
Dubawa da tsaftacewa akai-akai na iya yin babban bambanci a tsawon lokacin da ASV Tracks da Undercarriage ke ɗauka. Duba lambobin:
| Yanayin Waƙoƙin ASV | Matsakaicin tsawon rai (awanni) |
|---|---|
| An yi sakaci / Ba a kula da shi sosai ba | Awanni 500 |
| Matsakaici (kulawa ta yau da kullun) | Awowi 2,000 |
| Kulawa Mai Kyau / Dubawa da Tsaftacewa Kullum | Har zuwa awanni 5,000 |
Yawancin kamfanoni suna ganin ingantaccen juriya da ƙarancin lalacewa idan aka yi la'akari da kulawa ta yau da kullun. Gyaran aiki mai kyau yana sa injina su yi aiki, yana rage farashi, kuma yana taimaka wa ma'aikata su guji ɓata lokaci ba zato ba tsammani.
Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka
- Duba, tsaftacewa, da kuma duba matsin lamba na hanya akai-akai don tabbatar da cewa an yi amfani da na'urartsawaita rayuwar hanyar ASVhar zuwa awanni 5,000 da kuma rage tsadar gyare-gyare.
- Daidaita dabarun tuƙi don daidaita ƙasa da kuma guje wa motsi kwatsam don kare hanyoyin mota da ƙarƙashin abin hawa daga lalacewa da lalacewa.
- Yi amfani da fasaloli na zamani kamar na'urar ɗaukar kaya ta ƙarƙashin motar da ke buɗewa da fasahar Posi-Track don inganta aikin injin da rage lokacin gyarawa.
Waƙoƙin ASV da Ƙarƙashin Jirgin Ruwa: Yanayin Wurin da Tasirinsu

Fahimtar Kalubalen Ƙasa
Kowace wurin aiki tana da nata ƙalubale. Wasu wurare suna da ƙasa mai laushi da laka, yayin da wasu kuma suna da duwatsu ko kuma ba su da kyau. Ƙasa mai kauri, kamar gangaren tsaunuka masu tsayi da ake samu a kan manyan hanyoyin tsaunuka, na iya haifar da tsagewa da tsagewa masu zurfi a ƙasa. Injinan da ke motsawa a kan waɗannan wurare galibi suna fuskantar ƙarin lalacewa da tsagewa. Bincike daga yankunan tsaunuka ya nuna cewa amfani da su akai-akai a kan ƙasa mai laushi yana haifar da lalacewar titin har ma da zaftarewar ƙasa. Masu aiki suna buƙatar lura da waɗannan alamun kuma su daidaita hanyoyinsu don kare kayan aiki da wurin aikin.
Daidaita Aiki don Fuskoki daban-daban
Masu aiki za su iya yin babban canji ta hanyar canza yadda suke tuƙi a saman daban-daban. Misali, rage gudu a kan yashi ko tsakuwa yana taimakawa wajen hana hanyoyin haƙa zurfi sosai. Gwaje-gwajen filin da aka yi da robot da motoci sun nuna cewa ƙananan canje-canje, kamar yaɗa nauyi ko amfani da hanyoyin tuƙi na musamman, suna inganta kwanciyar hankali da jan hankali. A kan ƙasa mai danshi ko laka, juyawa mai laushi da saurin da ya dace suna sa injin ya motsa cikin sauƙi. Waɗannan gyare-gyare suna taimaka wa Asv Tracks And Undercarriage ya daɗe kuma ya yi aiki mafi kyau.
Shawara: Kullum a duba ƙasa kafin a fara aiki. A daidaita gudu da juyawa don dacewa da saman don samun sakamako mafi kyau.
Rage Sakawa a Muhalli Masu Tsanani
Mummunan yanayi da muhalli mai wahala na iya hanzarta lalacewa a kan hanya. Ambaliyar ruwa, faɗuwar duwatsu, da ruwan sama mai ƙarfi duk suna ƙara damuwa ga hanyoyin mota da sassan ƙarƙashin abin hawa. Bincike ya nuna cewa waɗannan yanayi na iya sa hanyoyin mota su lalace da sauri fiye da yadda aka saba. Ya kamata masu aiki suduba kayan aiki akai-akaia lokacin mummunan yanayi. Tsaftace laka da tarkace a ƙarshen kowace rana yana taimakawa wajen hana lalacewa. Ta hanyar kasancewa a faɗake da kuma ci gaba da kulawa, ma'aikata za su iya ci gaba da aiki da injinan su, ko da a cikin mawuyacin yanayi.
