Sau da yawa ina tunanin abin da ya sa kayan aiki masu nauyi ke aiki.Waƙoƙin ASVSuna da matuƙar kyau. Suna ba injina ƙarfin jan hankali da kuma yin iyo, wanda shine babban fa'idarsu. Tsarin Posi-Track, ƙira ta musamman, ya canza wasan ga ƙananan na'urorin loda waƙoƙi.

Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka

• Waƙoƙin ASV suna amfani da tsarin Posi-Track na musamman. Wannan tsarin yana taimaka wa injina su yi tafiya cikin sauƙi a kan ƙasa mai laushi. Hakanan yana hana su makale.
• Waƙoƙin ASV suna da ƙarfi sosai. Suna amfani da roba na musamman da kayan aiki masu ƙarfi. Wannan yana sa su daɗe fiye da sauran waƙoƙi.
• Injinan ASV suna aiki sosai a wurare masu wahala. Suna da kyau a riƙe su kuma suna shawagi a kan ƙasa mai laushi. Wannan yana taimaka musu adana mai da kuma sa tafiyar ta yi santsi.

Injiniyan Kirkirar Waƙoƙin ASV

Idan na kalli na'urorin ASV, nakan ga tunani mai kyau da yawa. Injiniyan da ke bayan waƙoƙin ASV yana da ban sha'awa kwarai da gaske. Ba wai kawai sanya roba a ƙasa ba ne. Yana game da cikakken tsarin da aka tsara don babban aiki.

Jirgin ƙarƙashin motar Posi-Track mai lasisi

Ina tsammanin motar Posi-Track a ƙarƙashinta ita ce inda ASV ke haskakawa. Ba wai kawai ƙari ba ce; injiniyoyi sun tsara ta tun daga farko don ta yi aiki a kan tituna. Wannan yana da babban bambanci. Misali, tana da dakatarwa mai zaman kanta. Wannan ya fito ne daga gatari biyu na juyawa a cikin kowane motar ƙarƙashinta. Wasu samfuran ma suna da ƙafafun birgima da aka dakatar. Wannan ƙirar tana taimaka wa injin ya yi tafiya cikin sauƙi a kan ƙasa mai wahala.

Jirgin ƙarƙashin motar yana da wuraren hulɗa da ƙafafun da yawa. Yana amfani da saman ƙafafun jagora a kan hanyar da take da sassauƙa. Wannan yana hana karkatar da hanya, musamman lokacin da nake aiki a kan gangara. Na lura da daidaiton nauyi mafi kyau. Wannan yana taimakawa sosai wajen aikin gangara. Yawancin wuraren hulɗa da layuka da layuka masu faɗi suna ba wa waɗannan injinan ƙarancin matsin lamba a ƙasa a masana'antu. Bugu da ƙari, ina samun ingantaccen izinin ƙasa. Wannan yana nufin zan iya shawo kan cikas ba tare da na makale ba. Injinan tuƙi suna aika wutar lantarki zuwa sprockets na cikin motar da aka yi wa lasisi. Na'urorin juyawa na ciki kuma suna rage asarar gogayya. Wannan ƙirar tana ƙara yawan wutar lantarki ga abubuwan haɗe-haɗe. Yana amfani da manyan girman layi, masu sanyaya ruwa, da famfunan tuƙi kai tsaye.

Babbar Waƙar RobaTsarin aiki

Kullum ina sha'awar abin da ya sa waɗannan waƙoƙin suke da tauri. Waƙoƙin ASV suna amfani da wasu kayan aiki na zamani. Suna ƙera su da mahaɗan roba na musamman da kayan ƙarfafawa. Na koyi cewa suna amfani da roba ta halitta, wanda yake da kyau don sassauci. Hakanan sun haɗa da ƙarfe mai inganci don ƙarfi. Abin da ya ba ni mamaki shi ne amfani da igiyar Aramid. Wannan kayan yana da tauri sosai, kamar abin da suke amfani da shi a cikin riguna masu hana harsashi! Zaren Polyester kuma yana ƙara wa hanyar juriya.

