A industria do pneumático á innovación tecnolóxica como forza motriz, a través do pneumático oblicuo e do meridiano de dúas revolucións tecnolóxicas, levou o pneumático a un período de desenvolvemento integral de longa duración, verde, seguro e intelixente, pneumáticos de alto quilometraxe, pneumáticos de alto rendemento convertéronse a elección principal de pneumáticos de carga e de pasaxeiros, pneumáticos de seguridade e pneumáticos intelixentes úsanse amplamente nos coches de luxo de gama alta; Os pneumáticos sólidos úsanse amplamente en vehículos industriais, vehículos militares, maquinaria de construción, vehículos de remolque de portos e aeroportos e outros campos en condicións duras como baixa velocidade e alta carga; Os orugas de goma vanse ampliando paulatinamente para combinar segadoras, cultivadores rotativos, tractores, etc., maquinaria agrícola de tipo orugas e maquinaria de construción de tipo oruga a base de escavadoras, cargadoras, bulldozers, etc.

Características da industria

Opista de gomaO mercado está composto por todo o mercado de apoio á fábrica de máquinas e o mercado de substitución de accións. Entre eles, o mercado de apoio depende principalmente da produción de maquinaria de orugas, e a súa ciclicidade está intimamente relacionada co ciclo de desenvolvemento dos campos de aplicación posteriores, dos cales a maquinaria agrícola é menos cíclica e a maquinaria de construción ten unha forte ciclicidade porque está estreitamente relacionada. ao investimento en infraestruturas e investimento inmobiliario. O mercado de substitución depende principalmente da propiedade demaquinaria de orugas, e coa crecente escala de propiedade de maquinaria e a promoción e aplicación de máis condicións de traballo, a demanda de produtos de pistas de goma aumentou. En xeral, a industria dos pneumáticos de goma non ten características cíclicas obvias.

As características estacionais dopista de gomaa industria están principalmente relacionadas coa estacionalidade da industria de maquinaria posterior. A maquinaria de construción non ten unha estacionalidade evidente, mentres que a maquinaria agrícola presenta un certo ciclo estacional coas fases de sementeira e colleita dos cultivos. No mercado interior, o segundo trimestre e o terceiro trimestre de cada ano son as épocas de maior venda de pistas de maquinaria agrícola. No mercado do sueste asiático, o primeiro trimestre e o cuarto trimestre de cada ano son as tempadas de pico de vendas de pistas de maquinaria agrícola. En xeral, o mercado global de aplicacións posteriores non é exactamente a mesma estacionalidade, polo que a estacionalidade da industria das pistas de goma non é obvia.