Waƙoƙin ASV da Ƙarƙashin Mota: Mafi Kyawun Ayyuka na Mai Aiki
Dabaru Masu Sauƙi na Aiki
Masu aiki waɗanda ke amfani da dabarun tuƙi mai santsi suna taimaka wa injinansu su daɗe. Suna guje wa farawa kwatsam, tsayawa, da juyawa mai kaifi. Waɗannan halaye suna rage damuwa a kan abin hawa na ƙarƙashin abin hawa kuma suna sa abin hawa ya kasance daidai. Lokacin da masu aiki suka shimfiɗa kaya kuma suka kiyaye gudu daidai, suna kuma kare hanyoyin daga lalacewa mara daidaituwa. Teburin da ke ƙasa yana nuna yadda ayyuka daban-daban za su iya rage damuwa akan sassan abin hawa na ƙarƙashin abin hawa:
| Aikin Aiki | Yadda Yake Taimakawa Ga Ƙarƙashin Jiki |
|---|---|
| Bin Iyakokin Nauyi | Rage matsin lamba kuma yana rage saurin lalacewa |
| Dubawa na Kullum | Yana gano fasa da sassan da suka lalace da wuri |
| Daidaito da Tashin Hankali Mai Kyau a Hanya | Yana hana lalacewa mara daidaito da damuwa ta injiniya |
| Ganowa da Gyara Matsalolin Farko | Yana hana ƙananan matsaloli zama manyan gyare-gyare |
| Rarraba Loads | Inganta kwanciyar hankali da rage damuwa a kan hanyoyi |
Gujewa Kurakuran Masu Aiki Na Yau Da Kullum
Wasu kurakurai na iya rage tsawon rayuwar Asv Tracks da Undercarriage. Yawan lodi a cikin na'urar, yin watsi da matsin lamba a kan hanya, ko kuma tsallake binciken yau da kullun yakan haifar da gyare-gyare masu tsada. Ya kamata masu aiki su duba tarkace koyaushe, su tsaftace hanyoyin, sannan su gyara ƙananan matsaloli nan take. Waɗannan matakan suna taimakawa wajen hana lalacewa da kuma ci gaba da aiki yadda ya kamata.
Shawara: Masu aiki waɗanda ke bin jadawalin gyara kuma suna guje wa gajerun hanyoyi ba sa samun raguwar lalacewa da tsawon lokacin aiki.
Horarwa da Wayar da Kan Jama'a
Horarwa tana da babban tasiri. Masu aiki waɗanda ke samun horo akai-akai suna yin kurakurai kaɗan kuma suna kula da kayan aiki da kyau. Bincike ya nuna cewa horo mai kyau na iya rage lokacin hutu da kuskuren mai aiki ke haifarwa da kashi 18%. Kamfanonin da ke bin diddigin ma'aunin kulawa kamar Kashi na Tsare-tsare na Tsare-tsare (PMP) da Tsarin Kula da Kariya (PMC) suna ganin sakamako mafi kyau. Waɗannan ma'auni suna taimaka wa ƙungiyoyi su gano matsaloli da wuri da kuma inganta tsare-tsaren kula da su. Lokacin da kowa ya san abin da zai nema, dukkan ma'aikatan suna aiki cikin aminci da wayo.
