એક્સેવેટર એસેસરીઝ – રબર ટ્રેકની સર્વિસ લાઇફ વધારવાની ચાવી!

ક્રોલર રબર ટ્રેકસામાન્ય રીતે ઉત્ખનકોમાં સરળતાથી ક્ષતિગ્રસ્ત સહાયકમાંથી એક છે. તેમની સર્વિસ લાઇફ વધારવા અને રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ ઘટાડવા શું કરવું જોઈએ? નીચે, અમે એક્સેવેટર ટ્રેક્સની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ રજૂ કરીશું.

1. જ્યારે માં માટી અને કાંકરી હોયઉત્ખનન ટ્રેક, ઉત્ખનન બૂમ અને બકેટ હાથ વચ્ચેનો ખૂણો તેને 90 °~110 ° ની અંદર જાળવવા માટે બદલવો જોઈએ; પછી, ડોલના તળિયાને જમીન પર મૂકો અને ટ્રેકની અંદરની માટી અથવા કાંકરીને સંપૂર્ણપણે અલગ કરવા માટે કેટલાક વળાંકો માટે સસ્પેન્શનમાં ટ્રેકની એક બાજુ ફેરવો. પછી, પાછું જમીન પર પાછું નીચે લાવવા માટે બૂમ ચલાવો. એ જ રીતે, ટ્રેકની બીજી બાજુનું સંચાલન કરો.

2. ઉત્ખનકો પર ચાલતી વખતે, શક્ય તેટલું સપાટ માર્ગ અથવા માટીની સપાટી પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, અને મશીનને વારંવાર ખસેડવું જોઈએ નહીં; જ્યારે લાંબા અંતર પર ખસેડો, ત્યારે પરિવહન માટે ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને મોટા વિસ્તારની આસપાસ ઉત્ખનનને સમાયોજિત કરવાનું ટાળો; ઢાળવાળા ઢોળાવ પર ચઢતી વખતે, ખૂબ ઊભો રહેવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી. ઢાળવાળી ઢાળ પર ચઢતી વખતે, ઢોળાવને ધીમો કરવા અને ટ્રેકને ખેંચાતો અને ખેંચાતો અટકાવવા માટે માર્ગને લંબાવી શકાય છે.

3. ઉત્ખનન યંત્રને ફેરવતી વખતે, 90 °~110 ° કોણ જાળવવા માટે ઉત્ખનન હાથ અને બકેટ લિવર હાથની હેરાફેરી કરવી જોઈએ અને ડોલનું નીચેનું વર્તુળ જમીન સામે દબાવવું જોઈએ. ઉત્ખનનની આગળના બે પાટા જમીનથી 10 cm~20 cm બનાવવા માટે ઉભા કરવા જોઈએ, અને પછી ખોદકામ કરનારને ટ્રેકની એક બાજુએ ખસેડવા માટે ચલાવવામાં આવવો જોઈએ. તે જ સમયે, ઉત્ખનનકર્તાને પાછળ વળવા માટે સંચાલિત કરવું જોઈએ, જેથી ઉત્ખનનકાર ચાલુ કરી શકે (જો ઉત્ખનન ડાબે વળે, તો જમણા ટ્રેકને ખસેડવા માટે સંચાલિત કરવું જોઈએ, અને રોટેશન કંટ્રોલ લિવરને જમણે વળવા માટે સંચાલિત કરવું જોઈએ). જો ધ્યેય એકવાર પ્રાપ્ત કરી શકાતું નથી, તો તમે ધ્યેય પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને તેને ફરીથી ચલાવી શકો છો. આ કામગીરી વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડી શકે છેરબર ક્રાઉલર ટ્રેકઅને જમીન અને રસ્તાની સપાટીનો પ્રતિકાર, ટ્રેકને નુકસાન માટે ઓછો સંવેદનશીલ બનાવે છે.

4. ઉત્ખનન બાંધકામ દરમિયાન, એપ્રોન સપાટ હોવું જોઈએ. વિવિધ કણોના કદ સાથે પથ્થરો ખોદતી વખતે, એપ્રોનમાં કચડી પથ્થર અથવા પથ્થરના પાવડર અથવા માટીના નાના કણો ભરેલા હોવા જોઈએ. ફ્લેટ એપ્રોન એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે ખોદકામ કરનારના પાટા સમાનરૂપે ભારયુક્ત છે અને સરળતાથી નુકસાન થતું નથી.

5. મશીનની જાળવણી કરતી વખતે, ટ્રેકનું ટેન્શન ચેક કરવું જોઈએ, ટ્રેકનું સામાન્ય ટેન્શન જાળવવું જોઈએ, અને ટ્રેક ટેન્શન સિલિન્ડરને તરત લ્યુબ્રિકેટ કરવું જોઈએ. તપાસ કરતી વખતે, પહેલા મશીનને આશરે 4 મીટરના અંતરે આગળ ખસેડો અને પછી બંધ કરો.

ની સેવા જીવન લંબાવવાની ચાવી એ યોગ્ય કામગીરી છેઉત્ખનન રબર ટ્રેક.

mmexport1582084095040


પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-27-2023