Estúdanse os méritos relativos dos pneumáticos e das vías de aceiro convencionais utilizadas nos tractores agrícolas e exponse un caso para o potencial depistas de gomapara combinar as vantaxes de ambos. Infórmanse de dous experimentos nos que se comparou o rendemento de tracción das orugas de goma co dos pneumáticos de tractor.

O primeiro foi unha comparación entre unha pista de goma de tracción por fricción de construción sinxela montada nun vehículo de proba e un pneumático radial de tractor convencional. A pista produciu un 25% máis de tiro que a roda.

O segundo experimento foi unha comparación entre un pequenocamión volquetecorrendo sobre orugas de goma e un tractor convencional de peso similar. Isto demostrou que as pistas de goma adecuadamente apoiadas poderían producir características de rendemento similares ás das pistas de aceiro. O camión produciu o dobre do tirón do tractor de rodas con eficiencias de tracción similares e causou moito menos ruído nun chan brando.

Resumo (2)

Tradicionalmente, os tractores foron construídos ben para orugas ou rodas, con orugas principalmente en tractores pesados ​​de gran potencia. Hoxe, é posible adaptar catro unidades de vía separadas nun tractor agrícola convencional, creando posibilidades interesantes para a agricultura. O obxectivo do presente estudo foi comparar a compactación e tracción do solo para orugas, rodas simples e dobres montadas nun mesmo tipo de tractor.

Realizáronse medicións en dous solos arxilosos (Eutric Cambisols) en Suecia en 2009, utilizando un tractor de 85 kW cun peso total de 7700 kg. O sistema de orugas de goma consistía en catro orugas montadas nos eixes das rodas convencionais do tractor. Os esforzos medidos foron similares para as vías e as rodas dobres a todas as profundidades estudadas (15, 30 e 50 cm), pero foron considerablemente maiores para as rodas simples a todas as profundidades. As simulacións de tensións do solo correlacionáronse estreitamente cos valores medidos para as vías e as rodas dobres, pero subestimaron as tensións do solo na capa superior do solo en comparación cos valores medidos para a roda única.

FIN

O noso foco é sempre consolidar e mellorar a alta calidade e reparaciónelementos existentes, Mentres tanto, producen continuamente novos produtos para satisfacer os requisitos distintivos dos clientes a prezos baixos de fábrica China Pezas de maquinaria de construción PC200-6 PC220-6 Recambios para escavadora Protector de rolos de pista 20y-30-31160, O concepto da nosa corporación é "Sinceridade, velocidade, servizos , e Satisfacción”. Seguiremos este concepto e conseguiremos máis satisfacción de clientes adicionais.