Wannan haɗin kayan aiki mai kyau yana nufin waɗannan hanyoyin suna ɗaukar lokaci mai tsawo. Na ga cewa hanyoyin roba na ASV na iya ba da har zuwa sa'o'i 1,000 na ƙarin sabis. Ana kwatanta wannan da hanyoyin gargajiya da aka haɗa da ƙarfe. Wannan ƙarin lokacin aiki ne mai yawa!

Tsarin Jirgin Ƙasa da Aka Inganta

Yadda ASV ke tsara motar ƙarƙashin motarsa ​​yana taimakawa wajen samun kwanciyar hankali. Ina jin iko sosai lokacin da nake sarrafa waɗannan injunan. Tsarin da aka yi wa lasisi yana riƙe hanyar a ƙasa sosai. Wannan yana rage duk wani haɗarin karkatar da hanya. Tayoyin na'urori na musamman suna shimfiɗa nauyin injin daidai gwargwado. Wannan yana sa matsin lamba a ƙasa ya daidaita. Haka kuma an inganta rarraba nauyin. Wannan yana nufin nauyin yana yaɗuwa daidai gwargwado. Yana ba ni kwanciyar hankali da iko mafi kyau, koda a saman da ba su daidaita ba.

Tsarin Posi-Track yana amfani da hanya mai sassauƙa. Hakanan yana da hanyar buɗewa da kuma ƙarƙashin motar tuƙi mai kyau. Wannan ƙirar tana ba ni ƙarin jan hankali. Yawancin wuraren hulɗa da ƙasa suna aiki tare da layuka masu faɗi. Wannan yana yaɗa nauyin injin. Misali, RT-135F yana da ƙarancin matsin ƙasa na 4.6 psi kawai. Wannan ƙaramin matsin lamba yana taimakawa tare da shawagi da jan hankali. Zan iya aiki akan ƙasa mai tsayi, mai santsi, da danshi tare da ingantaccen iko. Hakanan yana inganta ƙarfin turawa. Faɗin hanyar mai sassauƙa yana ci gaba da hulɗa da ƙasa. Wannan kusan yana kawar da damar karkatar da hanyar.

Me yasaWaƙoƙin Roba na ASVTsarin Al'ada Mafi Kyau

Sau da yawa ina tunanin abin da ya sa wata na'ura ta fi wata kyau. A gare ni, injunan ASV suna yin fice fiye da sauran. Suna ba da fa'idodi bayyanannu a fannin jan hankali, inganci, da kuma yadda suke kula da ƙasa.

Mafi girman jan hankali da kuma shawagi

Sau da yawa ina samun kaina ina aiki a cikin mawuyacin yanayi. A nan ne waɗannan injunan ke haskakawa sosai. Suna ba ni jan hankali da iyo mai ban mamaki. Wannan yana nufin zan iya riƙe ƙasa da kyau, har ma a kan gangaren da ke da santsi. Injin kuma yana kan ƙasa mai laushi maimakon nutsewa.

Ina tuna Buck Storlie, manajan kayayyakin ASV, yana magana game da hanyoyin ciyawar su. Ya ce masu gyaran lambu galibi suna ci gaba da amfani da su a kowane lokaci. Suna aiki sosai, musamman lokacin da ƙasa ta bushe. Har ma ya ambaci gwajin filin. Hanyoyin ciyawar ASV sun yi juyi 30 ba tare da wata lalacewa ba. Hanyoyin wata alama sun haƙa ramuka masu zurfi, inci 2-3 a cikin ƙasa. Wannan babban bambanci ne!