Waƙoƙin ASVda kuma ƙarƙashin motar: Tashin hankali da Daidaitawa
Muhimmancin Daidaiton Tashin Hankali
Daidaitaccen matsin lamba a kan hanya yana sa injina su yi aiki yadda ya kamata kuma yana taimakawa kowane ɓangare ya daɗe. Idan matsin lamba ya yi daidai, hanyoyin suna riƙe ƙasa sosai kuma suna motsawa ba tare da zamewa ko ja ba. Wannan yana rage lalacewa a kan hanyoyin, sprockets, da kuma marasa aiki. Idan hanyoyin sun yi tsauri sosai, suna ƙara matsin lamba a kan injin. Wannan na iya haifar da lalacewa cikin sauri, yawan amfani da mai, har ma da lalacewa ga ƙarƙashin abin hawa. Hanyoyin da ba su da kyau na iya zamewa, shimfiɗawa, ko haifar da lalacewa mara daidai. Masu aiki waɗanda ke kula da matsin lamba a cikin kewayon da aka ba da shawarar suna ganin ƙarancin lalacewa da ƙarancin kuɗin kulawa.
Lura: Daidaiton titin hanya yana inganta aminci. Injinan da ke da ingantattun hanyoyin mota ba sa fuskantar matsala ko haɗari kwatsam.
Wasu mahimman ma'aunin aiki waɗanda ke nuna fa'idodin daidaiton matsin lamba na hanya sun haɗa da:
- Kadanlokacin hutun kayan aikisaboda hanyoyin suna nan a wurin kuma suna aiki kamar yadda ya kamata.
- Rage yawan gyaran da ake yi domin ba a buƙatar gyara gaggawa sosai.
- Matsakaicin lokaci tsakanin gazawa (MTBF), wanda ke nufin injin yana aiki na dogon lokaci kafin matsaloli su faru.
- An rage farashin gyara saboda sassan suna daɗewa kuma suna buƙatar ƙarin maye gurbinsu.
- Inganta yawan aiki na ma'aikata domin ma'aikata suna ɓatar da lokaci kaɗan wajen gyara matsalolin hanya.
| Ma'auni | Dalilin da Yasa Yake Da Muhimmanci Ga Tashin Hankali |
|---|---|
| Lokacin Kayan Aiki | Tashin hankali mai kyau yana rage lalacewa da rashin aiki |
| Kuɗin Kulawa | Daidaitaccen tashin hankali yana rage kashe kuɗi wajen gyara |
| Matsakaicin Lokaci Tsakanin Kasawa | Kyakkyawan tashin hankali yana ƙara lokaci tsakanin matsaloli |
| Yawan Aikin Fasaha | Ƙananan raguwar aiki yana nufin aiki mafi inganci |
| Adadin Kulawa na Rigakafi | Binciken tashin hankali muhimmin aiki ne na rigakafi |
Yadda Ake Dubawa da Daidaita Tashin Hankali
Dubawa da daidaita matsin lamba a kan hanya aiki ne mai sauƙi amma mai mahimmanci. Ya kamata masu aiki su bi waɗannan matakan don kiyaye Asv Tracks da Undercarriage cikin kyakkyawan yanayi:
- Ka ajiye injin a kan wani wuri mai faɗi sannan ka kashe shi. Ka tabbatar ba zai iya motsawa ba.
- Sanya kayan kariya kamar safar hannu da gilashin kariya.
- Duba hanyoyin don ganin duk wata alama ta lalacewa, yankewa, ko rashin daidaito.
- Nemo tsakiyar wurin da ke tsakanin na'urar da ke gaban da kuma na'urar da ke birgima ta farko.
- Auna girgizar ta hanyar danna ƙasa a kan hanyar a wannan tsakiyar wurin. Yawancin masana'antun suna ba da shawarar yin nisa tsakanin mm 15 zuwa 30.
- Idan ya yi yawa ko ya yi ƙasa, daidaita matsin lamba. Yi amfani da silinda mai, na'urar hydraulic, ko na'urar spring tensioner kamar yadda aka ba da shawarar ga injin ku.
- Sai a zuba ko a saki mai kaɗan, sannan a sake duba yadda ya yi tsami.
- Maimaita daidaitawar har sai lokacin da ya yi sanyi ya kasance cikin madaidaicin kewayon.
- Bayan an daidaita, a motsa na'urar gaba da baya na ƙafafu kaɗan. Sake duba matsin lamba don tabbatar da cewa ta kasance daidai.
- Rubuta ma'auni da duk wani canji a cikin rajistar kula da ku.
