Os métodos de condución inadecuados son o principal factor que causa danospistas de goma. Polo tanto, para protexer as pistas de goma e prolongar a súa vida útil, os usuarios deben prestar atención ás seguintes precaucións ao usar a máquina:

(1) Está prohibido camiñar con sobrecarga. Camiñar con sobrecarga aumentará a tensión doorugas compactas para cargadores de orugas, acelera o desgaste do núcleo de ferro e, en casos graves, fai que o núcleo de ferro se rompa e o cordón de aceiro se rompa.

(2) Non virar bruscamente durante a camiñada. Os xiros bruscos poden causar facilmente o desprendemento da roda e danos na vía, e tamén poden facer que a roda guía ou o carril de guía antidesprendemento choquen co ferro do núcleo, provocando que o ferro do núcleo se desprenda.

(3) Prohíbese subir escaleiras á forza, xa que pode provocar gretas na raíz do patrón e, en casos graves, provocar a rotura do cable de aceiro.

(4) Prohíbese fregar e camiñar polo bordo do chanzo, se non, pode causar interferencias co corpo despois de que o bordo da pista se afasta, provocando arañazos e cortes no bordo da pista.

(5) Prohibir a camiñada pola ponte, que é unha das principais razóns dos danos no patrón e da rotura do núcleo de ferro.

(6) Prohíbese inclinarse e camiñar en pendentes (Figura 10), xa que isto pode provocar danos nas rodas da vía por desprendimento.

(7) Comprobe regularmente o estado de desgaste da roda motriz, da roda guía e da roda de apoio. As rodas motrices moi desgastadas poden enganchar o núcleo de ferro e provocar un desgaste anormal do núcleo de ferro. Tales rodas motrices deben substituírse inmediatamente.

(8) As pistas de goma deben manterse e limparse regularmente despois do seu uso en ambientes con exceso de sedimentos e produtos químicos voando. En caso contrario, acelerará o desgaste e a corrosiónpistas de goma lixeiras.