Layukan ciyawa na ASV suna hana matse ƙasa. Suna yin hakan ta hanyar yaɗa nauyin injin daidai gwargwado. Tsarin su mai santsi yana taimakawa sosai. Ba shi da taku da zai iya tonowa. Wannan ƙirar tana aiki tare da ƙarƙashin motar Posi-Track. Tsarin Posi-Track da kansa yana taimakawa wajen yaɗa nauyi. Yana amfani da hanyoyi masu sassauƙa da wuraren taɓa ƙasa da yawa. Wannan yana nufin ƙarancin lalacewa ga ƙasa da tushen shuka. Zan iya aiki akan saman saman ba tare da damuwa ba.

Ingantaccen Sauri da Inganci

Na kuma lura da yadda waɗannan injunan suke da sauri da inganci. Injinan ASV suna tafiya da sauri a wurin aiki. Suna kuma adana kuɗi akan mai.

Na'urorin ɗaukar kaya na ASV masu ƙananan na'urori suna da tsarin hydraulic mai wayo. Yana jin nauyin kaya. Wannan tsarin yana sa injin ya fi inganci. Hakanan yana amfani da ƙarancin mai. Tsarin yana ba famfon hydraulic ƙarfin da yake buƙata kawai. Ba ya aiki da cikakken ƙarfi koyaushe. Wannan madaidaicin iko yana adana mai da gaske. Ina ganin ƙarancin farashin aiki saboda wannan ƙirar mai amfani da mai. Ina samun duk wutar da nake buƙata ba tare da ɓatar da mai ba.

Rage Matsi a Ƙasa

Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin da na gani shine yadda injinan ASV ke rage matsin lamba a ƙasa. Ƙarancin matsin lamba a ƙasa yana da matuƙar muhimmanci. Yana nufin injin ba zai lalata saman ba. Hakanan yana taimaka mini in yi aiki a wurare masu laushi da danshi.

Tsarin Posi-Track yana taimakawa sosai a nan. Yana amfani da hanyoyi masu faɗi da wuraren hulɗa da yawa. Wannan yana yaɗa nauyin injin a kan babban yanki. Misali, RT-135F yana da matsin ƙasa na 4.6 psi kawai. Wannan ƙasa ce mai ƙasa sosai! Wannan ƙarancin matsin yana taimaka wa injin ya yi iyo a kan ƙasa mai laushi. Hakanan yana ba ni damar jan hankali mafi kyau. Zan iya aiki a kan ƙasa mai tsayi ko laka tare da ƙarin iko. Faɗin hanyar mai sassauƙa tana kasancewa tare da ƙasa. Wannan kusan yana hana hanyar fita daga hanya. Hakanan yana kare ƙasa da nake aiki a kai.

Fa'idodin Duniya na GaskeWaƙoƙin ASV

Na ga yadda na'urorin ASV ke kawo canji a aikin. Suna ba da fa'idodi masu amfani waɗanda ke shafar aikina na yau da kullun.

Aiki a cikin Ƙasa Mai Ƙalubale

Sau da yawa ina aiki a wurare masu wahala, kuma hanyoyin ASV suna haskakawa a wurin. Suna ba ni inganci da aiki mai kyau a aikace-aikace da yawa. Zan iya amfani da su a cikin ƙasa, ciyawa, yashi, laka, da dusar ƙanƙara. Waɗannan hanyoyin, waɗanda aka gina da mahaɗan roba na masana'antu waɗanda aka ƙarfafa da fiber, sun yi fice a cikin shawagi da juriya. Sun dace da yawancin yanayi. Tayoyin Bogie suna inganta shawagi sosai, suna sa injunan ASV su yi aiki da kyau a cikin yanayi mai laushi a ƙarƙashin ƙafa. Injin ASV dina yana da wuraren taɓa ƙasa fiye da samfuran da aka haɗa da ƙarfe. Wannan yana haifar da ƙarancin matsin lamba a ƙasa da ƙarin shawagi a kan ƙasa mai tsayi, santsi, da danshi. Wannan ƙirar tana ba ni ingantaccen iko akan dusar ƙanƙara, kankara, laka, da laka.