Shawara: Duba matsin lamba a duk bayan sa'o'i 10 na aiki, musamman lokacin aiki a cikin laka, dusar ƙanƙara, ko yashi. Ɓarna na iya ƙunsar cikin ƙarƙashin abin hawa kuma ya canza matsin lamba.
Alamomin Tashin Hankali Mara Kyau
Masu aiki za su iya gano rashin kyawun yanayin hanya ta hanyar lura da waɗannan alamun gargaɗi:
- Rashin daidaituwa a kan hanyoyin, kamar ƙarin lalacewa a tsakiya, a gefuna, ko a kusurwa.
- Yanka, tsagewa, ko huda a cikin robar hanya.
- Wayoyin da aka fallasa suna bayyana ta cikin robar.
- Ƙara girgiza ko hayaniya yayin aiki.
- Layukan da suka zame ko suka ɓace.
- Layukan roba suna lalacewa da sauri fiye da yadda aka saba.
- Lalacewar hanya ko kuma hanyoyin da ke jin sun yi tsauri sosai don su iya motsawa cikin sauƙi.
Idan ɗaya daga cikin waɗannan alamun ya bayyana, masu aiki ya kamata su tsaya su duba ƙarfin hanyar jirgin nan da nan. Dubawa akai-akai yana taimakawa wajen kama matsalolin da wuri da kuma hana manyan gyare-gyare daga baya. A lokacin maye gurbin hanyar jirgin, yana da kyau a duba ƙarƙashin motar don ganin wasu sassan da suka lalace ko kuma gazawar hatimin.
Kira: Ajiye matsin lamba a daidai gwargwado yana taimakawa kowane ɓangare na ƙarƙashin abin hawa ya daɗe kuma yana kiyaye na'urar lafiya da aminci.
Waƙoƙin ASV da Jirgin Ƙasa: Tsaftacewa da Dubawa

Tsarin Tsaftacewa na Kullum
Tsaftace ƙarƙashin motar yana ɗaya daga cikin mafi kyawun hanyoyin tabbatar da cewa injina suna daɗewa. Datti, laka, da duwatsu na iya taruwa da sauri, musamman bayan aiki a cikin danshi ko yanayi mara kyau. Idan tarkace ya tsaya a kan motar da ke ƙarƙashin motar, yana haifar da ƙarin lalacewa har ma yana iya haifar da lalacewa. Masu aikin da ke tsaftace kayan aikinsu kowace rana suna ganin ƙarancin matsaloli da ingantaccen aiki.
Ga tsarin tsaftacewa mai sauƙi wanda ke aiki da kyau ga yawancin wuraren aiki:
- Yi amfani da injin wanki mai matsa lamba ko goga mai tauridon cire laka da tarkace da aka cika da su daga na'urorin birgima, sprockets, da kuma masu aiki.
- Cire duk wani abu da ya makale a kusa da gidan tuƙi na ƙarshe.
- A wanke laka da wuri-wuri bayan an yi aiki a wuraren da ke da danshi ko laka. Wannan yana hana shi bushewa kuma yana da wahalar cirewa.
- Duba ko akwai ƙusoshin da suka yi laushi, ko kuma sun lalace, ko kuma wasu lahani yayin tsaftacewa.
- A mayar da hankali kan tayoyin birgima na gaba da na baya, domin tarkace kan taru a wurin.
- Cire duwatsu masu kaifi da tarkacen rushewa nan take domin hana yankewa ko lalacewa.
- Tsaftace hanyoyin fiye da sau ɗaya a rana idan kuna aiki a yanayin laka ko gogewa.
Shawara: Tsaftacewa ta yau da kullun yana taimakawa hana lalacewa mara daidaituwa kuma yana sa injin ya yi aiki yadda ya kamata. Masu aiki waɗanda ke bin wannan tsari galibi suna ganin tsawon rayuwar hanya yana ƙaruwa da kashi 140% kuma yana rage buƙatun maye gurbin da kashi biyu bisa uku.
