कुशल डिज़ाइन के कारण मुझे परिचालन लागत में कमी दिखती है। मुझे ईंधन बर्बाद किए बिना अपनी आवश्यकतानुसार पूरी शक्ति मिल जाती है।

न्यूनतम भू-दबाव

मुझे जो सबसे बड़ा फायदा नज़र आता है, वह यह है कि ASV मशीनें ज़मीन पर बहुत कम दबाव डालती हैं। ज़मीन पर कम दबाव होना बेहद ज़रूरी है। इसका मतलब है कि मशीन सतह को नुकसान नहीं पहुंचाएगी। इससे मुझे नरम और गीले क्षेत्रों में काम करने में भी मदद मिलती है।

पोसी-ट्रैक सिस्टम यहाँ बहुत मददगार है। इसमें चौड़े ट्रैक और कई संपर्क बिंदु होते हैं। इससे मशीन का वजन एक बड़े क्षेत्र में समान रूप से वितरित हो जाता है। उदाहरण के लिए, एक RT-135F का ग्राउंड प्रेशर केवल 4.6 psi होता है। यह वाकई बहुत कम है! यह कम दबाव मशीन को नरम जमीन पर आसानी से चलने में मदद करता है। इससे मुझे बेहतर ग्रिप भी मिलती है। मैं ढलान वाली या कीचड़ भरी जमीन पर अधिक नियंत्रण के साथ काम कर सकता हूँ। चौड़ा और लचीला ट्रैक जमीन के संपर्क में बना रहता है। इससे ट्रैक के पटरी से उतरने की संभावना लगभग खत्म हो जाती है। यह उस जमीन की भी रक्षा करता है जिस पर मैं काम कर रहा हूँ।

वास्तविक दुनिया में इसके लाभएएसवी ट्रैक

मैंने स्वयं देखा है कि एएसवी मशीनें काम में कितना फर्क लाती हैं। इनसे मुझे व्यावहारिक लाभ मिलते हैं जो मेरे दैनिक कार्य को प्रभावित करते हैं।

चुनौतीपूर्ण भूभाग में प्रदर्शन

मैं अक्सर मुश्किल जगहों पर काम करता हूँ, और ASV ट्रैक वहाँ वाकई बेहतरीन प्रदर्शन करते हैं। ये मुझे कई तरह के कामों में असाधारण दक्षता और प्रदर्शन देते हैं। मैं इनका इस्तेमाल मिट्टी, घास, रेत, कीचड़ और बर्फ में कर सकता हूँ। फाइबर-प्रबलित औद्योगिक रबर यौगिकों से बने ये ट्रैक बेहतरीन फ्लोटेशन और टिकाऊपन प्रदान करते हैं। ये लगभग सभी परिस्थितियों के लिए आदर्श हैं। बोगी पहिए फ्लोटेशन को काफी बेहतर बनाते हैं, जिससे ASV मशीनें नरम सतह पर भी अच्छा प्रदर्शन करती हैं। मेरी ASV मशीन में स्टील-युक्त मॉडलों की तुलना में अधिक ग्राउंड कॉन्टैक्ट पॉइंट्स हैं। इससे ढलान वाली, फिसलन भरी और गीली ज़मीन पर कम ग्राउंड प्रेशर और बेहतर फ्लोटेशन मिलता है। यह डिज़ाइन मुझे बर्फ, कीचड़ और दलदल पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है।

ASV ट्रैक्स में सभी प्रकार के भूभागों और सभी मौसमों के लिए उपयुक्त ट्रेड पैटर्न है। यह कीचड़, बर्फ, बजरी और रेत में उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करता है। इस डिज़ाइन में एक स्व-सफाई तंत्र शामिल है। यह मलबे को बाहर निकालता है, जिससे रुकावट नहीं होती और पकड़ बनी रहती है। ASV ट्रैक्स का चौड़ा फुटप्रिंट जमीन पर दबाव को भी कम करता है। इससे नरम मिट्टी में धंसने से बचाव होता है और मिट्टी का संघनन कम होता है। पॉज़ी-ट्रैक प्रणाली वजन को एक बड़े क्षेत्र में समान रूप से वितरित करती है। यह अन्य ब्रांडों की तुलना में प्रति ट्रैक अधिक पहियों का उपयोग करता है। इससे जमीन पर दबाव और भी कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, मेराएएसवी आरटी-65 मॉडलयह 4.2 psi जितना कम भू-दबाव प्राप्त कर सकता है। यह इसे आर्द्रभूमि जैसे संवेदनशील वातावरणों के लिए उपयुक्त बनाता है।