ASV Tracks suna da tsarin tafiya a duk faɗin ƙasa, kuma yana da kyau a duk lokacin kakar wasa. Yana ba da kyakkyawan jan hankali a cikin laka, dusar ƙanƙara, tsakuwa, da yashi. Wannan ƙirar ta haɗa da tsarin tsaftace kai. Yana fitar da tarkace, yana hana toshewa da kuma kiyaye riƙewa. Faɗin sawun ASV Tracks kuma yana rage matsin ƙasa. Wannan yana hana nutsewa a cikin ƙasa mai laushi kuma yana rage matsewar ƙasa. Tsarin Posi-Track yana rarraba nauyi daidai a kan babban yanki. Yana amfani da ƙarin ƙafafun kowace hanya fiye da sauran samfuran. Wannan yana ƙara rage matsin lamba a ƙasa. Misali, naSamfurin ASV RT-65zai iya cimma matsin lamba a ƙasa har zuwa 4.2 psi. Wannan ya sa ya dace da yanayi mai laushi kamar dausayi.

Ƙara Jin Daɗin Mai Aiki

Ina matukar godiya da jin daɗin da injinan ASV ke bayarwa. Tsarin da aka dakatar gaba ɗaya yana da mahimmanci don shanye tasirin da girgiza. Wannan yana ba ni sauƙin hawa. Tsarin hulɗa da roba akan roba yana taimakawa rage kumburi da girgiza. Yana rage girgiza sosai a gare ni, mai aiki. Ina fuskantar raguwar girgiza sosai. Wannan yana ƙara jin daɗi da faɗakarwa ta. Rashin tsallewa yana nufin ƙarancin gajiya. Wannan yana ba ni damar mai da hankali sosai kan ayyuka ba tare da jin daɗi ba. Ina tsammanin tsarin dakatarwa yana canza rayuwata da yawan aiki.

Rage Kuɗin Aiki

Ina kuma ganin an yi mini tanadi mai yawa ta hanyar amfani da wayoyin ASV. Jimillar kuɗaɗen da na kashe wajen gyaran layin dogo sun ragu. Kiran gaggawa na gyara layin dogo ya ragu sosai. Na kan maye gurbin layin dogo sau 2-3 a shekara. Yanzu, yawanci sau ɗaya ne kawai.

Gabaɗaya, ina ganin injunan ASV sun yi fice a cikin mawuyacin yanayi. Suna ba da mafi kyawun jan hankali, jin daɗi, da ƙarancin farashi. Idan aka duba gaba, ASV tana gina injunan da suka fi ƙarfi kamar RT-135. Suna kuma amfani da injunan Yanmar masu ƙarfi. Wannan yana nufin ingantaccen aiki da sauƙin aiki a gare ni.

Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai

Abin da ke saWaƙoƙin roba na ASVyana da kyau sosai a ƙasa mai laushi?

Na ga tsarin Posi-Track yana yaɗuwa da nauyi sosai. Wannan yana ba ni ƙarancin matsin lamba a ƙasa. Yana taimaka wa injina ya yi iyo a kan saman laushi maimakon nutsewa.

Tsawon wane lokaci ne waƙoƙin ASV ke ɗauka?

Na ga waƙoƙin ASV suna daɗewa. Suna amfani da roba na musamman da kayan aiki masu ƙarfi. Wannan yana ba ni ƙarin sa'o'i 1,000 idan aka kwatanta da waƙoƙin gargajiya.

Zan iya amfani da waƙoƙin ASV a duk yanayi?

Eh, zan iya! Tafiyarsu ta ƙasa-ƙasa tana aiki sosai. Yana ba ni kyakkyawan jan hankali a cikin:

• Laka
• Dusar ƙanƙara
• Tsakuwa
• Yashi

Har ma yana tsaftace kansa yayin da nake aiki.

                                                                                                                                                                                                                           

Yvonne

Manajan tallace-tallace

Na ƙware a masana'antar waƙar roba fiye da shekaru 15.

YouTubeFacebookImelWechat