Wuraren Dubawa da Abin da Za a Nema
Kyakkyawan tsarin dubawa yana taimakawa wajen gano ƙananan matsaloli kafin su zama manyan gyare-gyare. Ya kamata masu aiki su nemi alamun lalacewa da wuri kowace rana. Wannan yana sa Asv Tracks And Undercarriage ya kasance cikin kyakkyawan yanayi kuma yana guje wa lokacin hutu mai tsada.
Manyan wuraren dubawa sun haɗa da:
- Yanayin Waƙa: Nemi tsagewa, yankewa, guntuwar da ta ɓace, ko lalacewar takalmi mara daidai. Waɗannan alamun suna nuna cewa hanyar na iya buƙatar gyara ko maye gurbinta nan ba da jimawa ba.
- Sprockets da Rollers: Duba ko akwai sassan da suka lalace ko suka lalace. Sprockets da rollers da suka lalace na iya sa hanyar ta zame ko ta kauce hanya.
- Tashin Hankali a Waƙa: A tabbatar cewa hanyar ba ta da sassauƙa ko kuma ta yi tsauri sosai. Hanyoyin da ba su da sassauƙa na iya ɓacewa, yayin da hanyoyin da ba su da sassauƙa ke lalacewa da sauri.
- Daidaito: Duba cewa hanyar tana tsaye a kan na'urorin juyawa da kuma sprockets. Daidaito mara kyau yana haifar da lalacewa mara daidaito.
- Hatimi da Kusoshi: Duba ko akwai ɓuɓɓugar ruwa, hatimin da ya lalace, ko kuma ƙusoshin da suka ɓace. Waɗannan na iya barin ƙura ta shiga ta haifar da ƙarin lalacewa.
- Jan hankali da Aiki: Lura idan na'urar ta rasa riƙo ko kuma tana jin kamar ba ta da ƙarfi. Wannan na iya nuna alamun da suka lalace ko sassan ƙarƙashin abin hawa.
Masu aiki waɗanda ke duba injinansu kowace rana suna gano matsaloli da wuri kuma suna ci gaba da aiki na tsawon lokaci.
Tsara Tsarin Gyaran Rigakafi
Kulawa ta rigakafi ba wai kawai tsaftacewa da dubawa ba ne. Yana nufin tsara ayyukan yau da kullun kafin matsaloli su faru. Bincike ya nuna cewa gyaran da aka tsara yana rage farashi, rage lokacin aiki, kuma yana taimaka wa injina su daɗe.
Yawancin kamfanoni suna tsara gyaran ne bisa ga yawan lokacin da kayan aikin ke aiki da kuma irin aikin da yake yi. Wasu suna amfani da jadawalin aiki na musamman, kamar kowane sa'o'i 500 ko 1,000. Wasu kuma suna daidaita lokacin aikin bisa ga yadda injin ke aiki ko sakamakon binciken da aka yi kwanan nan. Tsarin aiki mai ƙarfi, wanda ke canzawa bisa ga bayanan lalacewa da gazawar aiki, yana ƙara shahara saboda yana daidaita kulawa da ainihin buƙatu.
Ga dalilin da ya sa gyaran da aka tsara ya fi aiki fiye da jiran wani abu ya lalace:
- Tsarin kula da lafiya yana hana manyan lalacewa kuma yana rage farashi.
- Gyaran da ba a tsara ba ya fi tsada kuma yana haifar da tsawaita lokacin aiki.
- Kamfanonin da ke yin gyaran rigakafi sosai suna ganin inganci mafi girma da tsawon rayuwar kayan aiki.
- A masana'antu da yawa, gyaran rigakafi ya kai kashi 60-85% na dukkan ayyukan gyara.
Lura: Tsara tsaftacewa da dubawa a matsayin wani ɓangare na tsarin kulawa na rigakafi yana taimakawa wajen guje wa abubuwan mamaki da kuma sa ayyuka su kasance kan hanya madaidaiciya.