ऑपरेटर के आराम में वृद्धि

मुझे ASV मशीनों से मिलने वाला आराम बहुत पसंद है। पूरी तरह से सस्पेंडेड फ्रेम झटकों और कंपन को सोखने में बेहद मददगार है। इससे मुझे एक सुगम सवारी मिलती है। रबर-ऑन-रबर संपर्क डिज़ाइन धक्कों और झटकों को कम करने में मदद करता है। इससे ऑपरेटर के रूप में मुझ तक कंपन काफी हद तक कम हो जाता है। मुझे कंपन में ज़बरदस्त कमी महसूस होती है। इससे मेरा आराम और सतर्कता बढ़ती है। कम उछाल का मतलब कम थकान। इससे मैं बिना किसी परेशानी के अपने काम पर बेहतर ध्यान केंद्रित कर पाता हूँ। मुझे लगता है कि सस्पेंशन सिस्टम मेरे स्वास्थ्य और उत्पादकता के लिए एक क्रांतिकारी बदलाव है।

परिचालन लागत में कमी

एएसवी ट्रैक्स से मुझे काफी बचत भी हो रही है। ट्रैक से जुड़े मेरे कुल खर्च में कमी आई है। आपातकालीन मरम्मत के लिए आने वाली कॉल भी बहुत कम हो गई हैं। पहले मुझे साल में 2-3 बार ट्रैक बदलने पड़ते थे। अब आमतौर पर सिर्फ एक बार ही बदलना पड़ता है।

कुल मिलाकर, मुझे लगता है कि ASV मशीनें कठिन परिस्थितियों में वाकई बेहतरीन प्रदर्शन करती हैं। ये बेहतर ग्रिप, आराम और कम लागत प्रदान करती हैं। भविष्य में, ASV RT-135 जैसी और भी शक्तिशाली मशीनें बना रही है। साथ ही, वे मजबूत यानमार इंजन का उपयोग कर रही हैं। इसका मतलब है कि मेरे लिए और भी बेहतर प्रदर्शन और आसान संचालन।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या बनाता हैएएसवी रबर ट्रैकतो क्या यह नरम जमीन पर इतना अच्छा चलता है?

मुझे पॉज़ी-ट्रैक सिस्टम से वजन का व्यापक वितरण देखने को मिलता है। इससे जमीन पर दबाव कम पड़ता है। यह मेरी मशीन को नरम सतहों पर धंसने के बजाय तैरने में मदद करता है।

एएसवी ट्रैक आमतौर पर कितने समय तक चलते हैं?

मैंने ASV ट्रैक को लंबे समय तक चलते देखा है। इनमें विशेष रबर और मजबूत सामग्री का इस्तेमाल होता है। इससे मुझे पारंपरिक ट्रैक की तुलना में 1,000 घंटे तक अतिरिक्त उपयोग मिलता है।

क्या मैं सभी मौसमों में एएसवी ट्रैक का उपयोग कर सकता हूँ?

हाँ, मैं कर सकता हूँ! इनके ऑल-टेरेन टायर्स बहुत बढ़िया काम करते हैं। ये मुझे इन सभी सतहों पर बेहतरीन ग्रिप देते हैं:

• कीचड़
• बर्फ
• कंकड़
• रेत

यह मेरे काम करते समय खुद ही साफ भी हो जाता है।

                                                                                                                                                                                                                           

युवान

बिक्री प्रबंधक

रबर ट्रैक उद्योग में 15 वर्षों से अधिक का विशेषज्ञता प्राप्त क्षेत्र।

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