Waƙoƙin ASV da Ƙarƙashin Mota: Zaɓa da Sauya Waƙoƙi
Yaushe Za a Sauya Waƙoƙi
Masu aiki kan lura da alamun da ke nuna cewa dole ne a maye gurbin hanyoyin. Tsagewa, rashin madauri, ko igiyoyi da aka fallasa suna bayyana da farko. Injinan na iya fara girgiza sosai ko kuma su rasa jan hankali. Wani lokaci, hanyar zamewa ko yin ƙara mai ƙarfi. Waɗannan alamun suna nuna cewa hanyar ta kai ƙarshen rayuwarta. Yawancin ƙwararru suna duba lokutan amfani da ita kuma suna kwatanta su da jagororin masana'anta. Idan hanyar ta nuna yankewa mai zurfi ko kuma ta yi laushi, lokaci ya yi da za a sake yin sabon.
Shawara: Sauya waƙoƙi kafin su faɗi yana taimakawa wajen hana lalacewar da ke ƙarƙashin abin hawa kuma yana sa ayyuka su kasance cikin tsari.
Zaɓar Waƙoƙin Sauyawa Masu Dacewa
Zaɓar hanyar da ta dace yana da mahimmanci don aiki da aminci. Masu aiki suna neman hanyoyin da suka dace da samfurin injin da buƙatun wurin aiki.Waƙoƙin roba na ASVyana da tsarin roba mai ƙarfi da igiyoyin polyester. Wannan ƙirar tana taimaka wa hanyar lanƙwasa a kan ƙasa mai tsauri kuma tana tsayayya da fashewa. Tafiya mai faɗi yana ba da kyakkyawan jan hankali a cikin laka, dusar ƙanƙara, ko tsakuwa. Kayan da ba su da tsatsa da nauyi suna sauƙaƙa sarrafa su. Ƙwararru galibi suna zaɓar hanyoyin da ke da waɗannan fasaloli don tsawon rai da hawa mai santsi.
Nasihu kan Shigarwa da Tsarin Karɓar Kuɗi
Shigarwa mai kyau yana farawa ne da tsaftace ƙarƙashin kekunan. Masu fasaha suna duba ko akwai sprockets ko birgima da suka lalace kafin su sanya sabbin hanyoyi. Suna bin umarnin masana'anta don samun damuwa da daidaitawa. Bayan shigarwa, masu aiki suna gudanar da injin a ƙaramin gudu na awanni na farko. Wannan lokacin karyewa yana barin hanyar ta kwanta ta miƙe daidai. Dubawa akai-akai a wannan lokacin yana taimakawa wajen gano duk wata matsala da wuri.
Lura: Fashewa da kyau ta ƙara tsawon rayuwar sabbin waƙoƙi kuma tana inganta aikin injin.
Waƙoƙin ASV da Ƙarƙashin Jirgin Ruwa: Siffofin Samfura da Ke Inganta Kulawa
Fa'idodin Tsaftace Kashin Ƙasa da Tsarin Buɗaɗɗen Zane
Kayan ƙarƙashin motar da aka yi wa ado da zane-zane a buɗe suna sauƙaƙa gyaran yau da kullun. Masu aiki sun gano cewa injunan da ke da wannan fasalin suna zubar da laka da tarkace da sauri, wanda ke sa sassan su kasance masu tsabta kuma yana rage lokacin da ake buƙata don tsaftacewa. Kamfanoni da yawa, kamar Doosan da Hyundai, suna amfani da injiniya mai wayo don taimakawa tare da wannan:
- Man shafawa na dindindin da aka rufe da mai yana nufin ƙarancin mai da kuma rage farashin aiki.
- Manyan na'urori masu faɗi da yawa suna ba da damar tsaftacewa cikin sauƙi da tsawon rai na kayan aikin.
- Ana sanya tashoshin canza ruwa da matatun ruwa a matakin ƙasa, wanda hakan ke sa ayyukan hidima su zama masu sauƙi.
- Tsarin man shafawa na atomatik zai iya aiki na tsawon watanni ba tare da yin aiki da hannu ba.
- Masu shara da birgima da aka rufe, tare da man shafawa na roba, suna shimfiɗa tazara tsakanin lokacin gyarawa.
Waɗannan fasalulluka suna taimaka wa ma'aikata su rage ɓatar da lokaci wajen kula da aiki da kuma ƙara yawan lokacin aiki.
Tsarin roba mai ƙarfi mai ƙarfi na igiyoyin polyester
Layukan roba da aka ƙarfafa da igiyoyin polyester masu ƙarfi suna dawwama kuma suna iya jure wa ayyuka masu wahala. Nazarin injiniya ya nuna cewa waɗannan igiyoyin, idan aka haɗa su da kyau da robar, suna ƙara ƙarfi da sassaucin hanyar. Igiyoyin suna taimakawa hanyar lanƙwasa ba tare da fashewa ba kuma suna tsayayya da lalacewa a cikin yanayi mai wahala. Gwaje-gwaje sun tabbatar da cewa ƙirar igiyar da ta dace da haɗin gwiwa mai ƙarfi yana sa hanyoyin ba su da yuwuwar karyewa ko lalacewa da wuri. Wannan yana nufin ƙarancin maye gurbin da ƙarin lokaci a kan aiki.
Fa'idodin Fasaha ta Posi-Track da Tsarin Dakatarwa
Fasahar Posi-Track ta shahara saboda sauƙin hawa da kuma ƙarfin aiki. Tsarin yana yaɗa nauyin injin a kan babban yanki, yana rage matsin lamba a ƙasa kuma yana taimakawa hana karkatar da hanya. Firam ɗin da aka dakatar gaba ɗaya yana rage girgiza, wanda ke sa masu aiki su ji daɗi kuma injin ɗin ya kasance mai ƙarfi. Teburin da ke ƙasa yana nuna yadda Posi-Track yake kwatantawa da tsarin gargajiya:
| Ma'aunin Aiki | Tsarin Gargajiya | Inganta Tsarin Posi-Track |
|---|---|---|
| Matsakaicin Rayuwar Waƙa | Awanni 500 | Karin kashi 140% (awanni 1,200) |
| Amfani da Mai | Ba a Samu Ba | Rage kashi 8% |
| Kiran Gyaran Gaggawa | Ba a Samu Ba | Ragewa 85% |
| Jimlar Kuɗaɗen da Suka Shafi Bin Diddigi | Ba a Samu Ba | Rage kashi 32% |
| Tsawaita Lokacin Aiki Mai Aiki | Ba a Samu Ba | Kwanaki 12 sun fi tsayi |
Masu aiki suna ganin tsawon rai, ƙarancin farashi, da kuma aiki mai sauƙi tare da waɗannan fasaloli na ci gaba.
Kulawa akai-akai, aiki mai wayo, da kuma maye gurbin kayan aiki akan lokaci suna taimaka wa ƙwararru su sami mafi kyawun kayan aikinsu. Ga jerin abubuwan da za a duba nan take:
- Duba waƙoƙi kowace rana
- Tsaftace bayan kowane amfani
- Duba tashin hankali akai-akai
- Sauya sassan da suka lalace da sauri
Waɗannan halaye suna sa ayyukan su gudana cikin sauƙi kuma suna rage farashin gyara.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
Sau nawa ya kamata masu aiki su duba matsin lambar ASV?
Ya kamata masu aiki su duba matsin lamba a duk bayan sa'o'i 10 na amfani. Za su iya hana matsaloli ta hanyar sanya wannan ɓangare na ayyukan yau da kullun.
Alamomin da ke nuna cewa lokaci ya yi da za a maye gurbinWaƙoƙin ASV?
Nemi tsagewa, ramukan da suka ɓace, ko igiyoyi da aka fallasa. Idan injin ya yi rawar jiki sosai ko kuma ya rasa jan hankali, wataƙila hanyoyin suna buƙatar maye gurbinsu.
Shin hanyoyin ASV za su iya magance duk yanayin yanayi?
Eh! Waƙoƙin ASV suna da tsarin tafiya mai faɗi da faɗi, wanda ke aiki a duk lokacin kakar wasa. Masu aiki za su iya aiki a cikin laka, dusar ƙanƙara, ko ruwan sama ba tare da rasa ƙarfin aiki ko aiki ba.
Shawara: Tsaftacewa akai-akai yana taimaka wa waƙoƙin ASV su yi aiki mafi kyau a kowane yanayi.
Lokacin Saƙo: Yuni-26-2025